Portus (Latince "liman") tam adı Portus Ostiensis Augusti, sonraları Portus Romae, Roma'nın antik limanlarından biridir. Limanın kalıntıları Roma'nın 25 km güneybatısında Fiumincino - Leonardo da Vinci Havalimanı ile Tiber Nehri'nin kuzey ağzı arasında bulunmaktadır.
Claudius dönemi
Tiber Nehri ile birebir ilişkide olan Ostia limanı, bu nehrin getirdiği alüvyonlar ile sık sık dolmaktaydı. Claudius MS 42 yılında, Ostia limanının 4 kilometre kuzeyinde, Tiber Nehri'nin yan kollarından birisinde 69 hektar büyüklüğünde yeni bir liman havzası inşası emrini vermiştir. Bu liman havzası, deniz içine doğru uzanan iki farklı mendirek ile sınırlandırılmaktaydı. Liman girişinde yapay olarak inşa edilmiş bir ada üzerinde bir deniz feneri bulunmaktaydı. Bu yapay adanın inşası için, taş yüklü büyük bir geminin batırıldığı bilinmektedir. Büyük mendireklerin aynı zamanda demir atma noktaları olarak da kullanılmışlardır. Öte yandan güney mendireğinin, limanı güneybatı yönünden gelen rüzgarın etkisini azaltma fonksiyonu da vardı ancak mendireğin, bu fonksiyonunu her zaman başarıyla üstlenemediği bilinmektedir. Tacitus'un aktardığına göre MS 62 yılında tahıl taşıyan bazı gemiler bir fırtına sonucu liman içerisinde batmıştır. Sonraları Mısır'dan gelen tahıl gemilerinin kolayca Roma'ya transfer edilebilmeleri için liman havzasının güneydoğusuna bir kanal kurulmuş ve liman bu sayede Tiber Nehri ile bağlanmıştır.
Trajan dönemi
Trajan MS 103 yılında limanı doğu yönüne doğru genişletmiştir. Bu genişletme çalışması burada kalıntıları bugün hala görülebilen 33 hektarlık altıgen bir havzanın oluşturulmasını da kapsamaktaydı. Bu havza günümüzde yaklaşık 3 kilometre kıyıdan uzaklaşmıştır. 700 metrelik yarıçapı ile bu havza içerisinde çok büyük gemilerin de kendisine yer bulabildiği tahmin edilmektedir. Dahası, Trajan'ın inşa ettirdiği bu havza da bazı kanallar ile hem Tiber Nehri ile hem de Claudius dönemi limanı ile bir bağ içerisindeydi.
Portus Romae'nin hızlı bir biçimde eski liman Ostia'nın bütün fonksiyonlarını üstlendiği bilinmektedir. Bunun dışında Portus limanındaki yerleşim büyümeye devam etmiştir. MS 300 civarında 30.000 ila 40.000 arası bir nüfusa sahip olan limana, sonraları bir piskopos dahi atanmıştır. 314 yılında Konstantin tarafından colonia ilan edilen Portus, ilk olarak 6. yüzyılda Batı Roma İmparatorluğu'nun yıkılması ile birlikte önemini kaybetmiştir.
Dipnotlar
Kaynakça
- ^ Tacitus, Ann., 15.18.3.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Portus Latince liman tam adi Portus Ostiensis Augusti sonralari Portus Romae Roma nin antik limanlarindan biridir Limanin kalintilari Roma nin 25 km guneybatisinda Fiumincino Leonardo da Vinci Havalimani ile Tiber Nehri nin kuzey agzi arasinda bulunmaktadir Torlonia rolyefi Via Ostiense Muzesi Porta San Paolo RomaClaudius donemiClaudius donemi liman modeli Via Ostiense Muzesi Porta San Paolo Roma Tiber Nehri ile birebir iliskide olan Ostia limani bu nehrin getirdigi aluvyonlar ile sik sik dolmaktaydi Claudius MS 42 yilinda Ostia limaninin 4 kilometre kuzeyinde Tiber Nehri nin yan kollarindan birisinde 69 hektar buyuklugunde yeni bir liman havzasi insasi emrini vermistir Bu liman havzasi deniz icine dogru uzanan iki farkli mendirek ile sinirlandirilmaktaydi Liman girisinde yapay olarak insa edilmis bir ada uzerinde bir deniz feneri bulunmaktaydi Bu yapay adanin insasi icin tas yuklu buyuk bir geminin batirildigi bilinmektedir Buyuk mendireklerin ayni zamanda demir atma noktalari olarak da kullanilmislardir Ote yandan guney mendireginin limani guneybati yonunden gelen ruzgarin etkisini azaltma fonksiyonu da vardi ancak mendiregin bu fonksiyonunu her zaman basariyla ustlenemedigi bilinmektedir Tacitus un aktardigina gore MS 62 yilinda tahil tasiyan bazi gemiler bir firtina sonucu liman icerisinde batmistir Sonralari Misir dan gelen tahil gemilerinin kolayca Roma ya transfer edilebilmeleri icin liman havzasinin guneydogusuna bir kanal kurulmus ve liman bu sayede Tiber Nehri ile baglanmistir Trajan donemiEski liman havzasi Trajan MS 103 yilinda limani dogu yonune dogru genisletmistir Bu genisletme calismasi burada kalintilari bugun hala gorulebilen 33 hektarlik altigen bir havzanin olusturulmasini da kapsamaktaydi Bu havza gunumuzde yaklasik 3 kilometre kiyidan uzaklasmistir 700 metrelik yaricapi ile bu havza icerisinde cok buyuk gemilerin de kendisine yer bulabildigi tahmin edilmektedir Dahasi Trajan in insa ettirdigi bu havza da bazi kanallar ile hem Tiber Nehri ile hem de Claudius donemi limani ile bir bag icerisindeydi Portus Romae nin hizli bir bicimde eski liman Ostia nin butun fonksiyonlarini ustlendigi bilinmektedir Bunun disinda Portus limanindaki yerlesim buyumeye devam etmistir MS 300 civarinda 30 000 ila 40 000 arasi bir nufusa sahip olan limana sonralari bir piskopos dahi atanmistir 314 yilinda Konstantin tarafindan colonia ilan edilen Portus ilk olarak 6 yuzyilda Bati Roma Imparatorlugu nun yikilmasi ile birlikte onemini kaybetmistir DipnotlarKaynakca Tacitus Ann 15 18 3