Bu maddenin daha doğru ve güvenilir bilgi sunması için güncellenmesi gerekmektedir. Daha fazla bilgi için bakınız. (Mayıs 2021) |
FIA Formula 2 Championship veya Türkçe FIA Formula 2 Şampiyonası Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen bir Formula 2 kategorisidir. Şampiyona 2017 yılında kurulup GP2'nin yerini almıştır. Serinin kurucuları Flavio Briatore ve şu anki yönetici 'dir. Takımların yarışları maddi olarak karşılayabilmesi ve Formula 1 için bir antrenman sahası oluşturmak adına FIA, Formula 2'deki tüm takımlara aynı şasi, motor ve lastik üreticisini kullanma zorunluluğu getirdi. Bu sayede gerçek pilot yeteneğini öne çıkarmayı amaçladı. Formula 1 araçlarına göre yavaş olmasına rağmen Formula 2 araçları diğer yarış araçlarına kıyasla oldukça hızlıdır. 2022 itibarıyla Imola tur rekoru tur başına 15 saniye olmak üzere Formula 1'den daha yavaştı ancak Le Mans araçlarından tur başı 5 saniye, araçlarından ise tur başına 20 saniye daha hızlıdır. FIA Formula 2'de iyi bir sezon, sürücünün Formula 1'e yükselmesini sağlayabilir.
Kurulduğu yıl : | 2017 |
---|---|
Sürücüler : | 22 |
Takımlar : | 11 |
Motor tedarikçileri : | |
Lastik tedarikçileri : | Pirelli |
Sürücüler şampiyonu : | Oscar Piastri |
Takımlar şampiyonu : | Prema Racing |
Markalar şampiyonu : | Dallara |
Mevcut sezon : | |
Resmî web sitesi : | fiaformula2.com |
Yarış haftası
Antrenman
Cuma günü pilotların ve takımların piste alışabilmeleri için 45 dakikalık bir antrenman seansı vardır.
Sıralama
Antrenman seansından sonra ana yarış için 30 dakikalık bir sıralama seansı bulunmaktadır. Pol pozisyonunu elde eden pilota 4 puan verilir.
Ana yarış
Cumartesi günü Ana yarış vardır. Bu yarışlar 180 kilometrelik mesafeyi kat eder. En hızlı turu atan pilota, yarışı ilk 10'da bitirdiği takdirde 2 puan verilir.
Puanlama sistemi
Ana yarış için puanlama sistemi. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Sprint yarışı
Pazar günü Sprint yarışı vardır. Ana yarışının ilk 8'i yer değiştirir: 1. bitiren 8. başlar, 8. bitiren 1. başlar. Bu yarışlar 120 kilometrelik mesafeyi kat eder. En hızlı turu atan pilota, yarışı ilk 10'da bitirdiği takdirde 2 puan verilir.
Puanlama sistemi
Sprint yarış için puanlama sistemi. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Araç Özellikleri
FIA Formula 2 Şampiyonası otomobili tüm takımlar tarafından kullanılıyor ve karbon fiber monokok Dallara şasi, tek turboşarjlı, doğrudan enjeksiyonlu Mecachrome V6 motor ve kuru, kaygan ve yağmura dayanıklı Pirelli lastiklerden oluşuyor. Toplam ağırlık, sürücü dahil 755 kg'dır.
Şasi
Birinci nesil (genel olarak üçüncü nesil)
Yeniden adlandırılan şampiyonanın ilk sezonunda kullanılan birinci nesil (genel olarak üçüncü nesil) 2011–17 özellikli GP2/11 arabası, Dallara Automobili tarafından tasarlanmıştı. Eski GP2/11 arabasına eski Mecachrome 4.0-litre V8 doğal emişli motorun yanı sıra 2009'dan 2016'ya kadar Formula 1'de kullanılanlardan ilham alan daha uzun ve daha dar bir arka kanat takıldı.
İkinci nesil (genel olarak dördüncü nesil)
F2 Şampiyonası şu anda Dallara F2 2018 şasisini kullanıyor. Bir Dallara F2 2018 aracının maliyeti yaklaşık 500.000 €'dur. Bu, tekerlekleri, kanatları, direksiyon simidini ve diğer bileşenleri içerir, ancak motoru içermez.
Güç aktarımı
Mevcut vites kutusu Hewland tarafından üretilmiştir (LFSC-200 modeli kullanılarak) ve mandallı gövdeye sahip 8 konumlu bir namlu ve yazılım yükseltmelerinin yanı sıra gelişmiş vites seçimini kolaylaştırmak için tasarlanmış yeni bir enine şaft sabitleme sistemine sahiptir. Şu anda, seri, direksiyon simidindeki bir düğme ile geri çalıştırılan kürek değiştiriciler aracılığıyla elektro-hidrolik çalıştırma ile 6 vitesli sıralı şanzıman konfigürasyonunu kullanıyor. Tüm araçlar ZF Sachs tarafından üretilen, bir el çarkı koluyla çalıştırılan çok plakalı debriyajları kullanıyor.
Jantlar
, 2005'ten beri tüm otomobiller için özel olarak jant tedarik ediyor. O.Z. Racing F2 tekerlekleri, 2019'a kadar önde 12 inç × 13 inç (305 mm × 330 mm) ve arkada 13,7 inç × 13 inç (348 mm × 330 mm) boyutundadır. 2020'den itibaren tüm arabalar 18 inç (457 mm) olarak değişmiştir. 2022 itibarıyla yeni jant boyutları önlerde 12 inç × 18 inç (305 mm × 457 mm) ve arkalarda 13,7 inç × 18 inç (348 mm × 457 mm) olacaktır.
Lastikler
Formula 1'deki 2011 değişikliğine benzer şekilde, Pirelli artık serinin tek lastik tedarikçisi konumunda. FIA Formula 2 Şampiyonası, 2017'den beri F1'deki gibi farklı hamurları ve boyutları kullanıyor (aslında Formula 1'in 2017'deki lastikleri daha geniş olduğundan, FIA Formula 2 Şampiyonası 2017 öncesi Pirelli F1 lastiklerini devraldı). Ön lastik ebadı 245/660-R13 (9.6/26-R13) ve arka lastik ebadı 325/660-R13 (12.8/26-R13) olup, 2019 sezonu sonuna kadar kullanılacaktır. Pirelli Formula 2 lastiklerinin hamurları şu anda P Zero markasını taşıyan dört kuru hamur (mor süper yumuşak (2019'dan sonra kaldırılmıştır), kırmızı yumuşak, sarı orta ve beyaz sert) ve Cinturato markasını taşıyan iki ıslak hamur (yeşil orta ve mavi ıslak) şeklindedir.
Frenler
Brembo, Formula 2'ye özel monoblok fren kaliperleri ve disk zilleri sağlıyor. ayrıca FIA Formula 2 Şampiyonası için karbon fren diskleri ve balataları sağlıyor. Fren diskleri 278 mm × 28 mm (10,94 inç × 1,10 inç) boyutundadır.
Şampiyonlar
Sürücüler
Sezon | Pilot | Marka | Pol | Galibiyet | Podyum | En Hızlı Tur | Puanlar | Tamamlanan Yarış | Puan Farkı | Gittiği Takım |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Charles Leclerc | Prema Racing | 8 | 7 | 10 | 4 | 282 | 22 yarışlık sezonun 19 yarışı | 72 | 2018 - F1 - Alfa Romeo Sauber |
2018 | George Russell | ART Grand Prix | 5 | 7 | 11 | 6 | 287 | 24 yarışlık sezonun 23 yarışı | 68 | 2019 - F1 - ROKiT Williams Racing |
2019 | Nyck de Vries | ART Grand Prix | 5 | 4 | 12 | 3 | 266 | 24 yarışlık sezonun 21 yarışı | 52 | 2019 - Formula E - Mercedes-Benz EQ |
2020 | Mick Schumacher | Prema Racing | 0 | 2 | 10 | 2 | 215 | 24 yarışlık sezonun 24 yarışı | 14 | 2021 - F1 - Haas |
2021 | Oscar Piastri | Prema Racing | 5 | 6 | 11 | 6 | 252.5 | 23 yarışlık sezonun 21 yarışı | 60.5 | F1 (yedek pilot) |
2022 | 4 | 5 | 11 | 4 | 265 | 28 yarışlık sezonun 25 yarışı | 101 | F1 (yedek pilot) | ||
2023 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix |
Takımlar
Sezon | Takım | Pol | Galibiyet | Podyum | En Hızlı Tur | Toplam Puan | Tamamlanan Yarış | Puan farkı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Russian Time | 1 | 6 | 14 | 6 | 395 | 23 yarışlık sezonun 22 yarışı | 15 |
2018 | Carlin | 2 | 1 | 17 | 2 | 383 | 24 yarışlık sezonun 23 yarışı | 33 |
2019 | DAMS | 2 | 6 | 16 | 7 | 418 | 24 yarışlık sezonun 23 yarışı | 72 |
2020 | Prema Racing | 0 | 6 | 15 | 3 | 392 | 24 yarışlık sezonun 23 yarışı | 37.5 |
2021 | Prema Racing | 5 | 8 | 19 | 9 | 444.5 | 23 yarışlık sezonun 20 yarışı | 156.5 |
2022 | MP Motorsport | 4 | 5 | 12 | 5 | 305 | 28 yarışlık sezonun 28 yarışı | 8 |
2023 | ART Grand Prix |
Galeri
- 2017'de Charles Leclerc'ın kullandığı Prema Racing arabası.
- 2018'de George Russell'ın kullandığı ART Grand Prix arabası.
- 2019'da Nyck de Vries'ın kullandığı ART Grand Prix arabası.
- 2020'de Mick Schumacher'ın kullandığı Prema Racing arabası.
- 2021 Formula 2 Şampiyonu Oscar Piastri
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddenin daha dogru ve guvenilir bilgi sunmasi icin guncellenmesi gerekmektedir Daha fazla bilgi icin tartisma sayfasina bakiniz Mayis 2021 FIA Formula 2 Championship veya Turkce FIA Formula 2 Sampiyonasi Uluslararasi Otomobil Federasyonu FIA tarafindan duzenlenen bir Formula 2 kategorisidir Sampiyona 2017 yilinda kurulup GP2 nin yerini almistir Serinin kuruculari Flavio Briatore ve su anki yonetici dir Takimlarin yarislari maddi olarak karsilayabilmesi ve Formula 1 icin bir antrenman sahasi olusturmak adina FIA Formula 2 deki tum takimlara ayni sasi motor ve lastik ureticisini kullanma zorunlulugu getirdi Bu sayede gercek pilot yetenegini one cikarmayi amacladi Formula 1 araclarina gore yavas olmasina ragmen Formula 2 araclari diger yaris araclarina kiyasla oldukca hizlidir 2022 itibariyla Imola tur rekoru tur basina 15 saniye olmak uzere Formula 1 den daha yavasti ancak Le Mans araclarindan tur basi 5 saniye araclarindan ise tur basina 20 saniye daha hizlidir FIA Formula 2 de iyi bir sezon surucunun Formula 1 e yukselmesini saglayabilir FIA Formula 2 ChampionshipKuruldugu yil 2017Suruculer 22Takimlar 11Motor tedarikcileri Lastik tedarikcileri PirelliSuruculer sampiyonu Oscar PiastriTakimlar sampiyonu Prema RacingMarkalar sampiyonu DallaraMevcut sezon Resmi web sitesi fiaformula2 comYaris haftasiAntrenman Cuma gunu pilotlarin ve takimlarin piste alisabilmeleri icin 45 dakikalik bir antrenman seansi vardir Siralama Antrenman seansindan sonra ana yaris icin 30 dakikalik bir siralama seansi bulunmaktadir Pol pozisyonunu elde eden pilota 4 puan verilir Ana yaris Cumartesi gunu Ana yaris vardir Bu yarislar 180 kilometrelik mesafeyi kat eder En hizli turu atan pilota yarisi ilk 10 da bitirdigi takdirde 2 puan verilir Puanlama sistemi Ana yaris icin puanlama sistemi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1Sprint yarisi Pazar gunu Sprint yarisi vardir Ana yarisinin ilk 8 i yer degistirir 1 bitiren 8 baslar 8 bitiren 1 baslar Bu yarislar 120 kilometrelik mesafeyi kat eder En hizli turu atan pilota yarisi ilk 10 da bitirdigi takdirde 2 puan verilir Puanlama sistemi Sprint yaris icin puanlama sistemi 1 2 3 4 5 6 7 8 15 12 10 8 6 4 2 1Arac OzellikleriFIA Formula 2 Sampiyonasi otomobili tum takimlar tarafindan kullaniliyor ve karbon fiber monokok Dallara sasi tek turbosarjli dogrudan enjeksiyonlu Mecachrome V6 motor ve kuru kaygan ve yagmura dayanikli Pirelli lastiklerden olusuyor Toplam agirlik surucu dahil 755 kg dir Sasi Birinci nesil genel olarak ucuncu nesil Yeniden adlandirilan sampiyonanin ilk sezonunda kullanilan birinci nesil genel olarak ucuncu nesil 2011 17 ozellikli GP2 11 arabasi Dallara Automobili tarafindan tasarlanmisti Eski GP2 11 arabasina eski Mecachrome 4 0 litre V8 dogal emisli motorun yani sira 2009 dan 2016 ya kadar Formula 1 de kullanilanlardan ilham alan daha uzun ve daha dar bir arka kanat takildi Ikinci nesil genel olarak dorduncu nesil F2 Sampiyonasi su anda Dallara F2 2018 sasisini kullaniyor Bir Dallara F2 2018 aracinin maliyeti yaklasik 500 000 dur Bu tekerlekleri kanatlari direksiyon simidini ve diger bilesenleri icerir ancak motoru icermez Guc aktarimi Mevcut vites kutusu Hewland tarafindan uretilmistir LFSC 200 modeli kullanilarak ve mandalli govdeye sahip 8 konumlu bir namlu ve yazilim yukseltmelerinin yani sira gelismis vites secimini kolaylastirmak icin tasarlanmis yeni bir enine saft sabitleme sistemine sahiptir Su anda seri direksiyon simidindeki bir dugme ile geri calistirilan kurek degistiriciler araciligiyla elektro hidrolik calistirma ile 6 vitesli sirali sanziman konfigurasyonunu kullaniyor Tum araclar ZF Sachs tarafindan uretilen bir el carki koluyla calistirilan cok plakali debriyajlari kullaniyor Jantlar 2005 ten beri tum otomobiller icin ozel olarak jant tedarik ediyor O Z Racing F2 tekerlekleri 2019 a kadar onde 12 inc 13 inc 305 mm 330 mm ve arkada 13 7 inc 13 inc 348 mm 330 mm boyutundadir 2020 den itibaren tum arabalar 18 inc 457 mm olarak degismistir 2022 itibariyla yeni jant boyutlari onlerde 12 inc 18 inc 305 mm 457 mm ve arkalarda 13 7 inc 18 inc 348 mm 457 mm olacaktir Lastikler Formula 1 deki 2011 degisikligine benzer sekilde Pirelli artik serinin tek lastik tedarikcisi konumunda FIA Formula 2 Sampiyonasi 2017 den beri F1 deki gibi farkli hamurlari ve boyutlari kullaniyor aslinda Formula 1 in 2017 deki lastikleri daha genis oldugundan FIA Formula 2 Sampiyonasi 2017 oncesi Pirelli F1 lastiklerini devraldi On lastik ebadi 245 660 R13 9 6 26 R13 ve arka lastik ebadi 325 660 R13 12 8 26 R13 olup 2019 sezonu sonuna kadar kullanilacaktir Pirelli Formula 2 lastiklerinin hamurlari su anda P Zero markasini tasiyan dort kuru hamur mor super yumusak 2019 dan sonra kaldirilmistir kirmizi yumusak sari orta ve beyaz sert ve Cinturato markasini tasiyan iki islak hamur yesil orta ve mavi islak seklindedir Frenler Brembo Formula 2 ye ozel monoblok fren kaliperleri ve disk zilleri sagliyor ayrica FIA Formula 2 Sampiyonasi icin karbon fren diskleri ve balatalari sagliyor Fren diskleri 278 mm 28 mm 10 94 inc 1 10 inc boyutundadir SampiyonlarSuruculer Sezon Pilot Marka Pol Galibiyet Podyum En Hizli Tur Puanlar Tamamlanan Yaris Puan Farki Gittigi Takim2017 Charles Leclerc Prema Racing 8 7 10 4 282 22 yarislik sezonun 19 yarisi 72 2018 F1 Alfa Romeo Sauber2018 George Russell ART Grand Prix 5 7 11 6 287 24 yarislik sezonun 23 yarisi 68 2019 F1 ROKiT Williams Racing2019 Nyck de Vries ART Grand Prix 5 4 12 3 266 24 yarislik sezonun 21 yarisi 52 2019 Formula E Mercedes Benz EQ2020 Mick Schumacher Prema Racing 0 2 10 2 215 24 yarislik sezonun 24 yarisi 14 2021 F1 Haas2021 Oscar Piastri Prema Racing 5 6 11 6 252 5 23 yarislik sezonun 21 yarisi 60 5 F1 yedek pilot 2022 4 5 11 4 265 28 yarislik sezonun 25 yarisi 101 F1 yedek pilot 2023 Theo Pourchaire ART Grand PrixTakimlar Sezon Takim Pol Galibiyet Podyum En Hizli Tur Toplam Puan Tamamlanan Yaris Puan farki2017 Russian Time 1 6 14 6 395 23 yarislik sezonun 22 yarisi 152018 Carlin 2 1 17 2 383 24 yarislik sezonun 23 yarisi 332019 DAMS 2 6 16 7 418 24 yarislik sezonun 23 yarisi 722020 Prema Racing 0 6 15 3 392 24 yarislik sezonun 23 yarisi 37 52021 Prema Racing 5 8 19 9 444 5 23 yarislik sezonun 20 yarisi 156 52022 MP Motorsport 4 5 12 5 305 28 yarislik sezonun 28 yarisi 82023 ART Grand PrixGaleri2017 de Charles Leclerc in kullandigi Prema Racing arabasi 2018 de George Russell in kullandigi ART Grand Prix arabasi 2019 da Nyck de Vries in kullandigi ART Grand Prix arabasi 2020 de Mick Schumacher in kullandigi Prema Racing arabasi 2021 Formula 2 Sampiyonu Oscar PiastriKaynakca www formula1 com 6 Kasim 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi FIA F2 The Official F2 Website Ingilizce 1 Aralik 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 18 Temmuz 2021