Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mihail Iosifoviç Gureviç (Rusça: Михаи́л Ио́сифович Гуре́вич) (12 Ocak 1893 [E.U. 31 Aralık 1892] - 12 Kasım 1976), Artyom Mikoyan ile birlikte Mikoyan-Gureviç askerî havacılık bürosunu kuran bir Sovyet uçak tasarımcısıydı. Büro, Soğuk Savaş boyunca Sovyet Hava Kuvvetleri'nin temelini oluşturan savaş uçakları, hızlı önleme uçakları ve çok rollü savaş uçakları ile ünlüdür. Büro 170 proje tasarladı ve bunlardan 94'ü seri olarak üretildi. Toplamda 45.000 MiG uçağı yurt içinde üretildi ve bunların 11.000'i ihraç edildi. Gureviç'in emekli olmadan önce üzerinde bizzat çalıştığı son uçak MiG-25 olmuştur.
Mihail Gureviç | |
|---|---|
| Doğum | 12 Ocak [E.U. 31 Aralık 1892] 1893 , Kursk Guberniyası, Rus İmparatorluğu |
| Ölüm | 12 Kasım 1976 (83 yaşında) Leningrad, Rusya Sovyet Federatif Sosyalist Cumhuriyeti, Sovyetler Birliği |
| Milliyet | Sovyet |
| Vatandaşlık |  Sovyetler Birliği |
| Ödüller | Sosyalist Emek Kahramanı |
| Kariyeri | |
| Dalı | Mühendis |
| Çalıştığı kurumlar | Mikoyan-Gureviç Tasarım Bürosu |
Yaşamı ve kariyeri
Yahudi bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen babası küçük bir kasaba olan 'da (Rusya'nın Kursk Oblastı) bir şaraphane tamircisiydi. 1910 yılında Ohtırka'daki (Harkiv oblastı) gymnasium'dan gümüş madalya ile mezun oldu ve Matematik bölümüne girdi. Bir yıl sonra devrimci faaliyetlere katıldığı için üniversiteden ve bölgeden uzaklaştırıldı ve eğitimine Montpellier Üniversitesi'nde devam etti. Toulouse'daki Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace'da, daha sonra Marcel Dassault adını alacak olan Marcel Bloch ile 1913 sınıfındaydı.
1914 yazında Birinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde Gureviç evini ziyaret ediyordu. Bu ve daha sonra Rus İç Savaşı eğitimini kesintiye uğrattı. 1925 yılında 'nden mezun oldu ve "Heat and Power" devlet şirketinde mühendis olarak çalıştı.
Gureviç 1929 yılında havacılık tasarımcısı olarak kariyerine devam etmek üzere Moskova'ya taşındı. Sovyet tasarımı, OKB'ler ya da tasarım büroları olarak adlandırılan birimlerde örgütlenmiş bir devlet işiydi. Gureviç 1937 yılında 'nda bir tasarım ekibinin başına geçti ve burada gelecekteki ekip arkadaşı Artyom Mikoyan ile tanıştı. 1939'un sonlarında Mikoyan-Gureviç Tasarım Bürosunu kurdular ve Gureviç Baş Tasarımcı Yardımcısı ve 1957'den sonra da Baş Tasarımcı olarak 1964'te emekli olana kadar bu görevi sürdürdü. Komünist Partiye hiç katılmadığı göz önüne alındığında bu dikkate değer bir durumdur.
1940 yılında Mikoyan ve Gureviç, 'un ekibi tarafından kısmen geliştirilen bir projeden yola çıkarak yüksek irtifa MiG-1 avcı uçağını tasarladı ve inşa etti. Geliştirilen MiG-3 savaş uçağı İkinci Dünya Savaşı sırasında yaygın olarak kullanıldı. Savaştan sonraki yıllarda ikili, ilk süpersonik modeller de dâhil olmak üzere ilk Sovyet jet avcı uçaklarını tasarladı. Gureviç'in üzerinde çalıştığı son model, hizmete giren en hızlı askerî uçaklar arasında yer alan MiG-25 önleme uçağıydı.
Onur ve ödüller
- Sosyalist Emek Kahramanı (1957)
- Beş Sovyetler Birliği Devlet Ödülü (1941, 1947, 1948, 1949, 1953)
- Lenin Nişanı (1962)
Kaynakça
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Mihail Iosifovic Gurevic Rusca Mihai l Io sifovich Gure vich 12 Ocak 1893 E U 31 Aralik 1892 12 Kasim 1976 Artyom Mikoyan ile birlikte Mikoyan Gurevic askeri havacilik burosunu kuran bir Sovyet ucak tasarimcisiydi Buro Soguk Savas boyunca Sovyet Hava Kuvvetleri nin temelini olusturan savas ucaklari hizli onleme ucaklari ve cok rollu savas ucaklari ile unludur Buro 170 proje tasarladi ve bunlardan 94 u seri olarak uretildi Toplamda 45 000 MiG ucagi yurt icinde uretildi ve bunlarin 11 000 i ihrac edildi Gurevic in emekli olmadan once uzerinde bizzat calistigi son ucak MiG 25 olmustur Mihail GurevicDogum12 Ocak E U 31 Aralik 1892 1893 Kursk Guberniyasi Rus ImparatorluguOlum12 Kasim 1976 83 yasinda Leningrad Rusya Sovyet Federatif Sosyalist Cumhuriyeti Sovyetler BirligiMilliyetSovyetVatandaslik Sovyetler BirligiOdullerSosyalist Emek KahramaniKariyeriDaliMuhendisCalistigi kurumlarMikoyan Gurevic Tasarim BurosuYasami ve kariyeriYahudi bir ailenin cocugu olarak dunyaya gelen babasi kucuk bir kasaba olan da Rusya nin Kursk Oblasti bir saraphane tamircisiydi 1910 yilinda Ohtirka daki Harkiv oblasti gymnasium dan gumus madalya ile mezun oldu ve Matematik bolumune girdi Bir yil sonra devrimci faaliyetlere katildigi icin universiteden ve bolgeden uzaklastirildi ve egitimine Montpellier Universitesi nde devam etti Toulouse daki Institut superieur de l aeronautique et de l espace da daha sonra Marcel Dassault adini alacak olan Marcel Bloch ile 1913 sinifindaydi 1914 yazinda Birinci Dunya Savasi patlak verdiginde Gurevic evini ziyaret ediyordu Bu ve daha sonra Rus Ic Savasi egitimini kesintiye ugratti 1925 yilinda nden mezun oldu ve Heat and Power devlet sirketinde muhendis olarak calisti Gurevic 1929 yilinda havacilik tasarimcisi olarak kariyerine devam etmek uzere Moskova ya tasindi Sovyet tasarimi OKB ler ya da tasarim burolari olarak adlandirilan birimlerde orgutlenmis bir devlet isiydi Gurevic 1937 yilinda nda bir tasarim ekibinin basina gecti ve burada gelecekteki ekip arkadasi Artyom Mikoyan ile tanisti 1939 un sonlarinda Mikoyan Gurevic Tasarim Burosunu kurdular ve Gurevic Bas Tasarimci Yardimcisi ve 1957 den sonra da Bas Tasarimci olarak 1964 te emekli olana kadar bu gorevi surdurdu Komunist Partiye hic katilmadigi goz onune alindiginda bu dikkate deger bir durumdur 1940 yilinda Mikoyan ve Gurevic un ekibi tarafindan kismen gelistirilen bir projeden yola cikarak yuksek irtifa MiG 1 avci ucagini tasarladi ve insa etti Gelistirilen MiG 3 savas ucagi Ikinci Dunya Savasi sirasinda yaygin olarak kullanildi Savastan sonraki yillarda ikili ilk supersonik modeller de dahil olmak uzere ilk Sovyet jet avci ucaklarini tasarladi Gurevic in uzerinde calistigi son model hizmete giren en hizli askeri ucaklar arasinda yer alan MiG 25 onleme ucagiydi Mihail Gurevic in Sankt Peterburg daki mezari Onur ve odullerSosyalist Emek Kahramani 1957 Bes Sovyetler Birligi Devlet Odulu 1941 1947 1948 1949 1953 Lenin Nisani 1962 Kaynakca a b L Egenburg A Saweljew 1993 Das G im Wortchen MiG Michail Josifowitsch Gurjewitsch Fliegerrevue Cilt 5 ISSN 0941 889X