Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Taksim Yayalaştırma Projesi İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin finanse ettiği ve Kalyon İnşaat tarafından inşa edilen ve Taksim Meydanı’nin araç trafiğini tünellere alarak meydanı genişletme ve meydanın yanında bulunan Gezi Parkı'na AVM, otel, rezidans kullanımı için Topçu Kışlası'nı yeniden inşa etmek üzere hazırlanmış bir projedir. Meydan düzenlemesinin ilk kısmı biten projenin dayanağı olan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli planlar İstanbul 1. İdare Mahkemesi tarafından 6 Haziran 2013 tarihinde iptal edilmesi dolayısıyla proje de iptal edilmiştir. Ancak inşaat tamamlanmış, 13 Eylül 2013 tarihinde Taksim tünelleri açılmıştır.
Proje
Taksim Meydanı’ndaki trafiğin kısmen yer altına alınması hedefi bağlamında Tarlabaşı-Harbiye yönünde 400 metre, Harbiye-Tarlabaşı yönünde ise 320 metre uzunluğunda tüneller yapıldı. Bu proje sürecinde 14.315 adet çakıldı. Projenin ilk kısmının bitmesiyle yayalar; Taksim Gezi Parkı, AKM, Talimhane ve İstiklal Caddesi arasında trafik kesintisi olmadan yürüyebilmekteler. Projeyle beraber meydan yaklaşık 100 bin metrekarelik bir alana sahip oldu.
Ancak proje de yayalaştırma belediye meclisince oy birliği ile kabul edilmişken, sadece umumi hizmette kullanılmak koşulu ile tapuda İBB'ye tahsis edilmiş olan Gezi Parkı'na Topçu Kışlası yapılması düzenlemesi sadece AKP’li üyelerin oylarıyla oy çokluğu neticesinde kabul edilmiş ve hakkında davalar açılmıştır. Tartışmanın ekseninde Gezi Parkı’nın büyük kısmının tahribatı ve kalan kısmının da kışla ortasında kalıp halkın kullanımının engelleneceği, kent merkezinde bu kadar yeşil alan sıkıntısı çekilirken kalan son yeşil alanlardan birinin yok edilecek olmasının yanı sıra AVM'nin esnafı ve bölge kültürüne olacak olumsuz etkisi vardır.
Mayıs 2013'te hükûmetin kışla konusundaki ısrarı Gezi Parkı olaylarının fitilini ateşleyen ana nedendir.
Tarihçe
2007
İstanbul Büyükşehir Belediyesi 21 Ağustos tarihinde yaptığı açıklamada trafiğin başka caddelere yönlendirilerek İstiklâl Caddesi ve Gezi Parkı arasında araç trafiğinin ortadan kalkacağını ve planlama çalışmalarının tamamlandığını söyledi. Projede herhangi bir tünel bulunmamaktaydı.
2011
- Eylül 2011’de İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Taksim Meydanı’nın tamamının yayalaştırılmasını kabul etti.
2012
- 28 Haziran 2012 tarihinde İstanbul Büyükşehir Belediyesi ilgili ön yeterlilik ihalesinin tamamlandığını açıkladı.
- Koruma Kurulu Taksim yayalaştırma projesi için Ekim 2012 tarihinde onay verdi.
- 23 Ağustos 2012 tarihinde gerçekleştirilen ihaleye 11 firma katıldı. Projenin ihalesini Kalyon İnşaat 51 milyon 555 bin 370 TL bedel ile kazandı.
- Taksim'i yayalaştırma projesinin ilk etabı 31 Ekim 2012 tarihinde başladı. İlk çalışmalar için , ve ’nin bulunduğu bölge trafiğe ve çoğunlukla yaya ulaşımına kapatıldı.
2013
- Şubat 2013'te Osmanlı dönemine ait bir kemere rastlanması nedeniyle inşaat çalışmalarına inşaatın belli bölgelerinde ara verildi.
- Henri Prost tarafından tasarlanan Gezi Parkı'nı Asker Ocağı Caddesi üzerinden karşıya bağlayan 70 yıllık yaya köprüsü İBB tarafından yıkıldı.
- Nisan 2013 itibarıyla proje kapsamında yapılması gereken işlerin %50'si tamamlandı.
- Eylül 2013 itibarıyla projenin 1. kısmı tamamlandı.
Eleştiriler
Bu proje için birçok sivil toplum kuruluşu, meslek odası, akademisyen olumsuz eleştirilerde bulundular. Getirilen eleştirilerin başında bu projenin bir yayalaştırma projesi değil de bir kimliksizleştirme projesi olduğu geldi. Ayrıca projenin çağdaş meydan düzenleme ve ulaşım planlama kurallarına uygun yapılmadığı eleştirileri de bazı kurumlar tarafından yapıldı. Tünel girişleri nedeniyle meydana yaya erişiminin zorlaşacak olması başka bir olumsuz nokta olarak vurgulandı. Ayrıca bu plan kapsamında yapılması önerilen Topçu Kışlası’nın şehrin ender yeşil alanlarından birisi olan Taksim Gezi Parkı’nı yok edecek olması başka bir olumsuz unsur olarak gösterildi. Bu bağlamlarda başta Mimarlar Odası, Şehir Plancıları Odası ve Peyzaj Mimarları Odası olmak üzere, birçok semt sakini ve dernekleri projenin durdurulması için davalar açtılar. Projenin dayanağı olan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli planlar İstanbul 1. İdare Mahkemesi tarafından 6 Haziran 2013 tarihinde iptal edilmesi dolayısıyla proje de iptal edilmiştir. Ancak Taksim yayalaştırma projesi tamamlanmıştır.
Ayrıca bakınız
Dış bağlantılar
- Taksim Yayalaştırma Projesi Animasyon Filmi17 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Kaynakça
- ^ a b "Taksim Meydanı Yayalaştırma Projesi kabul edildi". Milliyet gazetesi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.[]
- ^ a b c "Taksim Meydanı 'Kalyon'a emanet". Sabah gazetesi. 30 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 6 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 4 Temmuz 2013.
- ^ http://sozcu.com.tr/2013/genel/topcu-kislasi-yapilamaz.html[]
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Ağustos 2013.
- ^ "Taksim için 240 günlük geri sayım". Radikal. 22 Kasım 2013 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
- ^ "Taksim Meydanı Düzenleme İnşaatı (1.Etap) yapım işi". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 14 Nisan 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
- ^ a b "Taksim'in 'can damarı'na 11 firma talip oldu". Radikal. 5 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 26 Mayıs 2014.
- ^ . TMMOB Mimarlar Odası. 15 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
- ^ "Gezi Parkı buz kesti!". Radikal. 26 Şubat 2014 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Mayıs 2013.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Taksim Yayalastirma Projesi Istanbul Buyuksehir Belediyesi nin finanse ettigi ve Kalyon Insaat tarafindan insa edilen ve Taksim Meydani nin arac trafigini tunellere alarak meydani genisletme ve meydanin yaninda bulunan Gezi Parki na AVM otel rezidans kullanimi icin Topcu Kislasi ni yeniden insa etmek uzere hazirlanmis bir projedir Meydan duzenlemesinin ilk kismi biten projenin dayanagi olan 1 5000 ve 1 1000 olcekli planlar Istanbul 1 Idare Mahkemesi tarafindan 6 Haziran 2013 tarihinde iptal edilmesi dolayisiyla proje de iptal edilmistir Ancak insaat tamamlanmis 13 Eylul 2013 tarihinde Taksim tunelleri acilmistir Yayalastirma Projesi sonrasi nden Taksim MeydaniProjeTaksim Meydani ndaki trafigin kismen yer altina alinmasi hedefi baglaminda Tarlabasi Harbiye yonunde 400 metre Harbiye Tarlabasi yonunde ise 320 metre uzunlugunda tuneller yapildi Bu proje surecinde 14 315 adet cakildi Projenin ilk kisminin bitmesiyle yayalar Taksim Gezi Parki AKM Talimhane ve Istiklal Caddesi arasinda trafik kesintisi olmadan yuruyebilmekteler Projeyle beraber meydan yaklasik 100 bin metrekarelik bir alana sahip oldu Ancak proje de yayalastirma belediye meclisince oy birligi ile kabul edilmisken sadece umumi hizmette kullanilmak kosulu ile tapuda IBB ye tahsis edilmis olan Gezi Parki na Topcu Kislasi yapilmasi duzenlemesi sadece AKP li uyelerin oylariyla oy coklugu neticesinde kabul edilmis ve hakkinda davalar acilmistir Tartismanin ekseninde Gezi Parki nin buyuk kisminin tahribati ve kalan kisminin da kisla ortasinda kalip halkin kullaniminin engellenecegi kent merkezinde bu kadar yesil alan sikintisi cekilirken kalan son yesil alanlardan birinin yok edilecek olmasinin yani sira AVM nin esnafi ve bolge kulturune olacak olumsuz etkisi vardir Mayis 2013 te hukumetin kisla konusundaki israri Gezi Parki olaylarinin fitilini atesleyen ana nedendir Tarihce2007 Istanbul Buyuksehir Belediyesi 21 Agustos tarihinde yaptigi aciklamada trafigin baska caddelere yonlendirilerek Istiklal Caddesi ve Gezi Parki arasinda arac trafiginin ortadan kalkacagini ve planlama calismalarinin tamamlandigini soyledi Projede herhangi bir tunel bulunmamaktaydi 2011 Eylul 2011 de Istanbul Buyuksehir Belediye Meclisi Taksim Meydani nin tamaminin yayalastirilmasini kabul etti 2012 28 Haziran 2012 tarihinde Istanbul Buyuksehir Belediyesi ilgili on yeterlilik ihalesinin tamamlandigini acikladi Koruma Kurulu Taksim yayalastirma projesi icin Ekim 2012 tarihinde onay verdi 23 Agustos 2012 tarihinde gerceklestirilen ihaleye 11 firma katildi Projenin ihalesini Kalyon Insaat 51 milyon 555 bin 370 TL bedel ile kazandi Taksim i yayalastirma projesinin ilk etabi 31 Ekim 2012 tarihinde basladi Ilk calismalar icin ve nin bulundugu bolge trafige ve cogunlukla yaya ulasimina kapatildi 2013 Subat 2013 te Osmanli donemine ait bir kemere rastlanmasi nedeniyle insaat calismalarina insaatin belli bolgelerinde ara verildi Henri Prost tarafindan tasarlanan Gezi Parki ni Asker Ocagi Caddesi uzerinden karsiya baglayan 70 yillik yaya koprusu IBB tarafindan yikildi Nisan 2013 itibariyla proje kapsaminda yapilmasi gereken islerin 50 si tamamlandi Eylul 2013 itibariyla projenin 1 kismi tamamlandi ElestirilerBu proje icin bircok sivil toplum kurulusu meslek odasi akademisyen olumsuz elestirilerde bulundular Getirilen elestirilerin basinda bu projenin bir yayalastirma projesi degil de bir kimliksizlestirme projesi oldugu geldi Ayrica projenin cagdas meydan duzenleme ve ulasim planlama kurallarina uygun yapilmadigi elestirileri de bazi kurumlar tarafindan yapildi Tunel girisleri nedeniyle meydana yaya erisiminin zorlasacak olmasi baska bir olumsuz nokta olarak vurgulandi Ayrica bu plan kapsaminda yapilmasi onerilen Topcu Kislasi nin sehrin ender yesil alanlarindan birisi olan Taksim Gezi Parki ni yok edecek olmasi baska bir olumsuz unsur olarak gosterildi Bu baglamlarda basta Mimarlar Odasi Sehir Plancilari Odasi ve Peyzaj Mimarlari Odasi olmak uzere bircok semt sakini ve dernekleri projenin durdurulmasi icin davalar actilar Projenin dayanagi olan 1 5000 ve 1 1000 olcekli planlar Istanbul 1 Idare Mahkemesi tarafindan 6 Haziran 2013 tarihinde iptal edilmesi dolayisiyla proje de iptal edilmistir Ancak Taksim yayalastirma projesi tamamlanmistir Ayrica bakiniz2013 Taksim Gezi Parki protestolari Taksim Meydani Istiklal Caddesi Ataturk Kultur Merkezi Taksim Gezi Parki Yenikapi Haciosman Metro HattiDis baglantilarTaksim Yayalastirma Projesi Animasyon Filmi17 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde Kaynakca a b Taksim Meydani Yayalastirma Projesi kabul edildi Milliyet gazetesi Erisim tarihi 11 Mayis 2013 olu kirik baglanti a b c Taksim Meydani Kalyon a emanet Sabah gazetesi 30 Mayis 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2013 a b Arsivlenmis kopya 6 Temmuz 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 4 Temmuz 2013 http sozcu com tr 2013 genel topcu kislasi yapilamaz html olu kirik baglanti Arsivlenmis kopya 4 Mart 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Agustos 2013 Taksim icin 240 gunluk geri sayim Radikal 22 Kasim 2013 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2013 Taksim Meydani Duzenleme Insaati 1 Etap yapim isi Istanbul Buyuksehir Belediyesi 14 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2013 a b Taksim in can damari na 11 firma talip oldu Radikal 5 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2013 Arsivlenmis kopya 27 Mayis 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 26 Mayis 2014 TMMOB Mimarlar Odasi 15 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2013 Gezi Parki buz kesti Radikal 26 Subat 2014 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Mayis 2013