Hohenzollern Köprüsü (Almanca: Hohenzollernbrücke), Almanya'nın Köln şehrinde Ren Nehri'nin üzerinden geçen köprü.
Başlangıçta demiryolu ile karayolu için kullanılan köprü 1945 yılından sonra günümüze kadar sadece demiryolu köprüsü ve yaya geçidi olarak kullanılmaktadır. Almanya'nın en yoğun olarak kullanılan demiryolu köprüsü olup ile istasyonlarını birbirlerine bağlamaktadır.
Kapasitesini aşan trafik artışı üzünden eskimiş Dom Köprüsü (Dombrücke)'nün yerine 1907 - 1911 arasında inşa edildi. II. Dünya Savaşı dönemindeki en önemli köprülerden biri olan Hohenzollern Köprüsü hava bombardımanlarına rağmen ağır hasar görmedi. Ancak Müttefik Kuvvetler'in Köln şehrinin batı kıyısını işgal etmeye başladığı 6 Mart 1945'te Alman istihkam birimi tarafından havaya uçuruldu. Savaşın bittiği 8 Mayıs 1945 tarihine kadar yeniden yapılandı ve yaya geçidi açıldı.
Sonraki on bir yıl içerisinde köprü düzeltildi ve 1959'da herhangi bir tam kullanışlı haline getirildi. 1980'li yıllarda köprü iki yeni şeridi ile yenilendi. Günümüzde Hohenzollern Köprüsü günde 1200'den fazla tren geçer.
Olarak bir köprü Köln önemli bir parçası olarak kabul edilir Ren nehrinin diğer tarafında büyük Avrupa kentleri ile Köln merkez istasyonu bağlanır.
Hohenzollern Köprüsü'nün toplam uzunluğu 409,19 metredir.
Wikimedia Commons'ta Hohenzollern Köprüsü ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Almanya ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Hohenzollern Koprusu Almanca Hohenzollernbrucke Almanya nin Koln sehrinde Ren Nehri nin uzerinden gecen kopru Hohenzollern KoprusuMavi saatte Hohenzollern Koprusu nun gorunumu arkasinda Koln Katedrali gorulmektedir Baslangicta demiryolu ile karayolu icin kullanilan kopru 1945 yilindan sonra gunumuze kadar sadece demiryolu koprusu ve yaya gecidi olarak kullanilmaktadir Almanya nin en yogun olarak kullanilan demiryolu koprusu olup ile istasyonlarini birbirlerine baglamaktadir Kapasitesini asan trafik artisi uzunden eskimis Dom Koprusu Dombrucke nun yerine 1907 1911 arasinda insa edildi II Dunya Savasi donemindeki en onemli koprulerden biri olan Hohenzollern Koprusu hava bombardimanlarina ragmen agir hasar gormedi Ancak Muttefik Kuvvetler in Koln sehrinin bati kiyisini isgal etmeye basladigi 6 Mart 1945 te Alman istihkam birimi tarafindan havaya ucuruldu Savasin bittigi 8 Mayis 1945 tarihine kadar yeniden yapilandi ve yaya gecidi acildi Sonraki on bir yil icerisinde kopru duzeltildi ve 1959 da herhangi bir tam kullanisli haline getirildi 1980 li yillarda kopru iki yeni seridi ile yenilendi Gunumuzde Hohenzollern Koprusu gunde 1200 den fazla tren gecer Olarak bir kopru Koln onemli bir parcasi olarak kabul edilir Ren nehrinin diger tarafinda buyuk Avrupa kentleri ile Koln merkez istasyonu baglanir Hohenzollern Koprusu nun toplam uzunlugu 409 19 metredir Wikimedia Commons ta Hohenzollern Koprusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Almanya ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz