THK-11, 1947 yılında Türk Hava Kurumu tarafından üretilen dört koltuklu tek kanatlı uçak prototipiydi. Uçağın sabit bir burun tekerlekli iniş takımları bulunmaktaydı ve ilk uçuşunu 1947 yılında gerçekleştirmiştir.
THK-11 | |
---|---|
![]() Ankara'daki Türk Hava Kurumu Müzesi'nde sergilenen THK-11 prototipi | |
Türü | Tek kanatlı uçak |
Üretici | |
İlk uçuş | 1947 |
Durumu | Vazgeçildi |
Üretim sayısı | 1 |
Teknik özellikler
Kaynakça:
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 8,44 m
- Kanat açıklığı: 11,80 m
- Yükseklik: 2,59 m
- Kanat alanı: 18.7 m²
- Boş ağırlık: 828 kg
- Motor: 1 × de Havilland Gipsy Major sıralı dört silindir hava soğutmalı motor, 101 kW (135 hp)
- Maksimum hız: 201 km/h
- Seyir hızı: 164 km/h
- Menzil: 800 km
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
THK 11 1947 yilinda Turk Hava Kurumu tarafindan uretilen dort koltuklu tek kanatli ucak prototipiydi Ucagin sabit bir burun tekerlekli inis takimlari bulunmaktaydi ve ilk ucusunu 1947 yilinda gerceklestirmistir THK 11Ankara daki Turk Hava Kurumu Muzesi nde sergilenen THK 11 prototipiTuruTek kanatli ucakUreticiTurk Hava KurumuIlk ucus1947DurumuVazgecildiUretim sayisi1Teknik ozelliklerKaynakca Murettebat 2 Uzunluk 8 44 m Kanat acikligi 11 80 m Yukseklik 2 59 m Kanat alani 18 7 m Bos agirlik 828 kg Motor 1 de Havilland Gipsy Major sirali dort silindir hava sogutmali motor 101 kW 135 hp Maksimum hiz 201 km h Seyir hizi 164 km h Menzil 800 kmKaynakca a b Progress in Turkey LVI 2127 29 Eylul 1949 s 442 13 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 13 Nisan 2016 a b Orbis 1985 p 2996 Bridgman 1951 p 191c