Schwere Panzerspähwagen (Türkçe→Ağır Zırhlı Araç), Nazi Almanyası döneminde Alman ordusu Wehrmacht'ın II. Dünya Savaşı sırasında kullandığı 6 veya 8 tekerlekli zırhlı araçtır.
Schwerer Panzerspähwagen | |
---|---|
Alman Sd.Kfz. 232 (8 tekerlekli) araç Fransa Seferi sırasında Ardennes (Mayıs 1940). | |
Çeşidi | Zırhlı savaş aracı |
Uyruğu | Almanya |
Özellikler | |
Ağırlık | 8,3 ton |
Uzunluk | 5,9 m |
Genişlik | 2,2 m |
Yükseklik | 2,9 m |
Zırhı | 8-15 mm |
Ana silahı | 2 cm KwK 30 L/55 |
Diğer silahları | 7.92mm MG34 Makineli tüfek |
Motor | 8 silindirli 155 hp (115.58 kW) |
Harekat menzili | 300 km |
Azami hızı | 85 km/s |
Alman ordusu, zırhlı araçları keşif aracı olarak kullanıyor ve bu araçlar arkadan gelen Panzer tank birliklerine haber veriyordu.
Tarihi
Ağır Panzerspähwagens büyük ve biçimsiz görünmelerine rağmen Alman ordusu içerisindeki en hızlı araçlardandı. Orijinal olarak 6 tekerlekli 6X4 çekiş sistemli ve zırhlı model ilerleyen yıllarda 8 tekerlekli bir hal aldı.
İlk görevleri 1939'daki Polonya Seferi ve Fransa Seferi'ydi. Özellikle telsiz sistemleri sayesinde şehir çatışmalarında piyade birliklerine yardımcı oluyorlardı. Daha sonra bu araçları Rusya'nın işgali ve Kuzey Afrika Cephesi'nde kullanıldı. Çok sert hava koşulları bu araçları zorladı. Özellikle 150 kadar Sd.Kfz. 232 Rusya'nın işgali sırasında ilk yağışlı sezonda iş göremez hale geldi. Çöl ortamında ise sıcak ve kum araçları kötü etkiledi. Ama Erwin Rommel (Kuzey Afrika Cephesi)'nde özellikle çölü geçmek için 8 tekerlekli bu araçlardan oldukça faydalandı.
Zırh
Sd.Kfz. 232 aracının ön kısmında 15 mm eğimli , yanlarında 8, gerisinde 10 mm,üst kısmında 6 mm ve altında 5 mm zırh bulunuyordu.. Ancak bu zrıh makinalı tüfekten daha güçlü silahlara karşı koruma sağlamıyordu. İlerliyen zamanlarda ince boşluklu zırh kullanılarak koruma arttırıldı.
Silahları
Bütün Sd.Kfz. 232 ler 2 cm KwK 30 L/55 ile donatılmıştı. Bu silah 2 cm FlaK 30 uçaksavar topundan dönüştürülmüştü. Dakikada 280 mermi atarak karşısındaki zırhlı araca yüksek zarar verebilirdi.
Ama 2 cm bu topun etkisi düşman tanklarına karşı etkisizdi. Bu yüzden ileride bu toptan daha güçlü bir top kullanıldı. Yeni geliştirilen zırh delici patlayıcı mermilerin ortaya çıkması ile bu silahlar daha da etkili oldu.
Motor özellikleri
Sd.Kfz. 232 üzerinde 155 beygir (116 kW), sekiz silindirli Büssing-NAG L8V-G benzinli motor vardı. Bu motor araca maksimum 85 km/s hız ve 300 km menzil sağlıyordu.
Mürettabat
4 kişilik mürettebatı komutan ve silahçı (taret kısmında otururdu), sürücü ve yardımcısı ise ön tarafta sağlı sollu otururdu.
Altı Tekerlekli
Bu model 1932 ile 1937 yılları arasında üretildi. Bu modele Sonderkraftfarhzeug (Türkçe özel amaçlı araç) - genellikle keşif işleri için kullanıldı.
Sd.Kfz. 231
İlk Alman zırhlı aracı olan Sd.Kfz. 231 modifiye edilmiş 6x4 kamyon şasesinden yapılmıştı. Bu araç 2 cm KwK 30 L/55 ve makinalı tüfek ile silahlandırıldı. Arka tarafta oturan ikici bir sürücü sayesinde araç zıt yönlerde aynı rahatlıkta kullanılabiliyordu. 231 modeli 1932 servise girdi 1937 yılında 8-tekerlekli modeli ile yer değiştirildi. (Türkçe keşif) araçları 1939'da Polonya'nın işgali ve Fransa Harekâtı sırasında iç güvenlik ve eğitim araçları olarak kullanıldı. Komutan, silahçı, sürücü ve radyo operatörü/arka sürücü olmak üzere 4 kişilik mürettebatı bulunuyordu.
Sd.Kfz. 232
232 modeli Fu. Ger.11 SE 100 orta menzil telsiz veya Fu. Spr. Ger. "a" kısa menzil telsizi vardı. Diğer araçlardan çok kolaylık fark edilmesini sağlayan ve bütün aracı çevreleyen kocaman bir telsiz anteni vardı. Bu anten özel olarak yerleştirilmişti. Böylece taret kısmı 360°'lik görüş açısını koruyordu.
Sd.Kfz. 263
Araç fazladan "Funkspähwagen" radyo ekipmanı ile donatıl araçta sabit bir telsizci bulunuyordu. Bu aracın tareti sabitlenmişti.
Sekiz Tekerlekli
Sd.Kfz. 231
Sd.Kfz. 232
Sd.Kfz. 232 (8-tekerlek) il olarak 1938 yılında üretildi.
Sd.Kfz. 232 (8-Tekerlek) 1943 yılına kadar Sd.Kfz. 234/2 "Puma" modeli çıkana kadar üretildi. Fakat 232'ler servisten çekilmeyerek üzerlerine yeni telsiz ve anten sistemleri takıldı. Bu araçlara Sd.Kfz. 232 (Fu) (8-Tekerlek) (Fu; Funkapparat; radyo) adı verildi. Silah olarak 2 cm KwK 30 L/55 otomatik top (namlı çıkış hızı 899 m/s) ve MG 34 makinalı tüfek vardı.
Sd.Kfz. 233 "Stummel"
değiştirilen 232'lere kısa namlulu 7.5 cm KwK 37 L/24 top yerleştirildi.
Bu araçlara kısa namlularından dolayı "Stumpy" (Türkçe bodur) dendi. Toplamda 109 adet araç tarafından Kasım 1942 ile Ekim 1943 arasında üretildi. Bu araçlar 1942 yılında savaşın sonuna kadar kullanıldı. 6 araçlık müfrezeler halinde keşif görevlerinde kullanıldı.
Sd.Kfz. 263
8 tekerlekli araca raylı MG 34 makinalı tüfek takıldı. Telsizli araca eski model üstünü çevreleyen anten takıldı.
Sd.Kfz. 234
232/3 modelinden farkı tek parça çamurluk yerine iki parçalı çamurluk kullanılmıştır.
Sd.Kfz. 234/1
Sd.Kfz. 234/1 modeline L/55 top ile coaxial Maschinengewehr 34 makinalı tüfek ile silahlandırıldı. Taret kısmı açılabilir kafesli kapak yapıldı. Bu kapak aracın içerisine el bombası gibi patlayıcı atılmasını önlemek içindi.
Sd.Kfz. 234/2 "Puma"
Bu model 5 cm KwK 39/1 L/60 topla silahlandırıldı. 12 tona yaklaşan ağırlığına rağmen saatte 85 km/s hıza ulaşabiliyordu. Diğer zırhlı araçlardan çok üstündü. Bazı hafif tanklara ve piyadeye karşı çok etkili bir silahtı.
Sd.Kfz. 234/3 "Stummel"
Sd.Kfz. 233 benzeyen bu model kısa namlulu 7.5 cm KwK 37 L/24 top ile silahlandırıldı.
Sd.Kfz. 234/4
Silah olarak 7.5 cm PaK 40 L/48 tanksavar silahı kullanıldı.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Schwerer Panzerspähwagen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- (İngilizce)
- (İngilizce)
- (İngilizce)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Schwere Panzerspahwagen Turkce Agir Zirhli Arac Nazi Almanyasi doneminde Alman ordusu Wehrmacht in II Dunya Savasi sirasinda kullandigi 6 veya 8 tekerlekli zirhli aractir Schwerer PanzerspahwagenAlman Sd Kfz 232 8 tekerlekli arac Fransa Seferi sirasinda Ardennes Mayis 1940 Cesidi Zirhli savas araciUyrugu AlmanyaOzelliklerAgirlik 8 3 tonUzunluk 5 9 mGenislik 2 2 mYukseklik 2 9 mZirhi 8 15 mmAna silahi 2 cm KwK 30 L 55Diger silahlari 7 92mm MG34 Makineli tufekMotor 8 silindirli 155 hp 115 58 kW Harekat menzili 300 kmAzami hizi 85 km s Alman ordusu zirhli araclari kesif araci olarak kullaniyor ve bu araclar arkadan gelen Panzer tank birliklerine haber veriyordu TarihiAgir Panzerspahwagens buyuk ve bicimsiz gorunmelerine ragmen Alman ordusu icerisindeki en hizli araclardandi Orijinal olarak 6 tekerlekli 6X4 cekis sistemli ve zirhli model ilerleyen yillarda 8 tekerlekli bir hal aldi Ilk gorevleri 1939 daki Polonya Seferi ve Fransa Seferi ydi Ozellikle telsiz sistemleri sayesinde sehir catismalarinda piyade birliklerine yardimci oluyorlardi Daha sonra bu araclari Rusya nin isgali ve Kuzey Afrika Cephesi nde kullanildi Cok sert hava kosullari bu araclari zorladi Ozellikle 150 kadar Sd Kfz 232 Rusya nin isgali sirasinda ilk yagisli sezonda is goremez hale geldi Col ortaminda ise sicak ve kum araclari kotu etkiledi Ama Erwin Rommel Kuzey Afrika Cephesi nde ozellikle colu gecmek icin 8 tekerlekli bu araclardan oldukca faydalandi ZirhSd Kfz 232 aracinin on kisminda 15 mm egimli yanlarinda 8 gerisinde 10 mm ust kisminda 6 mm ve altinda 5 mm zirh bulunuyordu Ancak bu zrih makinali tufekten daha guclu silahlara karsi koruma saglamiyordu Ilerliyen zamanlarda ince bosluklu zirh kullanilarak koruma arttirildi SilahlariButun Sd Kfz 232 ler 2 cm KwK 30 L 55 ile donatilmisti Bu silah 2 cm FlaK 30 ucaksavar topundan donusturulmustu Dakikada 280 mermi atarak karsisindaki zirhli araca yuksek zarar verebilirdi Ama 2 cm bu topun etkisi dusman tanklarina karsi etkisizdi Bu yuzden ileride bu toptan daha guclu bir top kullanildi Yeni gelistirilen zirh delici patlayici mermilerin ortaya cikmasi ile bu silahlar daha da etkili oldu Motor ozellikleriSd Kfz 232 uzerinde 155 beygir 116 kW sekiz silindirli Bussing NAG L8V G benzinli motor vardi Bu motor araca maksimum 85 km s hiz ve 300 km menzil sagliyordu Murettabat4 kisilik murettebati komutan ve silahci taret kisminda otururdu surucu ve yardimcisi ise on tarafta sagli sollu otururdu Alti TekerlekliBu model 1932 ile 1937 yillari arasinda uretildi Bu modele Sonderkraftfarhzeug Turkce ozel amacli arac genellikle kesif isleri icin kullanildi Sd Kfz 231 Ilk Alman zirhli araci olan Sd Kfz 231 modifiye edilmis 6x4 kamyon sasesinden yapilmisti Bu arac 2 cm KwK 30 L 55 ve makinali tufek ile silahlandirildi Arka tarafta oturan ikici bir surucu sayesinde arac zit yonlerde ayni rahatlikta kullanilabiliyordu 231 modeli 1932 servise girdi 1937 yilinda 8 tekerlekli modeli ile yer degistirildi Turkce kesif araclari 1939 da Polonya nin isgali ve Fransa Harekati sirasinda ic guvenlik ve egitim araclari olarak kullanildi Komutan silahci surucu ve radyo operatoru arka surucu olmak uzere 4 kisilik murettebati bulunuyordu Sd Kfz 232 232 modeli Fu Ger 11 SE 100 orta menzil telsiz veya Fu Spr Ger a kisa menzil telsizi vardi Diger araclardan cok kolaylik fark edilmesini saglayan ve butun araci cevreleyen kocaman bir telsiz anteni vardi Bu anten ozel olarak yerlestirilmisti Boylece taret kismi 360 lik gorus acisini koruyordu Sd Kfz 263 Arac fazladan Funkspahwagen radyo ekipmani ile donatil aracta sabit bir telsizci bulunuyordu Bu aracin tareti sabitlenmisti Sekiz TekerlekliSd Kfz 231 Sd Kfz 232 Sd Kfz 232 8 tekerlek il olarak 1938 yilinda uretildi Sd Kfz 232 8 Tekerlek 1943 yilina kadar Sd Kfz 234 2 Puma modeli cikana kadar uretildi Fakat 232 ler servisten cekilmeyerek uzerlerine yeni telsiz ve anten sistemleri takildi Bu araclara Sd Kfz 232 Fu 8 Tekerlek Fu Funkapparat radyo adi verildi Silah olarak 2 cm KwK 30 L 55 otomatik top namli cikis hizi 899 m s ve MG 34 makinali tufek vardi Sd Kfz 233 Stummel degistirilen 232 lere kisa namlulu 7 5 cm KwK 37 L 24 top yerlestirildi Bu araclara kisa namlularindan dolayi Stumpy Turkce bodur dendi Toplamda 109 adet arac tarafindan Kasim 1942 ile Ekim 1943 arasinda uretildi Bu araclar 1942 yilinda savasin sonuna kadar kullanildi 6 araclik mufrezeler halinde kesif gorevlerinde kullanildi Sd Kfz 263 8 tekerlekli araca rayli MG 34 makinali tufek takildi Telsizli araca eski model ustunu cevreleyen anten takildi Sd Kfz 234 232 3 modelinden farki tek parca camurluk yerine iki parcali camurluk kullanilmistir Sd Kfz 234 1 Sd Kfz 234 1 modeline L 55 top ile coaxial Maschinengewehr 34 makinali tufek ile silahlandirildi Taret kismi acilabilir kafesli kapak yapildi Bu kapak aracin icerisine el bombasi gibi patlayici atilmasini onlemek icindi Sd Kfz 234 2 Puma Bu model 5 cm KwK 39 1 L 60 topla silahlandirildi 12 tona yaklasan agirligina ragmen saatte 85 km s hiza ulasabiliyordu Diger zirhli araclardan cok ustundu Bazi hafif tanklara ve piyadeye karsi cok etkili bir silahti Sd Kfz 234 3 Stummel Sd Kfz 233 benzeyen bu model kisa namlulu 7 5 cm KwK 37 L 24 top ile silahlandirildi Sd Kfz 234 4 Silah olarak 7 5 cm PaK 40 L 48 tanksavar silahi kullanildi Ayrica bakinizII Dunya Savasi Zirhli Arac ListesiDis baglantilarWikimedia Commons ta Schwerer Panzerspahwagen ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Ingilizce Ingilizce Ingilizce