Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu madde veya sayfa başka bir dilden kötü bir biçimde tercüme edilmiştir. Sayfa makine çevirisi veya dilde yetkinliği bulunmayan bir çevirmen tarafından oluşturulmuş olabilir. (Aralık 2021) |
Phoebe Jane Fairgrave Omlie (21 Kasım 1902 - 17 Temmuz 1975), özellikle erken dönem kadın havacı olarak başarılarıyla tanınan bir Amerikan havacılık öncüsüydü. Omlie, uçak teknisyeni lisansı alan ilk kadın, ilk lisanslı kadın nakliye pilotu ve havacılık alanında federal bir pozisyona atanan ilk kadındı.
1920'lerin sonlarında ve 1930'ların başlarında, Omlie, bir kadın tarafından en yüksek irtifa paraşütle atlama da dahil olmak üzere havacılıkta birkaç dünya rekoru kırdı. Aynı zamanda Rocky Dağları'nı hafif uçakla geçen ilk kadın olmuşturve First Lady Eleanor Roosevelt tarafından "başarıları dünyanın ilerlediğini söylemeyi güvenli kılan on bir kadından biri" olarak kabul edildi.
Erken dönem
Phoebe Jane Fairgrave, 21 Kasım 1902'deDes Moines, Iowa'da doğdu ve ebeveynlerin Harry J. Park ve Madge Traister Park'ın tek kızıydı. Harry Park'tan boşandıktan sonra Madge, iki çocuğu Phoebe ve Paul'ü evlat edinen Andrew Fairgrave ile evlendi.Phoebe ve erkek kardeşi Paul, ailesiyle birlikte St. Paul, Minnesota'ya taşınana kadar 12 yaşına kadar Des Moines'deki Oak Park Okulu'na gittiler. Orada, Fairgrave Madison Okulu ve Mekanik Sanatlar Lisesi'ne gitti ve 1920'de mezun oldu. Fairgrave'in havacılığa olan ilgisi, mezun olmadan bir gün önce Başkan Woodrow Wilson Minneapolis'i ziyaret ettiğinde ateşlendi. Başkan Wilson'ın ziyareti bir üst geçitle anıldı ve Fairgrave'in tanık olduğu her türden ilk hava gösterisiydi.
Havacılık kariyeri
Liseden mezun olduktan kısa bir süre sonra, Fairgrave Guy Durrell Dramatik Okulu'nda birkaç ay geçirdi ve kısa bir süre sekreter olarak çalıştı. Beklentilerden sıkılmış, evinin yakınındaki hava limanlarında takılmaya başladı ve havaalanı müdürünü uçuş eğitmenlerinden birinin onu uçurmasına izin vermesi için ikna etmeye çalıştı. Yönetici sonunda, Fairgrave'in havacılığa olan ilgisini, onu hasta etmek için çeşitli akrobasi manevraları yaparak korkutabileceğini düşünerek kabul etti. Bunun yerine, Fairgrave daha fazla uçuş süresi talep etti ve mirasının bir kısmını dördüncü uçuşundan sonra bir Curtiss JN-4 çift kanatlı satın almak için kullandı.
Fairgrave henüz gençliğindeyken, kontrollerde başka bir pilot kaldığı için uçağının kanadında akrobasi hareketleri yapmaya başladı. Fairgrave kanat yürüyüşüne başladı, dişleriyle uçağın altına asmayı, paraşütle atlamayı ve "Üst kanatta Charleston dansı yapmayı" öğrendi. O öğrendiği stunts kullanarak, Fairgrave 15,200 fit (4,633 m) onu uçaktan atlama tarafından bir kadın için en yüksek paraşüt atlama rekoru( MSL) ve film dizisi The Perils of Pauline için akrobasi gösterileri yaparak bir film anlaşması kazandı. Bu onun kocası olacak olan Vernon C. Omlie ile ilk uçuşuydu. Rekor atlayışın ardından, Fairgrave ve Omlie bir ahır fırtınası turunda ülke çapında uçtular ve sonunda 1922'de evlendiler.
1925'te Omlies, Memphis, Tennessee'ye taşındı ve yerel sakinlere uçuş dersleri ve mekanik hizmetler sunmaya başladı. Bir yıl sonra, 1927'de Phoebe, bir uçak tamircisi lisansı alan ilk kadın ve aynı zamanda ilk lisanslı kadın nakliye pilotu oldu. Vernon işi yürütmeye ve uçuş eğitmeni olarak çalışmaya devam ederken, Phoebe Mono Aircraft Company için çalışmaya başladı. Şirketin Uçan Monocoupe 90 ışık uçak out Quad City Uluslararası Havaalanı o 25,400 fit (7,742 m) ulaştığında 1928 yılında, Omlie kadınlar için bir dünya irtifa rekoru (MSL). Aynı yıl, Omlie, Edsel Ford Air Tour'da yarıştı ve Rocky Dağları'nı hafif bir uçakla geçen ilk kadın oldu. Omlie daha sonra Amelia Earhart ile yarıştıktan sonra Ninety- Nines'a charter üyesi olarak katıldı.
Omlie'nin pilot olarak başarısı Demokratik Ulusal Komite tarafından tanındı ve Vali Franklin D. Roosevelt'in 1932 başkanlık kampanyası için ülke çapında bir kadın konuşmacıyı uçurmak üzere askere alındı. Başarılı kampanyanın ardından Omlie, Başkan Roosevelt tarafından " Ulusal Havacılık Danışma Komitesine Hava İstihbaratı Özel Danışmanı" olarak atandı.Bu onu federal havacılık pozisyonuna atanan ilk kadın yaptı. Bu görevde Omlie, Ulusal Hava Sahası Sistemini oluşturmak için Amelia Earhart ile birlikte "Ulusal Havacılık Danışma Komitesi ve Hava Ticareti Bürosu arasında bir bağlantı" olarak hareket etti.
5 Ağustos 1936'da, Vernon Omlie ve yedi yolcu, St. Louis, Missouri'de sisli koşullarda inmeye çalışırken içinde bulundukları ticari bir uçağın düşmesi sonucu öldüler. Phoebe Omlie derhal Washington DC'deki görevinden istifa etti ve Memphis'e döndü. Kocasının ölümünün ardından Omlie, 1941'de "Sivil Havacılık Otoritesinin Kıdemli Özel Uçuş Uzmanı" olarak bir işi kabul ettiği zamana kadar Washington DC'ye dönmedi. Bu pozisyonda ve İkinci Dünya Savaşı'nda hizmet için pilotlara olan ciddi ihtiyacı karşılamak için Omlie, daha sonra ünlü Tuskegee Havacılarını eğitecek olan Tuskegee, Alabama'daki bir okul da dahil olmak üzere 46 eyalette 66 uçuş okulu kurdu. Tennessee Havacılık Bürosu ile kadınları eğitmen olarak eğitmek için "deneysel" bir program kurdu. Birinci sınıf, çeşitli eyaletlerden on kadın, Eylül ve Şubat 1943 arasında eğitildi ve onun güçlü ve bazılarına göre tartışmalı inancını yerleştirmeyi amaçlıyordu: "... eğer kadınlar erkeklere yürümeyi öğretebiliyorsa, onlara uçmayı da öğretebilirler. " Bu kadınlar, Navy V-5 ve USAAF Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotları da dahil olmak üzere hem askeri hem de sivil uçuş eğitim programlarında hem erkek hem de kadın pilotlara talimat vermeye devam etti.
Daha sonra yaşam
Sivil Havacılık Otoritesinden istifa ettikten sonra, Omlie Memphis'e döndü ve Como, Mississippi'de bir sığır çiftliği satın aldı. Omlie'nin çiftçilik konusundaki deneyimsizliği iş zorluğuna neden olmuştur, bu yüzden çiftliği 1957'de Lambert, Mississippi'de küçük bir kafe ve otel için takas etti. Otel işi, 1961'de Memphis'e dönen Omlie için tekrar başarısız olmuştur.
