Aeroflot'un 4225 sefer sayılı uçuşu, 8 Temmuz 1980'de Alma-Ata Havalimanı'ndan (şu an Almatı) Simferopol Havalimanı'na bir Tupolev Tu-154B-2 ile yapılan bir tarifeli iç hat uçuşuydu. Uçak, tırmanış sırasında karşılaştığı sıcak hava sütunu nedeniyle hava hızı aniden düştüğünde yaklaşık 500 fit (152,4 m) yükseklikteydi. Bu, uçağın kalkış havalimanından yaklaşık 5 km mesafedeyken uçağın perdövitese girmesine, yere düşmesine ve alev almasına neden oldu ve uçaktaki 156'sı yolcu 166 kişinin ölümüne neden oldu. Bu kaza bugüne kadar Kazakistan'da gerçekleşmiş en büyük havacılık kazasıdır.
Kaza yapan uçağa benzer bir Aeroflot Tu-154B-2 | |
Özet | |
---|---|
Tarih | 8 Temmuz 1980 |
Olay türü | Kaza |
Bölge | Almatı Havalimanı, Almatı, Kazakistan SSC, Sovyetler Birliği yakınlarında |
Koordinatlar | 43°19′42″K 76°59′19″D / 43.32833°K 76.98861°D |
Hava taşıtı | |
Kalkış | Almatı Havalimanı |
Destinasyon | Simferopol Havalimanı |
Yolcu sayısı | 156 |
Mürettebat | 10 |
Ölü sayısı | 166 |
Kurtulanlar | 0 |
Hava taşıtı modeli | Tupolev Tu-154B-2 |
İşletmeci | Aeroflot |
Kuyruk numarası | CCCP-85355 |
Kaza
Kaza anında Alma-Ata'da bir yaşanıyordu. Yerel saatle 00.39 civarında 4225 sefer sayılı uçuş Kazakistan SSC'deki Alma-Ata Havalimanı'ndan kalktı. Kalkıştan sadece birkaç saniye sonra, uçak 500 fit (152,4 m) irtifaya ulaştı. Uçak bir sıcak hava bölgesine ulaştı. Bundan dolayı hava sürati önemli ölçüde düştü. Tupolev durdu ve Alma-Ata banliyölerinin yakınındaki bir çiftliğe düştü. Bir dağ geçidine girdi, alev aldı ve parçalandı. Uçaktaki 166 kişiden hayatta kalan olmadı.
Araştırma
Sovyet havacılık kurulu kazanın, uçağın yerel koşullar için maksimum kalkış ağırlığına yakınken meydana gelen bir rüzgâr makasından kaynaklandığı sonucuna vardı.
Kaynakça
- ^ a b "ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 CCCP-85355 Alma-Ata Airport (ALA)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. 15 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ocak 2015.
- ^ a b "Катастрофа Ту-154Б-2 Алма-Атинского ОАО в районе а/п Алма-Ата" [Accident of Tu-154B-2 of Alma-Ata OJSC in the area of Alma-Ata airport]. www.airdisaster.ru (Rusça). 13 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2017.
- ^ "Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: СССР-85355" [Tupolev Tu-154B-2 Board number: USSR-85355]. russianplanes.net (Rusça). 18 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2017.
- ^ Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. 1996. s. 164.
Dış bağlantılar
- Archive copy of Sarasota Herald-Tribune Soviet Jetliner Crashes; At Least 163 are Killed13 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Archive of The Bulletin from 17 July 1980 163 reported dead in Soviet jet crash13 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Aeroflot un 4225 sefer sayili ucusu 8 Temmuz 1980 de Alma Ata Havalimani ndan su an Almati Simferopol Havalimani na bir Tupolev Tu 154B 2 ile yapilan bir tarifeli ic hat ucusuydu Ucak tirmanis sirasinda karsilastigi sicak hava sutunu nedeniyle hava hizi aniden dustugunde yaklasik 500 fit 152 4 m yukseklikteydi Bu ucagin kalkis havalimanindan yaklasik 5 km mesafedeyken ucagin perdovitese girmesine yere dusmesine ve alev almasina neden oldu ve ucaktaki 156 si yolcu 166 kisinin olumune neden oldu Bu kaza bugune kadar Kazakistan da gerceklesmis en buyuk havacilik kazasidir Aeroflot un 4225 sefer sayili ucusuKaza yapan ucaga benzer bir Aeroflot Tu 154B 2OzetTarih8 Temmuz 1980 1980 07 08 Olay turuKazaBolgeAlmati Havalimani Almati Kazakistan SSC Sovyetler Birligi yakinlarindaKoordinatlar43 19 42 K 76 59 19 D 43 32833 K 76 98861 D 43 32833 76 98861Hava tasitiKalkisAlmati HavalimaniDestinasyonSimferopol HavalimaniYolcu sayisi156Murettebat10Olu sayisi166Kurtulanlar0Hava tasiti modeliTupolev Tu 154B 2IsletmeciAeroflotKuyruk numarasiCCCP 85355KazaKaza aninda Alma Ata da bir yasaniyordu Yerel saatle 00 39 civarinda 4225 sefer sayili ucus Kazakistan SSC deki Alma Ata Havalimani ndan kalkti Kalkistan sadece birkac saniye sonra ucak 500 fit 152 4 m irtifaya ulasti Ucak bir sicak hava bolgesine ulasti Bundan dolayi hava surati onemli olcude dustu Tupolev durdu ve Alma Ata banliyolerinin yakinindaki bir ciftlige dustu Bir dag gecidine girdi alev aldi ve parcalandi Ucaktaki 166 kisiden hayatta kalan olmadi ArastirmaSovyet havacilik kurulu kazanin ucagin yerel kosullar icin maksimum kalkis agirligina yakinken meydana gelen bir ruzgar makasindan kaynaklandigi sonucuna vardi Kaynakca a b ASN Aircraft accident Tupolev 154B 2 CCCP 85355 Alma Ata Airport ALA aviation safety net Aviation Safety Network 15 Ocak 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 25 Ocak 2015 a b Katastrofa Tu 154B 2 Alma Atinskogo OAO v rajone a p Alma Ata Accident of Tu 154B 2 of Alma Ata OJSC in the area of Alma Ata airport www airdisaster ru Rusca 13 Ekim 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Nisan 2017 Tupolev Tu 154B 2 Bortovoj SSSR 85355 Tupolev Tu 154B 2 Board number USSR 85355 russianplanes net Rusca 18 Ekim 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Nisan 2017 Aviation Disasters Second Edition Patrick Stephens Limited 1996 s 164 Dis baglantilarArchive copy of Sarasota Herald Tribune Soviet Jetliner Crashes At Least 163 are Killed13 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi Archive of The Bulletin from 17 July 1980 163 reported dead in Soviet jet crash13 Haziran 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arsivlendi