Oostende (Fransızca:Ostende), Belçika'nın Felemenkçe konuşan topluluğuna dahil Flaman Bölgesi'nde bulunan Batı Flandre ilinde bulunan bir belediye ve bu belediye içinde bulunan bir yerleşim merkezidir. Oostende belediye idari birimi merkezi Oostende kenti ile birlikte Zandvoorde, Vuurtörenwijk, Stene ve Mariakerke yerleşkelerini da ihtiva etmektedir.
Oostende Ostende | |
---|---|
Bayrak Arma | |
Oostende | |
Ülke | Belçika |
Topluluk | Flaman Topluluğu |
Bölge | Flaman Bölgesi |
İl | Batı Flandre |
İdare | |
• Belediye başkanı | Bart Tommelein (Open VLD) |
Yüzölçümü | |
• Toplam | 37,72 km² |
Nüfus (2018) | |
• Toplam | 71,332 |
• Yoğunluk | 1,900/km² |
Zaman dilimi | (OAS) |
• Yaz (YSU) | (OAYS) |
Alan kodu | 059 |
Resmî site www.oostende.be |
Manş Denizi kıyısında bir sahil şehri olup Belçika'nın yüzölçümü (37,72 km²) ve nüfus (2006 itibarıyla 68.931) bakımından bu sahilde en büyük belediyesidir.
Oostende Belçika'nın İngiltere'ye en yakın bağlantı noktası olup İngiltere'ye doğrudan hızlı feribot mevcuttur. Liman şehri olduğundan sahil denizin yükselmesine karşı yükseltilmiştir.
Şehir özellikle yaz döneminde çok fazla sayıda günübirlik İngiliz turist akınına uğramaktadır.
Tarihçe
Oostende'nin ne zaman kurulduğu hakkında hiç bilgi bulunmamaktadır.
814'te Gobrecht van Steenland "St Ömer"'de bulunan St. Bertin manastırına Oostende mevkindeki arazileri bağışlamıştır. Bu ilk dönemlerinde Oostende Kuzey Denizi ile bir sahil gölü arasında bulunan (orijinal ismi "Testerep" olan) bir adanın doğu kıyısında (Felemenkçe:oost-einde) ufak bir balıkçı köyü idi.
1265'te yerleşke günümüzde "Van Iseghem Caddesi" kuzeyinde "Monument aux Marins (Denizciler Anıtı)" ile "Gazino" arasında bulunan bir küçük köy haline gelmişti ve bu tarihte Flandra Kontesi olan Konstantinopolis'li Marguerite 1265'te bu köye kasaba statüsü veren bir berat verdi ve bu berata göre köyde bir pazar kurulması ve bir kapalı pazar binası yapılması izini de verildi.
14. yüzyılda bu köy devamlı deniz tehdidi altında olduğu için 1395'te eski mevkiinin daha güneyine yeni kumdan sahil koruma duvarı yaparak köy bu koruma duvarı arkasına nakledildi.
1447'de (bazen "Phillipe le Bon" olarak anılır) döneminde Oostende'ye bir liman yapıldı. Bu sırada kasabanın en önemli gelir kaynağı ringa balığı avcılığıydı. 1489'da Oostende hem denizden tehlike geçirmekte idi ve aynı sırada I. Maximilian orduları tarafından ele geçirilip talan edildi.
Seksen Yıl Savaşı (1568 - 1648) sırasında Oostende İspanya Katolik idaresine karşı isyan eden Protestanların önemli bir merkeziydi. Hollandalı isyancılar ("Geuzen") Oostende şehrini ellerinde tutmak için ve doğudan korumak için oradaki kumulları kazdılar ve sahilde ortaya çıkan bu aralıktan deniz içeri girip günümüzdeki liman arkasında yeni bir kanal yarattı. 1601-1804 döneminde "Ambrogio Spinola" komutasındaki İspanyol orduları Oostende'yi kuşattı. Bu "Oostende Kuşatması", "İspanyollar ele geçirilemeyecek yeri ele geçirmeye çalıştılar ve Hollandalılara savunulamayacak yeri savundular" diye nitelendirilmiştir. Yerleşke tümüyle harabeye dönüp 80.000 yaralı ve ölü zayiatın ortaya çıkmasına neden olup "Seksen Yıl Savaşı" içinde en fazla zayiat ortaya çıkan çatışma olmuştur. Bu kanlı sonuçtan etkilenen iki taraf görüşmelere girerek 2 yıldan uzun süren bir ateşkes anlaşması yapmışlardır ve bu kısa barış döneminde Oostende yeniden yapılmıştır. Savaş yine başlayınca Oostende ( ve ile birlikte) İspanyol yanlısı "Duninker" denen deniz korsanlarına yatak limanı olmuştur.
Bu dönemde sonra Oostende önemli bir liman haline geçti. 1722'de Hollandalılar Anvers limanını Schelde Nehri halicini kapatarak işlemez hale getirdiler. Oostende bir deniz limanı olarak İspanyollar ve Avusturyalılar idaresi altında bulunan "Güney Alçak Ülkeler" (günümüzdeki Belçika) için tek deniz giriş ve çıkış kapısı oldu. VI. Karl (Kutsal Roma İmparatoru) Oostende'de kurulan "Oostendse Compagnie" şirketine Afrika ve Uzak-Doğu ile ticaret için tekel imtiyazı verdi ve bu şirkete deniz aşırı ülkelerde koloniler kurma imtiyazı da sağladı. Böylece Oostend o zaman deniz-aşırı ticareti kendi tekelleri sayan İngiltere ve Hollanda ile büyük bir rekabete girişti. Fakat bu iki ülke baskısı sonunda 1727'de VI. Karl (Kutsal Roma İmparatoru) Oostende'in imtiyazlarını dondurdu ve 1729'da da imtiyazlar ortadan kaldırıldı.
Buna rağmen Oostende kenti ve limanı büyük gelişmeler gösterdi. 1771'de bir limanına deniz feneri yapıldı. 1776'da liman doklarına gelgit sorununu çözen ilk havuz yapıldı. 1781'de II. Leopold (Kutsal Roma İmparatoru) desteğiyle Oostende "serbest liman" statüsü kazandı. Fransa Devrimi sırasında İngiltere donanmasının Avrupa karasına uyguladığı abluka dolayısıyla Oostende limanı önemli ticaretini kaybetti ve Fransa etkisi altına girdi. Mayıs 1798'de İngiliz donanması Oostende limanın bir büyük hücum düzenledi ve Fransız desteği ile bu hücum çok zor şekilde püskürtüldü. Napolyon Bonapart'ın Fransa'yı idaresi sırasında Oostende Fransızlarin büyük ilgisini çekti ve liman Napolyon tarafından 4 defa teftişten geçirildi. İmparatorluğu sırasında Napolyon Oostende limanın savunmasını zayıf buldu ve Oostende'de büyük bir imparatorluk kalesi yapılmasını emretti. Bu kalenin yapımına ancak 1811'de başlandı. Fakat 1814'te Fransa yenilip imparatorluk sona erince bu kale bitirilmeden ortada kaldı.
18. yüzyılda İngilizler deniz havası alma ve denizde yüzme modası ortaya çıkardılar. 1784'te Oostende'de bir İngiliz asıllı han sahibi "Groot Strand (Büyük Plaj)" üzerinde denize girenlere yiyecek ve içecek sağlamak için tahtadan bir büfe kurma izini aldı. Bu Oostende plajının açılmasının ilk öncüsü oldu ve 19. yy. başında savaşlar bittikten sonra Oostende önce İngilizler sonra diğer batı Avrupalılar için bir yaz tatili ve plaj şehri olarak da gelişmeye başladı. 1839'da Oostende başkent Brüksel'e bir tren hattı ile bağlandı. Yeni Belçika Krallığı kurulduktan sonra Belçika kralları I. Leopold, II. Leopold ve Belçika krallık ailesi ve aristokrat soylular Oostende'yi yazlık olarak kullanmaya başladılar. Moda yazlık şehirde çok sayıda yazlık villalar, yeni yollar, parklar, anıtlar yapılmaya başlandı. Oostende "Belçika plaj - deniz tatili şehirlerini kraliçesi" olarak nitelendirildi. 1846'da düzenli Oostend-Dover feribot seferleri başlatılıp Oostende'nin İngiltere'ye gidiş-geliş transit merkezi olması sağlandı. 1850'de mimar Henri Beyaert Oostende kumar salonu olan "Kursaal Oostende"yi, plaj sahilde bulunan her diğer bina gibi savaş halinde hemen yıkılabilmesi için tahtadan olarak, yaptırdı. 1865'te Oostende şehri demilitarize edildi; eski savunma tabyaları yıkıldı ve sahile yapıların taş, tuğla ve çimentodan yapılması izini verildi. Bundan sonra plaj sahili daha değişik bir şekilde apartmanlar ve büyük otellerle gelişmeye başladı. Özellikle 1905'te Oostende "Sint-Petrus-en-Paulüs Kilisesi", tiyatro, büyük postane, "Comte de Smet de Naeyer köprüsü" ve "Galeries Royales" yapıldı.
I. Dünya Savaşı sırasında Alamanlar eline geçen Belçika'da Oostende yakınlarında Brugge'de Alman denizaltıları için bir üs yaptılar ve bu üstten denize çıkış kanalı ağzı Oostende'de bulunmaktaydı. İngiliz Kraliyet Donanması Bruges'dan çıkışı sağlayan ve Oostende limanlarını 23 Nisan 1918'da ile kapatmaya çalıştı. Bundan 3 hafta sonra, 9 Mayıs 1918'de İkinci Ostend Baskını ile Oostende limanında "HMS Vindictive" adlı eski bir İngiliz harp gemisini batırarak limanı battal etmeye ve Bruges çıkış kanalını kapatmaya çalıştılar ama bunda ancak kısmî başarı elde ettiler.
1920'de yapılan Anvers Olimpiyatlarında tüm yelkencilik yarışmaları ve su polosu maçları Oostende'de yapıldı.
Savaş sonrasında 1930'lu yıllarda Batı Avrupa'da işçilere paralı tatil alma hakkı tanındıktan sonra Oostende şehri kitle turizmine kendini adapte etti. Şehirde çok sayı ucuz pansiyon ve küçük otel açıldı. Ayrıca daire kiralamak ve sahip olmak için çok sayıda yazlık apartman yapılmaya başlandı.
II. Dünya Savaşı'ndan sonra yine kitle turizmi önemini korudu. Bu dönemde birçok 19. yüzyıl yapısı villalar yıkılıp yerlerine çok sayıda dairesi olan apartmanlar yapıldı.
1956'da Oostende-Brüksel otoyolu yapılıp Oostende'nin Avrupa otoyol ağ sistemine bağlanması Oostende'nin bu kitle turizm yazlık plaj şehri olmasına daha da destek sağladı. 1970'te Oostende belediyesi Stene ve Zandvoorde birleştirildi. 1994'te açılan Manş Tüneli Oosetende'nin İngiltere'ye geçişte bir transit merkezi olmasına aksi tesirde bulundu. Oostende-Dover düzenli feribot seferleri sona erdi ve yerine daha küçük kapasiteli Oostende-Ramsgate düzenli feribot seferleri başlatıldı.
Görülecek yerler
Müzeler
- Le Kunstmuseum aan zee (Kısaca Mu.Zee: 2009'de eski "Museum voor Schone Kunsten d'Ostende (Ostende Güzel Sanatlar Müzesi)" ile "Provinciaal Museum voor Moderne Kunst (PMMK)"'nın birleştirilmesinde kurulmuştur. Sergi alanı yaklaşık 14.000 m² olup 1830'dan itibaren James Ensor, , , Constant Permeke, Jean Brusselmans, Paul Delvaux, gibi, Belçikalı modern resim sanatkarların eserleri öncelikle sergilenmektedir.
- Le Mercator: Eski bir Belçika gemi süvarilerinin eğitimi için bir yelkenli gemi. Halka açık denizcilik müzesi.
- Le Bateau-musée Amandine: Eski balıkçı gemisi ve günümüzde balıkçılık müzesi.
- De Plate: 18. yüzyıl yapılmış eski bir konak ve Oostende'de Belçika Kraliyet ailesi için tatil evi olarak kullanılmıştır. Günümüzde Oostende yerel kostümleri; denizcilik ve balıkçılık giysileri müzesidir.
- James Ensor Evi: Modern ressam James Ensor (1860-1949) evi, atölyesi ve tabloları müzesi.
- Domein Raversijde
- Walraversijde: Arkeolojik kazı yeri. 20 kadar eski ev kalıntısı ve 4 tane 13.-15. yüzyıllarda yapılmış restore edilmiş ev.
- Memoriaal Prins Karel: Flandra Kontu "Karel van België" (1903-1983) evi: ev eşyası, koleksiyonları ve tabloları.
- Atlantikwall: II. Dünya Savaşı sırasında Almanların bina ettiği sahil savunma tesisleri. 60 yapı ve 2 km uzunlukta yeraltı tesisleri.
Turistik yerler ve anıtlar
- Plaj: Temmuz ve Ağustos aylarında Belçikalı, Hollandalı, İngiliz, Alman, Fransız günü birlik turistler Oostende'e deniz için otomobil, tren ve feribot ile gelmektedirler. Tren ve feribotla gelenler için en popüler plaj kleinstrand (küçük plaj)dir. Kentte daha uzun dönem tatil yapanların tercihi grootstrand (büyük plaj) dir. Bu plajlar ve limanın mendirekleri üzerinde yürüyüş ile deniz ve limana gelen giden feri ve diğer gemilerin seyir edilmesi popüler aktivitelerdir.
- Sint-Petrus-en-Paulüskerk Kilisesi: 1896'da yanan bir kilise yerine mimar "Louis de la Censerie" tasarımına göre yapılmıştır. Yanan kilisenin çan kulesi gayriresmî olarak "Peperbusse (Biberlik)" olarak anılarak ilgi çekmektedir. Kilise içinde 1850'de ölen ilk Belçika kraliçesinin mezarı bulunur.
- Fort Napoléon: 1811'de yapılmaya başlanan ve 1814'te savaş bitince yarı kalan Fransız imparatorluk kalesi.
- Casino-Kursaal Ostende: Belçika'da bulunan en büyük kumar salonu. 1953 yapımı. 2200 kişi seyirci kapasiteli konser salonu ihtiva eder.
- Japon bahçesi
- Çiçekten saat
- Hippodrome d'Ostende: At yarışı hipodromu
- Phare d'Ostende: Deniz feneri. "Lange Nelle" adıyla anılır.
- Adliye Sarayı
- I. Leopold Anıtı: Heykeltıraş: Jacques de Lalaing (1858-1917)
- II. Leopold Anıtı
Spor Kulüpleri
Yerleşimler
Oostende Belediye idaresine bağlı şu yerleşimler bulunmaktadır:
# | İsim | Nüfus |
---|---|---|
I | Oostende Merkez | |
II | Vuurtorenwijk/Voorhaven | 6.036 |
III | Zandvoorde | 2.856 |
IV | Stene | 10.967 |
V | Konterdam/Meiboom | 4.657 |
VI | Mariakerke + Raversijde | 12.833 |
Resimler
- Oostende'de Adliye Sarayı
- Oostende sahil yolu ve seki bir kral ikametgâhı olan Thermae Palace Oteli
- Oostende'de Casino Kursaal
- Oostende - Europacentrum
- St Petrus ve St Paulus kiliseleri
- Oostende limanı girişi
- Oostende Demiryolu Garı
- Oostende'de kilise binası yıkılmış olan Peperbusse adlı kilise kulesi
- Oostend ve Mercator müze gemisi.
- Oostende balıkçı limanı ve "Vistrap" adlı taze balık mezatla satış merkezi.
- Oostende balıkçılarının geleneksel giysileri (20. yy. başları).
Kaynakça
- Fransızca Wikipedia "Ostende" maddesi25 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Fransızca)
- Felemenkçe Wikipedia "Oostende" maddesi3 Kasım 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Felemenkçe)
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Oostende ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Oostende Belediyesi Resmi web sitesi4 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Oostende Lehçesi28 Ağustos 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Turizm ve Oostende 9 Şubat 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Parklar15 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Oostende Fransizca Ostende Belcika nin Felemenkce konusan topluluguna dahil Flaman Bolgesi nde bulunan Bati Flandre ilinde bulunan bir belediye ve bu belediye icinde bulunan bir yerlesim merkezidir Oostende belediye idari birimi merkezi Oostende kenti ile birlikte Zandvoorde Vuurtorenwijk Stene ve Mariakerke yerleskelerini da ihtiva etmektedir Oostende OstendeBelediyeBayrakArmaOostendeUlkeBelcikaToplulukFlaman TopluluguBolgeFlaman BolgesiIlBati FlandreIdare Belediye baskaniBart Tommelein Open VLD Yuzolcumu Toplam37 72 km Nufus 2018 Toplam71 332 Yogunluk1 900 km Zaman dilimiUTC 01 00 OAS Yaz YSU UTC 02 00 OAYS Alan kodu059Resmi site www oostende be Mans Denizi kiyisinda bir sahil sehri olup Belcika nin yuzolcumu 37 72 km ve nufus 2006 itibariyla 68 931 bakimindan bu sahilde en buyuk belediyesidir Oostende Belcika nin Ingiltere ye en yakin baglanti noktasi olup Ingiltere ye dogrudan hizli feribot mevcuttur Liman sehri oldugundan sahil denizin yukselmesine karsi yukseltilmistir Sehir ozellikle yaz doneminde cok fazla sayida gunubirlik Ingiliz turist akinina ugramaktadir TarihceOostende nin ne zaman kuruldugu hakkinda hic bilgi bulunmamaktadir 814 te Gobrecht van Steenland St Omer de bulunan St Bertin manastirina Oostende mevkindeki arazileri bagislamistir Bu ilk donemlerinde Oostende Kuzey Denizi ile bir sahil golu arasinda bulunan orijinal ismi Testerep olan bir adanin dogu kiyisinda Felemenkce oost einde ufak bir balikci koyu idi 1265 te yerleske gunumuzde Van Iseghem Caddesi kuzeyinde Monument aux Marins Denizciler Aniti ile Gazino arasinda bulunan bir kucuk koy haline gelmisti ve bu tarihte Flandra Kontesi olan Konstantinopolis li Marguerite 1265 te bu koye kasaba statusu veren bir berat verdi ve bu berata gore koyde bir pazar kurulmasi ve bir kapali pazar binasi yapilmasi izini de verildi 14 yuzyilda bu koy devamli deniz tehdidi altinda oldugu icin 1395 te eski mevkiinin daha guneyine yeni kumdan sahil koruma duvari yaparak koy bu koruma duvari arkasina nakledildi 1447 de bazen Phillipe le Bon olarak anilir doneminde Oostende ye bir liman yapildi Bu sirada kasabanin en onemli gelir kaynagi ringa baligi avciligiydi 1489 da Oostende hem denizden tehlike gecirmekte idi ve ayni sirada I Maximilian ordulari tarafindan ele gecirilip talan edildi Seksen Yil Savasi 1568 1648 sirasinda Oostende Ispanya Katolik idaresine karsi isyan eden Protestanlarin onemli bir merkeziydi Hollandali isyancilar Geuzen Oostende sehrini ellerinde tutmak icin ve dogudan korumak icin oradaki kumullari kazdilar ve sahilde ortaya cikan bu araliktan deniz iceri girip gunumuzdeki liman arkasinda yeni bir kanal yaratti 1601 1804 doneminde Ambrogio Spinola komutasindaki Ispanyol ordulari Oostende yi kusatti Bu Oostende Kusatmasi Ispanyollar ele gecirilemeyecek yeri ele gecirmeye calistilar ve Hollandalilara savunulamayacak yeri savundular diye nitelendirilmistir Yerleske tumuyle harabeye donup 80 000 yarali ve olu zayiatin ortaya cikmasina neden olup Seksen Yil Savasi icinde en fazla zayiat ortaya cikan catisma olmustur Bu kanli sonuctan etkilenen iki taraf gorusmelere girerek 2 yildan uzun suren bir ateskes anlasmasi yapmislardir ve bu kisa baris doneminde Oostende yeniden yapilmistir Savas yine baslayinca Oostende ve ile birlikte Ispanyol yanlisi Duninker denen deniz korsanlarina yatak limani olmustur Bu donemde sonra Oostende onemli bir liman haline gecti 1722 de Hollandalilar Anvers limanini Schelde Nehri halicini kapatarak islemez hale getirdiler Oostende bir deniz limani olarak Ispanyollar ve Avusturyalilar idaresi altinda bulunan Guney Alcak Ulkeler gunumuzdeki Belcika icin tek deniz giris ve cikis kapisi oldu VI Karl Kutsal Roma Imparatoru Oostende de kurulan Oostendse Compagnie sirketine Afrika ve Uzak Dogu ile ticaret icin tekel imtiyazi verdi ve bu sirkete deniz asiri ulkelerde koloniler kurma imtiyazi da sagladi Boylece Oostend o zaman deniz asiri ticareti kendi tekelleri sayan Ingiltere ve Hollanda ile buyuk bir rekabete giristi Fakat bu iki ulke baskisi sonunda 1727 de VI Karl Kutsal Roma Imparatoru Oostende in imtiyazlarini dondurdu ve 1729 da da imtiyazlar ortadan kaldirildi Buna ragmen Oostende kenti ve limani buyuk gelismeler gosterdi 1771 de bir limanina deniz feneri yapildi 1776 da liman doklarina gelgit sorununu cozen ilk havuz yapildi 1781 de II Leopold Kutsal Roma Imparatoru destegiyle Oostende serbest liman statusu kazandi Fransa Devrimi sirasinda Ingiltere donanmasinin Avrupa karasina uyguladigi abluka dolayisiyla Oostende limani onemli ticaretini kaybetti ve Fransa etkisi altina girdi Mayis 1798 de Ingiliz donanmasi Oostende limanin bir buyuk hucum duzenledi ve Fransiz destegi ile bu hucum cok zor sekilde puskurtuldu Napolyon Bonapart in Fransa yi idaresi sirasinda Oostende Fransizlarin buyuk ilgisini cekti ve liman Napolyon tarafindan 4 defa teftisten gecirildi Imparatorlugu sirasinda Napolyon Oostende limanin savunmasini zayif buldu ve Oostende de buyuk bir imparatorluk kalesi yapilmasini emretti Bu kalenin yapimina ancak 1811 de baslandi Fakat 1814 te Fransa yenilip imparatorluk sona erince bu kale bitirilmeden ortada kaldi 18 yuzyilda Ingilizler deniz havasi alma ve denizde yuzme modasi ortaya cikardilar 1784 te Oostende de bir Ingiliz asilli han sahibi Groot Strand Buyuk Plaj uzerinde denize girenlere yiyecek ve icecek saglamak icin tahtadan bir bufe kurma izini aldi Bu Oostende plajinin acilmasinin ilk oncusu oldu ve 19 yy basinda savaslar bittikten sonra Oostende once Ingilizler sonra diger bati Avrupalilar icin bir yaz tatili ve plaj sehri olarak da gelismeye basladi 1839 da Oostende baskent Bruksel e bir tren hatti ile baglandi Yeni Belcika Kralligi kurulduktan sonra Belcika krallari I Leopold II Leopold ve Belcika krallik ailesi ve aristokrat soylular Oostende yi yazlik olarak kullanmaya basladilar Moda yazlik sehirde cok sayida yazlik villalar yeni yollar parklar anitlar yapilmaya baslandi Oostende Belcika plaj deniz tatili sehirlerini kralicesi olarak nitelendirildi 1846 da duzenli Oostend Dover feribot seferleri baslatilip Oostende nin Ingiltere ye gidis gelis transit merkezi olmasi saglandi 1850 de mimar Henri Beyaert Oostende kumar salonu olan Kursaal Oostende yi plaj sahilde bulunan her diger bina gibi savas halinde hemen yikilabilmesi icin tahtadan olarak yaptirdi 1865 te Oostende sehri demilitarize edildi eski savunma tabyalari yikildi ve sahile yapilarin tas tugla ve cimentodan yapilmasi izini verildi Bundan sonra plaj sahili daha degisik bir sekilde apartmanlar ve buyuk otellerle gelismeye basladi Ozellikle 1905 te Oostende Sint Petrus en Paulus Kilisesi tiyatro buyuk postane Comte de Smet de Naeyer koprusu ve Galeries Royales yapildi I Dunya Savasi sirasinda Alamanlar eline gecen Belcika da Oostende yakinlarinda Brugge de Alman denizaltilari icin bir us yaptilar ve bu ustten denize cikis kanali agzi Oostende de bulunmaktaydi Ingiliz Kraliyet Donanmasi Bruges dan cikisi saglayan ve Oostende limanlarini 23 Nisan 1918 da ile kapatmaya calisti Bundan 3 hafta sonra 9 Mayis 1918 de Ikinci Ostend Baskini ile Oostende limaninda HMS Vindictive adli eski bir Ingiliz harp gemisini batirarak limani battal etmeye ve Bruges cikis kanalini kapatmaya calistilar ama bunda ancak kismi basari elde ettiler 1920 de yapilan Anvers Olimpiyatlarinda tum yelkencilik yarismalari ve su polosu maclari Oostende de yapildi Savas sonrasinda 1930 lu yillarda Bati Avrupa da iscilere parali tatil alma hakki tanindiktan sonra Oostende sehri kitle turizmine kendini adapte etti Sehirde cok sayi ucuz pansiyon ve kucuk otel acildi Ayrica daire kiralamak ve sahip olmak icin cok sayida yazlik apartman yapilmaya baslandi II Dunya Savasi ndan sonra yine kitle turizmi onemini korudu Bu donemde bircok 19 yuzyil yapisi villalar yikilip yerlerine cok sayida dairesi olan apartmanlar yapildi 1956 da Oostende Bruksel otoyolu yapilip Oostende nin Avrupa otoyol ag sistemine baglanmasi Oostende nin bu kitle turizm yazlik plaj sehri olmasina daha da destek sagladi 1970 te Oostende belediyesi Stene ve Zandvoorde birlestirildi 1994 te acilan Mans Tuneli Oosetende nin Ingiltere ye geciste bir transit merkezi olmasina aksi tesirde bulundu Oostende Dover duzenli feribot seferleri sona erdi ve yerine daha kucuk kapasiteli Oostende Ramsgate duzenli feribot seferleri baslatildi Gorulecek yerlerMuzeler Le Kunstmuseum aan zee KisacaMu Zee 2009 de eski Museum voor Schone Kunsten d Ostende Ostende Guzel Sanatlar Muzesi ile Provinciaal Museum voor Moderne Kunst PMMK nin birlestirilmesinde kurulmustur Sergi alani yaklasik 14 000 m olup 1830 dan itibaren James Ensor Constant Permeke Jean Brusselmans Paul Delvaux gibi Belcikali modern resim sanatkarlarin eserleri oncelikle sergilenmektedir Le Mercator Eski bir Belcika gemi suvarilerinin egitimi icin bir yelkenli gemi Halka acik denizcilik muzesi Le Bateau musee Amandine Eski balikci gemisi ve gunumuzde balikcilik muzesi De Plate 18 yuzyil yapilmis eski bir konak ve Oostende de Belcika Kraliyet ailesi icin tatil evi olarak kullanilmistir Gunumuzde Oostende yerel kostumleri denizcilik ve balikcilik giysileri muzesidir James Ensor Evi Modern ressam James Ensor 1860 1949 evi atolyesi ve tablolari muzesi Domein Raversijde Walraversijde Arkeolojik kazi yeri 20 kadar eski ev kalintisi ve 4 tane 13 15 yuzyillarda yapilmis restore edilmis ev Memoriaal Prins Karel Flandra Kontu Karel van Belgie 1903 1983 evi ev esyasi koleksiyonlari ve tablolari Atlantikwall II Dunya Savasi sirasinda Almanlarin bina ettigi sahil savunma tesisleri 60 yapi ve 2 km uzunlukta yeralti tesisleri Turistik yerler ve anitlar Plaj Temmuz ve Agustos aylarinda Belcikali Hollandali Ingiliz Alman Fransiz gunu birlik turistler Oostende e deniz icin otomobil tren ve feribot ile gelmektedirler Tren ve feribotla gelenler icin en populer plaj kleinstrand kucuk plaj dir Kentte daha uzun donem tatil yapanlarin tercihi grootstrand buyuk plaj dir Bu plajlar ve limanin mendirekleri uzerinde yuruyus ile deniz ve limana gelen giden feri ve diger gemilerin seyir edilmesi populer aktivitelerdir Sint Petrus en Pauluskerk Kilisesi 1896 da yanan bir kilise yerine mimar Louis de la Censerie tasarimina gore yapilmistir Yanan kilisenin can kulesi gayriresmi olarak Peperbusse Biberlik olarak anilarak ilgi cekmektedir Kilise icinde 1850 de olen ilk Belcika kralicesinin mezari bulunur Fort Napoleon 1811 de yapilmaya baslanan ve 1814 te savas bitince yari kalan Fransiz imparatorluk kalesi Casino Kursaal Ostende Belcika da bulunan en buyuk kumar salonu 1953 yapimi 2200 kisi seyirci kapasiteli konser salonu ihtiva eder Japon bahcesi Cicekten saat Hippodrome d Ostende At yarisi hipodromu Phare d Ostende Deniz feneri Lange Nelle adiyla anilir Adliye Sarayi I Leopold Aniti Heykeltiras Jacques de Lalaing 1858 1917 II Leopold AnitiSpor KulupleriKV Oostende futbol basketbol YerlesimlerOostende Belediye idaresine bagli su yerlesimler bulunmaktadir Oostende Belediyesi yerlesimleri haritasi Isim NufusI Oostende MerkezII Vuurtorenwijk Voorhaven 6 036III Zandvoorde 2 856IV Stene 10 967V Konterdam Meiboom 4 657VI Mariakerke Raversijde 12 833ResimlerOostende plajinin panoramasiOostende panoramasiOostende de Adliye Sarayi Oostende sahil yolu ve seki bir kral ikametgahi olan Thermae Palace Oteli Oostende de Casino Kursaal Oostende Europacentrum St Petrus ve St Paulus kiliseleri Oostende limani girisi Oostende Demiryolu Gari Oostende de kilise binasi yikilmis olan Peperbusse adli kilise kulesi Oostend ve Mercator muze gemisi Oostende balikci limani ve Vistrap adli taze balik mezatla satis merkezi Oostende balikcilarinin geleneksel giysileri 20 yy baslari KaynakcaFransizca Wikipedia Ostende maddesi25 Agustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Fransizca Felemenkce Wikipedia Oostende maddesi3 Kasim 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Felemenkce Dis baglantilarWikimedia Commons ta Oostende ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Oostende Belediyesi Resmi web sitesi4 Aralik 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde Oostende Lehcesi28 Agustos 2004 tarihinde Wayback Machine sitesinde Turizm ve Oostende9 Subat 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde Parklar15 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde