Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Okul otobüsü sarısı, 1939'da Kuzey Amerika'daki okul otobüsleri için özel olarak formüle edilmiş bir renktir. Renk resmi olarak Kanada'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Ulusal Okul Otobüsü Parlak Sarısı olarak biliniyor ve ilk bulunduğunda Ulusal Okul Otobüs Kromu olarak adlandırılıyordu. Bu renk için kullanılan pigment uzun süre kurşun içeren krom sarısı idi.
 | ||
|---|---|---|
| Renk koordinatları | ||
| Hex | #FFD800 | |
| RGB | (r, g, b) | (255, 216, 0) |
| CMYK | (c, m, y, k) | (1, 12, 100, 0) |
| HSV | (h, s, v) | (51°, 100%, 100%) |
Renk dikkat çektiğinden ve periferik görüşte diğer renklerden daha hızlı fark edildiğinden dolayı seçildi. Bilim adamları bunu şöyle açıklıyor: "Sarı rengi saptamak için yanal periferal görme, kırmızıya göre 1.24 kat daha fazladır.
Nisan 1939 yılında, Teachers College, Columbia University profesörü Dr. Frank W. Cyr, New York'ta okul otobüsleri için standart rengin sarı olduğundan da bahsettiği bir konferans düzenlendi. Resmi olarak "Ulusal Okul Otobüs Kromu" şeklinde adlandırıldı. Renk, sabah erken saatlerde yarı karanlıkta Tentür kuralına göre en kolay görülen renk olmasından dolayı ve o tonun üzerinde en kolay görülen rengin siyah olmasından dolayı seçildi.
Okul otobüsleri güvenliği ile ilgili konferansın yaklaşımı, sarı renk gibi 21.yüzyılda da devam etmektedir. Dr. Cyr, "Sarı okul otobüsünün babası" olarak bilinir.
Diğer araçlarda kullanımı
Taxicabs dahil olmak üzere diğer kamu araçlarının sarı rengi Dr Cyr'ın standardizasyonundan türememiştir. Aksine, 1914'te Yellow Cab Company'yi kuran ve işinde markalaşmak için bu rengi kullanan Chicago merkezli girişimci John D. Hertz tarafından yapılan çok daha erken bir seçimden kaynaklanıyordu. Hertz'in daha sonra kurduğu araç kiralama şirketi, bugün hala kullanılmakta olan logosunun parçası olarak parlak sarı gölgeleri kullanmaktadır. Hertz'in seçiminin Dr. Cyr'ın anlayışını etkileyip etkilemediği veya Hertz'in kendisinin Dr. Cyr'ın sahip olduğu görünürlük konusunda aynı fikirleri olup olmadığı bilinmiyor.
Kuzey Amerika dışında okul otobüsü sarısı
İsveç sarı otobüsleri, 1923-1991 arasında İsveç Posta Hizmeti tarafından az nüfuslu bölgelerde posta arabası olarak işletildi, yani, ismi konulmadan önce "okul otobüsü sarısı" oluşturuldu. İsveç Posta Servisi'nin geleneksel rengi olduğu için seçilen renk ve post kutuları (ABD: toplama kutuları) ve araçlarda kullanılan renk bunlara örnektir, 1939'da (galerideki fotoğrafa bakınız). Avrupa'da Almanya ve İsviçre dahil olmak üzere diğer ulusal posta hizmetleri aynı nedenden dolayı 1939'dan beri sarı otobüs kullandı ve bazıları hala kullanmaya devam ediyor.
Okul otobüsü sarısı aynı zamanda Macaristan'da kullanılan uzun mesafeli yolcu otobüslerinin ve şehirlerarası otobüslerin geleneksel rengidir.
Kuzey Amerika tarzı sarı okul otobüsleri Avrupalı üreticiler tarafından inşa edilmiştir ve Birleşik Krallık'ın bazı bölgelerinde tanıtılmıştır, Örneğin First Student UK ya da West Yorkshire Metrosu Mybus gibi okul otobüslerine yeniden başlama arzusunu getirmiştir.
Örnekleri
- Okul otobüsü sarısına örnek gösterilebilecek otobüsler
-
![image]()
1920'li yılların ortasından bir İsveç Scania-Vabis posta arabası -
![image]()
1925 yılından bir Alman posta arabası -
![image]()
1920'lerin ortalarından bir Alman Reichspost posta arabası -
![image]()
19. yüzyılda Alman Reichspost hem yolcular hem postalar için kullanılan bir otobüs -
![image]()
Modern Alman posta arabası -
![image]()
1953 yılından İsveç Saurer posta arabası -
![image]()
Birleşik Krallıkta bu renge boyanmış ilk okul servis arabası
Kaynakça
- ^ Worobec, Mary Devine; Hogue, Cheryl (1992). Toxic Substances Controls Guide: Federal Regulation of Chemicals in the Environment. BNA Books. s. 13. ISBN . 15 Aralık 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Şubat 2017.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Şubat 2017.
