Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Temsa Prestij, Temsa tarafından 1992 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir.
| Temsa Prestij | |
|---|---|
 Temsa Prestij | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Temsa |
| Diğer adı | Temsa Prestige Temsa Samba |
| Üretim yıl(lar)ı | 1992-günümüze |
| Montaj | Adana, Türkiye |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Midibüs |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Mitsubishi Fuso Canter (Temsa Powerbus/Opalin) |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 3.0 L Mitsubishi 4P10-T4 I4 3.9 L Mitsubishi 4D34-2AT4 I4 4.6 L MAN D0834LF I4 (Samba) |
| Şanzıman | 5 ileri ZF 6S 850 manuel 5 ileri Mitsubishi MO35S5 manuel |
| Dingil mesafesi | 3.350 mm |
| Uzunluk | 7.026 mm (Samba) 7.040-7.168 mm |
| Genişlik | 2.220-2.262 mm |
| Yükseklik | 2.920-3.352 mm |
Temsa Prestij'in başlıca rakipleri Otokar Sultan, , Isuzu Novo ile Royal ve BMC Midilux'tur.
Tarihçe
Temsa Prestij'in üretimine 1992 yılında üretilmeye başlanmış olup Mitsubishi Fuso Canter'ı temel almaktaydı. 1997 yılında Europrestij adıyla Avrupa'ya ihracatı başlandı.
Prestij, 1997 yılında yenilendi. Aracın ön ızgarası değişirken, yeni 110 bg güç ve 370 Nm tork üreten 3.9 L Mitsubishi 4D34 I4 turbodizel motor ve öndeki çelik direk çerçevesine 5 ileri ZF 6S 850 manuel şanzıman bulunmaktaydı ve 25, 27 ve 29 yolcu kapasitesine sahipti. Ek olarak, parabolik yaylar üzerinde ön süspansiyon ve arkada pnömatik süspansiyon, hidrolik direksiyon ve elektromanyetik fren geciktirici bulunmaktaydı. Araç, maksimum 130 km/s hıza ulaşabilmekteydi. Standart model Prestij Sport olarak bilinirken daha sonra Prestij Deluxe adlı bir lüks ile 40, 48 ve 50 yolcu kapasitesine sahip Prestij City adlı bir şehiriçi modeli tanıtıldı.
2004 yılında ön kısım değiştirilerek modernize edildi. İhracat pazarları için üretilen Samba modelinde 180 bg güç ve 650 Nm tork üreten üreten 4.6 L MAN D0834LFL03 turbodizel motora ve 26-28 yolcu kapasitesine sahipti.
2007 yılında, yedinci nesil Mitsubishi Fuso Canter'ı temel alan Prestij SD (Super Deluxe) adlı tamamen yeni bir model tanıtıldı. Araçta 136 bg güç ve 370 Nm tork üreten 3.0 L Mitsubishi 4P10-T4 turbodizel motor ile 5 ileri Mitsubishi MO35S5 manuel şanzıman bulunmaktaydı ve toplam 27-29 yolcu kapasitesine sahipti. Ayrıca ön ve arka yaylı süspansiyonlar bulunmaktaydı. 2008 yılında Prestij SD City adlı bir şehiriçi modeli tanıtıldı. Önceki Prestij modeli ise Prestij Classic adıyla 2012 yılına kadar üretildi.
Mart 2016'da Prestij hafif bir şekilde makyajlandı. Yenilenen Prestij, Prestij SX adını aldı. Aracın dış kısmında değişiklikler bulunurken motor gücü ise 150 bg'ye çıkarıldı. Şehiriçi modeli ise Prestij SX City olarak bilinmektedir.
-
![image]()
Temsa Prestij (1997-2004) -
![image]()
Temsa Prestij (2004-2007) -
![image]()
Temsa Prestij (arka)
Kullanım
Temsa Prestij, Türkiye'de çeşitli kentlerde toplu taşıma aracı olarak kullanılmasının yanı sıra Avrupa'da birçok ülkede de kullanılmaktadır.
Prestij, bunun dışında Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından Çevik Kuvvet Özel Tim aracı olarak kullanılmaktadır.
Kaynakça
- ^ a b c d e "Prestij SX - Teknik Özellikler" (PDF). Temsa. 30 Ekim 2023 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 30 Ekim 2023.
- ^ a b . Temsa. 2 Mayıs 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2023.
- ^ a b c d e . Temsa. 21 Ağustos 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2023.
- ^ "Temsa Prestij Yenilendi". Milliyet. 23 Mart 2016. 10 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Ağustos 2023.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Temsa Prestij ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Resmî site
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Temsa Prestij Temsa tarafindan 1992 yilindan bu yana uretilen bir midibus modelidir Temsa PrestijTemsa PrestijGenel BakisUreticiTemsaDiger adiTemsa Prestige Temsa SambaUretim yil lar i1992 gunumuzeMontajAdana TurkiyeGovde ve SasiSinifMidibusDuzenOnden motorlu arkadan itisliBenzerleriMitsubishi Fuso Canter Temsa Powerbus OpalinTeknik OzelliklerMotor3 0 L Mitsubishi 4P10 T4 I4 3 9 L Mitsubishi 4D34 2AT4 I4 4 6 L MAN D0834LF I4 Samba Sanziman5 ileri ZF 6S 850 manuel 5 ileri Mitsubishi MO35S5 manuelDingil mesafesi3 350 mmUzunluk7 026 mm Samba 7 040 7 168 mmGenislik2 220 2 262 mmYukseklik2 920 3 352 mm Temsa Prestij in baslica rakipleri Otokar Sultan Isuzu Novo ile Royal ve BMC Midilux tur TarihceTemsa Prestij in uretimine 1992 yilinda uretilmeye baslanmis olup Mitsubishi Fuso Canter i temel almaktaydi 1997 yilinda Europrestij adiyla Avrupa ya ihracati baslandi Prestij 1997 yilinda yenilendi Aracin on izgarasi degisirken yeni 110 bg guc ve 370 Nm tork ureten 3 9 L Mitsubishi 4D34 I4 turbodizel motor ve ondeki celik direk cercevesine 5 ileri ZF 6S 850 manuel sanziman bulunmaktaydi ve 25 27 ve 29 yolcu kapasitesine sahipti Ek olarak parabolik yaylar uzerinde on suspansiyon ve arkada pnomatik suspansiyon hidrolik direksiyon ve elektromanyetik fren geciktirici bulunmaktaydi Arac maksimum 130 km s hiza ulasabilmekteydi Standart model Prestij Sport olarak bilinirken daha sonra Prestij Deluxe adli bir luks ile 40 48 ve 50 yolcu kapasitesine sahip Prestij City adli bir sehirici modeli tanitildi 2004 yilinda on kisim degistirilerek modernize edildi Ihracat pazarlari icin uretilen Samba modelinde 180 bg guc ve 650 Nm tork ureten ureten 4 6 L MAN D0834LFL03 turbodizel motora ve 26 28 yolcu kapasitesine sahipti 2007 yilinda yedinci nesil Mitsubishi Fuso Canter i temel alan Prestij SD Super Deluxe adli tamamen yeni bir model tanitildi Aracta 136 bg guc ve 370 Nm tork ureten 3 0 L Mitsubishi 4P10 T4 turbodizel motor ile 5 ileri Mitsubishi MO35S5 manuel sanziman bulunmaktaydi ve toplam 27 29 yolcu kapasitesine sahipti Ayrica on ve arka yayli suspansiyonlar bulunmaktaydi 2008 yilinda Prestij SD City adli bir sehirici modeli tanitildi Onceki Prestij modeli ise Prestij Classic adiyla 2012 yilina kadar uretildi Mart 2016 da Prestij hafif bir sekilde makyajlandi Yenilenen Prestij Prestij SX adini aldi Aracin dis kisminda degisiklikler bulunurken motor gucu ise 150 bg ye cikarildi Sehirici modeli ise Prestij SX City olarak bilinmektedir Temsa Prestij 1997 2004 Temsa Prestij 2004 2007 Temsa Prestij arka KullanimTemsa Prestij Turkiye de cesitli kentlerde toplu tasima araci olarak kullanilmasinin yani sira Avrupa da bircok ulkede de kullanilmaktadir Prestij bunun disinda Emniyet Genel Mudurlugu tarafindan Cevik Kuvvet Ozel Tim araci olarak kullanilmaktadir Kaynakca a b c d e Prestij SX Teknik Ozellikler PDF Temsa 30 Ekim 2023 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 30 Ekim 2023 a b Temsa 2 Mayis 2004 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Ekim 2023 a b c d e Temsa 21 Agustos 2002 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 30 Ekim 2023 Temsa Prestij Yenilendi Milliyet 23 Mart 2016 10 Agustos 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Agustos 2023 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Temsa Prestij ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Resmi site