Milano Merkez Tren İstasyonu (İtalyanca: Stazione Centrale di Milano ya da Milano Centrale), yolcu yoğunluğuna göre Roma Termini İstasyonu'ndan sonra İtalya'nın en büyük 2. tren istasyonudur. 1864 yılında yapılan eski istasyonun Sempione tünelinin açılmasıyla artan yolcu trafiğini taşıyamaması nedeniyle 1931 yılında yeni terminal binası yapılmıştır.


İtalya'da I. Dünya Savaşı sırasında yaşanan ekonomik kriz inşaatı yavaşlatmış ve proje defalarca değiştirilerek her seferinde daha karmaşık ve görkemli bir hal almıştır. Bu değişiklikler özellikle Benito Mussolini'nin başbakan olduğu dönemde, terminal binasının faşist rejimin gücünü yansıtmasını istemesiyle olmuştur.
25 Eylül 2006'da yetkililer 100 milyon avroluk bir yenileme projesi anons etmişlerdir. Harcamaların 20 milyon avrosu istasyonun restorasyonuna geri kalanı ise teknolojik olarak yenilenmesinde kullanılacaktır.
Kaynakça
- ^ . Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. 11 Mayıs 2020. 8 Nisan 2000 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Milano Merkez Tren Istasyonu Italyanca Stazione Centrale di Milano ya da Milano Centrale yolcu yogunluguna gore Roma Termini Istasyonu ndan sonra Italya nin en buyuk 2 tren istasyonudur 1864 yilinda yapilan eski istasyonun Sempione tunelinin acilmasiyla artan yolcu trafigini tasiyamamasi nedeniyle 1931 yilinda yeni terminal binasi yapilmistir Milano Merkez Tren Istasyonu Milano Merkez Istasyon da Italya da I Dunya Savasi sirasinda yasanan ekonomik kriz insaati yavaslatmis ve proje defalarca degistirilerek her seferinde daha karmasik ve gorkemli bir hal almistir Bu degisiklikler ozellikle Benito Mussolini nin basbakan oldugu donemde terminal binasinin fasist rejimin gucunu yansitmasini istemesiyle olmustur 25 Eylul 2006 da yetkililer 100 milyon avroluk bir yenileme projesi anons etmislerdir Harcamalarin 20 milyon avrosu istasyonun restorasyonuna geri kalani ise teknolojik olarak yenilenmesinde kullanilacaktir Kaynakca Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane 11 Mayis 2020 8 Nisan 2000 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Mayis 2020