Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Kyushu'da Yedi Yıldız (ななつ星ｉｎ九州 Nanatsuboshi in Kyūshū), Ekim 2013'ten beri Japonya'da Kyushu Demiryolu Şirketi (JR Kyushu) tarafından işletilen lüks ve yataklı vagonlara sahip gezi trenidir.
| Kyushu'da Yedi Yıldız | |
|---|---|
 | |
| Genel bilgiler | |
| Durum | Faal |
| Yer | Kyūshū |
| İstasyonlar | (ring) |
| Hizmet | |
| Türü | |
| İşletmeci(ler) | JR Kyushu |
| Tarihçe | |
| Açılış | 15 Ekim 2013 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat açıklığı | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
| Çalışma Hızı | 100 km/h (60 mph) |
Tasarım
Trenin genel tasarım konsepti, endüstriyel tasarımcı Eiji Mitooka tarafından teftiş edildi. Trenin adı Kyushu'nun yedi vilayetinden ve trenin yedi yolcu vagonundan oluşması durumundan türetilmiştir.
Tren için özel dizel lokomotif DF200-7000, Kobe'deki Kawasaki Heavy Industries tarafından JR Freight Class DF200 lokomotifi temel alınarak inşa edildi, Kyushu'da kullanılmak üzere modifiye edildi ve koyu kestane rengi bir görünümle tamamlandı. Trenin yapımı Temmuz 2013'te tamamlandı. Yolcu vagonları, 817 serisi EMU gövde tasarımına dayanmaktadır ve 787 serisi EMU bojilerine monte edilmiştir. Yolcu vagonlarının imalatı Kudamatsu, Yamaguchi'deki Hitachi ve Kitakyushu'daki JR Kyushu'nun Kokura Works arasında bölünmüştür.
Tren oluşumu
Tren, DF200-7000 lokomotifi ve yedi yolcu vagonundan oluşur: beş yataklı vagon, bir salon vagon ve bir restoran vagonu. Tren, toplamda 28 yolcu kapasitelidir. Trenin arka vagonunda, sonunda gözetleme pencereleri bulunan iki lüks daire (süit oda) bulunmaktadır. Tüm dairelerin, müteveffa Sakaida Kakiemon XIV tarafından porselenden tasarlanmış kendi tuvaletleri ve duşları vardır. Treni inşasının toplam maliyeti yaklaşık 3 milyar yendi.
Tren aşağıdaki bölümlerden oluşur:
| Vagon No. | Çalışma No. | Tip | Üretici firma | Ağırlık (t) | Tesisler |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MaI 77-7001 | Salon vagon | JR Kyushu | 45.3 | piyano, bar tezgahı ve gözlem alanı ile |
| 2 | MaShiFu 77-7002 | Yemekli vagon | JR Kyushu | 45.2 | tuvaletli |
| 3 | MaINe 77-7003 | Yataklı vagon | JR Kyushu | 45.4 | 3 süit, duş odası |
| 4 | MaINe 77-7004 | Yataklı vagon | Hitachi | 44.3 | 3 süit, tuvalet |
| 5 | MaINe 77-7005 | Yataklı vagon | Hitachi | 44.3 | 3 süit |
| 6 | MaINe 77-7006 | Yataklı vagon | Hitachi | 44.2 | 3 süit, tuvalet |
| 7 | MaINeFu 77-7007 | Yataklı vagon | Hitachi | 45.1 | 2 lüks süit, mini mutfak, mürettebat odası |
-
![image]()
MaI 77-7001 (1. vagon) -
![image]()
MaShiFu 77-7002 (2. vagon) -
![image]()
MaINe 77-7003 (3. vagon) -
![image]()
IMaINe 77-7004 (4. vagon) -
![image]()
MaINe 77-7005 (5. vagon) -
![image]()
MaINe 77-7006 (6. vagon) -
![image]()
MaINeFu 77-7007 (7. vagon)
Güzergah
Tren, Hakata İstasyonu'nda başlayıp biten Kyushu'nun iki günlük ve dört günlük ring turlarıyla çalışmakta. Güzergah boyunca çeşitli istasyonlardan otobüs turları düzenlenmektedir.
2 günlük güzergah
- 1.gün
- →
- 2. gün
- → → Hakata
4 günlük güzergah
- 1.gün
- →
- 2. gün
- → →
- 3 gün
- → →
- 4. Gün
- → → Hakata
Tarih
Bu tren için tahsis edilmiş DF200-7000 Sınıf dizel lokomotif, 2 Temmuz 2013'te Kobe'deki Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company'den JR Kyushu'nun Oita Deposuna teslim edilmiştir. 18 Temmuz 2013'te ise Hitachi'nin Kudamatsu fabrikasından dört yolcu vagonu teslim edilmiştir. Tren, 15 Ekim 2013'te hükûmet vergi dairesine girdi.
Ayrıca bakınız
- Japonya'nın adlandırılmış yolcu trenlerinin listesi
- Joyful Train, Japonya'daki gezi ve charter trenlerinin genel adı
- Cassiopeia, Japonya'da JR East tarafından işletilen lüks bir yataklı vagon treni
- Alacakaranlık Ekspresi Mizukaze, Japonya'da JR West tarafından işletilen lüks bir yataklı vagon gezi treni
- Train Suite Shiki-shima, Japonya'da JR East tarafından işletilen lüks bir yataklı araba gezi treni
Kaynakça
- ^ a b [Seven Stars for elegant tours of Kyushu from autumn 2013]
|çeviri-başlık=kullanmak için|başlık=gerekiyor () (Japonca). Japan: The Nishinippon Shimbun. 17 Mayıs 2012 https://archive.today/20130218195850/http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582|arşivurl=eksik başlık (). 18 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012. - ^ a b c [JR Kyushu deluxe train Seven Stars in service from October 2013]
|çeviri-başlık=kullanmak için|başlık=gerekiyor (). Mainichi jp (Japonca). Japan: The Mainichi Newspapers. 28 Mayıs 2012|arşivurl=eksik başlık (). 1 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012. - ^ . Seven Stars in Kyushu. Japan: Kyushu Railway Company. 2012. 31 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2012.
- ^ a b c "JR九州「ななつ星in九州」の概要を発表" [JR Kyushu announces details of "Seven Stars in Kyushu"]. Railway Journal. Japan: Tetsudō Journal (550): 146. August 2012.
- ^ [Seven Stars locomotive completed and delivered to Kyushu]
|çeviri-başlık=kullanmak için|başlık=gerekiyor (). Yomiuri Online (Japonca). Japan: The Yomiuri Shimbun. 2 Temmuz 2013|arşivurl=eksik başlık (). 7 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2013. - ^ a b [JR Kyushu deluxe sleeping car train Seven Stars to debut autumn 2013]
|çeviri-başlık=kullanmak için|başlık=gerekiyor (). Tetsudo.com (Japonca). Japan: Asahi Interactive. 29 Mayıs 2012 http://www.tetsudo.com/news/739/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%81%AE%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%80%8C%E3%81%AA%E3%81%AA%E3%81%A4%E6%98%9F%E3%80%8D%E6%9D%A5%E7%A7%8B%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC/|url=eksik başlık (). 4 Haziran 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2012. - ^ . 30 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Nisan 2014.
- ^ ""ななつ星in九州"用編成" ["Seven Stars in Kyushu" trainset]. (Japonca). 53 (631). Japan: Koyusha Co., Ltd. November 2013. ss. 44-45.
- ^ a b c "クルーズトレイン"ななつ星in九州"いよいよデビュー" ["Seven Stars in Kyushu" cruise train to debut shortly]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (Japonca). 42 (355). Japan: Kōtsū Shimbun. November 2013. ss. 10-13.
- ^ ["Seven Stars" locomotive arrives in Oita, livery is kept secret]
|çeviri-başlık=kullanmak için|başlık=gerekiyor (). Asahi Shimbun Digital (Japonca). Japan: The Asahi Shimbun Company. 3 Temmuz 2013|arşivurl=eksik başlık (). 3 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2013. - ^ ["Seven Stars in Kyushu" coaches delivered]. Japan Railfan Magazine Online (Japonca). Japan: Koyusha Co., Ltd. 19 Temmuz 2013. 21 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Temmuz 2013.
- ^ . The Japan Times. Japan: The Japan Times Limited. 16 Ekim 2013. s. 8. 16 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2013. Birden fazla yazar-name-list parameters kullanıldı (); Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=()
Konuyla ilgili yayınlar
- "Japan's new luxury sleeper train". The Daily Telegraph. Londra. 3 Ekim 2013. 31 Ocak 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Aralık 2013. Yazar
|ad1=eksik|soyadı1=()
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Seven Stars in Kyushu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Kyushu da Yedi Yildiz ななつ星ｉｎ九州 Nanatsuboshi in Kyushu Ekim 2013 ten beri Japonya da Kyushu Demiryolu Sirketi JR Kyushu tarafindan isletilen luks ve yatakli vagonlara sahip gezi trenidir Kyushu da Yedi YildizGenel bilgilerDurumFaalYerKyushuIstasyonlar ring HizmetTuruIsletmeci ler JR KyushuTarihceAcilis15 Ekim 2013Teknik bilgilerHat acikligi1 067 mm 3 ft 6 in Calisma Hizi100 km h 60 mph MaShiFu 77 7002 de 2 vagon yemek alaniTasarimTrenin genel tasarim konsepti endustriyel tasarimci Eiji Mitooka tarafindan teftis edildi Trenin adi Kyushu nun yedi vilayetinden ve trenin yedi yolcu vagonundan olusmasi durumundan turetilmistir Tren icin ozel dizel lokomotif DF200 7000 Kobe deki Kawasaki Heavy Industries tarafindan JR Freight Class DF200 lokomotifi temel alinarak insa edildi Kyushu da kullanilmak uzere modifiye edildi ve koyu kestane rengi bir gorunumle tamamlandi Trenin yapimi Temmuz 2013 te tamamlandi Yolcu vagonlari 817 serisi EMU govde tasarimina dayanmaktadir ve 787 serisi EMU bojilerine monte edilmistir Yolcu vagonlarinin imalati Kudamatsu Yamaguchi deki Hitachi ve Kitakyushu daki JR Kyushu nun Kokura Works arasinda bolunmustur Tren olusumuTren DF200 7000 lokomotifi ve yedi yolcu vagonundan olusur bes yatakli vagon bir salon vagon ve bir restoran vagonu Tren toplamda 28 yolcu kapasitelidir Trenin arka vagonunda sonunda gozetleme pencereleri bulunan iki luks daire suit oda bulunmaktadir Tum dairelerin muteveffa Sakaida Kakiemon XIV tarafindan porselenden tasarlanmis kendi tuvaletleri ve duslari vardir Treni insasinin toplam maliyeti yaklasik 3 milyar yendi Tren asagidaki bolumlerden olusur Vagon No Calisma No Tip Uretici firma Agirlik t Tesisler1 MaI 77 7001 Salon vagon JR Kyushu 45 3 piyano bar tezgahi ve gozlem alani ile2 MaShiFu 77 7002 Yemekli vagon JR Kyushu 45 2 tuvaletli3 MaINe 77 7003 Yatakli vagon JR Kyushu 45 4 3 suit dus odasi4 MaINe 77 7004 Yatakli vagon Hitachi 44 3 3 suit tuvalet5 MaINe 77 7005 Yatakli vagon Hitachi 44 3 3 suit6 MaINe 77 7006 Yatakli vagon Hitachi 44 2 3 suit tuvalet7 MaINeFu 77 7007 Yatakli vagon Hitachi 45 1 2 luks suit mini mutfak murettebat odasiMaI 77 7001 1 vagon MaShiFu 77 7002 2 vagon MaINe 77 7003 3 vagon IMaINe 77 7004 4 vagon MaINe 77 7005 5 vagon MaINe 77 7006 6 vagon MaINeFu 77 7007 7 vagon GuzergahKyushu da Yedi Yildiz yolculari tarafindan kullanilmak uzere ozel bir tur kocu Tren Hakata Istasyonu nda baslayip biten Kyushu nun iki gunluk ve dort gunluk ring turlariyla calismakta Guzergah boyunca cesitli istasyonlardan otobus turlari duzenlenmektedir 2 gunluk guzergah 1 gun 2 gun Hakata4 gunluk guzergah 1 gun 2 gun 3 gun 4 Gun HakataTarihDF200 7000 teslimat uzere siyah koruyucu filmle kapli Temmuz 2013 Bu tren icin tahsis edilmis DF200 7000 Sinif dizel lokomotif 2 Temmuz 2013 te Kobe deki Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company den JR Kyushu nun Oita Deposuna teslim edilmistir 18 Temmuz 2013 te ise Hitachi nin Kudamatsu fabrikasindan dort yolcu vagonu teslim edilmistir Tren 15 Ekim 2013 te hukumet vergi dairesine girdi Ayrica bakinizJaponya nin adlandirilmis yolcu trenlerinin listesi Joyful Train Japonya daki gezi ve charter trenlerinin genel adi Cassiopeia Japonya da JR East tarafindan isletilen luks bir yatakli vagon treni Alacakaranlik Ekspresi Mizukaze Japonya da JR West tarafindan isletilen luks bir yatakli vagon gezi treni Train Suite Shiki shima Japonya da JR East tarafindan isletilen luks bir yatakli araba gezi treniKaynakca a b Seven Stars for elegant tours of Kyushu from autumn 2013 ceviri baslik kullanmak icin baslik gerekiyor yardim Japonca Japan The Nishinippon Shimbun 17 Mayis 2012 https archive today 20130218195850 http www nishinippon co jp nnp item 302582 arsivurl eksik baslik yardim 18 Subat 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Mayis 2012 a b c JR Kyushu deluxe train Seven Stars in service from October 2013 ceviri baslik kullanmak icin baslik gerekiyor yardim Mainichi jp Japonca Japan The Mainichi Newspapers 28 Mayis 2012 arsivurl eksik baslik yardim 1 Temmuz 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Mayis 2012 Seven Stars in Kyushu Japan Kyushu Railway Company 2012 31 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Mayis 2012 a b c JR九州 ななつ星in九州 の概要を発表 JR Kyushu announces details of Seven Stars in Kyushu Railway Journal Japan Tetsudō Journal 550 146 August 2012 Seven Stars locomotive completed and delivered to Kyushu ceviri baslik kullanmak icin baslik gerekiyor yardim Yomiuri Online Japonca Japan The Yomiuri Shimbun 2 Temmuz 2013 arsivurl eksik baslik yardim 7 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Temmuz 2013 a b JR Kyushu deluxe sleeping car train Seven Stars to debut autumn 2013 ceviri baslik kullanmak icin baslik gerekiyor yardim Tetsudo com Japonca Japan Asahi Interactive 29 Mayis 2012 http www tetsudo com news 739 E4 B9 9D E5 B7 9E E3 81 AE E8 B1 AA E8 8F AF E5 AF 9D E5 8F B0 E5 88 97 E8 BB 8A E3 80 8C E3 81 AA E3 81 AA E3 81 A4 E6 98 9F E3 80 8D E6 9D A5 E7 A7 8B E3 83 87 E3 83 93 E3 83 A5 E3 83 BC url eksik baslik yardim 4 Haziran 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Mayis 2012 30 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 29 Nisan 2014 ななつ星in九州 用編成 Seven Stars in Kyushu trainset Japonca 53 631 Japan Koyusha Co Ltd November 2013 ss 44 45 a b c クルーズトレイン ななつ星in九州 いよいよデビュー Seven Stars in Kyushu cruise train to debut shortly Tetsudō Daiya Jōhō Magazine Japonca 42 355 Japan Kōtsu Shimbun November 2013 ss 10 13 Seven Stars locomotive arrives in Oita livery is kept secret ceviri baslik kullanmak icin baslik gerekiyor yardim Asahi Shimbun Digital Japonca Japan The Asahi Shimbun Company 3 Temmuz 2013 arsivurl eksik baslik yardim 3 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Temmuz 2013 Seven Stars in Kyushu coaches delivered Japan Railfan Magazine Online Japonca Japan Koyusha Co Ltd 19 Temmuz 2013 21 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Temmuz 2013 The Japan Times Japan The Japan Times Limited 16 Ekim 2013 s 8 16 Ekim 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Ekim 2013 Birden fazla yazar name list parameters kullanildi yardim Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Konuyla ilgili yayinlar Japan s new luxury sleeper train The Daily Telegraph Londra 3 Ekim 2013 31 Ocak 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Aralik 2013 Yazar ad1 eksik soyadi1 yardim Dis baglantilarWikimedia Commons ta Seven Stars in Kyushu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site