Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mil Mi-36, ilk olarak 1980'lerin başında projelendirilen bir Sovyet yapımı hafif çok amaçlı helikopterdi. Öngörülen rolleri ateş desteği ve iletişim, kargo taşımacılığı, arama-kurtarma ve tıbbi tahliye ve havadan gözetlemeye yardımcı olmaktı. Ayrıca ikiz turboşaft motorları, iki kanatlı bir ana rotor ve dört kanatlı bir kuyruk rotoru kullanması planlanıyordu.
| Mi-36 | |
|---|---|
| Türü | Askerî Destek Helikopteri |
| Ulusal köken |  Sovyetler Birliği |
| Üretici | Mil |
Tasarım ve geliştirme
1980'lerin başında türbininin geliştirilmesi Sovyet tasarımcılara daha küçük yüksek performanslı helikopterler için uygun olan ilk hafif güç ünitesini kazandırdı. Bu, daha büyük ve daha güçlü nakliye, saldırı ve tanksavar platformlarını destekleyecek yeni bir hafif savaş helikopteri sınıfının geliştirilmesine olanak sağladı.
Böyle bir helikopter için öngörülen görevler arasında saldırı, yakın menzilli piyade desteği, dört askerle birlik nakli, dört sedyeli medivac, arama-kurtarma/muharebe arama-kurtarma, irtibat, hafif kargo, keşif, topçu ateşi düzeltme ve yeni özel saldırı helikopterleri (öngörülen Mil Mi-28 ve Kamov Ka-50) için nihayetinde bir keşif, gözcü ve hedef belirleme/onaylama sağlama potansiyel kapasitesi yer alıyordu. Teknik özellikler arasında gündüz, gece ve tüm hava koşullarında görev yapabilme özellikleri de yer alıyordu.
Afganistan'da Mil Mi-24 ile yaşanan deneyim, helikopterlerin piyade, roket güdümlü el bombası ve taşınabilir hava savunma sistemi ateşinden kaynaklanan pusulara karşı savunmasızlığını ve bu tehdide karşı uyanıklık ve (saldırı arkadan gelse bile) anında bastırıcı ateşle karşılık verme ihtiyacını göstermiştir. Sonuç olarak, yeni keşif helikopteri en başından itibaren iki top kulesi şeklinde 360 derecelik bir misilleme kabiliyetine sahip olacak şekilde tasarlanacaktı. Bunlar 7.62 mm kalibrede olacaktı ve muhtemelen kullanılan silah, öncelikle helikopterler için bir savunma silahı olarak geliştirilmiş olan yeni makineli tüfek olacaktı (Kamov Ka-29TB saldırı nakliye aracının organik silahlanmasının bir parçası olarak monte edilmişti).
Buna ek olarak, saplama kanatları takılarak bombalar, toplar, roketler ve sekiz adede kadar tanksavar füzesi (bunlar muhtemelen Mil Mi-8 için geliştirilmekte olan yeni dört mermili fırlatıcıdaki 9K114 Shturm füzeleri ya da muhtemelen her biri bir çift ikiz fırlatıcıya sahip özel saplama kanatları olacaktı) taşıma kabiliyeti kazandırılabilirdi.
Ayrıca on kişi ya da bir ton kargo taşıyacak ve ikincil devriye ve kurtarma yeteneklerine sahip olacak bir sivil versiyon da planlanmıştı.
Orijinal şartname 2500 kg kalkış ağırlığı gerektiriyordu, ancak gerekli silah, nakliye ve beka kabiliyeti karışımını karşılama girişimleri, ağırlığın hızla 3400 kg'a tırmanması anlamına geliyordu. Bu arada Kamov, şeklinde 2200 kg aralığında daha özel bir platform tasarlamıştı ve bu da tercih edildi ancak üretilmedi. Tasarım felsefesinin büyük bir kısmı korunmuş ve daha sonra Mi-36 üzerindeki çalışmaların sona ermesinden sonraki bir yıl içinde önerilen Mil Mi-40'a dönüşmüştür.
Kaynakça
- VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 years"
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Mil Mi 36 ilk olarak 1980 lerin basinda projelendirilen bir Sovyet yapimi hafif cok amacli helikopterdi Ongorulen rolleri ates destegi ve iletisim kargo tasimaciligi arama kurtarma ve tibbi tahliye ve havadan gozetlemeye yardimci olmakti Ayrica ikiz turbosaft motorlari iki kanatli bir ana rotor ve dort kanatli bir kuyruk rotoru kullanmasi planlaniyordu Mi 36TuruAskeri Destek HelikopteriUlusal koken Sovyetler BirligiUreticiMilTasarim ve gelistirme1980 lerin basinda turbininin gelistirilmesi Sovyet tasarimcilara daha kucuk yuksek performansli helikopterler icin uygun olan ilk hafif guc unitesini kazandirdi Bu daha buyuk ve daha guclu nakliye saldiri ve tanksavar platformlarini destekleyecek yeni bir hafif savas helikopteri sinifinin gelistirilmesine olanak sagladi Boyle bir helikopter icin ongorulen gorevler arasinda saldiri yakin menzilli piyade destegi dort askerle birlik nakli dort sedyeli medivac arama kurtarma muharebe arama kurtarma irtibat hafif kargo kesif topcu atesi duzeltme ve yeni ozel saldiri helikopterleri ongorulen Mil Mi 28 ve Kamov Ka 50 icin nihayetinde bir kesif gozcu ve hedef belirleme onaylama saglama potansiyel kapasitesi yer aliyordu Teknik ozellikler arasinda gunduz gece ve tum hava kosullarinda gorev yapabilme ozellikleri de yer aliyordu Afganistan da Mil Mi 24 ile yasanan deneyim helikopterlerin piyade roket gudumlu el bombasi ve tasinabilir hava savunma sistemi atesinden kaynaklanan pusulara karsi savunmasizligini ve bu tehdide karsi uyaniklik ve saldiri arkadan gelse bile aninda bastirici atesle karsilik verme ihtiyacini gostermistir Sonuc olarak yeni kesif helikopteri en basindan itibaren iki top kulesi seklinde 360 derecelik bir misilleme kabiliyetine sahip olacak sekilde tasarlanacakti Bunlar 7 62 mm kalibrede olacakti ve muhtemelen kullanilan silah oncelikle helikopterler icin bir savunma silahi olarak gelistirilmis olan yeni makineli tufek olacakti Kamov Ka 29TB saldiri nakliye aracinin organik silahlanmasinin bir parcasi olarak monte edilmisti Buna ek olarak saplama kanatlari takilarak bombalar toplar roketler ve sekiz adede kadar tanksavar fuzesi bunlar muhtemelen Mil Mi 8 icin gelistirilmekte olan yeni dort mermili firlaticidaki 9K114 Shturm fuzeleri ya da muhtemelen her biri bir cift ikiz firlaticiya sahip ozel saplama kanatlari olacakti tasima kabiliyeti kazandirilabilirdi Ayrica on kisi ya da bir ton kargo tasiyacak ve ikincil devriye ve kurtarma yeteneklerine sahip olacak bir sivil versiyon da planlanmisti Orijinal sartname 2500 kg kalkis agirligi gerektiriyordu ancak gerekli silah nakliye ve beka kabiliyeti karisimini karsilama girisimleri agirligin hizla 3400 kg a tirmanmasi anlamina geliyordu Bu arada Kamov seklinde 2200 kg araliginda daha ozel bir platform tasarlamisti ve bu da tercih edildi ancak uretilmedi Tasarim felsefesinin buyuk bir kismi korunmus ve daha sonra Mi 36 uzerindeki calismalarin sona ermesinden sonraki bir yil icinde onerilen Mil Mi 40 a donusmustur KaynakcaVR Mikheev MVZ Mil 50 years