Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Opel Omega, Alman otomobil üreticisi Opel'in 1986 ile 2003 yılları arasında ürettiği Executive (Üst Sınıf-E segment) sınıfındaki otomobildir. İlk nesil, Omega A (1986-1993), Opel Rekord'un yerini aldı, 1987'de Avrupa'da Yılın Otomobili seçildi. sedan ve station wagon türlerinde satışa sunuldu. İkinci nesil Omega B, 1993'ten 2003'e kadar üretildi.
| Opel Omega | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Opel (General Motors) |
| Üretim yıl(lar)ı | 1986-2003 |
| Selefi | Opel Rekord Opel Senator Opel Commodore |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Üst orta sınıf (E segment) |
| Gövde tipi | 4 kapılı sedan 5 kapılı station wagon |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Platform | |
Omega'nın yeniden yapılandırılmış varyantları, Kuzey Amerika'da , Büyük Britanya'da Vauxhall Omega ve Güney Amerika'da olmak üzere dünya çapında pazarlandı. Yeniden yapılandırılmış versiyonlar, 1988'den beri Avustralya'da 1999'dan beri Holden Commodore (ve türevleri) olarak üretildi ve bunlar daha sonra Güney Amerika'ya Chevrolet Omega ve Orta Doğu'ya Chevrolet Lumina olarak ihraç edildi.
Omega'nın üretimi, 2006 yılına kadar sedan olarak ve 2007 yılına kadar başka şekillerde devam eden Avustralya'nın yeniden tasarlanmış versiyonları dışında, doğrudan değiştirme olmaksızın 2003 yılında durduruldu. Opel Executive araç segmentini terk ettikten sonra, piyasadaki boşluğu o zamanlar mevcut olan Vectra ve Signum serilerinin "pahalı" versiyonlarıyla doldurmaya çalıştı.
Omega A
| Omega A | |
|---|---|
 Opel Omega A | |
| Genel Bakış | |
| Diğer adı | Lotus Omega/Carlton |
| Üretim | 1986–1993 |
| Montaj | Rüsselsheim, Almanya Ellesmere Port, Birleşik Krallık , Birleşik Krallık (Lotus) São Caetano do Sul, Brezilya |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Benzinli 1.8 L I4 1.8 L I4 1.8S L I4 1.8 L I4 2.0i L I4 2.0i L I4 2.0i L C20NE I4 2.0i L I4 2.4i L I4 2.6i L C26NE I6 3.0i L I6 3.0i L I6 3.0Si L I6 3.0i L I6 3.0 L I6 3.0 Evo 500 I6 (Irmscher) 3.6i L I6 (Irmscher) 3.6i L I6 (Irmscher) 4.0i L I6 (Irmscher) 3.6i L I6 (Lotus Omega) Dizel 2.3 L D I4 2.3 L TD I4 2.3 L TD I4 |
| Şanzıman | 4-İleri Otomatik 5-İleri Manuel 6 ileri ZF S6-40 manuel (Lotus Omega) |
| Dingil mesafesi | 2.730 mm (107,5 in) |
| Uzunluk | 4.687 mm (184,5 in) 4.730 mm (186,2 in) (Vagon) |
| Genişlik | 1.772 mm (69,8 in) |
| Yükseklik | 1.445 mm (56,9 in), 1.480 mm (58,3 in) (Vagon) |
| Ağırlık | 1.150 kg (2.535 lb) |
1986 Yılının Eylül ayında aracın ilk yüzü olan "Opel Omega A" Opel Rekord'un yerine piyasaya sürülmüştür. Bu model 1987 yılında "Avrupa'da Yılın Otomobili" seçilmiştir.
Motor Seçenekleri
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| 1.8i 8V | 83 PS (61 kW; 82 hp) | 135 N·m (100 lb·ft) | MY 1986-1987 | |
| 1.8 | I4 | 90 PS (66 kW; 89 hp) | 148 N·m (109 lb·ft) | MY 1986-1987 |
| 1.8S | I4 | 88 PS (65 kW; 87 hp) | 143 N·m (105 lb·ft) | MY 1987-1990 |
| 1.8i | I4 | 116 PS (85 kW; 114 hp) | 160 N·m (118 lb·ft) | MY 1986-1992 |
| 2.0i | I4 | 99 PS (73 kW; 98 hp) | 170 N·m (125 lb·ft) | MY 1990-1993 |
| 2.0i | I4 | 101 PS (74 kW; 100 hp) | 158 N·m (117 lb·ft) | |
| C20NE 2.0i | I4 | 116 PS (85 kW; 114 hp) | 170 N·m (125 lb·ft) | MY 1986-1993 |
| 2.0i | I4 | 122 PS (90 kW; 120 hp) | 175 N·m (129 lb·ft) | MY 1986-1987 |
| 2.4i | I4 | 125 PS (92 kW; 123 hp) | 195 N·m (144 lb·ft) | MY 1988-1993 |
| C26NE 2.6i | 150 PS (110 kW; 148 hp) | 220 N·m (162 lb·ft) | MY 1990-1993 | |
| 3.0i | I6 | 156 PS (115 kW; 154 hp) | 230 N·m (170 lb·ft) | MY 1986-1988 |
| 3.0i | I6 | 177 PS (130 kW; 175 hp) | 240 N·m (177 lb·ft) | MY 1986-1990 |
| 3.0Si | I6 | 177 PS (130 kW; 175 hp) | 240 N·m (177 lb·ft) | MY 1990-1993 |
| 3.0i 24V | I6 | 200 PS (147 kW; 197 hp) | 265 N·m (195 lb·ft) | MY 1990-1993 |
| 3000 24V | I6 | 204 PS (150 kW; 201 hp) | 270 N·m (199 lb·ft) | MY 1989-1993 (Omega 3000) |
| 3.0 Evo 500 | I6 | 230 PS (169 kW; 227 hp) | 280 N·m (207 lb·ft) | MY 1991-1993 (Irmscher for Omega Evo 500) |
| 3.6i 12V | I6 | 200 PS (147 kW; 197 hp) | (Irmscher) | |
| 3.6i 12V | I6 | 197 PS (145 kW; 194 hp) | (Irmscher) | |
| 3.6i 12V | I6 | 200 PS (147 kW; 197 hp) | (Irmscher) | |
| 4.0i 24V | I6 | 272 PS (200 kW; 268 hp) | 395 N·m (291 lb·ft) | MY 1991-1992 (Irmscher) |
| 3.6i 24V | I6 | 377 PS (277 kW; 372 hp) | 557 N·m (411 lb·ft) | MY 1991-1992 (Omega Lotus) |
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
| 2.3 D | I4 | 73 PS (54 kW; 72 hp) | 138 N·m (102 lb·ft) | MY 1986-1993 |
| 2.3 TD | I4 | 90 PS (66 kW; 89 hp) | 190 N·m (140 lb·ft) | MY 1986-1988 |
| 2.3 TD | I4 | 101 PS (74 kW; 100 hp) | 218 N·m (161 lb·ft) | MY 1988-1993 |
Lotus Omega/Carlton
1989'da Opel, Lotus işbirliği ile Omega'nın yüksek performanslı modelini geliştirdi. Bu model, Birleşik Krallık'ta Lotus Carlton ve diğer Avrupa piyasalarında ise Lotus Omega adları ile satılmıştır. Araçta, diğer GM tedarikçilerinden ve üreticilerinden çeşitli parçalar kullanıldı. Motor Opel'in standart 3.0 litrelik 24 valf dayanıyordu. Motor, Lotus tarafından modifiye edilerek 3.6 litreye yükseltildi ve ek olarak, çift Garrett T25 turboşarj su soğutmalı bir intercooler ile birlikte eklendi. Ayrıca motor yönetimi de değiştirildi ve kontak Lotus Esprit'de de kullanılan AC Delco tipiyle değiştirildi. Sonuç olarak motor 377 bg (281 kW; 382 PS) güç ve 557 Nm (411 lb·ft) tork elde eden yüksek performanslı bir motor haline geldi. Araç, Holden Commodore'dan %45'lik daha büyük bir LSD diferansiyele sahipti ve şanzıman ise Corvette ZR1'den alınma 6 ileri ZF S6-40 manuel idi. Lastikler Goodyear tarafından özel olarak üretildiler ve yan taraftaki küçük Ω (Omega) harfiyle tanınabiliyorlardı. Araç, 280–300 km/h (186 mph) hızla ulaşabilmekteydi ve bu veriler Omega'yı o tarihte dünyanın en hızlı seri üretim sedanı yapıyordu. Ancak yüksek performanslı otomobil üreten diğer büyük Alman üreticilerinin, araçların hızını 250 km/h'ye (155 mph) sınırladıkları düşünülünce, bu tartışmalı bir gerçekti. 1,663 kg ağırlığa sahip otomobil 0–100 km/h (62 mph) hıza 5.3 saniyede ve 0–160 km/h'te (99 mph) ise 11.5 saniyede çıkmaktadır. 1990-1992 yılları arasında 630 Omega ve 320 Carton olmak üzere toplam 950 adet üretilmiştir.
Omega B
| Omega B | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Adam Opel AG |
| Diğer adı | Vauxhall Omega |
| Üretim | 1994–1999 |
| Montaj | Rüsselsheim, Almanya , Tayland (Opel/GM) |
| Tasarımcı(lar) | Pininfarina |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Benzinli 2.0i L 2.0i L X20XEV V6 2.5i L X25XE 3.0i L Dizel Straight-4 2.0 L DTI 2.5 L TD 2.5 L TD |
| Şanzıman | 4-İleri Otomatik 5-İleri Manuel |
| Dingil mesafesi | 2.730 mm (107,5 in) |
| Uzunluk | 4.790 mm (188,6 in), 4.820 mm (189,8 in) (Vagon) |
| Genişlik | 1.785 mm (70,3 in) |
| Yükseklik | 1.455 mm (57,3 in), 1.500 mm (59,1 in) (Vagon) |
| Ağırlık | 1.400 kg (3.086 lb) |
1994 Yılında Omega ikinci yüzü olan Omega B ile modern hatlara kavuştu. Omega A'ya göre rakiplerine daha yakın bir donanım ve görünüme sahip olan Omega B, serinin en çok tercih edilen versiyonu olmuştur. 2.5 v6 sistemi ise aracın sembol haline gelen motor seçeneğidir. 170 beygir gücündeki otomobil 1996 yılında yapılan testte Hürriyet gazetesi tarafından "başedilmesi güç" olarak nitelendirilmişti.
Motor Seçenekleri
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| 2.0i 8V | 116 PS (85 kW; 114 hp) | 172 N·m (127 lb·ft) | MY 1994-1999 | |
| X20XEV 2.0i 16V | I4 | 136 PS (100 kW; 134 hp) | 185 N·m (136 lb·ft) | MY 1994-1999 |
| X25XE 2.5i 24V | V6 | 170 PS (125 kW; 168 hp) | 227 N·m (167 lb·ft) | MY 1994-2000 |
| 3.0i 24V | V6 | 211 PS (155 kW; 208 hp) | 270 N·m (199 lb·ft) | MY 1994-2000 |
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
| 2.0 DTI 16V | I4 | 101 PS (74 kW; 100 hp) | 205 N·m (151 lb·ft) | MY 1998-2000 |
| 2.5 TD | 132 PS (97 kW; 130 hp) | 250 N·m (184 lb·ft) | MY 1994-2000 | |
| 2.5 TD | I6 | 133 PS (98 kW; 131 hp) | 250 N·m (184 lb·ft) | MY 1996-2000 |
Omega B FL
| Omega B FL | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Adam Opel AG |
| Diğer adı | Vauxhall Omega |
| Üretim | 1999–2003 |
| Montaj | Almanya |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Benzinli 2.0i L X20XEV 2.2i L 2.2i L V6 2.5i L X25XE 2.6i L 3.0 L 3.2 L Dizel 2.0 L DTI 2.2 L DTI 2.5 L TD 2.5 L DTI |
| Şanzıman | 4-İleri Otomatik 5-İleri Otomatik 5-İleri Düz |
| Dingil mesafesi | 2.730 mm (107,5 in) |
| Uzunluk | 4.898 mm (192,8 in) |
| Genişlik | 1.776 mm (69,9 in) |
| Yükseklik | 1.455 mm (57,3 in), 1.540 mm (60,6 in) (estate) |
| Ağırlık | 1.530 kg (3.373 lb) |
Opel Omega B FL adından da anlaşılabileceği üzere B Kasanın makyajlanmasından ortaya çıkan modeldir. Makyajsız haline göre küt hatlara sahip araç beklenen değişimin gerçekleşmediğini göstermiştir. Tek büyük değişim günümüz otomobillerinin olmazsa olmazı ESP sisteminin Omega'da yerleştirilmesi olmuştur. 2003 yılında banttan inen son Omega Gri Renkli bir 3.2 v6'dır.
Motor Seçenekleri
Omega B ile x25xe, x30xe ortak motor seçeneklerinin yanı sıra 2.2 litre sıralı 4 silindirli, 2.6 litre v6, 3.2 litre v6 ve BMW tarafından geliştirilen 2.5 litre Common-Rail sistemli dizel motor kullanılmaya başlanmıştır.
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| X20XEV 2.0i 16V | 136 PS (100 kW; 134 hp) | 185 N·m (136 lb·ft) | MY 1994-1999 | |
| 2.2i 16V | I4 | 145 PS (107 kW; 143 hp) | 205 N·m (151 lb·ft) | Until MY 2000 |
| 2.2i 16V | I4 | 145 PS (107 kW; 143 hp) | 205 N·m (151 lb·ft) | MY 2001-2003 |
| X25XE 2.5 24V | V6 | 170 PS (125 kW; 168 hp) | 227 N·m (167 lb·ft) | MY 1994-2000 |
| 2.6 24V | V6 | 180 PS (132 kW; 178 hp) | 240 N·m (177 lb·ft) | MY 2001-2003 |
| 3.0 24V | V6 | 211 PS (155 kW; 208 hp) | 270 N·m (199 lb·ft) | MY 1994-2000 |
| 3.2 24V | V6 | 218 PS (160 kW; 215 hp) | 290 N·m (214 lb·ft) | MY 2001-2003 |
| Motor | Silindir | Güç | Tork | Yıllar |
| 2.0 DTI 16V | I4 | 101 PS (74 kW; 100 hp) | 205 N·m (151 lb·ft) | MY 1998-2000 |
| 2.2 DTI 16V | I4 | 120 PS (88 kW; 118 hp) | 280 N·m (207 lb·ft) | MY 2000-2003 |
| 2.5 TD | 131 PS (96 kW; 129 hp) | 250 N·m (184 lb·ft) | MY 1994-2000 | |
| 2.5 DTI | I6 | 150 PS (110 kW; 148 hp) | 300 N·m (221 lb·ft) | MY 2001-2003 |
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Opel Omega ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Opel Omega Alman otomobil ureticisi Opel in 1986 ile 2003 yillari arasinda urettigi Executive Ust Sinif E segment sinifindaki otomobildir Ilk nesil Omega A 1986 1993 Opel Rekord un yerini aldi 1987 de Avrupa da Yilin Otomobili secildi sedan ve station wagon turlerinde satisa sunuldu Ikinci nesil Omega B 1993 ten 2003 e kadar uretildi Opel OmegaGenel BakisUreticiOpel General Motors Uretim yil lar i1986 2003SelefiOpel Rekord Opel Senator Opel CommodoreGovde ve SasiSinifUst orta sinif E segment Govde tipi4 kapili sedan 5 kapili station wagonDuzenOnden motorlu arkadan itisliPlatform Omega nin yeniden yapilandirilmis varyantlari Kuzey Amerika da Buyuk Britanya da Vauxhall Omega ve Guney Amerika da olmak uzere dunya capinda pazarlandi Yeniden yapilandirilmis versiyonlar 1988 den beri Avustralya da 1999 dan beri Holden Commodore ve turevleri olarak uretildi ve bunlar daha sonra Guney Amerika ya Chevrolet Omega ve Orta Dogu ya Chevrolet Lumina olarak ihrac edildi Omega nin uretimi 2006 yilina kadar sedan olarak ve 2007 yilina kadar baska sekillerde devam eden Avustralya nin yeniden tasarlanmis versiyonlari disinda dogrudan degistirme olmaksizin 2003 yilinda durduruldu Opel Executive arac segmentini terk ettikten sonra piyasadaki boslugu o zamanlar mevcut olan Vectra ve Signum serilerinin pahali versiyonlariyla doldurmaya calisti Omega AOmega AOpel Omega AGenel BakisDiger adiLotus Omega CarltonUretim1986 1993MontajRusselsheim Almanya Ellesmere Port Birlesik Krallik Birlesik Krallik Lotus Sao Caetano do Sul BrezilyaTeknik OzelliklerMotorBenzinli 1 8 L I4 1 8 L I4 1 8S L I4 1 8 L I4 2 0i L I4 2 0i L I4 2 0i L C20NE I4 2 0i L I4 2 4i L I4 2 6i L C26NE I6 3 0i L I6 3 0i L I6 3 0Si L I6 3 0i L I6 3 0 L I6 3 0 Evo 500 I6 Irmscher 3 6i L I6 Irmscher 3 6i L I6 Irmscher 4 0i L I6 Irmscher 3 6i L I6 Lotus Omega Dizel 2 3 L D I4 2 3 L TD I4 2 3 L TD I4Sanziman4 Ileri Otomatik 5 Ileri Manuel 6 ileri ZF S6 40 manuel Lotus Omega Dingil mesafesi2 730 mm 107 5 in Uzunluk4 687 mm 184 5 in 4 730 mm 186 2 in Vagon Genislik1 772 mm 69 8 in Yukseklik1 445 mm 56 9 in 1 480 mm 58 3 in Vagon Agirlik1 150 kg 2 535 lb 1986 Yilinin Eylul ayinda aracin ilk yuzu olan Opel Omega A Opel Rekord un yerine piyasaya surulmustur Bu model 1987 yilinda Avrupa da Yilin Otomobili secilmistir Motor Secenekleri BenzinliMotor Silindir Guc Tork Yillar1 8i 8V 83 PS 61 kW 82 hp 135 N m 100 lb ft MY 1986 19871 8 I4 90 PS 66 kW 89 hp 148 N m 109 lb ft MY 1986 19871 8S I4 88 PS 65 kW 87 hp 143 N m 105 lb ft MY 1987 19901 8i I4 116 PS 85 kW 114 hp 160 N m 118 lb ft MY 1986 19922 0i I4 99 PS 73 kW 98 hp 170 N m 125 lb ft MY 1990 19932 0i I4 101 PS 74 kW 100 hp 158 N m 117 lb ft C20NE 2 0i I4 116 PS 85 kW 114 hp 170 N m 125 lb ft MY 1986 19932 0i I4 122 PS 90 kW 120 hp 175 N m 129 lb ft MY 1986 19872 4i I4 125 PS 92 kW 123 hp 195 N m 144 lb ft MY 1988 1993C26NE 2 6i 150 PS 110 kW 148 hp 220 N m 162 lb ft MY 1990 19933 0i I6 156 PS 115 kW 154 hp 230 N m 170 lb ft MY 1986 19883 0i I6 177 PS 130 kW 175 hp 240 N m 177 lb ft MY 1986 19903 0Si I6 177 PS 130 kW 175 hp 240 N m 177 lb ft MY 1990 19933 0i 24V I6 200 PS 147 kW 197 hp 265 N m 195 lb ft MY 1990 19933000 24V I6 204 PS 150 kW 201 hp 270 N m 199 lb ft MY 1989 1993 Omega 3000 3 0 Evo 500 I6 230 PS 169 kW 227 hp 280 N m 207 lb ft MY 1991 1993 Irmscher for Omega Evo 500 3 6i 12V I6 200 PS 147 kW 197 hp Irmscher 3 6i 12V I6 197 PS 145 kW 194 hp Irmscher 3 6i 12V I6 200 PS 147 kW 197 hp Irmscher 4 0i 24V I6 272 PS 200 kW 268 hp 395 N m 291 lb ft MY 1991 1992 Irmscher 3 6i 24V I6 377 PS 277 kW 372 hp 557 N m 411 lb ft MY 1991 1992 Omega Lotus DizelMotor Silindir Guc Tork Yillar2 3 D I4 73 PS 54 kW 72 hp 138 N m 102 lb ft MY 1986 19932 3 TD I4 90 PS 66 kW 89 hp 190 N m 140 lb ft MY 1986 19882 3 TD I4 101 PS 74 kW 100 hp 218 N m 161 lb ft MY 1988 1993Lotus Omega Carlton Lotus Omega 1989 da Opel Lotus isbirligi ile Omega nin yuksek performansli modelini gelistirdi Bu model Birlesik Krallik ta Lotus Carlton ve diger Avrupa piyasalarinda ise Lotus Omega adlari ile satilmistir Aracta diger GM tedarikcilerinden ve ureticilerinden cesitli parcalar kullanildi Motor Opel in standart 3 0 litrelik 24 valf dayaniyordu Motor Lotus tarafindan modifiye edilerek 3 6 litreye yukseltildi ve ek olarak cift Garrett T25 turbosarj su sogutmali bir intercooler ile birlikte eklendi Ayrica motor yonetimi de degistirildi ve kontak Lotus Esprit de de kullanilan AC Delco tipiyle degistirildi Sonuc olarak motor 377 bg 281 kW 382 PS guc ve 557 Nm 411 lb ft tork elde eden yuksek performansli bir motor haline geldi Arac Holden Commodore dan 45 lik daha buyuk bir LSD diferansiyele sahipti ve sanziman ise Corvette ZR1 den alinma 6 ileri ZF S6 40 manuel idi Lastikler Goodyear tarafindan ozel olarak uretildiler ve yan taraftaki kucuk W Omega harfiyle taninabiliyorlardi Arac 280 300 km h 186 mph hizla ulasabilmekteydi ve bu veriler Omega yi o tarihte dunyanin en hizli seri uretim sedani yapiyordu Ancak yuksek performansli otomobil ureten diger buyuk Alman ureticilerinin araclarin hizini 250 km h ye 155 mph sinirladiklari dusunulunce bu tartismali bir gercekti 1 663 kg agirliga sahip otomobil 0 100 km h 62 mph hiza 5 3 saniyede ve 0 160 km h te 99 mph ise 11 5 saniyede cikmaktadir 1990 1992 yillari arasinda 630 Omega ve 320 Carton olmak uzere toplam 950 adet uretilmistir Omega BOmega BGenel BakisUreticiAdam Opel AGDiger adiVauxhall OmegaUretim1994 1999MontajRusselsheim Almanya Tayland Opel GM Tasarimci lar PininfarinaTeknik OzelliklerMotorBenzinli 2 0i L 2 0i L X20XEV V6 2 5i L X25XE 3 0i L Dizel Straight 4 2 0 L DTI 2 5 L TD 2 5 L TDSanziman4 Ileri Otomatik 5 Ileri ManuelDingil mesafesi2 730 mm 107 5 in Uzunluk4 790 mm 188 6 in 4 820 mm 189 8 in Vagon Genislik1 785 mm 70 3 in Yukseklik1 455 mm 57 3 in 1 500 mm 59 1 in Vagon Agirlik1 400 kg 3 086 lb 1994 Yilinda Omega ikinci yuzu olan Omega B ile modern hatlara kavustu Omega A ya gore rakiplerine daha yakin bir donanim ve gorunume sahip olan Omega B serinin en cok tercih edilen versiyonu olmustur 2 5 v6 sistemi ise aracin sembol haline gelen motor secenegidir 170 beygir gucundeki otomobil 1996 yilinda yapilan testte Hurriyet gazetesi tarafindan basedilmesi guc olarak nitelendirilmisti Motor Secenekleri BenzinliMotor Silindir Guc Tork Yillar2 0i 8V 116 PS 85 kW 114 hp 172 N m 127 lb ft MY 1994 1999X20XEV 2 0i 16V I4 136 PS 100 kW 134 hp 185 N m 136 lb ft MY 1994 1999X25XE 2 5i 24V V6 170 PS 125 kW 168 hp 227 N m 167 lb ft MY 1994 20003 0i 24V V6 211 PS 155 kW 208 hp 270 N m 199 lb ft MY 1994 2000DizelMotor Silindir Guc Tork Yillar2 0 DTI 16V I4 101 PS 74 kW 100 hp 205 N m 151 lb ft MY 1998 20002 5 TD 132 PS 97 kW 130 hp 250 N m 184 lb ft MY 1994 20002 5 TD I6 133 PS 98 kW 131 hp 250 N m 184 lb ft MY 1996 2000Opel Omega B rearOmega B FLOmega B FLGenel BakisUreticiAdam Opel AGDiger adiVauxhall OmegaUretim1999 2003MontajAlmanyaTeknik OzelliklerMotorBenzinli 2 0i L X20XEV 2 2i L 2 2i L V6 2 5i L X25XE 2 6i L 3 0 L 3 2 L Dizel 2 0 L DTI 2 2 L DTI 2 5 L TD 2 5 L DTISanziman4 Ileri Otomatik 5 Ileri Otomatik 5 Ileri DuzDingil mesafesi2 730 mm 107 5 in Uzunluk4 898 mm 192 8 in Genislik1 776 mm 69 9 in Yukseklik1 455 mm 57 3 in 1 540 mm 60 6 in estate Agirlik1 530 kg 3 373 lb Opel Omega B FL adindan da anlasilabilecegi uzere B Kasanin makyajlanmasindan ortaya cikan modeldir Makyajsiz haline gore kut hatlara sahip arac beklenen degisimin gerceklesmedigini gostermistir Tek buyuk degisim gunumuz otomobillerinin olmazsa olmazi ESP sisteminin Omega da yerlestirilmesi olmustur 2003 yilinda banttan inen son Omega Gri Renkli bir 3 2 v6 dir Motor Secenekleri Omega B ile x25xe x30xe ortak motor seceneklerinin yani sira 2 2 litre sirali 4 silindirli 2 6 litre v6 3 2 litre v6 ve BMW tarafindan gelistirilen 2 5 litre Common Rail sistemli dizel motor kullanilmaya baslanmistir BenzinliMotor Silindir Guc Tork YillarX20XEV 2 0i 16V 136 PS 100 kW 134 hp 185 N m 136 lb ft MY 1994 19992 2i 16V I4 145 PS 107 kW 143 hp 205 N m 151 lb ft Until MY 20002 2i 16V I4 145 PS 107 kW 143 hp 205 N m 151 lb ft MY 2001 2003X25XE 2 5 24V V6 170 PS 125 kW 168 hp 227 N m 167 lb ft MY 1994 20002 6 24V V6 180 PS 132 kW 178 hp 240 N m 177 lb ft MY 2001 20033 0 24V V6 211 PS 155 kW 208 hp 270 N m 199 lb ft MY 1994 20003 2 24V V6 218 PS 160 kW 215 hp 290 N m 214 lb ft MY 2001 2003DizelMotor Silindir Guc Tork Yillar2 0 DTI 16V I4 101 PS 74 kW 100 hp 205 N m 151 lb ft MY 1998 20002 2 DTI 16V I4 120 PS 88 kW 118 hp 280 N m 207 lb ft MY 2000 20032 5 TD 131 PS 96 kW 129 hp 250 N m 184 lb ft MY 1994 20002 5 DTI I6 150 PS 110 kW 148 hp 300 N m 221 lb ft MY 2001 2003Opel Omega B FL rearKaynakcaWikimedia Commons ta Opel Omega ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Car of the year 11 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Temmuz 2017 a b c d e f Opel Club 21 Ekim 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Mayis 2009 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Temmuz 2017