- ^ Executive Summary – Mybus report[] on website, retrieved 2009-10-09
Dış bağlantılar
- New York Times 2/25/13 - Why the School Bus Never Comes in Red or Green5 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Okul otobusu sarisi 1939 da Kuzey Amerika daki okul otobusleri icin ozel olarak formule edilmis bir renktir Renk resmi olarak Kanada da ve Amerika Birlesik Devletleri nde Ulusal Okul Otobusu Parlak Sarisi olarak biliniyor ve ilk bulundugunda Ulusal Okul Otobus Kromu olarak adlandiriliyordu Bu renk icin kullanilan pigment uzun sure kursun iceren krom sarisi idi Okul otobusu sarisi Renk koordinatlariHex FFD800RGB r g b 255 216 0 CMYK c m y k 1 12 100 0 HSV h s v 51 100 100 Renk dikkat cektiginden ve periferik goruste diger renklerden daha hizli fark edildiginden dolayi secildi Bilim adamlari bunu soyle acikliyor Sari rengi saptamak icin yanal periferal gorme kirmiziya gore 1 24 kat daha fazladir Nisan 1939 yilinda Teachers College Columbia University profesoru Dr Frank W Cyr New York ta okul otobusleri icin standart rengin sari oldugundan da bahsettigi bir konferans duzenlendi Resmi olarak Ulusal Okul Otobus Kromu seklinde adlandirildi Renk sabah erken saatlerde yari karanlikta Tentur kuralina gore en kolay gorulen renk olmasindan dolayi ve o tonun uzerinde en kolay gorulen rengin siyah olmasindan dolayi secildi Okul otobusleri guvenligi ile ilgili konferansin yaklasimi sari renk gibi 21 yuzyilda da devam etmektedir Dr Cyr Sari okul otobusunun babasi olarak bilinir Diger araclarda kullanimiTaxicabs dahil olmak uzere diger kamu araclarinin sari rengi Dr Cyr in standardizasyonundan turememistir Aksine 1914 te Yellow Cab Company yi kuran ve isinde markalasmak icin bu rengi kullanan Chicago merkezli girisimci John D Hertz tarafindan yapilan cok daha erken bir secimden kaynaklaniyordu Hertz in daha sonra kurdugu arac kiralama sirketi bugun hala kullanilmakta olan logosunun parcasi olarak parlak sari golgeleri kullanmaktadir Hertz in seciminin Dr Cyr in anlayisini etkileyip etkilemedigi veya Hertz in kendisinin Dr Cyr in sahip oldugu gorunurluk konusunda ayni fikirleri olup olmadigi bilinmiyor Kuzey Amerika disinda okul otobusu sarisiIsvec sari otobusleri 1923 1991 arasinda Isvec Posta Hizmeti tarafindan az nufuslu bolgelerde posta arabasi olarak isletildi yani ismi konulmadan once okul otobusu sarisi olusturuldu Isvec Posta Servisi nin geleneksel rengi oldugu icin secilen renk ve post kutulari ABD toplama kutulari ve araclarda kullanilan renk bunlara ornektir 1939 da galerideki fotografa bakiniz Avrupa da Almanya ve Isvicre dahil olmak uzere diger ulusal posta hizmetleri ayni nedenden dolayi 1939 dan beri sari otobus kullandi ve bazilari hala kullanmaya devam ediyor Okul otobusu sarisi ayni zamanda Macaristan da kullanilan uzun mesafeli yolcu otobuslerinin ve sehirlerarasi otobuslerin geleneksel rengidir Kuzey Amerika tarzi sari okul otobusleri Avrupali ureticiler tarafindan insa edilmistir ve Birlesik Krallik in bazi bolgelerinde tanitilmistir Ornegin First Student UK ya da West Yorkshire Metrosu Mybus gibi okul otobuslerine yeniden baslama arzusunu getirmistir OrnekleriOkul otobusu sarisina ornek gosterilebilecek otobusler 1920 li yillarin ortasindan bir Isvec Scania Vabis posta arabasi 1925 yilindan bir Alman posta arabasi 1920 lerin ortalarindan bir Alman Reichspost posta arabasi 19 yuzyilda Alman Reichspost hem yolcular hem postalar icin kullanilan bir otobus Modern Alman posta arabasi 1953 yilindan Isvec Saurer posta arabasi Birlesik Krallikta bu renge boyanmis ilk okul servis arabasiKaynakca Worobec Mary Devine Hogue Cheryl 1992 Toxic Substances Controls Guide Federal Regulation of Chemicals in the Environment BNA Books s 13 ISBN 978 0 87179 752 0 15 Aralik 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Subat 2017 Arsivlenmis kopya 15 Mart 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Subat 2017 Executive Summary Mybus report olu kirik baglanti on website retrieved 2009 10 09Dis baglantilarNew York Times 2 25 13 Why the School Bus Never Comes in Red or Green5 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde