Air Madagaskar olarak faaliyet gösteren Société Nationale Malgache de Transports Aériens S.A., Antananarivo, Madagaskar merkezli bir havayolu şirketidir. Ana üssü Antananarivo'daki Ivato Uluslararası Havaalanı'ndan Avrupa, Asya ve komşu Afrika ve Hint Okyanusu adalarına hizmet veren Madagaskar'ın ulusal havayoludur. Aynı zamanda kapsamlı bir iç ağ işletmektedir.
Kuruluş | 1962 |
---|---|
Faaliyet üsleri | Antananarivo, Madagascar |
Hubları | |
Sık uçuş programı | Namako |
Websitesi | www.airmadagascar.com |
Vikiveri öğesi |
Havayolu, 1947'de Transports Aériens Intercontinentaux ve Air France tarafından uçuşlara desteklenmek üzere kuruldu ve Madagaskar'ın bağımsızlığı üzerine, ulusal havayolu şirketi oldu. Başlangıçta iç hatlar seferlerinde hizmet veren havayolu, Fransa ve Güney Afrika gibi destinasyonlara, uluslararası uçuşlara başladığı 1960'lı yılların sonlarında ve 1970'lerde genişledi.
Son yıllarda havayolu, başarısız özelleştirme tedbirlerine konu oldu. Bunlar şu anda beklemededir ve zarar eden havayolu şirketinin çoğunluğu Madagaskar hükûmetine aittir.
Ekim 2021'de, devralınan Air Madagascar, yan kuruluşu Tsaradia ile birleşerek yeniden faaliyete geçecek ve Madagaskar Havayolları olacak.
Tarihçe
Air Madagaskar, TAI ve Air France'ın uçuşlarına desteklenmek için Mart 1947'de Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) tarafından kuruldu. Havayolu, iki Air France Douglas DC-3 ve altı de Havilland D.H.89 Dragon Rapides ile operasyonlara başladı. 1957'de TAI ve Messageries Maritimes, havayolunun hisselerini satın aldı ve 1958'de filoya üçüncü bir DC-3 eklendi. 1961'de Yerel hükûmet, Air France ve TAI havayolunu yeniden düzenledi. Nisan 1961'de havayolu Madair olarak yeniden adlandırıldı ve yeni bağımsız cumhuriyetin bayrak taşıyıcısı oldu. 23 Ağustos 1961'de, MADAIR Société Nationale Malgache des Transports Aériens'in statüsü kararname ile onaylandı. 20 Ekim 1961'de, TUSAŞ'tan kiralanan bir Douglas DC-7 ile Cibuti üzerinden Antananarivo-Paris'ten bir servis açıldı. Société Nationale Malgache des Transports Aériens, MADAIR 13 Kasım 1961'de 400 milyon CFA Frangı, 447 çalışanı ve iki Douglas DC-4s, yedi DC-3 ve dört Dragon Rapides içeren bir filo ile kuruldu. Hükûmet % 20, Air France % 44 ve TAI % 36 hisseye sahipti ve hükûmet hisselerini yaklaşık % 65'e çıkarma seçeneğine sahipti.
1 Ocak 1962'de Madair, Madagaskar'da yaklaşık 58 noktaya hizmeti devraldı ve 14 Ekim'de Madair adının olumsuz imajı nedeniyle havayolunun adı Air Madagascar olarak değiştirildi. 1962'de Air Madagaskar 103.000 yolcu, 7.500 ton yük ve 375 ton posta taşıdı ve 2.400.000 kilometre (1.500.000 mil) uçtu. 31 Aralık 1962'de şirketin adı Société Nationale Malgache des Transports Aériens - Air Madagaskar olarak değiştirildi. Havayolunun bir DC-3'ü 15 Temmuz 1963'te Farafangana'da düştü ve beş kişi öldü. DC-4'lerle Komor Adaları'na uçuşlar 1963'te başladı. 14 Mayıs 1963'te, Madagaskar hükûmeti sermayesini 460 milyon CFA frankına ve hisselerini % 20'den % 30.44'e çıkardı.
Ekim 2021'de, devralınan Air Madagascar, yan kuruluşu Tsaradia ile birleşerek yeniden faaliyete geçecek ve Madagaskar Havayolları olacak.
Kaynakça
- ^ a b "REGLEMENT GRAND TIRAGE AU SORT AIR MADAGASCAR 30 Aralık 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Air Madagascar. Erişim tarihi: 3 Şubat 2011. "La Société Nationale Malgache de Transport Aérien, Société Anonyme au capital de 33 885 440 000 Ariary ayant son siège social au 31, Avenue de l’Indépendance Analakely 101 Antananarivo" (Fransızca)
- ^ "Your Advantages 30 Aralık 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Air Madagascar. Erişim tarihi: 21 Haziran 2010. "NAMAKO AIR MADAGASCAR 17, Avenue de l'indépendance Antananarivo 101" (İngilizce)
- ^ "Home 30 Aralık 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Air Madagascar Head Office (Analakely - Avenue de l’Indépendance) Erişim tarihi: 21 Haziran 2010. (İngilizce)
- ^ 27 Mart 2007
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Air Madagaskar olarak faaliyet gosteren Societe Nationale Malgache de Transports Aeriens S A Antananarivo Madagaskar merkezli bir havayolu sirketidir Ana ussu Antananarivo daki Ivato Uluslararasi Havaalani ndan Avrupa Asya ve komsu Afrika ve Hint Okyanusu adalarina hizmet veren Madagaskar in ulusal havayoludur Ayni zamanda kapsamli bir ic ag isletmektedir Air MadagascarKurulus1962Faaliyet usleriAntananarivo MadagascarHublariSik ucus programiNamakoWebsitesiwww airmadagascar comVikiveri ogesi Havayolu 1947 de Transports Aeriens Intercontinentaux ve Air France tarafindan ucuslara desteklenmek uzere kuruldu ve Madagaskar in bagimsizligi uzerine ulusal havayolu sirketi oldu Baslangicta ic hatlar seferlerinde hizmet veren havayolu Fransa ve Guney Afrika gibi destinasyonlara uluslararasi ucuslara basladigi 1960 li yillarin sonlarinda ve 1970 lerde genisledi Son yillarda havayolu basarisiz ozellestirme tedbirlerine konu oldu Bunlar su anda beklemededir ve zarar eden havayolu sirketinin cogunlugu Madagaskar hukumetine aittir Ekim 2021 de devralinan Air Madagascar yan kurulusu Tsaradia ile birleserek yeniden faaliyete gececek ve Madagaskar Havayollari olacak TarihceAir Madagaskar TAI ve Air France in ucuslarina desteklenmek icin Mart 1947 de Transports Aeriens Intercontinentaux TAI tarafindan kuruldu Havayolu iki Air France Douglas DC 3 ve alti de Havilland D H 89 Dragon Rapides ile operasyonlara basladi 1957 de TAI ve Messageries Maritimes havayolunun hisselerini satin aldi ve 1958 de filoya ucuncu bir DC 3 eklendi 1961 de Yerel hukumet Air France ve TAI havayolunu yeniden duzenledi Nisan 1961 de havayolu Madair olarak yeniden adlandirildi ve yeni bagimsiz cumhuriyetin bayrak tasiyicisi oldu 23 Agustos 1961 de MADAIR Societe Nationale Malgache des Transports Aeriens in statusu kararname ile onaylandi 20 Ekim 1961 de TUSAS tan kiralanan bir Douglas DC 7 ile Cibuti uzerinden Antananarivo Paris ten bir servis acildi Societe Nationale Malgache des Transports Aeriens MADAIR 13 Kasim 1961 de 400 milyon CFA Frangi 447 calisani ve iki Douglas DC 4s yedi DC 3 ve dort Dragon Rapides iceren bir filo ile kuruldu Hukumet 20 Air France 44 ve TAI 36 hisseye sahipti ve hukumet hisselerini yaklasik 65 e cikarma secenegine sahipti 1 Ocak 1962 de Madair Madagaskar da yaklasik 58 noktaya hizmeti devraldi ve 14 Ekim de Madair adinin olumsuz imaji nedeniyle havayolunun adi Air Madagascar olarak degistirildi 1962 de Air Madagaskar 103 000 yolcu 7 500 ton yuk ve 375 ton posta tasidi ve 2 400 000 kilometre 1 500 000 mil uctu 31 Aralik 1962 de sirketin adi Societe Nationale Malgache des Transports Aeriens Air Madagaskar olarak degistirildi Havayolunun bir DC 3 u 15 Temmuz 1963 te Farafangana da dustu ve bes kisi oldu DC 4 lerle Komor Adalari na ucuslar 1963 te basladi 14 Mayis 1963 te Madagaskar hukumeti sermayesini 460 milyon CFA frankina ve hisselerini 20 den 30 44 e cikardi Ekim 2021 de devralinan Air Madagascar yan kurulusu Tsaradia ile birleserek yeniden faaliyete gececek ve Madagaskar Havayollari olacak Kaynakca a b REGLEMENT GRAND TIRAGE AU SORT AIR MADAGASCAR 30 Aralik 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde Air Madagascar Erisim tarihi 3 Subat 2011 La Societe Nationale Malgache de Transport Aerien Societe Anonyme au capital de 33 885 440 000 Ariary ayant son siege social au 31 Avenue de l Independance Analakely 101 Antananarivo Fransizca Your Advantages 30 Aralik 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde Air Madagascar Erisim tarihi 21 Haziran 2010 NAMAKO AIR MADAGASCAR 17 Avenue de l independance Antananarivo 101 Ingilizce Home 30 Aralik 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde Air Madagascar Head Office Analakely Avenue de l Independance Erisim tarihi 21 Haziran 2010 Ingilizce 27 Mart 2007