Otorotasyon veya tam adıyla Otomatik Rotasyon, helikopter başta olmak üzere diğer döner kanatlı havacılık aletlerinin ana rotor sisteminin, rotoru hareket ettiren motor gücünden ziyade rotor boyunca hareket eden havanın etkisiyle döndüğü bir uçuş durumudur.
Bugünkü helikopterlerde otorotasyonun en yaygın kullanım amacı, motor arızası veya kuyruk rotor arızası durumunda uçağı güvenli bir şekilde yere indirmektir. Bu yüzden otorotasyon, helikopter pilotluğu eğitiminin bir parçası olarak öğretilen yaygın bir acil durum prosedürüdür. Otorotasyon terimi ilk ortaya çıktığı 1915-1920'li yıllardaki kullanımıyla ise genel olarak herhangi bir motor sistemine sahip olmadan uçma kabiliyeti gösterebilen hava araçlarını tanımlamıştır.
Teknik mantığı
Normal motorlu bir helikopter uçuşunda, hava ana rotor sistemine yukarıdan çekilir ve aşağı doğru tükenir. Ancak teknik bir problem durumunda, yani motor dönüsünün ana rotor dönüsünden az olduğu durumlarda bir serbest bırakma düzeneği devreye girer ve otorotasyona başlanır. Otorotasyon sırasında, helikopter alçaldıkça hava aşağıdan rotor sistemine doğru hareket eder.
Otorotasyon gerçek bir motor arızası durumunda helikopterin güvenli bir şekilde yere inebileceğinin bir göstergesidir. Sonuç olarak, tüm tek motorlu helikopterler, bir uçuş izni sertifikası alabilmek için otorotasyon kabiliyeti göstermelidir.
Kaynakça
- ^ Helikopterlerde Otorotasyon Esasları 4 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Ercan CANER, SunSavunmaNet
- ^ (PDF). ABD Federal Havacılık İdaresi. 2001. ISBN . 20 Nisan 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Otorotasyon veya tam adiyla Otomatik Rotasyon helikopter basta olmak uzere diger doner kanatli havacilik aletlerinin ana rotor sisteminin rotoru hareket ettiren motor gucunden ziyade rotor boyunca hareket eden havanin etkisiyle dondugu bir ucus durumudur Otorotasyon Bugunku helikopterlerde otorotasyonun en yaygin kullanim amaci motor arizasi veya kuyruk rotor arizasi durumunda ucagi guvenli bir sekilde yere indirmektir Bu yuzden otorotasyon helikopter pilotlugu egitiminin bir parcasi olarak ogretilen yaygin bir acil durum prosedurudur Otorotasyon terimi ilk ortaya ciktigi 1915 1920 li yillardaki kullanimiyla ise genel olarak herhangi bir motor sistemine sahip olmadan ucma kabiliyeti gosterebilen hava araclarini tanimlamistir Teknik mantigiNormal motorlu bir helikopter ucusunda hava ana rotor sistemine yukaridan cekilir ve asagi dogru tukenir Ancak teknik bir problem durumunda yani motor donusunun ana rotor donusunden az oldugu durumlarda bir serbest birakma duzenegi devreye girer ve otorotasyona baslanir Otorotasyon sirasinda helikopter alcaldikca hava asagidan rotor sistemine dogru hareket eder Otorotasyon gercek bir motor arizasi durumunda helikopterin guvenli bir sekilde yere inebileceginin bir gostergesidir Sonuc olarak tum tek motorlu helikopterler bir ucus izni sertifikasi alabilmek icin otorotasyon kabiliyeti gostermelidir Kaynakca Helikopterlerde Otorotasyon Esaslari 4 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ercan CANER SunSavunmaNet PDF ABD Federal Havacilik Idaresi 2001 ISBN 1 56027 404 2 20 Nisan 2013 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi