Mitsuo Fuchida (淵田美津雄 Fuchida Mitsuo) (3 Aralık 1902, Nara - 30 Mayıs, 1976, Kashiwara, Osaka), Japon İmparatorluk Donanması hava Hizmetlerinde yüzbaşıydı ve II. Dünya Savaşı sırasında ve öncesinde pilottu .
Mitsuo Fuchida | |
---|---|
Yüzbaşı Mitsuo Fuchida | |
Doğum | 3 Aralık 1902 Nara, Japonya |
Ölüm | 30 Mayıs 1976 (73 yaşında) Kuzey Mariana Adaları |
Bağlılığı | Japonya |
Branşı | Japon İmparatorluk Donanması |
Hizmet yılları | 1924-1945 |
Rütbesi | Yüzbaşı |
Birimi | 1. Hava Filosu |
Komutası | Japon İmparatorluk Donanması Hava Hizmetleri |
Çatışma/savaşları | II. Dünya Savaşı (Çin, Kore, Pearl Harbor saldırısı, , Midway Savaşı) |
7 Aralık 1941 tarihinde Pearl Harbor Saldırısı sırasında ilk saldırı dalgasının başındaki kumandan pilottu. Oramiral Chuichi Nagumo komutasındaki filonun hava saldırısı kısmında sorumluydu ve uçakların formasyon lideriydi. Pearl Harbor saldırısında ve baş pilot ve hava kumandanıydı. Pearl Harbor'a düzenlenen hava saldırısında Japon İmparatorluk Donanması 1. Hava Filosunu koordine ediyordu.
II. Dünya Savaşının Japonyanın yenilgisiyle sonuçlanmasından sonra Hristiyan oldu ve hayatının sonuna kadar protestan olarak yaşadı.
Fuchida Eta-Jima'daki Japon Donanma Akademisinden mezun oldu. Japonya'nın en yetenekli pilotlarından birisi olarak kabul edilmişti ve 1930'ların sonlarındaki Çin üzerinde yapılan çatışmalarda savaş deneyimini geliştirdi.
İlk zamanları
Mitsuo Fuchida Japonyada, Nara bölgesinde doğdu. 1921 yılında Eta-Jima'daki Donanma Akademisine girdi ve sınıf arkadaşı ile sıkı dost olarak uçaklarla uçma ilgisini keşfetti. Yatay bombalamada uzmanlaştı ve cesaret kazanarak öğretmenlik yapmaya başladı. Çin üzerinde yapılan çatışmalarda savaş deneyimini geliştirdi ve Japonya'nın en iyi pilotlarından birisi kabul edildi. Teğmen-Kumandan rütbesini kazanarak Donanma Kurmay Kolejine kabul edildi. Uçak gemisi Akagi Uçak gemisi'ne 1939 yılında uçuş kumandanı olarak katıldı ve burada 3.000 uçuş saati deneyime sahip oldu.
II. Dünya Savaşı görevleri
7 Aralık 1941 tarihinde Amiral Chuichi Nagumo kumandasındaki Japon saldırı kuvvetleri 423 uçak, altı uçak gemisi ile birlikte saldırmak üzereydi. Saat altı sularında ilk saldırı dalgası, 183 Japon uçağı uçak gemilerinden kalktı ve 230 mill kuzeydeki Oahu'da Birleşik Devletler Pasifik Filosunun konuşlandığı Pearl Harbor'a yöneldi.
06:20 de, hava grubuna kumanda eden Fuchida adanın doğu kıyılarına yöneldi, sonrasında batıya döndü ve güney kıyıları boyunca uçarak Honolulu şehrini geçti. Adaya yaklaşının radarlar tarafından tespit edilmediğine inanıyordu fakat tespit edilmişti. İki asker durumu komuta subaylarına iletmişlerdi ama komuta subayı bunu Kaliforniya'dan gelen bombardıman uçakları olduğunu düşünerek göz ardı etti.
Bu sırada Fuchida emrindeki uçaklara "Tenkai" (saldırı pozisyonu al) emrini vermişti. Pearl Harbordaki sakin durumu gören Fuchida Nakajima B5N Tip 2 Model 3 torpido bombardıman uçağının kanopisini açarak işaret tabancasından yeşil işaret atarak saldırı sinyalini verdi.
07:49'da Fuchida radyo operatörü 1.Sınıf er Norinobu Mizuki'ye kodlu işaret "To, To, To"(Totsugeskiseyo, saldır) emrini uçaklarına iletmesini söyledi. Fuchida'nın pilotlarından Teğmen Mütsou Matsuzaki B5N'iyle Barber Noktası etrafını süpürerek kılavuzluk etti.
07:53'te Fuchida Mizuki'ye Uçak gemisi Akagi'ye "Tora! Tora! Tora! kodunu (虎 tora Japonca "kaplan" anlamındadır ama burada "To" Japonca 突撃 totsugeki -saldır, hücum- kelimesini, "ra" ise 雷撃 raigeki -torpido saldırısı- anlamında kullanılmıştır) iletmesini söyledi. Üç kelimeli mesaj saldırısı sırasında tam bir sürpriz sağlandığını ima ediyordu.
İlk Japon saldırı dalgası 51 adet D3A pike bombardıman uçağı, 40 adet B5N torpido bombardıman uçağı, yüksek kademe saldırı için bomba taşıyan 50 adet B5N ve 43 adet A6M avcı uçağından oluşuyordu
Birinci dalga saldırıyı tamamlayıp uçak gemilerine dönerken, Fuchida hedef üzerinde kalarak ikinci dalga için değerlendirme yaptı. Uçak gemisine ancak ikinci dalga saldırısını başarıyla tamamladıktan sonra döndü.
Pearl Harbor dönüşü sonrası, Fuchida B5N'indeki 20 büyük uçaksavar deliğini ve kontrol kablolarında ciddi hasarı tespit etti. Dindar bir kişi olmasa bile bu olay kendisini koruyan bir şeye inanmasına neden oldu. Birleşik Devletlere yapılan bu başarılı saldırı Fuchida'nın tüm Japonyada ulusal bir kahraman olmasını sağladı ve İmparator Hirohito'nun huzuruna çıkarıldı.
19 Şubat 1942 tarihinde Fuchida, yıkıcı iki hava dalgasından ilkine komuta etti.
Haziran ayında, Fuchida, Midway Savaşında Akagi Amerikan bombardımanında isabet aldığı zaman yangına müdahale ederken merdivenden düşerek her iki bileğini kırarak yaralandı. Savaşın geri kalanını kurmay subay olarak geçirdi.
Fuchida bir haftalık askeri bir konferansta iken Donanma Genel Karargahından Tokyo'ya geri dönmesini istemeden hemen önce, Atom bombası Hiroşima'ya atılmadan bir gün önce orada bulunduğunu yazmıştır.
Savaş sonrası faaliyetleri
Savaştan sonra 1949 yılında ABD Hava Kuvvetlerinde ünlü grubundan bir subay olan misyoner Jake DeShazer ile karşılaştı ve hristiyanlığa geçti. 1951 yılında (奥宮正武) ile birlikte Midway Savaşını Japon tarafından anlatan hesaplaşması yayınlandı. 1952 yılında kendisi hristiyan misyoneri oldu ve Birleşik Devletlerde Dünyaçağında Hristiyan Gökyüzü Pilotları Misyonerleri'nin bir üyesi olarak tura çıktı. Hayatının geri kalanını misyoner olarak tamamladı.
Fuchida Osaka yakınlarındaki Kashiwara'da 30 Mayıs 1976 yılında diyabetten dolayı öldü.
Notlar
Kaynakça
- www.militaryhistoryonline.com 22 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- İngilizce vikipedi Mitsuo Fuchida maddesi
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Mitsuo Fuchida 淵田美津雄 Fuchida Mitsuo 3 Aralik 1902 Nara 30 Mayis 1976 Kashiwara Osaka Japon Imparatorluk Donanmasi hava Hizmetlerinde yuzbasiydi ve II Dunya Savasi sirasinda ve oncesinde pilottu Mitsuo FuchidaYuzbasi Mitsuo FuchidaDogum3 Aralik 1902 1902 12 03 Nara JaponyaOlum30 Mayis 1976 73 yasinda Kuzey Mariana AdalariBagliligi JaponyaBransi Japon Imparatorluk DonanmasiHizmet yillari1924 1945RutbesiYuzbasiBirimi1 Hava FilosuKomutasiJapon Imparatorluk Donanmasi Hava HizmetleriCatisma savaslariII Dunya Savasi Cin Kore Pearl Harbor saldirisi Midway Savasi Fuchida Pearl Harbor saldirisi egitimlerinde 7 Aralik 1941 tarihinde Pearl Harbor Saldirisi sirasinda ilk saldiri dalgasinin basindaki kumandan pilottu Oramiral Chuichi Nagumo komutasindaki filonun hava saldirisi kisminda sorumluydu ve ucaklarin formasyon lideriydi Pearl Harbor saldirisinda ve bas pilot ve hava kumandaniydi Pearl Harbor a duzenlenen hava saldirisinda Japon Imparatorluk Donanmasi 1 Hava Filosunu koordine ediyordu II Dunya Savasinin Japonyanin yenilgisiyle sonuclanmasindan sonra Hristiyan oldu ve hayatinin sonuna kadar protestan olarak yasadi Fuchida Eta Jima daki Japon Donanma Akademisinden mezun oldu Japonya nin en yetenekli pilotlarindan birisi olarak kabul edilmisti ve 1930 larin sonlarindaki Cin uzerinde yapilan catismalarda savas deneyimini gelistirdi Ilk zamanlariMitsuo Fuchida Japonyada Nara bolgesinde dogdu 1921 yilinda Eta Jima daki Donanma Akademisine girdi ve sinif arkadasi ile siki dost olarak ucaklarla ucma ilgisini kesfetti Yatay bombalamada uzmanlasti ve cesaret kazanarak ogretmenlik yapmaya basladi Cin uzerinde yapilan catismalarda savas deneyimini gelistirdi ve Japonya nin en iyi pilotlarindan birisi kabul edildi Tegmen Kumandan rutbesini kazanarak Donanma Kurmay Kolejine kabul edildi Ucak gemisi Akagi Ucak gemisi ne 1939 yilinda ucus kumandani olarak katildi ve burada 3 000 ucus saati deneyime sahip oldu II Dunya Savasi gorevleri7 Aralik 1941 tarihinde Amiral Chuichi Nagumo kumandasindaki Japon saldiri kuvvetleri 423 ucak alti ucak gemisi ile birlikte saldirmak uzereydi Saat alti sularinda ilk saldiri dalgasi 183 Japon ucagi ucak gemilerinden kalkti ve 230 mill kuzeydeki Oahu da Birlesik Devletler Pasifik Filosunun konuslandigi Pearl Harbor a yoneldi 06 20 de hava grubuna kumanda eden Fuchida adanin dogu kiyilarina yoneldi sonrasinda batiya dondu ve guney kiyilari boyunca ucarak Honolulu sehrini gecti Adaya yaklasinin radarlar tarafindan tespit edilmedigine inaniyordu fakat tespit edilmisti Iki asker durumu komuta subaylarina iletmislerdi ama komuta subayi bunu Kaliforniya dan gelen bombardiman ucaklari oldugunu dusunerek goz ardi etti Bu sirada Fuchida emrindeki ucaklara Tenkai saldiri pozisyonu al emrini vermisti Pearl Harbordaki sakin durumu goren Fuchida Nakajima B5N Tip 2 Model 3 torpido bombardiman ucaginin kanopisini acarak isaret tabancasindan yesil isaret atarak saldiri sinyalini verdi 07 49 da Fuchida radyo operatoru 1 Sinif er Norinobu Mizuki ye kodlu isaret To To To Totsugeskiseyo saldir emrini ucaklarina iletmesini soyledi Fuchida nin pilotlarindan Tegmen Mutsou Matsuzaki B5N iyle Barber Noktasi etrafini supurerek kilavuzluk etti 07 53 te Fuchida Mizuki ye Ucak gemisi Akagi ye Tora Tora Tora kodunu 虎 tora Japonca kaplan anlamindadir ama burada To Japonca 突撃 totsugeki saldir hucum kelimesini ra ise 雷撃 raigeki torpido saldirisi anlaminda kullanilmistir iletmesini soyledi Uc kelimeli mesaj saldirisi sirasinda tam bir surpriz saglandigini ima ediyordu Ilk Japon saldiri dalgasi 51 adet D3A pike bombardiman ucagi 40 adet B5N torpido bombardiman ucagi yuksek kademe saldiri icin bomba tasiyan 50 adet B5N ve 43 adet A6M avci ucagindan olusuyordu Birinci dalga saldiriyi tamamlayip ucak gemilerine donerken Fuchida hedef uzerinde kalarak ikinci dalga icin degerlendirme yapti Ucak gemisine ancak ikinci dalga saldirisini basariyla tamamladiktan sonra dondu Pearl Harbor donusu sonrasi Fuchida B5N indeki 20 buyuk ucaksavar deligini ve kontrol kablolarinda ciddi hasari tespit etti Dindar bir kisi olmasa bile bu olay kendisini koruyan bir seye inanmasina neden oldu Birlesik Devletlere yapilan bu basarili saldiri Fuchida nin tum Japonyada ulusal bir kahraman olmasini sagladi ve Imparator Hirohito nun huzuruna cikarildi 19 Subat 1942 tarihinde Fuchida yikici iki hava dalgasindan ilkine komuta etti Haziran ayinda Fuchida Midway Savasinda Akagi Amerikan bombardimaninda isabet aldigi zaman yangina mudahale ederken merdivenden duserek her iki bilegini kirarak yaralandi Savasin geri kalanini kurmay subay olarak gecirdi Fuchida bir haftalik askeri bir konferansta iken Donanma Genel Karargahindan Tokyo ya geri donmesini istemeden hemen once Atom bombasi Hirosima ya atilmadan bir gun once orada bulundugunu yazmistir Savas sonrasi faaliyetleriSavastan sonra 1949 yilinda ABD Hava Kuvvetlerinde unlu grubundan bir subay olan misyoner Jake DeShazer ile karsilasti ve hristiyanliga gecti 1951 yilinda 奥宮正武 ile birlikte Midway Savasini Japon tarafindan anlatan hesaplasmasi yayinlandi 1952 yilinda kendisi hristiyan misyoneri oldu ve Birlesik Devletlerde Dunyacaginda Hristiyan Gokyuzu Pilotlari Misyonerleri nin bir uyesi olarak tura cikti Hayatinin geri kalanini misyoner olarak tamamladi Fuchida Osaka yakinlarindaki Kashiwara da 30 Mayis 1976 yilinda diyabetten dolayi oldu Notlar Movie scene Instructing radio operator 26 Mayis 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 27 Ocak 2007 The Kamikaze of God 4 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Ocak 2007 Kaynakcawww militaryhistoryonline com 22 Ekim 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce vikipedi Mitsuo Fuchida maddesi