Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Filipinler Havayolları (İspanyolca: Líneas Aéreas Filipinas, kısaltması PAL), PAL Holdings, Inc.'in (PSE: PAL) ticari adı, aynı zamanda tarihsel olarak (1970'e kadar) Filipin Hava Yolları olarak da bilinir, Filipinler'in bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Pasay'daki PNB Finans Merkezi'nde bulunan havayolu, 1941 yılında kurulmuş olup, Asya'nın orijinal adıyla faaliyet gösteren ilk ve en eski ticari havayoludur.
| Websitesi | philippineairlines.com |
|---|---|
| Vikiveri öğesi | |
Filipinler Havayolları, Manila'daki Ninoy Aquino Uluslararası Havaalanı, Angeles'taki Clark Uluslararası Havaalanı, Cebu'daki Mactan-Cebu Uluslararası Havaalanı ve Davao'daki Francisco Bangoy Uluslararası Havaalanı'ndaki merkezleri dışında Filipinler'de 31 yurt içi varış noktasına ve Güneydoğu Asya'da 54 denizaşırı varış noktasına hizmet vermektedir. Doğu Asya, Orta Doğu, Okyanusya, Kuzey Amerika ve Avrupa kıtası. Filipinler Havayolları, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A321neo, Airbus A330, Airbus A350 ve Boeing 777-300ER ile karma bir Airbus ve Boeing uçak filosu işletmektedir.
Tarih
Eskiden Asya'nın en büyük havayollarından biri olan PAL, 1997 Asya ekonomik krizinden ciddi şekilde etkilendi. Filipinler'in en büyük kurumsal başarısızlıklarından birinde, PAL, Avrupa ve Orta Doğu'ya uçuşları tamamen keserek, Manila'dan işletilen rotalar dışında neredeyse tüm iç hat uçuşlarını keserek, filosunun boyutunu küçülterek ve binlerce kişiyi işten çıkararak uluslararası operasyonlarını küçültmek zorunda kaldı. çalışanların. Havayolu, 1998 yılında alıcıya alındı ve kademeli olarak birçok varış noktasına operasyonlarını geri getirdi. 2007'de PAL'ın alıcılıktan çıkmasının ardından, PAL sık sık yönetimde yenileme çalışmalarına başladı. Bununla birlikte, PAL'ın kendisini Asya'nın önde gelen taşıyıcılarından biri olarak yeniden kurma vizyonu hala büyük önem taşımaktadır.
Kurumsal yönetim
Filipinler Havayolları, havayolunun operasyonlarından sorumlu bir holding şirketi olan PAL Holdings'e aittir. PAL Holdings, iş insanı Lucio Tan'ın sahip olduğu bir şirketler grubunun bir parçasıdır. All Nippon Airways'in holding şirketi ANA Holdings, PAL Holdings'te % 9,5 hisseye sahiptir. PAL, Filipinler'in 2017'nin En Büyük 1000 Şirketi'nde belirtildiği gibi, brüt gelir açısından Filipinler'deki en büyük dokuzuncu şirkettir. Aralık 2018 itibarıyla PAL, 999 pilot ve 2.647 kabin ekibi dahil olmak üzere toplam 6.689 çalışanı istihdam etmektedir. PAL, ortalama yüzde 76 yük faktörü olan 21 milyon kullanılabilir koltuk kilometresi için 16 milyonun üzerinde uçulan yolcu kilometre geliriyle dünyanın en büyük altmışıncı havayolu şirketidir. (2014'te 12 milyon yolcu ve 2016'da 16 milyon yolcu.)
31 Mart 2007'de sona eren mali yıl için, Filipinler Havayolları, 76 yıllık tarihindeki en büyük kar olan 140,3 milyon ABD doları net gelir bildirdi. Bu, Ekim ayında avukatlılıktan çıkmasına izin verdi. PAL, 31 Mart 2008'de sona eren mali yıl için 32.32 milyon $'a, 2009'da 26.28 milyon $'a ve 2010'da 47.41 milyon $'a ulaşacağını tahmin etmişti, ancak 2009'un başlarında açıklanan büyük bir zararın bazı endişelere neden olmasıyla bunu başarmanın zor olduğunu kanıtladı.
Bununla birlikte, Filipinler Havayolları, şirketin dört yılın ilk karı olan 2014 için toplam 20,4 milyon dolarlık kapsamlı bir gelir bildirdi. Şirket, 2015 yılı için %4430,04 net gelir artışı bildirerek finansal toparlanmaya devam etti. Ancak, PAL 2016'da% -38,80'lik net gelir artışı ile zarar bildirdi.
15 Kasım 2018'de havayolu, bir ürün derecelendirme sitesi olan airlineratings.com tarafından "2019'un En İyileştirilmiş Havayolu" ödülüne layık görüldü.
Kaynakça
- ^ Donoso, Isaac (2013). "Sociolingüística histórica del español en Filipinas" [Historical sociolinguistics of Spanish in the Philippines]. Donoso, Isaac (Ed.). Historia cultural de la lengua española en Filipinas: ayer y hoy [Cultural history of the Spanish language in the Philippines: then and now] (İspanyolca). Madrid: Editorial Verbum. s. 341. ISBN – Google Books vasıtasıyla. (İspanyolca)
- ^ Cayon, Manuel. "Hong Kong, Bangkok eyed for next foreign route of PAL's Davao hub - Manuel Cayon". BusinessMirror. 17 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Ocak 2021.
- ^ "Philippine Airlines[][]." . 3 ekim, 2009-Geri alındı.
- ^ Donohue, Ken (Nisan 2012). "Philippine Airlines: Asia's first, striving to shine". Airways (Sandpoint, Idaho). Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc. 19 (2): 26-33. ISSN 1074-4320. OCLC 29700959.
- ^ "PAL aims to be a five star airline in five years". 8 Şubat 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Ocak 2021.
 | Şirket ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
 | Hava taşıtı ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Filipinler Havayollari Ispanyolca Lineas Aereas Filipinas kisaltmasi PAL PAL Holdings Inc in PSE PAL ticari adi ayni zamanda tarihsel olarak 1970 e kadar Filipin Hava Yollari olarak da bilinir Filipinler in bayrak tasiyicisidir Merkezi Pasay daki PNB Finans Merkezi nde bulunan havayolu 1941 yilinda kurulmus olup Asya nin orijinal adiyla faaliyet gosteren ilk ve en eski ticari havayoludur Philippine AirlinesWebsitesiphilippineairlines comVikiveri ogesiFilipin Havayollari Airbus A340 Vancouver Uluslararasi Havaalani na yaklasirken Filipinler Havayollari Manila daki Ninoy Aquino Uluslararasi Havaalani Angeles taki Clark Uluslararasi Havaalani Cebu daki Mactan Cebu Uluslararasi Havaalani ve Davao daki Francisco Bangoy Uluslararasi Havaalani ndaki merkezleri disinda Filipinler de 31 yurt ici varis noktasina ve Guneydogu Asya da 54 denizasiri varis noktasina hizmet vermektedir Dogu Asya Orta Dogu Okyanusya Kuzey Amerika ve Avrupa kitasi Filipinler Havayollari Airbus A320 Airbus A321 Airbus A321neo Airbus A330 Airbus A350 ve Boeing 777 300ER ile karma bir Airbus ve Boeing ucak filosu isletmektedir TarihEskiden Asya nin en buyuk havayollarindan biri olan PAL 1997 Asya ekonomik krizinden ciddi sekilde etkilendi Filipinler in en buyuk kurumsal basarisizliklarindan birinde PAL Avrupa ve Orta Dogu ya ucuslari tamamen keserek Manila dan isletilen rotalar disinda neredeyse tum ic hat ucuslarini keserek filosunun boyutunu kuculterek ve binlerce kisiyi isten cikararak uluslararasi operasyonlarini kucultmek zorunda kaldi calisanlarin Havayolu 1998 yilinda aliciya alindi ve kademeli olarak bircok varis noktasina operasyonlarini geri getirdi 2007 de PAL in aliciliktan cikmasinin ardindan PAL sik sik yonetimde yenileme calismalarina basladi Bununla birlikte PAL in kendisini Asya nin onde gelen tasiyicilarindan biri olarak yeniden kurma vizyonu hala buyuk onem tasimaktadir Kurumsal yonetimFilipinler Havayollari havayolunun operasyonlarindan sorumlu bir holding sirketi olan PAL Holdings e aittir PAL Holdings is insani Lucio Tan in sahip oldugu bir sirketler grubunun bir parcasidir All Nippon Airways in holding sirketi ANA Holdings PAL Holdings te 9 5 hisseye sahiptir PAL Filipinler in 2017 nin En Buyuk 1000 Sirketi nde belirtildigi gibi brut gelir acisindan Filipinler deki en buyuk dokuzuncu sirkettir Aralik 2018 itibariyla PAL 999 pilot ve 2 647 kabin ekibi dahil olmak uzere toplam 6 689 calisani istihdam etmektedir PAL ortalama yuzde 76 yuk faktoru olan 21 milyon kullanilabilir koltuk kilometresi icin 16 milyonun uzerinde uculan yolcu kilometre geliriyle dunyanin en buyuk altmisinci havayolu sirketidir 2014 te 12 milyon yolcu ve 2016 da 16 milyon yolcu 31 Mart 2007 de sona eren mali yil icin Filipinler Havayollari 76 yillik tarihindeki en buyuk kar olan 140 3 milyon ABD dolari net gelir bildirdi Bu Ekim ayinda avukatliliktan cikmasina izin verdi PAL 31 Mart 2008 de sona eren mali yil icin 32 32 milyon a 2009 da 26 28 milyon a ve 2010 da 47 41 milyon a ulasacagini tahmin etmisti ancak 2009 un baslarinda aciklanan buyuk bir zararin bazi endiselere neden olmasiyla bunu basarmanin zor oldugunu kanitladi Bununla birlikte Filipinler Havayollari sirketin dort yilin ilk kari olan 2014 icin toplam 20 4 milyon dolarlik kapsamli bir gelir bildirdi Sirket 2015 yili icin 4430 04 net gelir artisi bildirerek finansal toparlanmaya devam etti Ancak PAL 2016 da 38 80 lik net gelir artisi ile zarar bildirdi 15 Kasim 2018 de havayolu bir urun derecelendirme sitesi olan airlineratings com tarafindan 2019 un En Iyilestirilmis Havayolu odulune layik goruldu Kaynakca Donoso Isaac 2013 Sociolinguistica historica del espanol en Filipinas Historical sociolinguistics of Spanish in the Philippines Donoso Isaac Ed Historia cultural de la lengua espanola en Filipinas ayer y hoy Cultural history of the Spanish language in the Philippines then and now Ispanyolca Madrid Editorial Verbum s 341 ISBN 9788479628130 Google Books vasitasiyla Ispanyolca Cayon Manuel Hong Kong Bangkok eyed for next foreign route of PAL s Davao hub Manuel Cayon BusinessMirror 17 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Ocak 2021 Philippine Airlines olu kirik baglanti olu kirik baglanti 3 ekim 2009 Geri alindi Donohue Ken Nisan 2012 Philippine Airlines Asia s first striving to shine Airways Sandpoint Idaho Sandpoint Idaho Airways International Inc 19 2 26 33 ISSN 1074 4320 OCLC 29700959 PAL aims to be a five star airline in five years 8 Subat 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Ocak 2021 Sirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz Hava tasiti ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz