Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
DAF 600, 1959-1963 yılları arasında DAF tarafından üretilen bir küçük aile arabasıdır. Araba, DAF tarafından üretilen ilk binek araç idi. 600, ilk defa Şubat 1958'de Amsterdam Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve 1959'da üretime girdi, ancak DAF araç hakkındaki ilk detayları 1957 sonlarında yayımlamıştı.
| DAF 600 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | DAF |
| Üretim | 1959–1963 30,591 adet üretildi |
| Montaj | Eindhoven, Hollanda |
| Tasarımcı(lar) | |
| Halefi | |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | C segmenti |
| Gövde tipi | |
| Düzen | Arka çekişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 590 cc (36,0 cu in) |
| Şanzıman | |
| Dingil mesafesi | 2.050 mm (80,7 in) |
| Uzunluk | 3.610 mm (142,1 in) |
| Yükseklik | 1.440 mm (56,7 in) |
| Rekabet Tarihi | |
Üretim
1959'da, üretilen ilk iki DAF 600 ilk Hollandalı kadın belediye başkanı olan ve Hollanda otomobil kulübü başkanına hediye edildi. Smulders-Beliën, iyi bilindiği ve bir 600 sipariş ettiği gibi gözüktüğü için seçilmişti. DAF, Smulders-Beliën ile temasa geçti ve bunu kabul etti, ancak daha sonra 600'ü sipariş edenlerin onun personeli olduğu ortaya çıktı. Başkan siparişten habersizdi ve ehliyeti yoktu.
1959'dan 1963'e kadar, toplamda 30,591 araba üretildi. Arabada DAF'ın kendi geliştirdiği hava soğutmalı, dört zamanlı ve düz iki silindirli 590 cc'lik bir benzinli motor bulunuyordu. Motorun maksimum gücü, 4.000 dev/dak'da 22 bg (16,2 kW) idi. DAF daha sonra daha büyük motorlar geliştirse de, bu motor 1976'da son banttan inene kadar DAF arabalarında mevcuttu.
Variomatic şanzıman
DAF 600, yenilikçi şanzımanı sayesinde 1920'lerde üretilen 'nun ardından sürekli değişken oranlı şanzımana sahip ilk seri üretilen araçtı. DAF Variomatic şanzımanı, vites değiştirmek için merkezkaç kuvvetli ağırlıklar yoluyla motor hızını kullanıyordu ve güçlendiriliyordu. DAF 600, son hıza ulaştıktan sonra gaz pedalını yavaş ve nazikçe bırakarak daha hızlı gidebilen şimdiye kadarki tek araçtır. Gaz pedalının bırakılması, manifold vakumunu arttırarak değişken kasnakların daha da yüksek bir orana geçmesini sağlıyordu, böylece motor hızı aynı kalsa da şanzıman aracın hızını arttırıyordu. Yeterince zaman ve düz yolun olması durumunda DAF 600, böylece 97 km/sa'lik normal azami hızından yaklaşık 110 km/sa'lik bir hıza çıkabiliyordu.
Variomatic şanzıman, ayrıca gösterge panelindeki, çevrildiğinde kasnağın diyaframındaki vakum işlevini tersine çevirerek arttırılmış bir manifold vakumu ile daha düşük bir oran yakalayan bir anahtar aracılığıyla motor freninin arttırılmasına olanak tanıyordu.
Galeri
-
![image]()
DAF 600'ün önden görünümü -
![image]()
DAF 600'ün arkadan görünümü -
![image]()
DAF 600'ün motoru
Kaynakça
- ^ Gloor, Roger (2007). Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960 [50'li Yılların Tüm Arabaları 1945-1960]. 1. (Almanca). Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN .
- ^ Vaessens, Thomas. "De DAF, zélfs vrouwen kunnen er in rijden" [DAF, onu kadınlar bile kullanabilir]. Historiek (Felemenkçe). Erişim tarihi: 5 Nisan 2021.
- ^ Hilton Holloway, Martin Buckley (2002). 20th Century Cars [20. Yüzyıl Arabaları] (İngilizce). Carlton. ISBN .
Dış bağlantılar
- Harry Walton. "Belt Drive Shifts Dutch Economy Car" [Kayış Tahriki Hollandalı Ekonomi Arabasının Vitesini Değiştiriyor]. Popular Mechanics (İngilizce) (Aralık 1959): 140-142.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
DAF 600 1959 1963 yillari arasinda DAF tarafindan uretilen bir kucuk aile arabasidir Araba DAF tarafindan uretilen ilk binek arac idi 600 ilk defa Subat 1958 de Amsterdam Otomobil Fuari nda tanitildi ve 1959 da uretime girdi ancak DAF arac hakkindaki ilk detaylari 1957 sonlarinda yayimlamisti DAF 600Genel BakisUreticiDAFUretim1959 1963 30 591 adet uretildiMontajEindhoven HollandaTasarimci lar HalefiGovde ve SasiSinifC segmentiGovde tipiDuzenArka cekisliTeknik OzelliklerMotor590 cc 36 0 cu in SanzimanDingil mesafesi2 050 mm 80 7 in Uzunluk3 610 mm 142 1 in Yukseklik1 440 mm 56 7 in Rekabet TarihiUretim ilk DAF 600 lerden biri icinde 1959 da uretilen ilk iki DAF 600 ilk Hollandali kadin belediye baskani olan ve Hollanda otomobil kulubu baskanina hediye edildi Smulders Belien iyi bilindigi ve bir 600 siparis ettigi gibi gozuktugu icin secilmisti DAF Smulders Belien ile temasa gecti ve bunu kabul etti ancak daha sonra 600 u siparis edenlerin onun personeli oldugu ortaya cikti Baskan siparisten habersizdi ve ehliyeti yoktu 1959 dan 1963 e kadar toplamda 30 591 araba uretildi Arabada DAF in kendi gelistirdigi hava sogutmali dort zamanli ve duz iki silindirli 590 cc lik bir benzinli motor bulunuyordu Motorun maksimum gucu 4 000 dev dak da 22 bg 16 2 kW idi DAF daha sonra daha buyuk motorlar gelistirse de bu motor 1976 da son banttan inene kadar DAF arabalarinda mevcuttu Variomatic sanzimanDAF 600 yenilikci sanzimani sayesinde 1920 lerde uretilen nun ardindan surekli degisken oranli sanzimana sahip ilk seri uretilen aracti DAF Variomatic sanzimani vites degistirmek icin merkezkac kuvvetli agirliklar yoluyla motor hizini kullaniyordu ve guclendiriliyordu DAF 600 son hiza ulastiktan sonra gaz pedalini yavas ve nazikce birakarak daha hizli gidebilen simdiye kadarki tek aractir Gaz pedalinin birakilmasi manifold vakumunu arttirarak degisken kasnaklarin daha da yuksek bir orana gecmesini sagliyordu boylece motor hizi ayni kalsa da sanziman aracin hizini arttiriyordu Yeterince zaman ve duz yolun olmasi durumunda DAF 600 boylece 97 km sa lik normal azami hizindan yaklasik 110 km sa lik bir hiza cikabiliyordu Variomatic sanziman ayrica gosterge panelindeki cevrildiginde kasnagin diyaframindaki vakum islevini tersine cevirerek arttirilmis bir manifold vakumu ile daha dusuk bir oran yakalayan bir anahtar araciligiyla motor freninin arttirilmasina olanak taniyordu GaleriDAF 600 un onden gorunumu DAF 600 un arkadan gorunumu DAF 600 un motoruKaynakca Gloor Roger 2007 Alle Autos der 50er Jahre 1945 1960 50 li Yillarin Tum Arabalari 1945 1960 1 Almanca Stuttgart Motorbuch Verlag ISBN 978 3 613 02808 1 Vaessens Thomas De DAF zelfs vrouwen kunnen er in rijden DAF onu kadinlar bile kullanabilir Historiek Felemenkce Erisim tarihi 5 Nisan 2021 Arsivlenmesi gereken baglantiya sahip kaynak sablonu iceren maddeler link Hilton Holloway Martin Buckley 2002 20th Century Cars 20 Yuzyil Arabalari Ingilizce Carlton ISBN 1 84222 835 8 Dis baglantilarWikimedia Commons ta DAF 600 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Harry Walton Belt Drive Shifts Dutch Economy Car Kayis Tahriki Hollandali Ekonomi Arabasinin Vitesini Degistiriyor Popular Mechanics Ingilizce Aralik 1959 140 142