Omlie, periyodik olarak havacılık gruplarına endüstrinin artan federal düzenlemesi konusundaki endişeleri hakkında konuştu, ancak konuşma etkileşimleri zamanla azaldı ve 1970'e kadar sona erdi. Omlie hayatının son beş yılda bir yaşayan, inzivada harcandı Berduşhanende içinde Indianapolis, Indiana akciğer kanseri ve alkolizm mücadele etti. Omlie, 17 Temmuz 1975'te öldü ve Forest Hill Mezarlığı'nda kocasının yanına gömüldü.
Haziran 1982'de, Memphis Uluslararası Havalimanı'nda Phoebe ve Vernon Omlie'nin onuruna yeni bir hava trafik kontrol kulesi yapıldı ve adı verilmiştir.
Kaynakça
- ^ a b c d e f g h i j "Aviator Omlie soared to success". Des Moines Register. 7 Şubat 2009. 23 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2009. Alt URL 18 Şubat 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- ^ a b "Stretching Her Wings". Nancy Love and the WASP Ferry Pilots of World War II. Denton, Texas: University of North Texas Press. March 2008. ss. 34-36. ISBN . OCLC 173502734.
- ^ "Epilogue". The Powder Puff Derby of 1929: The First All Women's Transcontinental Air Race. Naperville, Illinois: Sourcebooks, Inc. 1 Mart 2002. ss. 238-239. ISBN . OCLC 46918327.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p . Woman Pilot Magazine. 29 Mart 2008. 22 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2009.
- ^ a b c d e f g h i j k . Aviation History Magazine. June 2002. 2 Haziran 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2009.
- ^ How High She Flies. 1999. ISBN .
- ^ . AOPA Reporting Points. AOPA. 27 Ekim 2011. 4 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2016.
- ^ . Legislation. GovTrack.us. 7 Nisan 1981. 4 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2016.
A bill to designate the control tower at Memphis International Airport the Omlie Tower
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu madde veya sayfa baska bir dilden kotu bir bicimde tercume edilmistir Sayfa makine cevirisi veya dilde yetkinligi bulunmayan bir cevirmen tarafindan olusturulmus olabilir Lutfen ceviriyi gelistirmek icin yardim edin Aralik 2021 Phoebe Jane Fairgrave Omlie 21 Kasim 1902 17 Temmuz 1975 ozellikle erken donem kadin havaci olarak basarilariyla taninan bir Amerikan havacilik oncusuydu Omlie ucak teknisyeni lisansi alan ilk kadin ilk lisansli kadin nakliye pilotu ve havacilik alaninda federal bir pozisyona atanan ilk kadindi 1920 lerin sonlarinda ve 1930 larin baslarinda Omlie bir kadin tarafindan en yuksek irtifa parasutle atlama da dahil olmak uzere havacilikta birkac dunya rekoru kirdi Ayni zamanda Rocky Daglari ni hafif ucakla gecen ilk kadin olmusturve First Lady Eleanor Roosevelt tarafindan basarilari dunyanin ilerledigini soylemeyi guvenli kilan on bir kadindan biri olarak kabul edildi Erken donemPhoebe Jane Fairgrave 21 Kasim 1902 deDes Moines Iowa da dogdu ve ebeveynlerin Harry J Park ve Madge Traister Park in tek kiziydi Harry Park tan bosandiktan sonra Madge iki cocugu Phoebe ve Paul u evlat edinen Andrew Fairgrave ile evlendi Phoebe ve erkek kardesi Paul ailesiyle birlikte St Paul Minnesota ya tasinana kadar 12 yasina kadar Des Moines deki Oak Park Okulu na gittiler Orada Fairgrave Madison Okulu ve Mekanik Sanatlar Lisesi ne gitti ve 1920 de mezun oldu Fairgrave in havaciliga olan ilgisi mezun olmadan bir gun once Baskan Woodrow Wilson Minneapolis i ziyaret ettiginde ateslendi Baskan Wilson in ziyareti bir ust gecitle anildi ve Fairgrave in tanik oldugu her turden ilk hava gosterisiydi Havacilik kariyeriCURTISS JN 4 USAF Liseden mezun olduktan kisa bir sure sonra Fairgrave Guy Durrell Dramatik Okulu nda birkac ay gecirdi ve kisa bir sure sekreter olarak calisti Beklentilerden sikilmis evinin yakinindaki hava limanlarinda takilmaya basladi ve havaalani mudurunu ucus egitmenlerinden birinin onu ucurmasina izin vermesi icin ikna etmeye calisti Yonetici sonunda Fairgrave in havaciliga olan ilgisini onu hasta etmek icin cesitli akrobasi manevralari yaparak korkutabilecegini dusunerek kabul etti Bunun yerine Fairgrave daha fazla ucus suresi talep etti ve mirasinin bir kismini dorduncu ucusundan sonra bir Curtiss JN 4 cift kanatli satin almak icin kullandi Fairgrave henuz gencligindeyken kontrollerde baska bir pilot kaldigi icin ucaginin kanadinda akrobasi hareketleri yapmaya basladi Fairgrave kanat yuruyusune basladi disleriyle ucagin altina asmayi parasutle atlamayi ve Ust kanatta Charleston dansi yapmayi ogrendi O ogrendigi stunts kullanarak Fairgrave 15 200 fit 4 633 m onu ucaktan atlama tarafindan bir kadin icin en yuksek parasut atlama rekoru MSL ve film dizisi The Perils of Pauline icin akrobasi gosterileri yaparak bir film anlasmasi kazandi Bu onun kocasi olacak olan Vernon C Omlie ile ilk ucusuydu Rekor atlayisin ardindan Fairgrave ve Omlie bir ahir firtinasi turunda ulke capinda uctular ve sonunda 1922 de evlendiler 1925 te Omlies Memphis Tennessee ye tasindi ve yerel sakinlere ucus dersleri ve mekanik hizmetler sunmaya basladi Bir yil sonra 1927 de Phoebe bir ucak tamircisi lisansi alan ilk kadin ve ayni zamanda ilk lisansli kadin nakliye pilotu oldu Vernon isi yurutmeye ve ucus egitmeni olarak calismaya devam ederken Phoebe Mono Aircraft Company icin calismaya basladi Sirketin Ucan Monocoupe 90 isik ucak out Quad City Uluslararasi Havaalani o 25 400 fit 7 742 m ulastiginda 1928 yilinda Omlie kadinlar icin bir dunya irtifa rekoru MSL Ayni yil Omlie Edsel Ford Air Tour da yaristi ve Rocky Daglari ni hafif bir ucakla gecen ilk kadin oldu Omlie daha sonra Amelia Earhart ile yaristiktan sonra Ninety Nines a charter uyesi olarak katildi Omlie nin pilot olarak basarisi Demokratik Ulusal Komite tarafindan tanindi ve Vali Franklin D Roosevelt in 1932 baskanlik kampanyasi icin ulke capinda bir kadin konusmaciyi ucurmak uzere askere alindi Basarili kampanyanin ardindan Omlie Baskan Roosevelt tarafindan Ulusal Havacilik Danisma Komitesine Hava Istihbarati Ozel Danismani olarak atandi Bu onu federal havacilik pozisyonuna atanan ilk kadin yapti Bu gorevde Omlie Ulusal Hava Sahasi Sistemini olusturmak icin Amelia Earhart ile birlikte Ulusal Havacilik Danisma Komitesi ve Hava Ticareti Burosu arasinda bir baglanti olarak hareket etti 5 Agustos 1936 da Vernon Omlie ve yedi yolcu St Louis Missouri de sisli kosullarda inmeye calisirken icinde bulunduklari ticari bir ucagin dusmesi sonucu olduler Phoebe Omlie derhal Washington DC deki gorevinden istifa etti ve Memphis e dondu Kocasinin olumunun ardindan Omlie 1941 de Sivil Havacilik Otoritesinin Kidemli Ozel Ucus Uzmani olarak bir isi kabul ettigi zamana kadar Washington DC ye donmedi Bu pozisyonda ve Ikinci Dunya Savasi nda hizmet icin pilotlara olan ciddi ihtiyaci karsilamak icin Omlie daha sonra unlu Tuskegee Havacilarini egitecek olan Tuskegee Alabama daki bir okul da dahil olmak uzere 46 eyalette 66 ucus okulu kurdu Tennessee Havacilik Burosu ile kadinlari egitmen olarak egitmek icin deneysel bir program kurdu Birinci sinif cesitli eyaletlerden on kadin Eylul ve Subat 1943 arasinda egitildi ve onun guclu ve bazilarina gore tartismali inancini yerlestirmeyi amacliyordu eger kadinlar erkeklere yurumeyi ogretebiliyorsa onlara ucmayi da ogretebilirler Bu kadinlar Navy V 5 ve USAAF Kadin Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotlari da dahil olmak uzere hem askeri hem de sivil ucus egitim programlarinda hem erkek hem de kadin pilotlara talimat vermeye devam etti Daha sonra yasamSivil Havacilik Otoritesinden istifa ettikten sonra Omlie Memphis e dondu ve Como Mississippi de bir sigir ciftligi satin aldi Omlie nin ciftcilik konusundaki deneyimsizligi is zorluguna neden olmustur bu yuzden ciftligi 1957 de Lambert Mississippi de kucuk bir kafe ve otel icin takas etti Otel isi 1961 de Memphis e donen Omlie icin tekrar basarisiz olmustur Omlie periyodik olarak havacilik gruplarina endustrinin artan federal duzenlemesi konusundaki endiseleri hakkinda konustu ancak konusma etkilesimleri zamanla azaldi ve 1970 e kadar sona erdi Omlie hayatinin son bes yilda bir yasayan inzivada harcandi Berdushanende icinde Indianapolis Indiana akciger kanseri ve alkolizm mucadele etti Omlie 17 Temmuz 1975 te oldu ve Forest Hill Mezarligi nda kocasinin yanina gomuldu Haziran 1982 de Memphis Uluslararasi Havalimani nda Phoebe ve Vernon Omlie nin onuruna yeni bir hava trafik kontrol kulesi yapildi ve adi verilmistir Kaynakca a b c d e f g h i j Aviator Omlie soared to success Des Moines Register 7 Subat 2009 23 Nisan 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Subat 2009 Alt URL 18 Subat 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde a b Stretching Her Wings Nancy Love and the WASP Ferry Pilots of World War II Denton Texas University of North Texas Press March 2008 ss 34 36 ISBN 978 1 57441 241 3 OCLC 173502734 Epilogue The Powder Puff Derby of 1929 The First All Women s Transcontinental Air Race Naperville Illinois Sourcebooks Inc 1 Mart 2002 ss 238 239 ISBN 1 57071 769 9 OCLC 46918327 a b c d e f g h i j k l m n o p Woman Pilot Magazine 29 Mart 2008 22 Eylul 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Subat 2009 a b c d e f g h i j k Aviation History Magazine June 2002 2 Haziran 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 14 Subat 2009 How High She Flies 1999 ISBN 1 928760 00 7 AOPA Reporting Points AOPA 27 Ekim 2011 4 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Kasim 2016 Legislation GovTrack us 7 Nisan 1981 4 Kasim 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Kasim 2016 A bill to designate the control tower at Memphis International Airport the Omlie Tower