Elefant (Almanca: fil) (resmi adıyla Panzerjäger Tiger (P), envanter no Sd.Kfz. 184, Mayıs 1944 öncesinde Ferdinand), Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan bir Panzerjäger serisi tank imha edici araçtı. Ferdinand adını aracı çizen Ferdinand Porsche'den almıştır.
Panzerjäger Tiger (P) Ferdinand/Elefant | |
---|---|
Çeşidi | Tank imha edici |
Uyruğu | Nazi Almanyası |
Hizmet geçmişi | |
Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
Üretim tarihi | |
Tasarımcı | Ferdinand Porsche |
Üretici | Porsche |
Üretildiği tarih | 1943 |
Üretim adedi | 91 |
Özellikler | |
Ağırlık | 70 ton |
Uzunluk | 8.14 m namlu dahil |
Genişlik | 3.28 m |
Yükseklik | 2.97 m |
Mürettebat | 6 (sürücü, radyo operatörü, komutan, silahçı, (2X) yükleyici) |
Zırhı | 200 mm |
Ana silahı | 8.8 cm PaK 43/2 L/71, (StuK 43/1 modelinde kullanılan) |
Diğer silahları | 7.92 mm MG 34 Makineli tüfek |
Motor | 2×Maybach HL 120 benzinli (2X) 300 hp ( kW) |
Kaldırma kapasitesi | 9 beygir/ton |
Süspansiyon donanımı | uzunlamasına yaylı bar |
Boş ağırlık | 65 ton |
Harekat menzili | 150 km (karayolu), 90 km (arazi) |
Azami hızı | 30 km/h |
Geliştirilmesi
Zarafet ve incelikten yoksun olarak geliştirilen araç, hala kusurluydu. 90 adet araç Porsche yapımı Tiger I' e ait ancak yeni palet ve çelik tekerlekli şase ile imal edildi. Motor aracın gövdesinin orta kısmana kondu. Şasenin üzerine basit bir kutu şeklindeki üst yapı yerleştirildi. Sürücü ve radyo operatörünün aracın ön kısmında iki ayrı kompartımanı bulunuyordu. Araca 8.8 cm KwK 43 top takıldı. Bu silah meşhur 88 mm lik top değildi. Bu top Krupp tarafından geliştirilen fakat FlaK serisi olarak servise girmeye yeni bir modeldi. Yeni topun çok daha uzun bir namlusu (bu mermiye daha fazla namlu çıkış hızı sağlıyordu) bulunuyordu. Bu sayede Flak 18 veya 36 topun kullandığı mermilerden daha uzunlarını atmaya olanak sağlıyordu. Bu sayede 88mm L/71 topuna çok daha iyi zırh delme özelliği sağlıyordu. Topun sadece 25° yanal ve aynı derecede yükselme açısı sağlıyordu.
Üretimi
Porsche firmasına ait Nibelungenwerke fabrikasında (St. Valentin, Avusturya) Ferdinand aracında kullanılmak üzere yüz adet Tiger tankına ait şasesi üretildi. Henschel tarafından geliştirilen Tiger modelinin seçilmesinde ötürü Porsche modelli Tiger şasesine zaten ihtiyaçta duyulmuyordu. Bu sebepten yeni yapılacak tank imha edici araçta Porsche ait şasenin kullanılmasına karar verildi. Silah olarak da Krupp tarafından yeni geliştirilen 8.8 cm KwK 43 tanksavar topu seçildi. Bu kusursuz top sayesinde Ferdinand düşman tankının menziline girmeden onu imha edebilecekti. 91 adet araç üretildi. (şase numaraları 150010 ile 150100 arası).
Porsche yapımı hava soğutmalı iki motorun yerine yine iki adet ama 300 hplik Maybach HL 120 TRM motor kullanıldı. Bu motora bağlı iki elektrik jeneratörü aracın zincir dişlilerine hareket veriyordu. Ayrıca bu elektrikli motorlar aracın direksiyon sistemine yardımcı oluyordu. Ancak bu benzin-elektrikli sistem araca korkunç yakıt harcatıyordu. Buna rağmen hareket kabiliyeti çok zayıf olan araç hareketini sağlayan dişlilerin her 480 km değiştirilmesi gerekiyordu.
Aracın normalde 100 mm lik olan ön zırhı üzerine cıvata ile takılan 100 mmlik en zırh araca fazladan 5 ton ağırlık getirdi. Silahın büyüklüğü nedeniyle mürettebat aracın arka kısmında oturuyordu. Motor aracın orta kısmındaydı. Sürücü ve radyo operatörü mürettebattan ayrı, ön tarafta oturuyordu. Araç üzerindeki çalışmalar Mart ayından Mayıs 1943 arasında çok kısa sürede tamamlandı.
Eylül 1943'te Kursk Savaşı'ndan kurtulan tüm Ferdinand araçları, savaştan elde edilen deneyimler ışığında tekrar fabrikalarına geri döndüler. Ekim ile Kasım 1943 arasında 50 adet araca düşman piyadesine karşı kullanılmak üzere gövdesinin ön tarafına MG 34 Makineli tüfek, komutanın daha iyi görebilmesi için küçük bir kubbe (StuG III modelindeki gibi) eklendi ve Zimmerit ile kaplandı. Bu gibi ufak tefek değişikliklerle aracın ağırlığı 65 tondan 70 tona çıktı. Aracın adı 1 Mayıs 1944 te Hitlerin emri ile Elefant oldu.
Kullanımı
Üretilen araçlar bölükler içerisinde müfrezelere bölünerek servise alındı. Ancak bu araçları koruyacak piyade ve tank birlikleri de onlara eşlik etti. Atak durumlarında Jagdpanzer ilk olarak düşmana tanklarına saldırıyordu. Defans durumunda ise sadece görünemeyen düşman tanklarına ani baskın vermek üzere geride bekliyordu.
Görev geçmişi
91 adet hazır durumdaki Ferdinand ilk olarak Kursk Savaşı sırasında kullanıldı. Neredeyse her türlü Sovyet tankını yok ettiler ancak bu onlardan beklenenin altındaydı. Neredeyse araçların yarısı ilk 4 gün içerisinde kullanılamaz hale geldi. Bunu nedeni Sovyet ateşi değil mekanik problemler veya mayınlar yüzünden hasar gören palet ve süspansiyon sistemiydi. Çatışma sırasında Sovyet ateşine maruz kalarak yok edilen araç sayısı çok düşüktür. Bunun nedeni aracın Sovyet yapımı her türlü tanksavar mühimmatına dayanacak zırha sahip olmasıydı. Ancak araç her ne kadar düşman tanksavar silahlarına karşı kalın zırha sahip olsa da aracın ikincil silahı sadece 1 adet 7.62 mmlik Makineli tüfekti. Bu silah araca saldıran düşman piyadesini durdurmaya yetmiyordu. Bir adet Ferdinand Sovyet yapımı yeni SU-152 taarruz topu tarafından yan zırhından vurularak imha edildi. (kaynak: The Combat History of schwere Panzer Abteilung 653, Karlheinz Munch, sayfa 67-69). En fazla kayıpla Kursk Savaşı sırasında Kızıl Ordu karşı taarruzu sırasında yaşandı. Hasar gören birçok Ferdinand mürettebatı tarafından terk edildi. Bunun sebebi aracın çekilmek için çok ağır olması ve tamir edilmesinin çok zor olmasıydı. Bu çatışmadan kurtulan az sayıda araç 1943 yılında Dniepr cephesinde kullanıldı.
Avusturya tarafından tekrar elden geçirilen ve geliştirilen bu araçlara Elefant adı verildi. Yenilemenin ardından araç biraz gelişmiş olsa da bazı sorunlar hiçbir zaman çözülemedi. 1944 yılında Elefant aracın İtalya cephesinde göreve gönderildi. Ancak 70 tona yaklaşan ağırlığı sebebiyle İtalya sınırları içerisindeki köprü ve yollarda ilerleyemediğinden kullanılamadı. Sürekli yedek parçaya ihtiyacı olan araçların çoğu imha edilmekten çok kendi mürettebatı tarafından havaya uçurulup terk edilmiştir. Ferdinand birliği en son Ocak 1945'te Sovyetlerin karşı saldırısı sırasında Vistül-Oder savunmasında görev yapmıştır. Geriye kalan birkaç araç sırasında kullanıldı.
Günümüze kadar ulaşan araçlar
Günümüze sadece 2 adet araç kalmıştır. Bunlardan ilki Kursk Savaşı sırasında Sovyetlerin eline geçen ve şu an Kubinka Tank Müzesi Moskovada sergilenen araçtır. İkincisi ise Amerikalılar tarafından Anzio'da ele geçirilen ve şu an United States Army Ordnance Müzesinde saklanan araçtır.
Önemsiz detay
Günümüzde Alman Ordusu Bundeswehr "Elefant" adından tank taşıyıcı bir araç kullanmaktadır.
Ayrıca bakınız
- II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
- (II. Dünya Savaşı'nda Almanya tank üretimi#Toplam Üretim)
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Elefant ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Panzerjäger Tiger(P) "Ferdinand/Elefant" ait bilgi12 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Photogallery26 Eylül 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Elefant Almanca fil resmi adiyla Panzerjager Tiger P envanter no Sd Kfz 184 Mayis 1944 oncesinde Ferdinand Nazi Almanyasi ordusu Wehrmacht tarafindan II Dunya Savasi sirasinda kullanilan bir Panzerjager serisi tank imha edici aracti Ferdinand adini araci cizen Ferdinand Porsche den almistir Panzerjager Tiger P Ferdinand ElefantCesidi Tank imha ediciUyrugu Nazi AlmanyasiHizmet gecmisiKullanildigi savaslar II Dunya SavasiUretim tarihiTasarimci Ferdinand PorscheUretici PorscheUretildigi tarih 1943Uretim adedi 91OzelliklerAgirlik 70 tonUzunluk 8 14 m namlu dahilGenislik 3 28 mYukseklik 2 97 mMurettebat 6 surucu radyo operatoru komutan silahci 2X yukleyici Zirhi 200 mmAna silahi 8 8 cm PaK 43 2 L 71 StuK 43 1 modelinde kullanilan Diger silahlari 7 92 mm MG 34 Makineli tufekMotor 2 Maybach HL 120 benzinli 2X 300 hp kW Kaldirma kapasitesi 9 beygir tonSuspansiyon donanimi uzunlamasina yayli barBos agirlik 65 tonHarekat menzili 150 km karayolu 90 km arazi Azami hizi 30 km hGelistirilmesiZarafet ve incelikten yoksun olarak gelistirilen arac hala kusurluydu 90 adet arac Porsche yapimi Tiger I e ait ancak yeni palet ve celik tekerlekli sase ile imal edildi Motor aracin govdesinin orta kismana kondu Sasenin uzerine basit bir kutu seklindeki ust yapi yerlestirildi Surucu ve radyo operatorunun aracin on kisminda iki ayri kompartimani bulunuyordu Araca 8 8 cm KwK 43 top takildi Bu silah meshur 88 mm lik top degildi Bu top Krupp tarafindan gelistirilen fakat FlaK serisi olarak servise girmeye yeni bir modeldi Yeni topun cok daha uzun bir namlusu bu mermiye daha fazla namlu cikis hizi sagliyordu bulunuyordu Bu sayede Flak 18 veya 36 topun kullandigi mermilerden daha uzunlarini atmaya olanak sagliyordu Bu sayede 88mm L 71 topuna cok daha iyi zirh delme ozelligi sagliyordu Topun sadece 25 yanal ve ayni derecede yukselme acisi sagliyordu Uretimi Porsche firmasina ait Nibelungenwerke fabrikasinda St Valentin Avusturya Ferdinand aracinda kullanilmak uzere yuz adet Tiger tankina ait sasesi uretildi Henschel tarafindan gelistirilen Tiger modelinin secilmesinde oturu Porsche modelli Tiger sasesine zaten ihtiyacta duyulmuyordu Bu sebepten yeni yapilacak tank imha edici aracta Porsche ait sasenin kullanilmasina karar verildi Silah olarak da Krupp tarafindan yeni gelistirilen 8 8 cm KwK 43 tanksavar topu secildi Bu kusursuz top sayesinde Ferdinand dusman tankinin menziline girmeden onu imha edebilecekti 91 adet arac uretildi sase numaralari 150010 ile 150100 arasi Porsche yapimi hava sogutmali iki motorun yerine yine iki adet ama 300 hplik Maybach HL 120 TRM motor kullanildi Bu motora bagli iki elektrik jeneratoru aracin zincir dislilerine hareket veriyordu Ayrica bu elektrikli motorlar aracin direksiyon sistemine yardimci oluyordu Ancak bu benzin elektrikli sistem araca korkunc yakit harcatiyordu Buna ragmen hareket kabiliyeti cok zayif olan arac hareketini saglayan dislilerin her 480 km degistirilmesi gerekiyordu Aracin normalde 100 mm lik olan on zirhi uzerine civata ile takilan 100 mmlik en zirh araca fazladan 5 ton agirlik getirdi Silahin buyuklugu nedeniyle murettebat aracin arka kisminda oturuyordu Motor aracin orta kismindaydi Surucu ve radyo operatoru murettebattan ayri on tarafta oturuyordu Arac uzerindeki calismalar Mart ayindan Mayis 1943 arasinda cok kisa surede tamamlandi Eylul 1943 te Kursk Savasi ndan kurtulan tum Ferdinand araclari savastan elde edilen deneyimler isiginda tekrar fabrikalarina geri donduler Ekim ile Kasim 1943 arasinda 50 adet araca dusman piyadesine karsi kullanilmak uzere govdesinin on tarafina MG 34 Makineli tufek komutanin daha iyi gorebilmesi icin kucuk bir kubbe StuG III modelindeki gibi eklendi ve Zimmerit ile kaplandi Bu gibi ufak tefek degisikliklerle aracin agirligi 65 tondan 70 tona cikti Aracin adi 1 Mayis 1944 te Hitlerin emri ile Elefant oldu KullanimiUretilen araclar bolukler icerisinde mufrezelere bolunerek servise alindi Ancak bu araclari koruyacak piyade ve tank birlikleri de onlara eslik etti Atak durumlarinda Jagdpanzer ilk olarak dusmana tanklarina saldiriyordu Defans durumunda ise sadece gorunemeyen dusman tanklarina ani baskin vermek uzere geride bekliyordu Gorev gecmisiNettuno Koprubasi saldirisinda mayin basip birakilan 653 Agir Tank Imha Edici Taburu 1 bolugune bagli Bascavus Gustav Koss komutasindaki Elefant Italya 29 Subat 1944 91 adet hazir durumdaki Ferdinand ilk olarak Kursk Savasi sirasinda kullanildi Neredeyse her turlu Sovyet tankini yok ettiler ancak bu onlardan beklenenin altindaydi Neredeyse araclarin yarisi ilk 4 gun icerisinde kullanilamaz hale geldi Bunu nedeni Sovyet atesi degil mekanik problemler veya mayinlar yuzunden hasar goren palet ve suspansiyon sistemiydi Catisma sirasinda Sovyet atesine maruz kalarak yok edilen arac sayisi cok dusuktur Bunun nedeni aracin Sovyet yapimi her turlu tanksavar muhimmatina dayanacak zirha sahip olmasiydi Ancak arac her ne kadar dusman tanksavar silahlarina karsi kalin zirha sahip olsa da aracin ikincil silahi sadece 1 adet 7 62 mmlik Makineli tufekti Bu silah araca saldiran dusman piyadesini durdurmaya yetmiyordu Bir adet Ferdinand Sovyet yapimi yeni SU 152 taarruz topu tarafindan yan zirhindan vurularak imha edildi kaynak The Combat History of schwere Panzer Abteilung 653 Karlheinz Munch sayfa 67 69 En fazla kayipla Kursk Savasi sirasinda Kizil Ordu karsi taarruzu sirasinda yasandi Hasar goren bircok Ferdinand murettebati tarafindan terk edildi Bunun sebebi aracin cekilmek icin cok agir olmasi ve tamir edilmesinin cok zor olmasiydi Bu catismadan kurtulan az sayida arac 1943 yilinda Dniepr cephesinde kullanildi Avusturya tarafindan tekrar elden gecirilen ve gelistirilen bu araclara Elefant adi verildi Yenilemenin ardindan arac biraz gelismis olsa da bazi sorunlar hicbir zaman cozulemedi 1944 yilinda Elefant aracin Italya cephesinde goreve gonderildi Ancak 70 tona yaklasan agirligi sebebiyle Italya sinirlari icerisindeki kopru ve yollarda ilerleyemediginden kullanilamadi Surekli yedek parcaya ihtiyaci olan araclarin cogu imha edilmekten cok kendi murettebati tarafindan havaya ucurulup terk edilmistir Ferdinand birligi en son Ocak 1945 te Sovyetlerin karsi saldirisi sirasinda Vistul Oder savunmasinda gorev yapmistir Geriye kalan birkac arac sirasinda kullanildi Gunumuze kadar ulasan araclar654 Agir Tank Imha Edici Taburu na bagli Yuzbasi Karl Heinz Noak komutasindaki Elefant Kubinka Tank Muzesi Moskova Gunumuze sadece 2 adet arac kalmistir Bunlardan ilki Kursk Savasi sirasinda Sovyetlerin eline gecen ve su an Kubinka Tank Muzesi Moskovada sergilenen aractir Ikincisi ise Amerikalilar tarafindan Anzio da ele gecirilen ve su an United States Army Ordnance Muzesinde saklanan aractir Onemsiz detayGunumuzde Alman Ordusu Bundeswehr Elefant adindan tank tasiyici bir arac kullanmaktadir Ayrica bakinizII Dunya Savasi Zirhli Arac Listesi II Dunya Savasi nda Almanya tank uretimi Toplam UretimDis baglantilarWikimedia Commons ta Elefant ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Panzerjager Tiger P Ferdinand Elefant ait bilgi12 Subat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Photogallery26 Eylul 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde