Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL veya ATP), en üst düzeydeki ticari pilotluk lisansı. ATPL, İngilizce Airline Transport Pilot Licence kavramının kısaltmasıdır.
ATP lisansına sahip pilotlar, diğer lisanslardan farklı olarak, maksimum kalkış ağırlığı 12500 pounddan fazla olan ve 9 yolcudan fazla kapasitesi olan uçaklarda da kaptan (pilot-in-command) olabilirler. Pek çok yolcu uçağı, ATP lisansının yanı sıra tip değerlendirmesi () de gerektirmektedir.
ATP lisansı edinebilmek için öncelikle PPL (husûsi pilot lisansı) ve CPL (ticari pilot lisansı) elde etmek gerekmektedir. Bu ön lisanslar ve diğer gereksinimler farklı kurslarda tek tek elde edilebileceği gibi kapsamlı bir ATP kursunda toplu halde de elde edinilebilir.
Frozen ATPL
Frozen ATPL (donmuş ATPL), aşağıdaki lisans ve belgelerin hepsine sahip olma durumunu anlatan gayriresmî bir kavramdır:
- Multi-Engine aircraft class ratingli CPL
- Multi-Engine Instrument rating (IR) ve
- Multi-Crew Cooperation (MCC) sertifikası
Frozen ATPL durumunda olan pilotlar pek çok ülkede -en az 500 saati ticari olmak üzere- 1500 saat uçuşu tamamladıktan sonra ATPL lisansına sahip olabilirler.
Sınavlar
- Havacılık hukuku
- Genel uçak bilgisi
- Uçuş planlaması
- İnsan performansı ve sınırlar
- Meteoroloji
- Operasyonal prosedürler
- Uçuş ilkeleri
- Communications (IFR)
- İletişim ve görerek uçuş (VFR)
- Performance
- Seyrüsefer (navigation)
- Radio Seyrüseferi
- Instrumentations
- Mass and balance
Notlar
ATP kısaltması isim önünde (bazı ülkelerde ardında) unvan olarak kullanılabilir.
Kaynakça
- ^ Uçak pilotu lisans yönetmeliği (SHY-1) 15 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Resmî Gazete. 6 Haziran 2006.
Ayrıca bakınız
 | Havacılık ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Havayolu nakliye pilotu lisansi ATPL veya ATP en ust duzeydeki ticari pilotluk lisansi ATPL Ingilizce Airline Transport Pilot Licence kavraminin kisaltmasidir Resimdeki A380 gibi buyuk yolcu ucaklarinda pilotluk yapabilmek icin ATP lisansi sahibi olmak gereklidir ATP lisansina sahip pilotlar diger lisanslardan farkli olarak maksimum kalkis agirligi 12500 pounddan fazla olan ve 9 yolcudan fazla kapasitesi olan ucaklarda da kaptan pilot in command olabilirler Pek cok yolcu ucagi ATP lisansinin yani sira tip degerlendirmesi de gerektirmektedir ATP lisansi edinebilmek icin oncelikle PPL hususi pilot lisansi ve CPL ticari pilot lisansi elde etmek gerekmektedir Bu on lisanslar ve diger gereksinimler farkli kurslarda tek tek elde edilebilecegi gibi kapsamli bir ATP kursunda toplu halde de elde edinilebilir Frozen ATPLFrozen ATPL donmus ATPL asagidaki lisans ve belgelerin hepsine sahip olma durumunu anlatan gayriresmi bir kavramdir Multi Engine aircraft class ratingli CPL Multi Engine Instrument rating IR ve Multi Crew Cooperation MCC sertifikasi Frozen ATPL durumunda olan pilotlar pek cok ulkede en az 500 saati ticari olmak uzere 1500 saat ucusu tamamladiktan sonra ATPL lisansina sahip olabilirler Sinavlar Havacilik hukuku Genel ucak bilgisi Ucus planlamasi Insan performansi ve sinirlar Meteoroloji Operasyonal prosedurler Ucus ilkeleri Communications IFR Iletisim ve gorerek ucus VFR Performance Seyrusefer navigation Radio Seyruseferi Instrumentations Mass and balanceNotlarATP kisaltmasi isim onunde bazi ulkelerde ardinda unvan olarak kullanilabilir Kaynakca Ucak pilotu lisans yonetmeligi SHY 1 15 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Resmi Gazete 6 Haziran 2006 Ayrica bakinizHususi pilot lisansi Ticari pilot lisansiHavacilik ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz