Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Otomobil aküsü motorlu araca elektrik akımı sağlayan yeniden doldurulabilir bir şarj edilebilir pildir. Esas amacı motoru çalıştıran marş motorunu beslemektir. Motor çalışır çalışmaz, arabanın elektrik sistemleri için gerekli güç talepleri artarken ya da azalırken hâlâ şarj eden alternatör ile birlikte akü tarafından sağlanır.
Genellikle marş yapma akü kapasitesinin % 3'ünden daha azını kullanır. Bu nedenle, oto aküleri kısa bir zaman süresinde maksimum akım verecek şekilde tasarlanırlar. Bu nedenle bazen "SLI aküler" olarak anılırlar. Starting=marş yapma, Lighting=Aydınlatma ve Ignition=Ateşleme anlamındadır. SLI aküler derin deşarj için tasarlanmamıştır ve tam deşarj akünün ömrünü azaltabilir.
Motoru marş yaptırmanın yanı sıra SLI akünün görevi, aracın elektriksel şartları şarj sisteminden gelen arzı aştığında gerekli ek gücü sağlamaktır. Ayrıca muhtemel gerilim kıvılcımlarını yok eden bir dengeleyicidir.
Motor çalışırken gücün çoğunluğu, 13,5 ile 14,5 V arasında çıkışı sürdüren voltaj regülatörüne sahip bir alternatör tarafından sağlanır.
Akünün görevi; marş motorunu, ateşleme sistemini, doğru akımla çalışan tüm devreleri, ışık ve alıcıları beslemektir.
Tasarımı
Oto aküsü altı hücresiyle ıslak hücre aküsünün bir örneğidir. Kurşun depolamalı akünün her bir hücresi, gözenekli kurşunla doldurulmuş (katot plakalar) kurşun alaşım ızgara ya da kurşun dioksit (anot) ile kaplanarak yapılan alternatif plakalardan oluşur. Her hücre elektrolit olan sülfürik asit çözeltisi ile doldurulur.
Hücreler, bir hücrenin pozitif plakalarından bitişikteki hücrenin negatif plakalarına kısa ağır şeritlerle birleştirilir. Korozyona dayanması için kurşunla kaplı ağır terminal çifti akünün yukarısına yataklanır. Modern birimlerin plastik kasaları ve hücrenin plakalarını temastan ve kısa devreden koruyan örme tabakaları vardır. Benzinli motorlarda kullanılan 12 voltluk akü, birbirine seri olarak bağlanmış altı adet elemandan meydana gelmiştir. Genellikle her eleman, içerisinde yine birbirine seri bağlı 4 pozitif, 5 negatif yüklü plakadan oluşur. Bu plakalar, kurşun-antimuan alaşımı petek üzerine, aktif maddelerin sıvanarak fırınlanması sonucu oluşur. Pozitif plakalar aktif madde olarak, kurşun dioksit içerir. plakalar aktif madde olarak, saf kurşun içerir. Bu tür plakalar arasına, kısa devreyi önlemek için plakaları yalıtan ayırıcılar yerleştirilir. Ayırıcılar, plakalar arasındaki kimyasal tepkimeyi engellemeyecek şekilde çok küçük gözenekleri bulunan plastiklerden yapılır. Akünün içinde sülfürik asit - saf su karışımı olan elektrolit konulur. Karışımda %39 asit, %61 su vardır. Elemanlar arası seri köprülerle bağlanmıştır.
Galeri
-
![image]()
Oto Akümülatörü ve parçaları -
![image]()
Oto Akümülatörü ve parçaları -
![image]()
Oto Akümülatörü ve parçaları
Kaynakça
| Wikimedia Commons'ta Otomobil aküsü ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Otomobil akusu motorlu araca elektrik akimi saglayan yeniden doldurulabilir bir sarj edilebilir pildir Esas amaci motoru calistiran mars motorunu beslemektir Motor calisir calismaz arabanin elektrik sistemleri icin gerekli guc talepleri artarken ya da azalirken hala sarj eden alternator ile birlikte aku tarafindan saglanir 12 V 40 Ah aku Genellikle mars yapma aku kapasitesinin 3 unden daha azini kullanir Bu nedenle oto akuleri kisa bir zaman suresinde maksimum akim verecek sekilde tasarlanirlar Bu nedenle bazen SLI akuler olarak anilirlar Starting mars yapma Lighting Aydinlatma ve Ignition Atesleme anlamindadir SLI akuler derin desarj icin tasarlanmamistir ve tam desarj akunun omrunu azaltabilir Motoru mars yaptirmanin yani sira SLI akunun gorevi aracin elektriksel sartlari sarj sisteminden gelen arzi astiginda gerekli ek gucu saglamaktir Ayrica muhtemel gerilim kivilcimlarini yok eden bir dengeleyicidir Motor calisirken gucun cogunlugu 13 5 ile 14 5 V arasinda cikisi surduren voltaj regulatorune sahip bir alternator tarafindan saglanir Akunun gorevi mars motorunu atesleme sistemini dogru akimla calisan tum devreleri isik ve alicilari beslemektir TasarimiOto akusu alti hucresiyle islak hucre akusunun bir ornegidir Kursun depolamali akunun her bir hucresi gozenekli kursunla doldurulmus katot plakalar kursun alasim izgara ya da kursun dioksit anot ile kaplanarak yapilan alternatif plakalardan olusur Her hucre elektrolit olan sulfurik asit cozeltisi ile doldurulur Hucreler bir hucrenin pozitif plakalarindan bitisikteki hucrenin negatif plakalarina kisa agir seritlerle birlestirilir Korozyona dayanmasi icin kursunla kapli agir terminal cifti akunun yukarisina yataklanir Modern birimlerin plastik kasalari ve hucrenin plakalarini temastan ve kisa devreden koruyan orme tabakalari vardir Benzinli motorlarda kullanilan 12 voltluk aku birbirine seri olarak baglanmis alti adet elemandan meydana gelmistir Genellikle her eleman icerisinde yine birbirine seri bagli 4 pozitif 5 negatif yuklu plakadan olusur Bu plakalar kursun antimuan alasimi petek uzerine aktif maddelerin sivanarak firinlanmasi sonucu olusur Pozitif plakalar aktif madde olarak kursun dioksit icerir plakalar aktif madde olarak saf kursun icerir Bu tur plakalar arasina kisa devreyi onlemek icin plakalari yalitan ayiricilar yerlestirilir Ayiricilar plakalar arasindaki kimyasal tepkimeyi engellemeyecek sekilde cok kucuk gozenekleri bulunan plastiklerden yapilir Akunun icinde sulfurik asit saf su karisimi olan elektrolit konulur Karisimda 39 asit 61 su vardir Elemanlar arasi seri koprulerle baglanmistir GaleriOto Akumulatoru ve parcalari Oto Akumulatoru ve parcalari Oto Akumulatoru ve parcalariKaynakcaWikimedia Commons ta Otomobil akusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Johnson Larry chargingchargers com Charging Chargers 28 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 15 Subat 2016 batterycouncil org 21 Subat 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Subat 2016