Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Tünel, uluslararası literatürde anlaşma sağlanmış bir tanımı olmamakla birlikte; genel anlamıyla yer altından kazı yapılarak oluşturulan geçitlerdir. Ana kullanım amaçları motorlu taşıt ulaşımı, metro ve demiryolu ulaşımı ve su taşımaktır. Bunların yanı sıra yaya–bisiklet geçişleri, vahşi hayvan geçişleri ya da derivasyon amaçlı daha spesifik amaçlara hizmet eden tünellere de rastlanmaktadır.
Türkiye
Türkiye'nin En Uzun Tüneli: Nefise Akçelik Tüneli
Türkiye'nin en uzun motorlu taşıt tüneli Ordu'daki Nefise Akçelik (Hapan) tünelidir. 29 Aralık 2006 tarihinde kara yolu ulaşımına hizmet vermek üzere açılan bu tünel 3825 metre boyundadır. Tünel iki tüpten oluşmakta olup Karadeniz Otoyolu'nun Bolaman - Ordu arasındaki en zor coğrafyasında, Bolaman - Ordu kara yolu üzerindedir. Tünel 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere birer emniyet şeridine sahiptir. Tünel, Siemens firması tarafından dünya standartlarında en üst güvenlik seviyesinde geçiş sağlayan elektrik, elektronik ve elektromekanik sistemlerle donatılmıştır.
Günümüzde tünel inşaatlarında TBM (Tunnel Boring Machine) adı verilen gelişmiş ekipmanlar da kullanılmaktadır.
Türkiye'nin En Uzun Su İletim Tüneli
Açılışı 29 Nisan 2011 tarihinde yapılarak çalışmalarına başlanan Ankara İçme Suyu Gerede Sistemi su iletim tüneli Türkiye'nin en uzun su iletim tünelidir. TBM ile açılacak tünel toplam 31.580 metredir. Tünelin yapımı 2019'da tamamlanmıştır.
Dünya
Dünyanın en eski su altı tünelinin Türkiye'de Durağan'ın az güneyinde, Kızılırmak altından geçen (şimdi baraj gölü altında) Terelek kaya tüneli olduğu iddia edilmektedir. Tünelin yakınındaki kaya mezarlarını yapan ve belki antik maden ocağını kurup çalıştıran uygarlıklarla bir ilgisi olabileceği ihtimali yüksektir. Amacının savunma olduğu tahmin edilmektedir.
Kaynakça
- ^ Blogcu http://terelek.blogcu.com/terelek-kaya-tuneli/319497 27 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Dış bağlantısı
Tünel hakkında daha fazla bilgi edinin | |
 | Vikisözlük'te tanımlar |
 | Commons'ta dosyalar |
- Tüneller Haritası22 Aralık 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlendi (Karayolları Genel Müdürlüğü)
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Tunel uluslararasi literaturde anlasma saglanmis bir tanimi olmamakla birlikte genel anlamiyla yer altindan kazi yapilarak olusturulan gecitlerdir Ana kullanim amaclari motorlu tasit ulasimi metro ve demiryolu ulasimi ve su tasimaktir Bunlarin yani sira yaya bisiklet gecisleri vahsi hayvan gecisleri ya da derivasyon amacli daha spesifik amaclara hizmet eden tunellere de rastlanmaktadir Antalya Alanya arasindaki cevre yolunda bulunan tunellerden birisiBir arabanin gecebilecegi dar bir tunelTurkiyeTurkiye nin En Uzun Tuneli Nefise Akcelik Tuneli Turkiye nin en uzun motorlu tasit tuneli Ordu daki Nefise Akcelik Hapan tunelidir 29 Aralik 2006 tarihinde kara yolu ulasimina hizmet vermek uzere acilan bu tunel 3825 metre boyundadir Tunel iki tupten olusmakta olup Karadeniz Otoyolu nun Bolaman Ordu arasindaki en zor cografyasinda Bolaman Ordu kara yolu uzerindedir Tunel 2 gidis 2 gelis olmak uzere birer emniyet seridine sahiptir Tunel Siemens firmasi tarafindan dunya standartlarinda en ust guvenlik seviyesinde gecis saglayan elektrik elektronik ve elektromekanik sistemlerle donatilmistir Gunumuzde tunel insaatlarinda TBM Tunnel Boring Machine adi verilen gelismis ekipmanlar da kullanilmaktadir Turkiye nin En Uzun Su Iletim Tuneli Acilisi 29 Nisan 2011 tarihinde yapilarak calismalarina baslanan Ankara Icme Suyu Gerede Sistemi su iletim tuneli Turkiye nin en uzun su iletim tunelidir TBM ile acilacak tunel toplam 31 580 metredir Tunelin yapimi 2019 da tamamlanmistir DunyaDunyanin en eski su alti tunelinin Turkiye de Duragan in az guneyinde Kizilirmak altindan gecen simdi baraj golu altinda Terelek kaya tuneli oldugu iddia edilmektedir Tunelin yakinindaki kaya mezarlarini yapan ve belki antik maden ocagini kurup calistiran uygarliklarla bir ilgisi olabilecegi ihtimali yuksektir Amacinin savunma oldugu tahmin edilmektedir Kaynakca Blogcu http terelek blogcu com terelek kaya tuneli 319497 27 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Dis baglantisiVikipedi nin kardes projelerinden Tunel hakkinda daha fazla bilgi edininVikisozluk te tanimlarCommons ta dosyalarTuneller Haritasi22 Aralik 2012 tarihinde Archive is sitesinde arsivlendi Karayollari Genel Mudurlugu