Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Karl Friedrich Rapp (24 Eylül 1882, Ehingen (Donau) - 26 Mayıs 1962, Locarno), Münih'teki Rapp Motorenwerke GmbH'nin kurucusu ve sahibi olan Alman bir mühendistir. Bu şirket zamanla BMW AG'ye dönüşmüştür. BMW AG tarafından şirketin dolaylı kurucusu olarak kabul edilmektedir.
Karl Rapp | |
|---|---|
| Doğum | Karl Friedrich Rap 24 Eylül 1882 Ehingen (Donau) Alman İmparatorluğu |
| Ölüm | 26 Mayıs 1962 (79 yaşında) Locarno, İsviçre |
| Milliyet |  Alman |
| Meslek | Makine mühendisliği |
Yaşamı
Karl Rapp'ın çocukluk ve gençlik yılları hakkında pek bilgi yoktur. Ancak, Rapp'ın mühendislik mesleğini öğrendiği ve yaklaşık 1908 ile 1911 yılları arasında Züp otomotiv şirketinde çalıştığı bilinmektedir. Daimler-Motoren-Gesellschaft'ta teknik tasarımcı olarak aktif olduğu düşünülmektedir ve 1912 yılında bu şirketten ayrılarak Flugwerk Deutschland GmbH'nin bir şubesini yönetmek üzere işe girmiştir.
Uçak motoru üretimi
Flugwerk Deutschland GmbH, merkezi Gelsenkirchen-Rotthausen'den Brand'a yakın bir yere taşındı. Şirketin ana faaliyet alanı uçak üretimi ve uçak mühendisliği alanlarında makine ve ekipman üretimiydi. Ayrıca havaalanları ve aerodromların işletilmesini de kapsıyordu. 20 Mayıs 1913'te, Karl Rapp ve Joseph Wirth, Münih'teki Schleissheimer Straße 288'de aero-motor üretimi için bir şube açtılar ve bu konuda yetki aldılar. Şirketin mühendisi ve operasyon yöneticisi olan Rapp, birkaç çift kanatlı uçak ve bir tek kanatlı uçak inşa etti. Rapp ayrıca FD 1416 aero-motoru da tasarladı. Şirket, 1912'de Berlin'deki Genel Hava Gösterisi'ne katıldı. Ancak, şirket 16 Nisan 1913'te hissedarların kararıyla feshedildi ve Joseph Wirth tek likidatör olarak atandı. Likidasyon süreci tamamlandıktan sonra, şirket 8 Ağustos 1916'da tasfiye edildi.
Rapp Motorenwerke - BMW Vakfı
Karl Rapp, 1913 yılında Julius Auspitzer ile birlikte Karl Rapp Motorenwerke GmbH'yi kurdu. Bu şirketin amacı, motorlu araçlar ve uçaklar için içten yanmalı motorlar inşa etmekti. Şirket, hızla büyüdü ve 1915 yılına gelindiğinde 370 çalışana sahipti.
Ancak, Rapp Motorenwerke, tasarım zayıflıkları nedeniyle tüm prototiplerde başarı elde edemedi. İlk Dünya Savaşı'nın başlamasıyla birlikte, şirket savaş çabaları için önemli bir Bavyera şirketi haline geldi ve gerçek başarı elde edemese de bir şöhret kazandı.
Savaşın ardından, şirket maddi sıkıntılarla karşı karşıya kaldı ve 1916 yılında BMW adı altında bir holding şirketi kuruldu. Rapp Motorenwerke, BMW Vakfı'nın temelini oluşturdu ve daha sonra BMW AG olarak bilinen otomobil üreticisi şirketin kuruluşuna yol açtı.
Referans
- ^ Wankel, Charles (12 Haziran 2009). Encyclopedia of Business in Today′s World (İngilizce). SAGE Publications. ISBN . 10 Nisan 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 10 Nisan 2023.
- ^ . www.berlinsbi.com (İngilizce). 11 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2023.
 | Mühendislik ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Karl Friedrich Rapp 24 Eylul 1882 Ehingen Donau 26 Mayis 1962 Locarno Munih teki Rapp Motorenwerke GmbH nin kurucusu ve sahibi olan Alman bir muhendistir Bu sirket zamanla BMW AG ye donusmustur BMW AG tarafindan sirketin dolayli kurucusu olarak kabul edilmektedir Karl RappDogumKarl Friedrich Rap 24 Eylul 1882 1882 09 24 Ehingen Donau Alman ImparatorluguOlum26 Mayis 1962 79 yasinda Locarno IsvicreMilliyet AlmanMeslekMakine muhendisligiYasamiKarl Rapp in cocukluk ve genclik yillari hakkinda pek bilgi yoktur Ancak Rapp in muhendislik meslegini ogrendigi ve yaklasik 1908 ile 1911 yillari arasinda Zup otomotiv sirketinde calistigi bilinmektedir Daimler Motoren Gesellschaft ta teknik tasarimci olarak aktif oldugu dusunulmektedir ve 1912 yilinda bu sirketten ayrilarak Flugwerk Deutschland GmbH nin bir subesini yonetmek uzere ise girmistir Ucak motoru uretimiFlugwerk Deutschland GmbH merkezi Gelsenkirchen Rotthausen den Brand a yakin bir yere tasindi Sirketin ana faaliyet alani ucak uretimi ve ucak muhendisligi alanlarinda makine ve ekipman uretimiydi Ayrica havaalanlari ve aerodromlarin isletilmesini de kapsiyordu 20 Mayis 1913 te Karl Rapp ve Joseph Wirth Munih teki Schleissheimer Strasse 288 de aero motor uretimi icin bir sube actilar ve bu konuda yetki aldilar Sirketin muhendisi ve operasyon yoneticisi olan Rapp birkac cift kanatli ucak ve bir tek kanatli ucak insa etti Rapp ayrica FD 1416 aero motoru da tasarladi Sirket 1912 de Berlin deki Genel Hava Gosterisi ne katildi Ancak sirket 16 Nisan 1913 te hissedarlarin karariyla feshedildi ve Joseph Wirth tek likidator olarak atandi Likidasyon sureci tamamlandiktan sonra sirket 8 Agustos 1916 da tasfiye edildi Rapp Motorenwerke BMW VakfiKarl Rapp 1913 yilinda Julius Auspitzer ile birlikte Karl Rapp Motorenwerke GmbH yi kurdu Bu sirketin amaci motorlu araclar ve ucaklar icin icten yanmali motorlar insa etmekti Sirket hizla buyudu ve 1915 yilina gelindiginde 370 calisana sahipti Ancak Rapp Motorenwerke tasarim zayifliklari nedeniyle tum prototiplerde basari elde edemedi Ilk Dunya Savasi nin baslamasiyla birlikte sirket savas cabalari icin onemli bir Bavyera sirketi haline geldi ve gercek basari elde edemese de bir sohret kazandi Savasin ardindan sirket maddi sikintilarla karsi karsiya kaldi ve 1916 yilinda BMW adi altinda bir holding sirketi kuruldu Rapp Motorenwerke BMW Vakfi nin temelini olusturdu ve daha sonra BMW AG olarak bilinen otomobil ureticisi sirketin kurulusuna yol acti Referans Wankel Charles 12 Haziran 2009 Encyclopedia of Business in Today s World Ingilizce SAGE Publications ISBN 978 1 5063 1952 0 10 Nisan 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Nisan 2023 www berlinsbi com Ingilizce 11 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 10 Nisan 2023 Muhendislik ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz