Tuna Köprüsü (eski adıyla Dostluk Köprüsü;Bulgarca: Мост на дружбата, Most na drujbata ya da halk arasında Дунав Mост, Dunav most; Rumence: Podul Prieteniei ya da Podul de la Giurgiu), Tuna Nehri üzerinde bulunan, güneydeki Bulgaristan'ın Rusçuk şehrini, kuzeydeki Romanya'nın Giurgiu şehrine bağlayan, çelik . Vidin ile Calafat arasındaki Yeni Avrupa Köprüsü ile birlikte, Bulgaristan ile Romanya arasındaki iki köprüden biridir. Toplu taşıma araçlarıyla (4, 11, 12 ve 28 numaralı otobüs hatları) köprüye ulaşım mümkündür.
Tuna Köprüsü | |
---|---|
Taşınan | İki şeritli kara yolu ve demir yolu trafiği, yayalar |
Geçiş | Tuna |
Konum | Giurgiu (Romanya) ile Rusçuk (Bulgaristan) arası, nehrin 488,70'inci kilometresi |
Koordinatlar | 43°53′22″K 26°0′19″D / 43.88944°K 26.00528°D |
Tasarım | V. Andreev N. Rudomazin Georgi Ovçarov (dekorasyon) |
Türü | |
Uzunluk | 2.223 m (7.293 ft) |
Yükseklik | 30 m (98 ft) |
Başlangıç tarihi | 1952 |
Açılış | 20 Haziran 1954 |
Tarihçe
Sovyet mühendisler V. Andreev ile N. Rudomazin tarafından tasarlanan köprü, 20 Haziran 1954'te açıldı. 2.223 m (7.293 ft) uzunluğundaki yapı, o dönem Bulgaristan ile Romanya arasında Tuna üzerinde bulunan tek köprüydü; trafik akışı vapurlar ve kara bağlantıları ile sağlanıyordu. Dekorasyonu Bulgar mimar tarafından yapıldı. Köprü, biri iki şeritli kara yolu, diğeri ise demir yolu için olmak üzere iki tabliyeliydir. Kenarlarda yaya yolu da bulunmaktadır. Köprünün orta bölümü (85 m), gemi geçişleri için açılabilmektedir. Bu kısmın bakım sorumluluğu Romanya tarafındadır. Yapı, Sovyetler Birliği'nin desteğiyle iki buçuk yılda inşa edilmiştir.
Sovyetler köprüye "Dostluk Köprüsü" adını vermiş, iki ülkedeki komünist yönetimlerin yıkılmasıyla birlikte "Tuna Köprüsü" adına geçiş yapılmıştır.
Tuna Köprüsü iki ülke arasındaki sınır geçişlerinden biri olduğu için, köprüde gümrük kontrol birimleri bulunmaktadır. Ocak 2007'den itibaren Avrupa Birliği iç sınırı hâline dönüşen sınırda gümrük kontrolü yapılmamakta, sadece tek noktada Bulgar veya Rumen sınır polisi tarafından kimlik/pasaport incelemesi yapılmaktadır. Bulgaristan ve Romanya'nın Schengen Anlaşması'na katılımının tamamlanmasıyla birlikte sınır kontrolleri tamamen kaldırılacaktır.
Ücretler
Tuna Köprüsü'nde Romanya'dan geçişler sırasında aşağıdaki tarifesi uygulanmaktadır.
Araç | Euro |
---|---|
8+1 koltuğa kadar veya 3,5 tona kadar | 2 avro |
7,5 tona kadar veya 9-23 koltuklu | 12 avro |
12 tona kadar | 18 avro |
12 ton üstünde 3 dingile kadar veya 23 koltuktan fazla | 25 avro |
12 ton üstünde 4 ya da daha fazla dingil | 37 avro |
Kaynakça
- ^ a b Bousfield, Jonathan; Richardson, Dan (2002). Rough guide to Bulgaria (4 bas.). Rough Guides. s. 203. ISBN .
- ^ a b Watkins, Richard; Deliso, Christopher (2008). Bulgaria (3 bas.). Lonely Planet Publications. s. 271. ISBN .
- ^ "Лужнецкий мост, г. Москва". sprintinfo.ru. sprintinfo.ru. 2009. 17 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2013.
- ^ "Tuna" köprüsünün tarihi 1 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (Rumence)
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 20 Mayıs 2018.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Tuna Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- Structurae'de Tuna Köprüsü14 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Tuna Koprusu eski adiyla Dostluk Koprusu Bulgarca Most na druzhbata Most na drujbata ya da halk arasinda Dunav Most Dunav most Rumence Podul Prieteniei ya da Podul de la Giurgiu Tuna Nehri uzerinde bulunan guneydeki Bulgaristan in Ruscuk sehrini kuzeydeki Romanya nin Giurgiu sehrine baglayan celik Vidin ile Calafat arasindaki Yeni Avrupa Koprusu ile birlikte Bulgaristan ile Romanya arasindaki iki kopruden biridir Toplu tasima araclariyla 4 11 12 ve 28 numarali otobus hatlari kopruye ulasim mumkundur Tuna KoprusuTasinanIki seritli kara yolu ve demir yolu trafigi yayalarGecisTunaKonumGiurgiu Romanya ile Ruscuk Bulgaristan arasi nehrin 488 70 inci kilometresiKoordinatlar43 53 22 K 26 0 19 D 43 88944 K 26 00528 D 43 88944 26 00528TasarimV Andreev N Rudomazin Georgi Ovcarov dekorasyon TuruUzunluk2 223 m 7 293 ft Yukseklik30 m 98 ft Baslangic tarihi1952Acilis20 Haziran 1954Tarihce1948 tarihli bir pulda yapimi planlanan kopru Sovyet muhendisler V Andreev ile N Rudomazin tarafindan tasarlanan kopru 20 Haziran 1954 te acildi 2 223 m 7 293 ft uzunlugundaki yapi o donem Bulgaristan ile Romanya arasinda Tuna uzerinde bulunan tek kopruydu trafik akisi vapurlar ve kara baglantilari ile saglaniyordu Dekorasyonu Bulgar mimar tarafindan yapildi Kopru biri iki seritli kara yolu digeri ise demir yolu icin olmak uzere iki tabliyeliydir Kenarlarda yaya yolu da bulunmaktadir Koprunun orta bolumu 85 m gemi gecisleri icin acilabilmektedir Bu kismin bakim sorumlulugu Romanya tarafindadir Yapi Sovyetler Birligi nin destegiyle iki bucuk yilda insa edilmistir Sovyetler kopruye Dostluk Koprusu adini vermis iki ulkedeki komunist yonetimlerin yikilmasiyla birlikte Tuna Koprusu adina gecis yapilmistir Tuna Koprusu iki ulke arasindaki sinir gecislerinden biri oldugu icin koprude gumruk kontrol birimleri bulunmaktadir Ocak 2007 den itibaren Avrupa Birligi ic siniri haline donusen sinirda gumruk kontrolu yapilmamakta sadece tek noktada Bulgar veya Rumen sinir polisi tarafindan kimlik pasaport incelemesi yapilmaktadir Bulgaristan ve Romanya nin Schengen Anlasmasi na katiliminin tamamlanmasiyla birlikte sinir kontrolleri tamamen kaldirilacaktir Tuna Koprusu nun Ruscuk tan cekilen panaromasiUcretlerTuna Koprusu nde Romanya dan gecisler sirasinda asagidaki tarifesi uygulanmaktadir Arac Euro8 1 koltuga kadar veya 3 5 tona kadar 2 avro7 5 tona kadar veya 9 23 koltuklu 12 avro12 tona kadar 18 avro12 ton ustunde 3 dingile kadar veya 23 koltuktan fazla 25 avro12 ton ustunde 4 ya da daha fazla dingil 37 avroKaynakca a b Bousfield Jonathan Richardson Dan 2002 Rough guide to Bulgaria 4 bas Rough Guides s 203 ISBN 1 85828 882 7 a b Watkins Richard Deliso Christopher 2008 Bulgaria 3 bas Lonely Planet Publications s 271 ISBN 978 1 74104 474 4 Luzhneckij most g Moskva sprintinfo ru sprintinfo ru 2009 17 Nisan 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 1 Mart 2013 Tuna koprusunun tarihi 1 Eylul 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Rumence Arsivlenmis kopya 22 Mayis 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 20 Mayis 2018 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Tuna Koprusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Structurae de Tuna Koprusu14 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde