Görev amblemi | |
---|---|
Görev istatistikleri | |
Görev adı: | Soyuz 5 |
Çağrı kodu: | Байкал (Baykal - Baykal Gölü)) |
Mürettebat sayısı: | 3 (fırlatmada) 1 (dönüşte) |
Fırlatma: | 15 Ocak, 1969 07:04:57 UTC Baykonur LC1, SSCB |
Dönüş: | 18 Ocak, 1969 07:59:12 UTC |
Süre: | 3 gün, 0 sa, 54 dk, 15 sn |
Yörünge sayısı: | 49 |
Periyot: | 88,6 |
Enöte: | 212 km |
Enberi: | 169 km |
Eğiklik | 51,7° |
Ağırlık: | 6.585 kg |
Soyuz 5, Sovyetler Birliği tarafından 15 Ocak 1969'da fırlatılan uzay aracı. Uzayda Soyuz 4 ile kenetlendi, mürettebattan iki kişi uzay yürüyüşü ile o araca geçerek dünyaya döndü.
Mürettebat
- Boris Volinov (1)
- Aleksey Yeliseyev (1) (sadece fırlatmada)
- Yevgeni Krunov (1) (sadece fırlatmada)
(parantez içindeki sayılar bu görev dahil uçuş sayısını belirtir)
Görev
Kenetlenme 16 Ocak'ta gerçekleşti. Soyuz 5'teki kozmonotlar ve 37 dakika süren bir uzay yürüyüşü yaparak Soyuz 4'e geçtiler ve bu araçla dünyaya döndüler. Bu, iki uzay aracı arasında ilk mürettebat geçişiydi. Ne yazık ki Yeliseyev kamerasını çalıştırmayı unuttuğu için bu tarihi olay görüntüye alınamadı.
Bu görev, Sovyetler Birliği'nin Ay'a insan indirme projesinin başarılı bir provasıydı. O projede de uzayadamlarının uzayda yürüyerek iki araç arasında geçmesi planlanıyordu.
Dünyaya dönüşte Soyuz 5 kapsülü hizmet modülünden ayrılmayı başaramadı. Atmosfere bu şekilde giren araç, aerodinamik olarak en kararlı konumu seçti ve baş üstü düşmeye başladı. Daha önce Vostok, Voskhod ve Mercury uçuşlarında da oluşan bu arıza, Soyuz için çok daha ciddi bir tehditti çünkü aracın ağırlığı ve hizmet modülü çok daha büyüktü. Bu durumda aracın ısı kalkanı arkada kalıyor, yüksek ısıya maruz kalan kısım ise kapının bulunduğu ön taraf oluyordu. Volinov, iniş sırasında gerçekleşen yüksek ivmede basınç emici koltuğuna gömüleceği yerde, emniyet kemerinden aşağı doğru çekiliyordu. Bir süre sonra kapıyı çevreleyen kauçuk kısım yanmaya ve içeri duman dolmaya başladı. Servis modülünü tutan bağlar da yüksek ısıyla yandı ve kurtulan iniş kapsülü derhal ısı kalkanını öne alacak şekilde doğrultusunu düzeltti.
İnişte Volinov'u başka aksilikler de bekliyordu: Yere bir metre kala çalışarak inişi yumuşatması gereken roketler çalışmadı ve sert iniş nedeniyle kozmonotun dişi kırıldı. İniş yeri Ural Dağlarında Orenburg bölgesindeydi ve dışarıda sıcaklık -38 °C idi. Araçta kalırsa kendisine saatler sonra ulaşılacağını anlayan Volinov, kapsülü terk etti ve ısınmak için bir çiftlik evi buluncaya kadar kilometrelerce yürüdü.
Çeşitli
Görevin telsiz çağrı kodu, Baykal ve Soyuz 4'in çağrı kodu Amur, o sırada devam etmekte olan ve Trans Sibirya demiryolunun bir parçasını oluşturan Amur-Baykal hattına ithafen verilmişti. Bu olayın demiryolu işçilerine cesaret vereceği düşünülmüştü.
Dış bağlantılar
- Soyuz 4 ve Soyuz 5 uçuşları hakkında web sayfası15 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce)
- Soyuz 5'in inişi hakkında makale 3 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce)
Kaynakça
- İngilizce Vikipedi, Soyuz 5 maddesi, 15:13, 15 Ocak 2007
- Encyclopedia Astronautica14 Aralık 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Soyuz 5 maddesi
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Soyuz 5 Gorev amblemiGorev istatistikleriGorev adi Soyuz 5Cagri kodu Bajkal Baykal Baykal Golu Murettebat sayisi 3 firlatmada 1 donuste Firlatma 15 Ocak 1969 07 04 57 UTC Baykonur LC1 SSCBDonus 18 Ocak 1969 07 59 12 UTC 49 K 71 DSure 3 gun 0 sa 54 dk 15 snYorunge sayisi 49Periyot 88 6Enote 212 kmEnberi 169 kmEgiklik 51 7 Agirlik 6 585 kg Soyuz 5 Sovyetler Birligi tarafindan 15 Ocak 1969 da firlatilan uzay araci Uzayda Soyuz 4 ile kenetlendi murettebattan iki kisi uzay yuruyusu ile o araca gecerek dunyaya dondu Soyuz 5 1969MurettebatBoris Volinov 1 Aleksey Yeliseyev 1 sadece firlatmada Yevgeni Krunov 1 sadece firlatmada parantez icindeki sayilar bu gorev dahil ucus sayisini belirtir GorevKenetlenme 16 Ocak ta gerceklesti Soyuz 5 teki kozmonotlar ve 37 dakika suren bir uzay yuruyusu yaparak Soyuz 4 e gectiler ve bu aracla dunyaya donduler Bu iki uzay araci arasinda ilk murettebat gecisiydi Ne yazik ki Yeliseyev kamerasini calistirmayi unuttugu icin bu tarihi olay goruntuye alinamadi Bu gorev Sovyetler Birligi nin Ay a insan indirme projesinin basarili bir provasiydi O projede de uzayadamlarinin uzayda yuruyerek iki arac arasinda gecmesi planlaniyordu Dunyaya donuste Soyuz 5 kapsulu hizmet modulunden ayrilmayi basaramadi Atmosfere bu sekilde giren arac aerodinamik olarak en kararli konumu secti ve bas ustu dusmeye basladi Daha once Vostok Voskhod ve Mercury ucuslarinda da olusan bu ariza Soyuz icin cok daha ciddi bir tehditti cunku aracin agirligi ve hizmet modulu cok daha buyuktu Bu durumda aracin isi kalkani arkada kaliyor yuksek isiya maruz kalan kisim ise kapinin bulundugu on taraf oluyordu Volinov inis sirasinda gerceklesen yuksek ivmede basinc emici koltuguna gomulecegi yerde emniyet kemerinden asagi dogru cekiliyordu Bir sure sonra kapiyi cevreleyen kaucuk kisim yanmaya ve iceri duman dolmaya basladi Servis modulunu tutan baglar da yuksek isiyla yandi ve kurtulan inis kapsulu derhal isi kalkanini one alacak sekilde dogrultusunu duzeltti Iniste Volinov u baska aksilikler de bekliyordu Yere bir metre kala calisarak inisi yumusatmasi gereken roketler calismadi ve sert inis nedeniyle kozmonotun disi kirildi Inis yeri Ural Daglarinda Orenburg bolgesindeydi ve disarida sicaklik 38 C idi Aracta kalirsa kendisine saatler sonra ulasilacagini anlayan Volinov kapsulu terk etti ve isinmak icin bir ciftlik evi buluncaya kadar kilometrelerce yurudu CesitliGorevin telsiz cagri kodu Baykal ve Soyuz 4 in cagri kodu Amur o sirada devam etmekte olan ve Trans Sibirya demiryolunun bir parcasini olusturan Amur Baykal hattina ithafen verilmisti Bu olayin demiryolu iscilerine cesaret verecegi dusunulmustu Dis baglantilarSoyuz 4 ve Soyuz 5 ucuslari hakkinda web sayfasi15 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce Soyuz 5 in inisi hakkinda makale 3 Agustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce KaynakcaIngilizce Vikipedi Soyuz 5 maddesi 15 13 15 Ocak 2007 Encyclopedia Astronautica14 Aralik 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde Soyuz 5 maddesi