Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Türk Hava Yolları Uçuş 1476 (Uçuş numarası: TK1476, kuyruk tescili: TC-JET) 3 Ekim 2006'da Yunan hava sahasında Hakan Ekinci tarafından kaçırılmış olan Türk Hava Yolları'na ait uçuştur. Yunan ve İtalyan F-16 jetleri uçağa Brindisi, İtalya'ya inene kadar eşlik etmişlerdir. Olayda kimse zarar görmemiştir ve Ekinci İtalya'da mahkûm edilmiştir.
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 3 Ekim 2006 |
| Bölge | Yunan hava sahasında kaçırıldı, İtalya'nın Brindisi 'na indirildi. |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Tiran, Arnavutluk |
| Destinasyon | İstanbul, Türkiye |
| Yolcu sayısı | 107 |
| Mürettebat | 6 |
| Yaralı sayısı | 0 |
| Ölü sayısı | 0 |
| Kurtulanlar | 113 |
| Hava taşıtı modeli | Boeing 737-400 |
| İşletmeci | Türk Hava Yolları |
| Kuyruk numarası | TC-JET |
Kaçırma
Uçak 3 Ekim, 2006'da Tiran, Arnavutluk'tan İstanbul, Türkiye'ye uçmaktaydı. Yunan hava sahasında Hakan Ekinci tarafından 14:58'de (UTC) kaçırılmıştır ve daha sonra İtalyan F-16 jetleri tarafından güney İtalyan Adriatik liman şehri Brindisi'ye inmeye zorlanmıştır. Uçakta 107 yolcu ve altı mürettebat olmak üzere toplam 113 kişi bulunmaktaydı.
İlk önce iki hava korsanı olduğu bildirilmiştir, fakat daha sonra korsanın kokpitte blöf yaptığı anlaşılmıştır.
'ndan bir görevli uçağın Yunan hava sahasına 14:58'de (UTC) girdiğini söylemiştir. Pilotlar 14:55'te (UTC) uçak Selanik'in 25 kilometre (15 mi) kuzeyinde uçarken kaçırılma kodunu iki defa göndermişlerdir. İtalyan Bakan Giuliano Amato korsanın kokpite uçuş görevlilerinin kokpitin kapısını açtıkları sırada elinde bomba olabilecek bir paketle girdiğini ve pilotların uluslararası kurallara uygun olarak korsanın isteklerini yerine getirdiğini belirtmiştir. Kaptan İstanbul'da "baş hostes kokpite bir şeye ihtiyacımız olup olmadığını sormaya girdiğinde, terörist içeriye kuvvet kullanarak girdi. Geri itmeye çalıştım fakat iri bir adamdı ve durdurmakta başarısız oldum", şeklinde belirtmiştir. Kaptan daha sonra korsanın ona üç arkadaşının daha olduğunu ve patlayıcılarının olduğu söylediğini belirtmiştir. Roma'ya Papa ile konuşmaya gitmek istediğini söylemiş, ve Amoto korsanın başka bilinmeyen bir uçakta arkadaşları olduğunu ve şayet Papa'ya ulaşmazlarsa uçağı patlatacaklarını söylediğini açıklamıştır. Kaptan Selanik'teki hava trafik denetçisine, İtalya'ya Papa'yı görmeye gitmek isteyen iki istenmeyen yolcusunun olduğu belirtmiştir. Dört Yunan F-16 jeti havalanmış ve uçak Yunan hava sahasını terk edene kadar eşlik etmiştir. Uçak İtalyan hava sahasına ulaştıktan sonra, iki İtalyan F-16'sı araya girmiş ve eşlik ederek Brindisi'de bulunan 'na indirmiştir. Havaalanı sözcüsü Yunan yetkililerin İtalyan karşıtlarlarını uçak kaçırma olayı ile ilgili bilgilendirdiklerini açıklamışlardır.
Yolcuların açıklamaları
Yolcular korsanın şiddet kullanmadığını söylemişlerdir. Uçakta yolcu olan Arnavut milletvekili Sabri Abazi, ANSA haber ajansı ile cep telefonu yardımıyla uçaktan konuşmuştur. Abazi kokpitte bir korsan ve diğer bir korsanında kabinde olduğunu söylemiştir ve silah görmediğini eklemiştir. Havacılık yetkilileri tüm yolcuların uçağı terk etmesinin ardından, polisin korsanı sorguladığını belirtmiştir. Abazi yalnızca bir korsan gördüğünü fakat bir uçuş görevlisi tarafından uçakta iki korsan olduğu söylendiğini söylemiştir. İstanbul Valisi Muammer Güler Ekinci'nin uçak pilotlarına en azından bir tane suç ortağı olduğu şeklinde yalan söylediğini açıklamıştır.
İndikten sonra
İtalyan polis, askerî ve itfaiye araçları uçağın çevresini sarmışlardır ve İtalyan haber ajansı ANSA'ya göre, polis her iki korsanı da tutuklamıştır. Brindisi Polis Şefi, Salvatore De Paolis, Reuters'e "siyasi sığınma talebinde bulundular" şeklinde açıklama yapmıştır. Habercilerle yapılan bir röportajda bir itfaiye memuru, "İki korsan habercilerle konuşmak istiyor, bu sayede Papa'ya mesaj yollayabilecekler ve bu yaptıklarının nedenini açıklayabilecekler" şeklinde açıklamada bulunmuştur ayrıca Amoto korsanın Papa Benedict XVI'a mesaj iletmek istediğini fakat yazılı mektuplarının bulunmadığını söylemiştir.
Korsan Hakan Ekinci'nin eylemi altı saat sürmüştür, ve teslim olduktan sonra kaptandan özür dileyerek elini sıkmıştır; ayrıca yolculardan da özür dilemiştir.CNN Türk'ün raporuna göre uçakta bulunan 107 yolcunun 80 tanesi Arnavutluk ve beş tanesi ise Türk vatandaşıydı.
Olaydan sonra Tiran havaalanı Reuters'e Ekinci'nin güvenlik tarafından kontrol edildiğini gösteren bir video yayınlamıştır. Vücudu aranmış ve metal dedektörden geçmiştir, sonra kemerini, kazağını çıkartmış ve ceplerini boşaltmıştır. Tüm bu işlemlerin ardından uçağa alınmıştır.
Ekinci sorgulamanın ardından İtalya'da tutuklanmıştır. Türkiye Adalet Bakanı Cemil Çiçek İtalya Adalet Bakanlığı'ndan doğrudan bir iade talebinde bulunmayacaklarını belirtmiştir, fakat Cumhuriyet Başsavcılığı ve İçişleri Bakanlığı'nın konu üzerindeki çalışmalarını tamamlanmasının ardından Ekinci'nin talebi için istekte bulunacaklarını belirtmiştir. Giuseppe Giannuzzi, kaçırma olayının savcısı, The Associated Press ile yaptığı bir röportajda korsanın dava sonuçlanana kadar hapiste tutulacağını ve davanında başlamasından sonra tahmini olarak iki yıl süreceğini açıklamıştır. Giannuzzi Ekinci'yi uçak kaçırma ve diğer incelediği terörizm ve adam kaçırma gibi olaylar ile suçlamıştır.
Muhtemel sebepler
Kaçırma olayı ile ilgili çeşitli fikirler ortaya atılmıştır. İlk başta Türk medyası polis kaynaklarına dayanarak kaçırma olayının nedeninin, yakın zamanlarda olan konuşmasında İslami inanç ile şiddeti bağdaştırarak Müslümanları suçlayan Papa XVI. Benedict'in Türkiye gezisi ile ilgili olduğunu öne sürmüştür. Fakat daha sonra görüşler değişmiştir ve askerî hizmetinden vicdani rette bulunan korsanın İtalya'dan siyasi sığınma talebinde bulunduğu ortaya çıkmıştır.
İlk başta Türk medyası iki korsan olduğunu bildirmiştir, Hakan Ekinci ve Mehmet Ertaş, fakat daha sonra Ekinci'nin yalnız hareket ettiği ve Ertaş'ın masum olduğu anlaşılmıştır. Rapora göre Türkiye Adalet Bakanlığı, kaçırma olayı ile ilgili ilk bilgileri Interpol'den almıştı ve yetkililer buna dayanarak Ertaş'ın ismini korsan olarak duyurmuştu fakat sonraki araştırmalar sonucunda Ertaş'ın masum olduğu anlaşılmıştır.
Türk yetkililerin raporuna göre 1978 Buca doğumlu korsanın adı Hakan Ekinci'dir, ve Ağustos 2006'da Papa'ya mektup yazdığı bilinmektedir. Mektupta "Ben bir Hristiyanım ve Müslüman ordusuna hizmet etmek istemiyor" yazmıştır. Ayrıca 1998'den beri kiliseye gittiğini eklemiştir. İstanbul Valisi Muammer Güler, Türk medyası tarafından ve baş savcı Giuseppe Giannuzzi'nin Lecce'de açıkladığına göre Hristiyanlığa dönmüş olarak tanımlanan, Ekinci vicdani retçi Katolik ve . İstanbul'dan 6 Mayıs 2006'da Arnavutluk'a gitmiştir. Tiran'daki Türkiye başkonsolosluğu İstanbul'a geri dönüş kâğıtlarını hazırlayarak sınırdışı edilmiştir. Şayet Türkiye'ye ulaşmış olsaydı, Hakan Ekinci asker kaçağı olarak gözaltına alınacaktı, çünkü konsolosluk sınırdışı edilmesini Atatürk Uluslararası Havaalanı polisine bildirmişti. Yetkililer tarafından 1 Eylül'den beri asker kaçaklığı suçundan aranmaktaydı.
Papa Benedict XVI Ankara, İstanbul ve Efes'i Türkiye Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer konuğu olarak 28 Kasım ve 1 Aralık 2006 tarihleri arasında ziyaret edecektir.Vatikan Devleti yetkilileri Papa'nın olaydan haberdar edildiğini fakat gezi ile ilgili hazırlıkların devam ettiği ve ertelenmeyeceğini açıklamışlardır.
Yolcuların geri dönüşü
Korsanın tek başına hareket ettiğinin anlaşılmasına rağmen, İtalyan polisi yolcuların ifadelerini almıştır ve uçağı ve bagajını muhtemel suç ortağı için araştırmıştır, bu nedenle yolcular geceyi İtalya'da geçirmek zorunda kalmışlardır. 4 Ekim'de bir Türk Hava Yolları Boeing 737'si yolcuları İstanbul'a getirmesi için Türkiye'den gönderilmiştir. Uçak Brindisi Havaalanın'dan 4:15'te (UTC) havalanmış ve İstanbul'a 5:40'ta (UTC) 105 yolcusu ile inmiştir, Brindisi'de tutuklanan korsan ve İtalya'da kalmak isteyen bir yolcu dışında herkes gelmiştir.
Tanınmış yolcular
- Sabri Abazi - Arnavut milletvekili.
- Ginger Conejero - 2006 Miss Globe International katılımcısı (Miss Filipinler).
- Angie Goh - 2006 Miss Globe International katılımcısı (Miss Malezya).
- Kanksha Mehta - 2006 Miss Globe International katılımcısı (Miss Hindistan).
- Mia Yan Tan - 2006 Miss Globe International katılımcısı (Miss Singapur).
Kaynakça
- ^ . 28 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.
- ^ "Papa bahane". Hürriyet. 4 Ekim 2006. Erişim tarihi: 10 Ekim 2011.
- ^ a b "Only one Türkçe hijacker confirmed so far". Reuters. 3 Ekim 2006. Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.[]
- ^ a b c d e f "Türkçe airliner in hijack drama". BBC. 3 Ekim 2006. 4 Ekim 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.
- ^ a b "Türkçe hijackers, looking to Pope, give up in Italy". Reuters. 3 Ekim 2006. Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.[]
- ^ a b "Plane hijacked in Pope protest". Dailymail. 3 Ekim 2006. 29 Eylül 2007 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.
- ^ a b c d "Turkey: Pope safe despite hijack". CNN. 4 Ekim 2006. 25 Ekim 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Ekim 2006.
- ^ a b c d e "Yolcular kaçırıldıklarını bilmiyordu". NTV. 5 Ekim 2006. 13 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2006.
- ^ a b c "Hijacker 'threatened to blow up jet'". CNN. 4 Ekim 2006. 3 Kasım 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 7 Ekim 2006.
- ^ "Hijacker demands message to Pope". Msnbc. 4 Ekim 2006. Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.
- ^ a b c "Officers question Türkçe hijacker". CNN. 4 Ekim 2006. 5 Ekim 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.
- ^ a b c "Hijack victim says saw no arms or violence". Reuters. 3 Ekim 2006. Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.[]
- ^ a b c d "Türkçe hijackers, looking to Pope, give up in Italy". Reuters. 3 Ekim 2006. Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.[]
- ^ "Türkçe hijackers, looking to Pope, give up in Italy". Reuters. 3 Ekim 2006. Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.[]
- ^ a b c . CNN Turk. 3 Ekim 2006. 4 Ekim 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.
- ^ a b c . CNN Turk. 4 Ekim 2006. 30 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ekim 2006.
- ^ a b "Plane Hijacking Probe Said to Take Years". ABC News. 10 Ekim 2006. 29 Haziran 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Ekim 2006.
- ^ a b "Mehmet Ertaş korsan değil". NTV. 5 Ekim 2006. 13 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2006.
- ^ "Official: Man Who Hijacked Türkçe Airliner Seeking Political Asylum". Fox News. 3 Ekim 2006. 23 Ekim 2006 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 3 Ekim 2006.
Dış bağlantılar
Vikihaber'de bu konuyla ilgili haber var:
|
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Turk Hava Yollari Ucus 1476 Ucus numarasi TK1476 kuyruk tescili TC JET 3 Ekim 2006 da Yunan hava sahasinda Hakan Ekinci tarafindan kacirilmis olan Turk Hava Yollari na ait ucustur Yunan ve Italyan F 16 jetleri ucaga Brindisi Italya ya inene kadar eslik etmislerdir Olayda kimse zarar gormemistir ve Ekinci Italya da mahkum edilmistir Turk Hava Yollari Ucus 1476OzetTarih3 Ekim 2006BolgeYunan hava sahasinda kacirildi Italya nin Brindisi na indirildi Hava tasitiKalkisTiran ArnavutlukDestinasyonIstanbul TurkiyeYolcu sayisi107Murettebat6Yarali sayisi0Olu sayisi0Kurtulanlar113Hava tasiti modeliBoeing 737 400IsletmeciTurk Hava YollariKuyruk numarasiTC JETKacirilan ucak 2010KacirmaUcak 3 Ekim 2006 da Tiran Arnavutluk tan Istanbul Turkiye ye ucmaktaydi Yunan hava sahasinda Hakan Ekinci tarafindan 14 58 de UTC kacirilmistir ve daha sonra Italyan F 16 jetleri tarafindan guney Italyan Adriatik liman sehri Brindisi ye inmeye zorlanmistir Ucakta 107 yolcu ve alti murettebat olmak uzere toplam 113 kisi bulunmaktaydi Ilk once iki hava korsani oldugu bildirilmistir fakat daha sonra korsanin kokpitte blof yaptigi anlasilmistir ndan bir gorevli ucagin Yunan hava sahasina 14 58 de UTC girdigini soylemistir Pilotlar 14 55 te UTC ucak Selanik in 25 kilometre 15 mi kuzeyinde ucarken kacirilma kodunu iki defa gondermislerdir Italyan Bakan Giuliano Amato korsanin kokpite ucus gorevlilerinin kokpitin kapisini actiklari sirada elinde bomba olabilecek bir paketle girdigini ve pilotlarin uluslararasi kurallara uygun olarak korsanin isteklerini yerine getirdigini belirtmistir Kaptan Istanbul da bas hostes kokpite bir seye ihtiyacimiz olup olmadigini sormaya girdiginde terorist iceriye kuvvet kullanarak girdi Geri itmeye calistim fakat iri bir adamdi ve durdurmakta basarisiz oldum seklinde belirtmistir Kaptan daha sonra korsanin ona uc arkadasinin daha oldugunu ve patlayicilarinin oldugu soyledigini belirtmistir Roma ya Papa ile konusmaya gitmek istedigini soylemis ve Amoto korsanin baska bilinmeyen bir ucakta arkadaslari oldugunu ve sayet Papa ya ulasmazlarsa ucagi patlatacaklarini soyledigini aciklamistir Kaptan Selanik teki hava trafik denetcisine Italya ya Papa yi gormeye gitmek isteyen iki istenmeyen yolcusunun oldugu belirtmistir Dort Yunan F 16 jeti havalanmis ve ucak Yunan hava sahasini terk edene kadar eslik etmistir Ucak Italyan hava sahasina ulastiktan sonra iki Italyan F 16 si araya girmis ve eslik ederek Brindisi de bulunan na indirmistir Havaalani sozcusu Yunan yetkililerin Italyan karsitlarlarini ucak kacirma olayi ile ilgili bilgilendirdiklerini aciklamislardir Yolcularin aciklamalariYolcular korsanin siddet kullanmadigini soylemislerdir Ucakta yolcu olan Arnavut milletvekili Sabri Abazi ANSA haber ajansi ile cep telefonu yardimiyla ucaktan konusmustur Abazi kokpitte bir korsan ve diger bir korsaninda kabinde oldugunu soylemistir ve silah gormedigini eklemistir Havacilik yetkilileri tum yolcularin ucagi terk etmesinin ardindan polisin korsani sorguladigini belirtmistir Abazi yalnizca bir korsan gordugunu fakat bir ucus gorevlisi tarafindan ucakta iki korsan oldugu soylendigini soylemistir Istanbul Valisi Muammer Guler Ekinci nin ucak pilotlarina en azindan bir tane suc ortagi oldugu seklinde yalan soyledigini aciklamistir Indikten sonraItalyan polis askeri ve itfaiye araclari ucagin cevresini sarmislardir ve Italyan haber ajansi ANSA ya gore polis her iki korsani da tutuklamistir Brindisi Polis Sefi Salvatore De Paolis Reuters e siyasi siginma talebinde bulundular seklinde aciklama yapmistir Habercilerle yapilan bir roportajda bir itfaiye memuru Iki korsan habercilerle konusmak istiyor bu sayede Papa ya mesaj yollayabilecekler ve bu yaptiklarinin nedenini aciklayabilecekler seklinde aciklamada bulunmustur ayrica Amoto korsanin Papa Benedict XVI a mesaj iletmek istedigini fakat yazili mektuplarinin bulunmadigini soylemistir Korsan Hakan Ekinci nin eylemi alti saat surmustur ve teslim olduktan sonra kaptandan ozur dileyerek elini sikmistir ayrica yolculardan da ozur dilemistir CNN Turk un raporuna gore ucakta bulunan 107 yolcunun 80 tanesi Arnavutluk ve bes tanesi ise Turk vatandasiydi Olaydan sonra Tiran havaalani Reuters e Ekinci nin guvenlik tarafindan kontrol edildigini gosteren bir video yayinlamistir Vucudu aranmis ve metal dedektorden gecmistir sonra kemerini kazagini cikartmis ve ceplerini bosaltmistir Tum bu islemlerin ardindan ucaga alinmistir Ekinci sorgulamanin ardindan Italya da tutuklanmistir Turkiye Adalet Bakani Cemil Cicek Italya Adalet Bakanligi ndan dogrudan bir iade talebinde bulunmayacaklarini belirtmistir fakat Cumhuriyet Bassavciligi ve Icisleri Bakanligi nin konu uzerindeki calismalarini tamamlanmasinin ardindan Ekinci nin talebi icin istekte bulunacaklarini belirtmistir Giuseppe Giannuzzi kacirma olayinin savcisi The Associated Press ile yaptigi bir roportajda korsanin dava sonuclanana kadar hapiste tutulacagini ve davaninda baslamasindan sonra tahmini olarak iki yil surecegini aciklamistir Giannuzzi Ekinci yi ucak kacirma ve diger inceledigi terorizm ve adam kacirma gibi olaylar ile suclamistir Muhtemel sebeplerKacirma olayi ile ilgili cesitli fikirler ortaya atilmistir Ilk basta Turk medyasi polis kaynaklarina dayanarak kacirma olayinin nedeninin yakin zamanlarda olan konusmasinda Islami inanc ile siddeti bagdastirarak Muslumanlari suclayan Papa XVI Benedict in Turkiye gezisi ile ilgili oldugunu one surmustur Fakat daha sonra gorusler degismistir ve askeri hizmetinden vicdani rette bulunan korsanin Italya dan siyasi siginma talebinde bulundugu ortaya cikmistir Ilk basta Turk medyasi iki korsan oldugunu bildirmistir Hakan Ekinci ve Mehmet Ertas fakat daha sonra Ekinci nin yalniz hareket ettigi ve Ertas in masum oldugu anlasilmistir Rapora gore Turkiye Adalet Bakanligi kacirma olayi ile ilgili ilk bilgileri Interpol den almisti ve yetkililer buna dayanarak Ertas in ismini korsan olarak duyurmustu fakat sonraki arastirmalar sonucunda Ertas in masum oldugu anlasilmistir Turk yetkililerin raporuna gore 1978 Buca dogumlu korsanin adi Hakan Ekinci dir ve Agustos 2006 da Papa ya mektup yazdigi bilinmektedir Mektupta Ben bir Hristiyanim ve Musluman ordusuna hizmet etmek istemiyor yazmistir Ayrica 1998 den beri kiliseye gittigini eklemistir Istanbul Valisi Muammer Guler Turk medyasi tarafindan ve bas savci Giuseppe Giannuzzi nin Lecce de acikladigina gore Hristiyanliga donmus olarak tanimlanan Ekinci vicdani retci Katolik ve Istanbul dan 6 Mayis 2006 da Arnavutluk a gitmistir Tiran daki Turkiye baskonsoloslugu Istanbul a geri donus kagitlarini hazirlayarak sinirdisi edilmistir Sayet Turkiye ye ulasmis olsaydi Hakan Ekinci asker kacagi olarak gozaltina alinacakti cunku konsolosluk sinirdisi edilmesini Ataturk Uluslararasi Havaalani polisine bildirmisti Yetkililer tarafindan 1 Eylul den beri asker kacakligi sucundan aranmaktaydi Papa Benedict XVI Ankara Istanbul ve Efes i Turkiye Cumhurbaskani Ahmet Necdet Sezer konugu olarak 28 Kasim ve 1 Aralik 2006 tarihleri arasinda ziyaret edecektir Vatikan Devleti yetkilileri Papa nin olaydan haberdar edildigini fakat gezi ile ilgili hazirliklarin devam ettigi ve ertelenmeyecegini aciklamislardir Yolcularin geri donusuKorsanin tek basina hareket ettiginin anlasilmasina ragmen Italyan polisi yolcularin ifadelerini almistir ve ucagi ve bagajini muhtemel suc ortagi icin arastirmistir bu nedenle yolcular geceyi Italya da gecirmek zorunda kalmislardir 4 Ekim de bir Turk Hava Yollari Boeing 737 si yolculari Istanbul a getirmesi icin Turkiye den gonderilmistir Ucak Brindisi Havaalanin dan 4 15 te UTC havalanmis ve Istanbul a 5 40 ta UTC 105 yolcusu ile inmistir Brindisi de tutuklanan korsan ve Italya da kalmak isteyen bir yolcu disinda herkes gelmistir Taninmis yolcularSabri Abazi Arnavut milletvekili Ginger Conejero 2006 Miss Globe International katilimcisi Miss Filipinler Angie Goh 2006 Miss Globe International katilimcisi Miss Malezya Kanksha Mehta 2006 Miss Globe International katilimcisi Miss Hindistan Mia Yan Tan 2006 Miss Globe International katilimcisi Miss Singapur Kaynakca 28 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 3 Ekim 2006 Papa bahane Hurriyet 4 Ekim 2006 Erisim tarihi 10 Ekim 2011 a b Only one Turkce hijacker confirmed so far Reuters 3 Ekim 2006 Erisim tarihi 3 Ekim 2006 olu kirik baglanti a b c d e f Turkce airliner in hijack drama BBC 3 Ekim 2006 4 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2006 a b Turkce hijackers looking to Pope give up in Italy Reuters 3 Ekim 2006 Erisim tarihi 4 Ekim 2006 olu kirik baglanti a b Plane hijacked in Pope protest Dailymail 3 Ekim 2006 29 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2006 a b c d Turkey Pope safe despite hijack CNN 4 Ekim 2006 25 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Ekim 2006 a b c d e Yolcular kacirildiklarini bilmiyordu NTV 5 Ekim 2006 13 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 5 Ekim 2006 a b c Hijacker threatened to blow up jet CNN 4 Ekim 2006 3 Kasim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 7 Ekim 2006 Hijacker demands message to Pope Msnbc 4 Ekim 2006 Erisim tarihi 4 Ekim 2006 a b c Officers question Turkce hijacker CNN 4 Ekim 2006 5 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Ekim 2006 a b c Hijack victim says saw no arms or violence Reuters 3 Ekim 2006 Erisim tarihi 3 Ekim 2006 olu kirik baglanti a b c d Turkce hijackers looking to Pope give up in Italy Reuters 3 Ekim 2006 Erisim tarihi 3 Ekim 2006 olu kirik baglanti Turkce hijackers looking to Pope give up in Italy Reuters 3 Ekim 2006 Erisim tarihi 4 Ekim 2006 olu kirik baglanti a b c CNN Turk 3 Ekim 2006 4 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Ekim 2006 a b c CNN Turk 4 Ekim 2006 30 Eylul 2007 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Ekim 2006 a b Plane Hijacking Probe Said to Take Years ABC News 10 Ekim 2006 29 Haziran 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Ekim 2006 a b Mehmet Ertas korsan degil NTV 5 Ekim 2006 13 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Ekim 2006 Official Man Who Hijacked Turkce Airliner Seeking Political Asylum Fox News 3 Ekim 2006 23 Ekim 2006 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 3 Ekim 2006 Dis baglantilarVikihaber de bu konuyla ilgili haber var Hijackers with message for Pope seize Turkish airliner