Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bu maddede bulunmasına karşın yetersizliği nedeniyle bazı bilgilerin hangi kaynaktan alındığı belirsizdir. (Haziran 2021) () |
Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. minibüs, otobüs, arazi aracı, kamyon, kamyonet ve traktör üretimi yapmış eski bir OYAK iştirakidir.
| Endüstri | İmalat İhracat |
|---|---|
| Kuruluş | 1955 |
| Genel merkezi | , |
| Ürün | Minibüs, Otobüs, Arazi aracı, Traktör, Kamyonet, Kamyon |
Türk Otomotiv Endüstrileri AŞ 1955 yılında Gebze Çayırova'daki fabrika ve tesislerinde, çeşitli güçte lisansı ve markası ile kamyon, kamyonet, otobüs, şasi, minibüs ve pikap ile aksamlarının üretimi için kurulmuştur. 1955 yılında Federal Türk Kamyonları AŞ adı ile on ortak tarafından kurulan tesislerde Türkiye'nin ilk ticari kamyon montajı yapılmış ve ayrıca markasının da kamyonetleri montajlanmıştır. 1960 yılında American Federal Truck Company'nin lisans anlaşmasının iptal edilmesiyle Türk Otomotiv Endüstrileri AŞ adını alarak faaliyetini sürdürmeye başladı. 1962 yılında, şirketin %93,5 hissesi OYAK tarafından satın alındı. Aynı yıl Amerikalı International Harvester Company şirketine %20 oranında hisse satılarak bir lisans, ortaklık ve işbirliği antlaşması yapıldı.1983 yılına kadar OYAK yönetiminde olan şirket daha sonra Ziraat Bankası' na devredilmiştir.
Şirketin son dönemlerinde İnternatıonal marka 1230 kamyonet ve CO 1860 – CO 1830 Panter Modeli kamyon ile Mater (M-1230) minibüs üretilmiştir. Firma 1991 ve 1992 yılında ise az sayıda İH CO1860 Panter, İH M-1230 minibüs ve FC 330 tipi 4x4 pick_up üretimi yapmış,1993 yılında ise önceki iki yılın üretimlerinin satışı yapılmıştır.
İkinci yerli otomobil projesi: Zafer
1960'ların ortalarına doğru TOE Volvo ile ortak araç üretiminde bulunma çalışmaları yapmış ve Volvo firmasıyla antlaşma sağlanamayınca 1968 yılında firmasının ortaklığında 'Zafer' markası ile yerli otomobil üretme çalışmalarına başlamıştır. Önce sedan modelinin, daha sonra ise station vagon ve pick-up modelinin üretilmesi düşünülen aracın daha tanıtım aşamasında iken bazı kişilerin ve çevrelerin baskısı nedeniyle üretiminden vazgeçilmiştir. Bu otomobil daha sonra Hayfa İsrail'de şirketinin firmasından projeyi alması ile birlikte 'Gilboa' ve 'Carmel' isimleri ile 1981 yılına kadar üretilmiştir.
Son dönemleri ve kapanış
1983 yılında Ziraat Bankası'na devredilen firmanın yöneticileri o yıllarda birtakım gereksiz yatırımlar ile firmanın zarar etmesine neden olmuşlardır. 1988 yılında TOE’nin firmasına satışı gündeme gelmiş ancak içinde bulunduğu durum nedeniyle gerçekleşmemiştir. 1992 yılında şirket özelleştirme kapsamına alınmıştır. Mazda firmayı satın alıp otomobil üretmek istemiş ancak anlaşma sağlanamadığı için vazgeçmiştir. 1993 yılında tekrar ihaleye çıkılmış ve özelleştirilerek Rumeli Grubu'na satılmıştır. TOE, alındığı yıl 450 işçisi çıkartılarak kapatılmış ve arazisi Rumeli-Uzanlar Grubu tarafından çimento ikmal merkezi ve 1990'larda ithal edilen SEAT otomobilleri ve yedek parçalarının depo merkezi olarak kullanılmıştır. 2006 yılına kadar üretim yapmayan tüm üretim ekipmanları ve prosesleri korunan fabrika İmar Bankası'nın tasfiyesinde TMSF'ye geçmiş ve üretim ekipmanları satıldıktan sonra arazisi ve fabrika binaları satılmıştır.
Firma, 1963 yılından 1993 yılına kadar resmî rakamlara göre 54,496 adet motorlu taşıt üretimi yapmıştır. 1955 ve 1963 yılları arasında yapılan motorlu taşıt üretimlerinin ve çeşitli zamanlarda üretilen traktör römorklarının üretim sayısı ise bilinmemektedir.
Ürettiği bazı modelleri
Kamyon
Kamyonet-Pick Up
Yolcu taşıma araçları
Traktör
Askeri araçlar ve diğer üretimler
Dış bağlantılar
- http://www.leblogauto.com/2007/09/breve-rencontre-autocars.html 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- http://www.triumph-brochures.be/cars_br.php?id=18 6 Aralık 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Milliyet Gazetesi Arşivi TOE Haberleri 28 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
- Milli kütüphane TOE Kaynakları[]
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bu maddede kaynak listesi bulunmasina karsin metin ici kaynaklarin yetersizligi nedeniyle bazi bilgilerin hangi kaynaktan alindigi belirsizdir Lutfen kaynaklari uygun bicimde metin icine yerlestirerek maddenin gelistirilmesine yardimci olun Haziran 2021 Bu sablonun nasil ve ne zaman kaldirilmasi gerektigini ogrenin Turk Otomotiv Endustrileri A S minibus otobus arazi araci kamyon kamyonet ve traktor uretimi yapmis eski bir OYAK istirakidir TOE Turk Otomotiv Endustrileri A S EndustriImalat IhracatKurulus1955Genel merkeziCayirova Kocaeli TurkiyeUrunMinibus Otobus Arazi araci Traktor Kamyonet Kamyon Turk Otomotiv Endustrileri AS 1955 yilinda Gebze Cayirova daki fabrika ve tesislerinde cesitli gucte lisansi ve markasi ile kamyon kamyonet otobus sasi minibus ve pikap ile aksamlarinin uretimi icin kurulmustur 1955 yilinda Federal Turk Kamyonlari AS adi ile on ortak tarafindan kurulan tesislerde Turkiye nin ilk ticari kamyon montaji yapilmis ve ayrica markasinin da kamyonetleri montajlanmistir 1960 yilinda American Federal Truck Company nin lisans anlasmasinin iptal edilmesiyle Turk Otomotiv Endustrileri AS adini alarak faaliyetini surdurmeye basladi 1962 yilinda sirketin 93 5 hissesi OYAK tarafindan satin alindi Ayni yil Amerikali International Harvester Company sirketine 20 oraninda hisse satilarak bir lisans ortaklik ve isbirligi antlasmasi yapildi 1983 yilina kadar OYAK yonetiminde olan sirket daha sonra Ziraat Bankasi na devredilmistir Sirketin son donemlerinde International marka 1230 kamyonet ve CO 1860 CO 1830 Panter Modeli kamyon ile Mater M 1230 minibus uretilmistir Firma 1991 ve 1992 yilinda ise az sayida IH CO1860 Panter IH M 1230 minibus ve FC 330 tipi 4x4 pick up uretimi yapmis 1993 yilinda ise onceki iki yilin uretimlerinin satisi yapilmistir Ikinci yerli otomobil projesi Zafer1960 larin ortalarina dogru TOE Volvo ile ortak arac uretiminde bulunma calismalari yapmis ve Volvo firmasiyla antlasma saglanamayinca 1968 yilinda firmasinin ortakliginda Zafer markasi ile yerli otomobil uretme calismalarina baslamistir Once sedan modelinin daha sonra ise station vagon ve pick up modelinin uretilmesi dusunulen aracin daha tanitim asamasinda iken bazi kisilerin ve cevrelerin baskisi nedeniyle uretiminden vazgecilmistir Bu otomobil daha sonra Hayfa Israil de sirketinin firmasindan projeyi almasi ile birlikte Gilboa ve Carmel isimleri ile 1981 yilina kadar uretilmistir Son donemleri ve kapanis1983 yilinda Ziraat Bankasi na devredilen firmanin yoneticileri o yillarda birtakim gereksiz yatirimlar ile firmanin zarar etmesine neden olmuslardir 1988 yilinda TOE nin firmasina satisi gundeme gelmis ancak icinde bulundugu durum nedeniyle gerceklesmemistir 1992 yilinda sirket ozellestirme kapsamina alinmistir Mazda firmayi satin alip otomobil uretmek istemis ancak anlasma saglanamadigi icin vazgecmistir 1993 yilinda tekrar ihaleye cikilmis ve ozellestirilerek Rumeli Grubu na satilmistir TOE alindigi yil 450 iscisi cikartilarak kapatilmis ve arazisi Rumeli Uzanlar Grubu tarafindan cimento ikmal merkezi ve 1990 larda ithal edilen SEAT otomobilleri ve yedek parcalarinin depo merkezi olarak kullanilmistir 2006 yilina kadar uretim yapmayan tum uretim ekipmanlari ve prosesleri korunan fabrika Imar Bankasi nin tasfiyesinde TMSF ye gecmis ve uretim ekipmanlari satildiktan sonra arazisi ve fabrika binalari satilmistir Firma 1963 yilindan 1993 yilina kadar resmi rakamlara gore 54 496 adet motorlu tasit uretimi yapmistir 1955 ve 1963 yillari arasinda yapilan motorlu tasit uretimlerinin ve cesitli zamanlarda uretilen traktor romorklarinin uretim sayisi ise bilinmemektedir Urettigi bazi modelleri Kamyon International LoadstarKamyonet Pick Up Yolcu tasima araclari TOE Mater 1200 D MinibusTraktor Askeri araclar ve diger uretimler REO M 602 CemseDis baglantilarhttp www leblogauto com 2007 09 breve rencontre autocars html 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde http www triumph brochures be cars br php id 18 6 Aralik 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde Milliyet Gazetesi Arsivi TOE Haberleri 28 Kasim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde Milli kutuphane TOE Kaynaklari olu kirik baglanti