Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Semmering Demiryolu (Almanca: Semmeringbahn), Avusturya'da, Gloggnitz'den başlayan ve Semmering Geçidi üzerinden Mürzzuschlag'a giden, Avrupa'daki standart ölçülerde inşa edilmiş ilk dağ demiryoludur. Çok zor arazi ve inşaat şartlarının hakim olduğu önemli yükseklik farkı göz önüne alındığında, yaygın olarak dünyanın ilk gerçek dağ demiryolu olarak nitelendirilir. Avusturya Federal Demiryolları tarafından işletilen Güney Demiryolunun bir parçası olarak hizmet vermektedir.
| UNESCO Dünya Mirası | |
|---|---|
 Semmering demiryolu ve etrafındaki tepeler | |
| Konum |  Avusturya |
| (Kriter) | Kültürel: ii, iv |
| Referans | 785 |
| Tescil | 1998 (22. oturum) |
| Bölge | Avrupa ve Kuzey Amerika |
Semmering demiryolu, projenin tasarımcısı ve yöneticisi Carl von Ghega tarafından 1848-1854 yılları arasında yaklaşık 20.000 işçi tarafından inşa edildi. Yapıda 14 tünel, 16 viyadük (bazıları iki katlı) ve 100'den fazla kavisli taş köprü ve 11 küçük demir köprü bulunmaktadır.
1998 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak ilan edilmiştir.
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Temmuz 2017.
 | Avusturya ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Semmering Demiryolu Almanca Semmeringbahn Avusturya da Gloggnitz den baslayan ve Semmering Gecidi uzerinden Murzzuschlag a giden Avrupa daki standart olculerde insa edilmis ilk dag demiryoludur Cok zor arazi ve insaat sartlarinin hakim oldugu onemli yukseklik farki goz onune alindiginda yaygin olarak dunyanin ilk gercek dag demiryolu olarak nitelendirilir Avusturya Federal Demiryollari tarafindan isletilen Guney Demiryolunun bir parcasi olarak hizmet vermektedir Semmering DemiryoluUNESCO Dunya MirasiSemmering demiryolu ve etrafindaki tepelerKonum AvusturyaKriterKulturel ii ivReferans785Tescil1998 22 oturum BolgeAvrupa ve Kuzey Amerika Semmering demiryolu projenin tasarimcisi ve yoneticisi Carl von Ghega tarafindan 1848 1854 yillari arasinda yaklasik 20 000 isci tarafindan insa edildi Yapida 14 tunel 16 viyaduk bazilari iki katli ve 100 den fazla kavisli tas kopru ve 11 kucuk demir kopru bulunmaktadir 1998 yilinda UNESCO tarafindan Dunya Mirasi olarak ilan edilmistir Kaynakca Arsivlenmis kopya 11 Temmuz 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Temmuz 2017 Avusturya ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz