Juha Matti Pellervo Kankkunen (d. 2 Nisan 1959 Laukaa, Finlandiya), Fin profesyonel yarış sürücüsüdür. 1983-2002 yılları arasında Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki fabrika ekibi kariyerini sürdü. Her ikisi de bir kez seriye giren 23 dünya ralli ve dört sürücü dünya şampiyonluğunu kazandı. Şimdiye kadar hiçbir sürücü Kankkunen'in üç farklı üretici ile dünya şampiyonu olma başarısını yineleyememiştir.
Juha Kankkunen | |
---|---|
Juha Kankkunen (2006) | |
Dünya Ralli Şampiyonası istatistiği | |
Ülkesi | Finlandiya |
Yarıştığı yıllar | , –, |
Takımları | Toyota, Peugeot, Lancia, Ford, Subaru, Hyundai |
Ralliler | 162 |
4 (, , , ) | |
23 | |
Podyumlar | 75 |
Stage wins | 700 |
Toplam puan | 1140 |
İlk ralli | 1979 1000 Göller Rallisi |
İlk zafer | 1985 Safari Rallisi |
Son zafer | 1999 Finlandiya Rallisi |
Son ralli | 2010 Finlandiya Rallisi |
Kankkunen 1983 yılında Toyota'ya katılarak ilk WRC galibiyetini takımdaki üçüncü yılında kazandı. 1986'da Peugeot adına yarışmaya başladı ve Kankkunen kısa süre sonra serinin o zamana kadarki en genç şampiyonu oldu. Peugeot'un B Grubu'nun kaldırılmasını takiben şampiyonadan çekilmesi üzerine Kankkunen Lancia'ya geçti ve unvanını başarıyla koruyan ilk sürücü oldu. Toyota'da iki yıl bekledikten sonra, Lancia'ya döndü ve 1991'de üçüncü bir şampiyonluk daha kazandı.
1993'te Kankkunen Toyota'ya tekrar katıldı ve dördüncü şampiyonluğunu kazandı. Toyota'nın 1995'teki diskalifiye ve 12 aylık yasağını takiben Kankkunen 'ın yerine 1997 yılının yarısına kadar Ford'a katılıncaya dek şampiyonadan uzak kaldı. 1999'da Subaru'ya taşındıktan sonra, beş yıl içinde ilk galibiyetini aldı. 2002 sezonundan sonra emekli olmadan önce, Hyundai için yarı zamanlı olarak yarıştı.
Kankkunen'in WRC dışındaki başarıları arasında 1988'de Dakar Rallisi ile 1988 ve 1991'de şampiyonluğu bulunmaktadır. Emekli olduktan sonra, işletme ve politika alanlarında çalıştı. Kankkunen, 2007'de bir Bentley Continental GT ile buz üzerinde dünya hız rekorunu kırdı. 2011 yılında cabriolet bir Bentley Continental Supersports ile 330.695 km/s hız rekoru kırdı.
Kaynakça
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Juha Kankkunen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Juha Kankkunen Driving Academy 7 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Kankkunen's profile at RallyBase11 Nisan 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Kankkunen's profile at World Rally Archive18 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Juha Matti Pellervo Kankkunen d 2 Nisan 1959 Laukaa Finlandiya Fin profesyonel yaris surucusudur 1983 2002 yillari arasinda Dunya Ralli Sampiyonasi ndaki fabrika ekibi kariyerini surdu Her ikisi de bir kez seriye giren 23 dunya ralli ve dort surucu dunya sampiyonlugunu kazandi Simdiye kadar hicbir surucu Kankkunen in uc farkli uretici ile dunya sampiyonu olma basarisini yineleyememistir Juha KankkunenJuha Kankkunen 2006 Dunya Ralli Sampiyonasi istatistigiUlkesi FinlandiyaYaristigi yillar Takimlari Toyota Peugeot Lancia Ford Subaru HyundaiRalliler 1624 23Podyumlar 75Stage wins 700Toplam puan 1140Ilk ralli 1979 1000 Goller RallisiIlk zafer 1985 Safari RallisiSon zafer 1999 Finlandiya RallisiSon ralli 2010 Finlandiya Rallisi Kankkunen 1983 yilinda Toyota ya katilarak ilk WRC galibiyetini takimdaki ucuncu yilinda kazandi 1986 da Peugeot adina yarismaya basladi ve Kankkunen kisa sure sonra serinin o zamana kadarki en genc sampiyonu oldu Peugeot un B Grubu nun kaldirilmasini takiben sampiyonadan cekilmesi uzerine Kankkunen Lancia ya gecti ve unvanini basariyla koruyan ilk surucu oldu Toyota da iki yil bekledikten sonra Lancia ya dondu ve 1991 de ucuncu bir sampiyonluk daha kazandi 1993 te Kankkunen Toyota ya tekrar katildi ve dorduncu sampiyonlugunu kazandi Toyota nin 1995 teki diskalifiye ve 12 aylik yasagini takiben Kankkunen in yerine 1997 yilinin yarisina kadar Ford a katilincaya dek sampiyonadan uzak kaldi 1999 da Subaru ya tasindiktan sonra bes yil icinde ilk galibiyetini aldi 2002 sezonundan sonra emekli olmadan once Hyundai icin yari zamanli olarak yaristi Kankkunen in WRC disindaki basarilari arasinda 1988 de Dakar Rallisi ile 1988 ve 1991 de sampiyonlugu bulunmaktadir Emekli olduktan sonra isletme ve politika alanlarinda calisti Kankkunen 2007 de bir Bentley Continental GT ile buz uzerinde dunya hiz rekorunu kirdi 2011 yilinda cabriolet bir Bentley Continental Supersports ile 330 695 km s hiz rekoru kirdi Kaynakca BBC TopGear 13 Ekim 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Haziran 2019 BBC TopGear 29 Kasim 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Haziran 2019 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Juha Kankkunen ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Juha Kankkunen Driving Academy 7 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kankkunen s profile at RallyBase11 Nisan 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kankkunen s profile at World Rally Archive18 Mayis 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde