Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Uraga Kanalı (浦賀水道 Uraga Suidō), Tokyo Körfezi'ni Sagami Körfezi'ne bağlayan bir su yoludur. Tokyo, Yokohama ve Chiba'dan kalkarak Büyük Okyanus ve ötesine giden gemiler için önemli bir kanaldır.
Coğrafya
Uraga Kanalı, Tokyo Körfezi'nin (eskiden Edo Körfezi olarak bilinirdir, 1868'e kadar) güney ucundadır.
Tokyo Körfezi, batıdan Miura Yarımadası (Kanagawa ili), doğudan Bōsō Yarımadası (Chiba ili) ile çevrilmiştir. Bu alan yaklaşık 922 km2 büyüklüğündedir. Tokyo Körfezi'nin, geniş bir algıyla, Uraga Kanalı'nı da içerdiği algılanabilir; ve körfezin toplam alanı bu sefer 1320 km2 olur.
semti, Miura Yarımadası'ndaki kanalın kuzey ucundadır. Edo Körfezi'ne girişteki stratejik bölgesi nedeniyle, Uraga sıklıkla Japonya ve yabancı gemilerin arasındaki ilk bağlantı noktası olmuştur.
En dar yerinde, ve arasında kanalın genişliği 6 km'dir. Edo Dönemi'nin sonlarında, Bōsō Yarımadası ve Miura Yarımadası üzerinden 12 top bataryasıyla yabancı gemilere karşı savunulmuştur.
Tarih
1846'da, Birleşik Devletler donanmasından Deniz Albayı , iki savaş gemisi USS Columbus ve USS Vincennes'i Uraga Kanalı'na, Tokyo Körfezi'nin girişine demirlemiştir. Bu, Japonya'yı Birleşik Devletler ile ticarete açma isteğini başarısız bir uğraşa dönüştüren bir adımdı.
14 Temmuz 1853'te Commodore Matthew Calbraith Perry, kanalın girişindeki Kurihama'daki (şimdi Kanagawa ili içerisindeki Yokosuka'nın bir semti) Uraga'nın yakınlarında bulunan, Japonların "Kuro Fune" (Siyah Gemi) olarak adlandırdıkları filonun demirini atmıştır. 1854'te Perry'in filosunun dönüşünde gemiler, şimdi Yokohama şehrinin durduğu yerde, Edo'ya daha yakın demirlemek için Uraga'dan geçmiştir.
Kaynakça
- ^ "Perry Ceremony Today; Japanese and U. S. Officials to Mark 100th Anniversary." New York Times. July 14, 1953,
- ^ Sewall, John. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
- ^ Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, pp. 167-195; Cullen, L.M. (2003). A History of Japan, 1582-1941: Internal and External Worlds, p. 178.
- ^ Sewall, p. 243-264.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Uraga Kanali 浦賀水道 Uraga Suidō Tokyo Korfezi ni Sagami Korfezi ne baglayan bir su yoludur Tokyo Yokohama ve Chiba dan kalkarak Buyuk Okyanus ve otesine giden gemiler icin onemli bir kanaldir Tokyo Korfezi nde Eskiden Edo Korfezi olarak bilinen Birlesik Devletler Donanmasi ndan ve taninmayan bir Amerikan donanma gorevlisi Cizim o donemin bir Japon sanatcisi tarafindan yapilmistir CografyaMavi olarak gosterilen yer Uraga Kanali dir Tokyo Korfezi dar bir algilayisla pembe kisimdir genis bir algilayisla mavi ve pembe kismi kapsar Uraga Kanali Tokyo Korfezi nin eskiden Edo Korfezi olarak bilinirdir 1868 e kadar guney ucundadir Tokyo Korfezi batidan Miura Yarimadasi Kanagawa ili dogudan Bōsō Yarimadasi Chiba ili ile cevrilmistir Bu alan yaklasik 922 km2 buyuklugundedir Tokyo Korfezi nin genis bir algiyla Uraga Kanali ni da icerdigi algilanabilir ve korfezin toplam alani bu sefer 1320 km2 olur semti Miura Yarimadasi ndaki kanalin kuzey ucundadir Edo Korfezi ne giristeki stratejik bolgesi nedeniyle Uraga siklikla Japonya ve yabanci gemilerin arasindaki ilk baglanti noktasi olmustur En dar yerinde ve arasinda kanalin genisligi 6 km dir Edo Donemi nin sonlarinda Bōsō Yarimadasi ve Miura Yarimadasi uzerinden 12 top bataryasiyla yabanci gemilere karsi savunulmustur Tarih1846 da Birlesik Devletler donanmasindan Deniz Albayi iki savas gemisi USS Columbus ve USS Vincennes i Uraga Kanali na Tokyo Korfezi nin girisine demirlemistir Bu Japonya yi Birlesik Devletler ile ticarete acma istegini basarisiz bir ugrasa donusturen bir adimdi 14 Temmuz 1853 te Commodore Matthew Calbraith Perry kanalin girisindeki Kurihama daki simdi Kanagawa ili icerisindeki Yokosuka nin bir semti Uraga nin yakinlarinda bulunan Japonlarin Kuro Fune Siyah Gemi olarak adlandirdiklari filonun demirini atmistir 1854 te Perry in filosunun donusunde gemiler simdi Yokohama sehrinin durdugu yerde Edo ya daha yakin demirlemek icin Uraga dan gecmistir Kaynakca Perry Ceremony Today Japanese and U S Officials to Mark 100th Anniversary New York Times July 14 1953 Sewall John 1905 The Logbook of the Captain s Clerk Adventures in the China Seas pp xxxiv xxxv xlix lvi Sewall John S 1905 The Logbook of the Captain s Clerk Adventures in the China Seas pp 167 195 Cullen L M 2003 A History of Japan 1582 1941 Internal and External Worlds p 178 Sewall p 243 264