Kamov Ka-31 (NATO rapor adı 'Helix'), başlangıçta Sovyet Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ve şu anda Rusya, Çin ve Hindistan donanmalarında havadan erken uyarı ve kontrol rolünde hizmet veren bir askerî helikopterdir.
Ka-31 | |
---|---|
![]() Ka-31 (2005) | |
Türü | Havadan erken uyarı ve kontrol |
Üretici | Kamov |
İlk uçuş | 1987 |
Hizmete giriş | 1995 |
Durumu | Hizmette ve üretimde |
Ana kullanıcı | Rusya Deniz Kuvvetleri |
Diğer kullanıcılar | Hindistan Donanma Hava Kolu Çin Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 1985-günümüz |
Üretim sayısı | >35 |
Birim maliyeti | $23 milyon (1999) |
Gelişimi | Kamov Ka-27 |
/-62 ailesi dışındaki tüm Kamov helikopterlerinde olduğu gibi, Ka-31 eş eksenli olarak monte edilmiş ters dönen ana rotorlara sahiptir. Ka-31'in gövdesi Kamov Ka-27'ye dayanmaktadır. Ka-31'in görsel olarak ayırt edici özelliklerinden biri de, gövdenin altına yerleştirilen, dönen veya katlanmış olan erken uyarı radarının büyük antenidir. İkincisi ise kokpitin altındaki büyük elektro-optik sensör paketinin küçültülmesidir. İniş takımı, radarla etkileşimi önlemek için geri çekilmektedir.
İşletmeciler
- Hindistan Donanma Hava Kolu
Teknik özellikler (Ka-31)
Kaynaklar:
- Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk : 12.5 m (41 ft 0) rotorları katlı halde, 11.25 m (37 ft) sadece gövde
- Yükseklik: 5.6 m (18 ft 4)
- Brüt ağırlık: 12.500 kg (27.558 lb)
- Güç kaynağı : 2 x turboşaft motor, 1.864 kW (2.500 hp)
- Ana rotor çapı: 2× 15.9 m (52 ft 2)
- Ana rotor alanı: 397.2m² (4,275 sq ft)
- Performans
- Azami sürat: 250 km/s (160 mph, 130 kn)
- Seyir sürati: 205 km/s (127 mph, 111 kn)
- Menzil: 600 km (370 mi, 320 nmi) maks. radar antenli yakıt
- Dayanıklılık: 3.500 m'de (11.483 ft) 2 saat 30 dakika havada kalabilme
Kaynakça
- ^ a b "WORLD AIR FORCES 2011/12" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. 9 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 1 March 2013.
- ^ "World Air Forces 2000 Pg. 85". flightglobal.com. 3 July 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 1 March 2013.
- ^ gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy (2005). Soviet/Russian AWACS aircraft : Tu-126, A-50, An-71 and Ka-31. Hinkley: Midland. ISBN .
- ^ {{Kitap kaynağı |soyadı1=Armistead |ad1=Edwin |başlık=AWACS and Hawkeyes : the complete history of airborne early warning aircraft |tarih=17 Mart 2002 |yayıncı=MBI Pub. Co / Zenith press |isbn=0760311404 |sayfa=126 |basım=1.1
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Kamov Ka-31 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Photo Ka-31 in flight (2010).
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kamov Ka 31 NATO rapor adi Helix baslangicta Sovyet Deniz Kuvvetleri icin gelistirilen ve su anda Rusya Cin ve Hindistan donanmalarinda havadan erken uyari ve kontrol rolunde hizmet veren bir askeri helikopterdir Ka 31Ka 31 2005 TuruHavadan erken uyari ve kontrolUreticiKamovIlk ucus1987Hizmete giris1995DurumuHizmette ve uretimdeAna kullaniciRusya Deniz KuvvetleriDiger kullanicilarHindistan Donanma Hava Kolu Cin Halk Kurtulus Ordusu Deniz KuvvetleriUretim araligi1985 gunumuzUretim sayisi gt 35Birim maliyeti 23 milyon 1999 GelisimiKamov Ka 27 62 ailesi disindaki tum Kamov helikopterlerinde oldugu gibi Ka 31 es eksenli olarak monte edilmis ters donen ana rotorlara sahiptir Ka 31 in govdesi Kamov Ka 27 ye dayanmaktadir Ka 31 in gorsel olarak ayirt edici ozelliklerinden biri de govdenin altina yerlestirilen donen veya katlanmis olan erken uyari radarinin buyuk antenidir Ikincisi ise kokpitin altindaki buyuk elektro optik sensor paketinin kucultulmesidir Inis takimi radarla etkilesimi onlemek icin geri cekilmektedir Isletmeciler CinCin Halk Kurtulus Ordusu Deniz Kuvvetleri HindistanHindistan Donanma Hava Kolu RusyaRusya Deniz KuvvetleriTeknik ozellikler Ka 31 Kaynaklar Genel ozellikleriMurettebat 2 Uzunluk 12 5 m 41 ft 0 rotorlari katli halde 11 25 m 37 ft sadece govde Yukseklik 5 6 m 18 ft 4 Brut agirlik 12 500 kg 27 558 lb Guc kaynagi 2 x turbosaft motor 1 864 kW 2 500 hp Ana rotor capi 2 15 9 m 52 ft 2 Ana rotor alani 397 2m 4 275 sq ft PerformansAzami surat 250 km s 160 mph 130 kn Seyir surati 205 km s 127 mph 111 kn Menzil 600 km 370 mi 320 nmi maks radar antenli yakit Dayaniklilik 3 500 m de 11 483 ft 2 saat 30 dakika havada kalabilmeKaynakca a b WORLD AIR FORCES 2011 12 PDF Flightglobal Insight 2013 9 Mayis 2013 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 1 March 2013 World Air Forces 2000 Pg 85 flightglobal com 3 July 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 1 March 2013 gordon Yefim Komissarov Dmitriy 2005 Soviet Russian AWACS aircraft Tu 126 A 50 An 71 and Ka 31 Hinkley Midland ISBN 9781857802153 Kitap kaynagi soyadi1 Armistead ad1 Edwin baslik AWACS and Hawkeyes the complete history of airborne early warning aircraft tarih 17 Mart 2002 yayinci MBI Pub Co Zenith press isbn 0760311404 sayfa 126 basim 1 1Dis baglantilarWikimedia Commons ta Kamov Ka 31 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Photo Ka 31 in flight 2010