Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Rus Uçak Şirketi "MiG" (Rusça: Российская самолётостроительная корпорация "МиГ", romanlaştırılmış: Rossiyskaya samolyotostroitel'naya korporatsiya "MiG"), yaygın olarak Mikoyan ve MiG olarak bilinir, merkezi , Moskova'da bulunan bir Rus havacılık ve savunma şirketidir.
 | |
| Akıbeti | Birleşik Uçak Şirketi ile birleşti |
|---|---|
| Kuruluş | 8 Aralık 1939 (1942'de OKB-155 olarak) |
| Kurucu | Artem Mikoyan ve Mikhail Gureviç |
| Genel merkezi | , Moskova, Rusya |
| Ürün | Askerî Uçaklar Sivil Uçaklar İnsansız Hava Araçları |
| Net gelir | 8,59 milyon dolar (2017) |
| Toplam varlık | 3,58 milyar dolar (2017) |
| Öz sermaye | -302 milyon dolar (2017) |
| Sahibi | Rus Hükûmeti |
| Çalışan sayısı | 10.090 (2013) |
| Web sitesi | Resmî Websitesi |
Mikoyan, 1939'da uçak tasarımcıları Artem Mikoyan ve tarafından kurulan Sovyet Mikoyan ve Gureviç Tasarım Bürosu'nun (Микоя́н и Гуре́вич, МиГ; OKB-155 tasarım ofisi öneki MiG) halefiydi. Mikoyan, Sovyet Hava Kuvvetleri ve Rus Hava Kuvvetlerinin, Sovyet nüfuz alanı içindeki ulusların ve Hindistan ve birçok Arap devleti gibi diğer ulusların temelini oluşturan avcı ve önleme uçaklarıyla dikkat çekiyordu. Mikoyan uçakları, Soğuk Savaş sırasında ve sonrasında Amerikan ve müttefik güçlerle yapılan hava çatışmalarında sıklıkla kullanıldı ve popüler kültürde yaygın olarak öne çıkan uçaklar haline geldi. Mikoyan uçakları en çok üretilen jet avcı uçağı ailesiydi.
2006 yılında Mikoyan, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in kararnamesi ile İlyuşin, İrkut, Suhoy, Tupolev ve Yakovlev ile birleşerek Birleşik Uçak Şirketi'nin bir bölümü hâline gelmiştir.
Tarihçe
Mikoyan, 8 Aralık 1939'da Havacılık Fabrikası #1'in Pilot Tasarım Departmanı olarak kurulmuştu ve başkanlığını Artem Mikoyan ve Mikhail Gureviç yapmıştı. Daha sonra Mikoyan Tasarım Bürosu veya Mikoyan OKB olarak da bilinen "A.I. Mikoyan'ın adını taşıyan Deneysel Tasarım Bürosu" olarak yeniden adlandırılmıştı. 1964'te Mikhail Gureviç emekli oldu ve Artem Mikoyan 1970'te öldü. Yerine geçti ve 1978'de kuruluşa Mikoyan'ın adı verildi.
1995 yılında Mikoyan OKB iki üretim tesisiyle birleşerek "MiG"i (MAPO-MiG) oluşturdu. 1990'larda MiG, beşinci nesil bir savaş uçağı olan Mikoyan Projesi 1.44'ü geliştirmeye başladı, ancak proje finansman eksikliği nedeniyle sekteye uğradı ve sonunda iptal edildi.
Aralık 1999'da Nikolai Nikitin şirketin Genel Müdürü ve Genel Tasarımcısı olarak atandı. Nikitin, şirketin kaynaklarının çoğunu askerî programlar pahasına Tupolev Tu-334 yolcu uçağının geliştirilmesine odakladı. Bu, MiG-29 ve MiG-31 programlarının baş tasarımcıları ve yardımcıları da dahil olmak üzere önde gelen askerî uçak tasarımcılarının çoğunun Aralık 1999'da istifasına yol açmıştır.
Kasım 2003'te Nikitin'in yerine Valery Toryanin getirilmişti ancak daha sonra Eylül 2004'te onun yerine Alexey Fedorov getirilmiştir. 2006 yılında Rus hükûmeti, Mikoyan hisselerinin %100'ünü İlyuşin, İrkut, Suhoy, Tupolev ve Yakovlev ile birleştirerek Birleşik Uçak Şirketi adında yeni bir şirket kurmuştur. Özellikle Mikoyan ve Suhoy aynı operasyon ünitesine yerleştirilmiştir.
MiG, Sovyet Birliği sonrası dönemde hiçbir büyük uçak ihalesini kazanamamıştı ve Rus rakibi Suhoy'un gerisinde kalmıştı. Basında çıkan haberlere göre şirket, sipariş sıkıntısı nedeniyle 2017 yılının sonlarında yüzlerce çalışanını işten çıkarıyordu.
2015 yılı itibarıyla şirketin iş teklifleri çoğunlukla modernize edilmiş MiG-29 uçaklarından oluşmaktadır. MiG, 4++ bir savaş uçağı olan MiG-35'i geliştiriyordu ve ilk teslimatların 2019'un sonlarında yapılması bekleniyor. Mikoyan, 2025'te ilk gizli önleme aracı olan PAK DP diğer adıyla 'i uçurmaya hazırlanıyor.
Üretilen Uçaklar
Üretilenler
- MiG-1, 1940
- MiG-3, 1941
- MiG-5, 1942
- MiG-7, 1944
- MiG-9, 1947
![image]()
MiG-15 - MiG-15, 1948
- MiG-17, 1954
- MiG-19, 1955, MiG'in ilk süpersonik avcısı
- MiG-21, 1960
![image]()
MiG-21 - MiG-23, 1970
- MiG-25, 1970
- MiG-27, 1975,
- MiG-29, 1983, Amerikan (F/A-18 Hornet) ve F-15 Eagle ile karşılaştırılabilir.
- MiG-31, 1983, MiG-25 ile değiştirildi.
- , 1989, MiG-29'un geliştirilmiş versiyonu, MiG-29M olarak da bilinir.
- MiG-35, 2005.
Deneysel Uçaklar
- MiG-8, 1945
- , 1945 (aka "MiG-13")
- , 1946
- MiG-23 - ilk kullanılan ismi E-8 (E-8/1 and E-8/2), 1960
- , 1992
- , 1995
- MiG MFI objekt 1.44/1.42 'Flatpack', 1986-2000
- , 1965
Kaynakça
- ^ "Corporation today". 1 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 22 Temmuz 2018.
- ^ "Contacts 21 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Mikoyan. Retrieved on 30 August 2011. "Russian Aircraft Corporation "MiG" 125284, Russian Federation, Moscow, 1-st Botkinsky drive, 7" – Address in Russian 28 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .: "125284, Российская Федерация, Москва, 1-й Боткинский проезд, д.7"
- ^ a b Kramer, Andrew E. (22 Şubat 2006). "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger". The New York Times. 9 June 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ a b c d "Russian Fighter Aircraft Industrial Base: Parallels with the United States?" (PDF). Congressional Research Service. 8 Kasım 2000. 29 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 15 Aralık 2017.
![image]()
Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir. - ^ "MiG - Russian design bureau". Encyclopedia Britannica (İngilizce). 10 March 2018 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ Dowling, Stephen. "Rostislav Belyakov: The man behind the MiGs". BBC Future. 20 Aralık 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ "The State of the Russian Aviation Industry and Export Opportunities" (PDF). Conflict Studies Research Centre. 16 Aralık 2017 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ "Ares". www.aviationweek.com. 21 Mart 2010 tarihinde kaynağından .
- ^ "Russia's Once-Mighty Fighter Jet Firm MiG Struggling as Rivals Make Gains". The Moscow Times (İngilizce). 2 July 2015. 24 March 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Aralık 2017.
- ^ "Everything We Know About Russia's Futuristic MiG-41 Fighter Jet". 18 Nisan 2023. 21 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Nisan 2024.
- ^ "The High-Speed Russian Fighter Jet That May Jump the SR-71 Blackbird as Fastest Plane". 10 Mart 2023. 1 Ocak 2024 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 21 Nisan 2024.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Rus Ucak Sirketi MiG Rusca Rossijskaya samolyotostroitelnaya korporaciya MiG romanlastirilmis Rossiyskaya samolyotostroitel naya korporatsiya MiG yaygin olarak Mikoyan ve MiG olarak bilinir merkezi Moskova da bulunan bir Rus havacilik ve savunma sirketidir Russian Aircraft Corporation MiGAkibetiBirlesik Ucak Sirketi ile birlestiKurulus8 Aralik 1939 1942 de OKB 155 olarak KurucuArtem Mikoyan ve Mikhail GurevicGenel merkezi Moskova RusyaUrunAskeri Ucaklar Sivil Ucaklar Insansiz Hava AraclariNet gelir8 59 milyon dolar 2017 Toplam varlik3 58 milyar dolar 2017 Oz sermaye 302 milyon dolar 2017 SahibiRus HukumetiCalisan sayisi10 090 2013 Web sitesiResmi Websitesi Mikoyan 1939 da ucak tasarimcilari Artem Mikoyan ve tarafindan kurulan Sovyet Mikoyan ve Gurevic Tasarim Burosu nun Mikoya n i Gure vich MiG OKB 155 tasarim ofisi oneki MiG halefiydi Mikoyan Sovyet Hava Kuvvetleri ve Rus Hava Kuvvetlerinin Sovyet nufuz alani icindeki uluslarin ve Hindistan ve bircok Arap devleti gibi diger uluslarin temelini olusturan avci ve onleme ucaklariyla dikkat cekiyordu Mikoyan ucaklari Soguk Savas sirasinda ve sonrasinda Amerikan ve muttefik guclerle yapilan hava catismalarinda siklikla kullanildi ve populer kulturde yaygin olarak one cikan ucaklar haline geldi Mikoyan ucaklari en cok uretilen jet avci ucagi ailesiydi 2006 yilinda Mikoyan Rusya Devlet Baskani Vladimir Putin in kararnamesi ile Ilyusin Irkut Suhoy Tupolev ve Yakovlev ile birleserek Birlesik Ucak Sirketi nin bir bolumu haline gelmistir TarihceMikoyan 8 Aralik 1939 da Havacilik Fabrikasi 1 in Pilot Tasarim Departmani olarak kurulmustu ve baskanligini Artem Mikoyan ve Mikhail Gurevic yapmisti Daha sonra Mikoyan Tasarim Burosu veya Mikoyan OKB olarak da bilinen A I Mikoyan in adini tasiyan Deneysel Tasarim Burosu olarak yeniden adlandirilmisti 1964 te Mikhail Gurevic emekli oldu ve Artem Mikoyan 1970 te oldu Yerine gecti ve 1978 de kurulusa Mikoyan in adi verildi 1995 yilinda Mikoyan OKB iki uretim tesisiyle birleserek MiG i MAPO MiG olusturdu 1990 larda MiG besinci nesil bir savas ucagi olan Mikoyan Projesi 1 44 u gelistirmeye basladi ancak proje finansman eksikligi nedeniyle sekteye ugradi ve sonunda iptal edildi Aralik 1999 da Nikolai Nikitin sirketin Genel Muduru ve Genel Tasarimcisi olarak atandi Nikitin sirketin kaynaklarinin cogunu askeri programlar pahasina Tupolev Tu 334 yolcu ucaginin gelistirilmesine odakladi Bu MiG 29 ve MiG 31 programlarinin bas tasarimcilari ve yardimcilari da dahil olmak uzere onde gelen askeri ucak tasarimcilarinin cogunun Aralik 1999 da istifasina yol acmistir Kasim 2003 te Nikitin in yerine Valery Toryanin getirilmisti ancak daha sonra Eylul 2004 te onun yerine Alexey Fedorov getirilmistir 2006 yilinda Rus hukumeti Mikoyan hisselerinin 100 unu Ilyusin Irkut Suhoy Tupolev ve Yakovlev ile birlestirerek Birlesik Ucak Sirketi adinda yeni bir sirket kurmustur Ozellikle Mikoyan ve Suhoy ayni operasyon unitesine yerlestirilmistir nde MiG 31 den MiG 9 a kadar cesitli MiG savas ucaklari MiG Sovyet Birligi sonrasi donemde hicbir buyuk ucak ihalesini kazanamamisti ve Rus rakibi Suhoy un gerisinde kalmisti Basinda cikan haberlere gore sirket siparis sikintisi nedeniyle 2017 yilinin sonlarinda yuzlerce calisanini isten cikariyordu 2015 yili itibariyla sirketin is teklifleri cogunlukla modernize edilmis MiG 29 ucaklarindan olusmaktadir MiG 4 bir savas ucagi olan MiG 35 i gelistiriyordu ve ilk teslimatlarin 2019 un sonlarinda yapilmasi bekleniyor Mikoyan 2025 te ilk gizli onleme araci olan PAK DP diger adiyla i ucurmaya hazirlaniyor Uretilen UcaklarUretilenler MiG 1 1940 MiG 3 1941 MiG 5 1942 MiG 7 1944 MiG 9 1947MiG 15 MiG 15 1948 MiG 17 1954 MiG 19 1955 MiG in ilk supersonik avcisi MiG 21 1960MiG 21 MiG 23 1970 MiG 25 1970 MiG 27 1975 MiG 29 1983 Amerikan F A 18 Hornet ve F 15 Eagle ile karsilastirilabilir MiG 31 1983 MiG 25 ile degistirildi 1989 MiG 29 un gelistirilmis versiyonu MiG 29M olarak da bilinir MiG 35 2005 MiG 25MiG 29MiG 35Deneysel Ucaklar MiG 8 1945 1945 aka MiG 13 1946 MiG 23 ilk kullanilan ismi E 8 E 8 1 and E 8 2 1960 1992 1995 MiG MFI objekt 1 44 1 42 Flatpack 1986 2000 1965Kaynakca Corporation today 1 Agustos 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Temmuz 2018 Contacts 21 Eylul 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde Mikoyan Retrieved on 30 August 2011 Russian Aircraft Corporation MiG 125284 Russian Federation Moscow 1 st Botkinsky drive 7 Address in Russian 28 Agustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde 125284 Rossijskaya Federaciya Moskva 1 j Botkinskij proezd d 7 a b Kramer Andrew E 22 Subat 2006 Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger The New York Times 9 June 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Aralik 2017 a b c d Russian Fighter Aircraft Industrial Base Parallels with the United States PDF Congressional Research Service 8 Kasim 2000 29 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 15 Aralik 2017 Bu madde bu kaynaktan alinan kamu mali olan bir metni icermektedir MiG Russian design bureau Encyclopedia Britannica Ingilizce 10 March 2018 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Aralik 2017 Dowling Stephen Rostislav Belyakov The man behind the MiGs BBC Future 20 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Aralik 2017 The State of the Russian Aviation Industry and Export Opportunities PDF Conflict Studies Research Centre 16 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan PDF Erisim tarihi 16 Aralik 2017 Ares www aviationweek com 21 Mart 2010 tarihinde kaynagindan Russia s Once Mighty Fighter Jet Firm MiG Struggling as Rivals Make Gains The Moscow Times Ingilizce 2 July 2015 24 March 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Aralik 2017 Everything We Know About Russia s Futuristic MiG 41 Fighter Jet 18 Nisan 2023 21 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Nisan 2024 The High Speed Russian Fighter Jet That May Jump the SR 71 Blackbird as Fastest Plane 10 Mart 2023 1 Ocak 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 21 Nisan 2024