Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| E39 |
 | ||
 | ||
| Tip | Uluslararası E-yolu ağı | |
| Başlangıç | , Norveç | |
| Bitiş | Aalborg, Danimarka | |
| Uzunluk | 1,330 km (830 mil) | |
| Geçtiği Yerler |  Norveç Danimarka | |
| Harita | ||
|---|---|---|
 | ||
Avrupa E-yolu E39, Avrupa E-yolları ağının 1330 kilometre uzunluğundaki bir kuzey-güney yönlü yoldur. Norveç'ten Danimarka'ya gider.
Norveç kısmı
Norveç'te E39, Norveç ulusal kara yolu sisteminin bir parçasıdır ve kamu kara yolu idaresi tarafından geliştirilip sürdürülmektedir. E39 çoğunlukla iki şeritli bölünmemiş bir yoldur.
Trøndelag ilçesi
![image]()
![image]()
![image]()
Klett kavşağı
![image]()
Udduvoll Bru
- Melhus
![image]()
Yarı otoyol Øysand -Thamshavn / Orkanger (22 km)
![image]()
Øysand / Buvika ve Thamshavn'da 2 Gişe istasyonu
- Skaun
![image]()
![image]()
Orkanger
- Hemne
Møre og Romsdal ilçesi
- Halsa
![image]()
Halsa'dan Kanestraum'a feribot (20 dakika, ücretli)
- Tingvoll
![image]()
Bergsøysund Köprüsü 931 m
- Gjemnes
![image]()
Gjemnessund Köprüsü 1257 m
![image]()
![image]()
![image]()
→ Fannefjordstunnelen yön Åndalsnes![image]()
Molde'den Vestnes'ye feribot (Furnes limanı, 35 dakika)
- Vestnes
![image]()
Skorgenes'te, Spjelkavika'ya kadar E39 ile ortaklaşa
- Ørskog
![image]()
Sjøholt → Linge Feribot İskelesi
![image]()
![image]()
![image]()
Vegsundbrua
- Sula
![image]()
Solavågen'den Festøya'ya Ørsta feribotu (20 dakika, ücretli)
- Ørsta
![image]()
![image]()
Ørsta
- Volda
![image]()
655 Furene → 
![image]()
Eiksund tüneli- Feribot olmadan yeni rota Volda- Fyrde - Grodås - Nordfjordeid
![image]()
Kviven Tüneli 6 490 m
Sogn og Fjordane ilçesi
- Eid
- Gloppen
![image]()
Lote'den Anda'ya feribot (10 dakika, saat başına 1-2 kalkış, ücretli)
- Byrkjelo'da 655
- Jølster
- Moskog'da 13
![image]()
5 Førde![image]()
Førde havaalanı
- Gaular
- Espeland'da 57. yol
- Høyanger
- Vadheim’de 55.yol
![image]()
Bogstunnelen (3.482 m)- Lavik
![image]()
feribot Lavik'dan Ytre Oppedal (20 dakika, saat başına 1-2 kalkış, ücretli)
- Gulen
- Ytre Oppedal
![image]()
Skrikebergtunnelen (1500 m)![image]()
Jernfjelltunnelen (2,391 m)
Hordaland ilçesi
- Masfjorden
![image]()
Matreberg Tüneli (1352 m)![image]()
Masfjord Tüneli (4110 m)
- Lindås
![image]()
Eikefet Tüneli (4910 m)![image]()
Mundalsberg Tüneli (1085 m)- 57 - Knarvik
![image]()
Hagelsund Köprüsü (623 m)
- Meland
![image]()
Nordhordland Köprüsü (Nordhordlandsbrua) (1614 m)
- Nyborg'da E16
![image]()
Vågsbotn Otoyolu - Eidsvåg (5 km)![image]()
Fløyfjellstunnelen (iki paralel tünel, 3195 ve 3825 m)- Bergen
![image]()
Sandviken, Nygårdsbroen ve Fjøsangerveien'de 3 Gişe istasyonu![image]()
Bergen Havaalanı, Flesland
- İşletim sistemi
![image]()
Halhjem'den Sandvikvåg'ye feribot (40 dak, saatte 2 kalkış, ücretli)
- Fitjar
- Stord
- Jektevik'de 49. yol
![image]()
Stordabrua / Stord Köprüsü (1076 m)![image]()
Bømlafjordtunnelen / Bømlafjord Tüneli (7888 m)
- Sveio
Rogaland ilçesi
- Tysvaer
- Aksdal'da
- Bokn
![image]()
Arsvågen'den Mortavika'ya feribot
- Rennesøy
![image]()
Mastrafjordtunnelen (4424 m)![image]()
Byfjordtunnelen (5875 m)
- Randaberg
- Stavanger
![image]()
Randabergveien ve Forus'ta 2 gişe istasyonu![image]()
Otoyol Schancheholen – Sandved (12 km)![image]()
Stavanger Havaalanı, Sola
- Sandnes
- Gjesdal
- Bjerkreim
- Eigersund
- Lund
Yelek Agder İlçesi
- Flekkefjord
- Kvinesdal
![image]()
Fedafjorden Köprüsü![image]()
Vatlandtunnelen (3184 m)
- Lyngdal
![image]()
Lyngdal'deki Handeland Gişesi
- Lindesnes
- Mandal
![image]()
Kirkeheitunnelen (835 m)
![image]()
Kristiansand'da Vesterveien Gişesi- Kristiansand'da E18
-
![image]()
Hirtshals, Danimarka (2-3 saat, günde 2-5 sefer, ücretli)
Gelecekte
- Bergen'in güneyinde 15 km'lik bir otoyol yapım aşamasındadır ve 2022'de bitmesi beklenmektedir.
- 27 kilometre (17 mi) dünyanın en derin ve en uzun sualtı kara yolu tüneli olan Rogfast tünelinin 2025-26'da açılması bekleniyor.
- Stavanger - Kristiansand güzergahının tamamının otoyol veya yarı otoyol haline getirilmesi planlanmaktadır.
- Her feribot bağlantısını sabit bir firmayla değiştirme planları mevcuttur, ancak teknik zorluklar mevcuttur, bu nedenle planlar tartışmalı ve belirsizdir (Rogfast hariç).
E39 Feribotları
E39 rotasında feribotlar çoğunlukla Fjord1 tarafından işletilmektedir. Tide Sjø tarafından işletilen Volda-Folkestad feribotu hariç.
E39'daki feribotlar, ulusal karayollarının ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilir. Feribotlar yayınlanmış bir takvim ve araçlar ve yolcular için standart fiyatlara göre işlemektedir. [1]14 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . [2]24 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde . E39 Kuzeyden Güneye şu feribot seferlerini yapar (dakika cinsinden yaklaşık geçiş süresi):
- Halsa - Kanestraum 20 dk.
- Molde - Vestnes 35 dak.
- Solevåg - Festøya 20 dk.
- Volda - Folkestad 10 dk.
- Anda - Lote 10 dak.
- Lavik - Oppedal 20 dk.
- Halhjem - Sandvikvåg 40 dk.
- Arsvågen - Mortavika 22 dk.
Color Line tarafından işletilen uluslararası feribot: ve Fjord Line (Sezonsal).
- Kristiansand - Hirtshals 3 saat 15 dakika
Norveç hükûmeti, Norveç'teki tüm feribotları köprü ve tünellerle değiştirmeyi planlamaktadır.
Danimarka kısmı
E39 Norveç Kristiansand'dan Kuzey Danimarka'daki Hirtshals kentine feribot ile geçer, Feribotlar Colorline ve Fjordline firmaları tarafından işletilmektedir.
Kaynakça
- ^ . 11 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ . 19 Şubat 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ Can Norway win the global race to build a 'floating tunnel'? 4 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde . CNN 29th January 2019
- ^ "Color Line". 21 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 30 Eylül 2020.
- ^ . 3 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ . 19 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
Dış bağlantılar
| Wikimedia Commons'ta Avrupa E-yolu E39 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
Ayrıca bakınız
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
E39Tip Uluslararasi E yolu agiBaslangic NorvecBitis Aalborg DanimarkaUzunluk 1 330 km 830 mil Gectigi Yerler Norvec DanimarkaHarita Avrupa E yolu E39 Avrupa E yollari aginin 1330 kilometre uzunlugundaki bir kuzey guney yonlu yoldur Norvec ten Danimarka ya gider Norvec kismiNorvec haritasinda gosterilen E39 Rotasi Norvec te E39 Norvec ulusal kara yolu sisteminin bir parcasidir ve kamu kara yolu idaresi tarafindan gelistirilip surdurulmektedir E39 cogunlukla iki seritli bolunmemis bir yoldur Trondelag ilcesi TrondheimKlett kavsagi Udduvoll BruMelhusYari otoyol Oysand Thamshavn Orkanger 22 km Oysand Buvika ve Thamshavn da 2 Gise istasyonuSkaunOrkdalOrkangerHemneMore og Romsdal ilcesi Halsa feribot iskelesiHalsaHalsa dan Kanestraum a feribot 20 dakika ucretli TingvollBergsoysund Koprusu 931 mGjemnesGjemnessund Koprusu 1257 mGjemnessund KoprusuMolde Fannefjordstunnelen yon Andalsnes Molde den Vestnes ye feribot Furnes limani 35 dakika VestnesSkorgenes te Spjelkavika ya kadar E39 ile ortaklasaOrskogSjoholt Linge Feribot IskelesiAlesundVegsundbruaAlesund sinirlarindaki doner KavsakSulaSolavagen den Festoya ya Orsta feribotu 20 dakika ucretli OrstaOrstaVolda655 Furene Eiksund tuneli Feribot olmadan yeni rota Volda Fyrde Grodas Nordfjordeid Kviven Tuneli 6 490 mSogn og Fjordane ilcesi Anda Sandane Havaalani yakininda E39 virajEidGloppenLote den Anda ya feribot 10 dakika saat basina 1 2 kalkis ucretli Nordfjord ve E39 feribotu Lote AndaByrkjelo da 655JolsterFordeMoskog da 13 5 Forde Forde havaalaniGaularEspeland da 57 yolHoyangerVadheim de 55 yol Bogstunnelen 3 482 m Lavik feribot Lavik dan Ytre Oppedal 20 dakika saat basina 1 2 kalkis ucretli GulenYtre Oppedal Skrikebergtunnelen 1500 m Jernfjelltunnelen 2 391 m Hordaland ilcesi MasfjordenMatreberg Tuneli 1352 m Masfjord Tuneli 4110 m LindasEikefet Tuneli 4910 m Mundalsberg Tuneli 1085 m 57 Knarvik Hagelsund Koprusu 623 m Hagelsund KoprusuMelandNordhordland Koprusu Nordhordlandsbrua 1614 m Bergen deki Nordhordlandsbrua koprusuBergenNyborg da E16 Vagsbotn Otoyolu Eidsvag 5 km Floyfjellstunnelen iki paralel tunel 3195 ve 3825 m Bergen Sandviken Nygardsbroen ve Fjosangerveien de 3 Gise istasyonu Bergen Havaalani FleslandIsletim sistemiHalhjem den Sandvikvag ye feribot 40 dak saatte 2 kalkis ucretli Fitjar StordJektevik de 49 yol Stordabrua Stord Koprusu 1076 m Bomlafjordtunnelen Bomlafjord Tuneli 7888 m SveioRogaland ilcesi TysvaerAksdal daBoknArsvagen den Mortavika ya feribotRennesoyMastrafjordtunnelen 4424 m Byfjordtunnelen 5875 m Randaberg StavangerRandabergveien ve Forus ta 2 gise istasyonu Otoyol Schancheholen Sandved 12 km Stavanger Havaalani SolaSandnes Gjesdal Bjerkreim Eigersund LundYelek Agder Ilcesi Kristiansand da VesterveienFlekkefjord KvinesdalFedafjorden Koprusu Vatlandtunnelen 3184 m LyngdalLyngdal deki Handeland GisesiLindesnes MandalKirkeheitunnelen 835 m KristiansandKristiansand da Vesterveien Gisesi Kristiansand da E18 Hirtshals Danimarka 2 3 saat gunde 2 5 sefer ucretli Gelecekte Bergen in guneyinde 15 km lik bir otoyol yapim asamasindadir ve 2022 de bitmesi beklenmektedir 27 kilometre 17 mi dunyanin en derin ve en uzun sualti kara yolu tuneli olan Rogfast tunelinin 2025 26 da acilmasi bekleniyor Stavanger Kristiansand guzergahinin tamaminin otoyol veya yari otoyol haline getirilmesi planlanmaktadir Her feribot baglantisini sabit bir firmayla degistirme planlari mevcuttur ancak teknik zorluklar mevcuttur bu nedenle planlar tartismali ve belirsizdir Rogfast haric E39 FeribotlariE39 rotasinda feribotlar cogunlukla Fjord1 tarafindan isletilmektedir Tide Sjo tarafindan isletilen Volda Folkestad feribotu haric Arsvagen limaninda fiyort1 feribotu E39 daki feribotlar ulusal karayollarinin ayrilmaz bir parcasi olarak kabul edilir Feribotlar yayinlanmis bir takvim ve araclar ve yolcular icin standart fiyatlara gore islemektedir 1 14 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde 2 24 Eylul 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde E39 Kuzeyden Guneye su feribot seferlerini yapar dakika cinsinden yaklasik gecis suresi Halsa Kanestraum 20 dk Molde Vestnes 35 dak Solevag Festoya 20 dk Volda Folkestad 10 dk Anda Lote 10 dak Lavik Oppedal 20 dk Halhjem Sandvikvag 40 dk Arsvagen Mortavika 22 dk Color Line tarafindan isletilen uluslararasi feribot ve Fjord Line Sezonsal Kristiansand Hirtshals 3 saat 15 dakika Norvec hukumeti Norvec teki tum feribotlari kopru ve tunellerle degistirmeyi planlamaktadir Danimarka kismiDanimarka da E39 cikis 3 E39 Norvec Kristiansand dan Kuzey Danimarka daki Hirtshals kentine feribot ile gecer Feribotlar Colorline ve Fjordline firmalari tarafindan isletilmektedir Aabyen 2 Hjorring K 3 Hjorring M 4 Hjorring G 5 Vra 6 Bronderslev M 7 Bronderslev G Store Vildmose 8 Tylstrup 9 Vestbjerg 10 Hovejen Aalborg Havaalani E45 Aalborg ArhusKaynakca 11 Agustos 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2019 19 Subat 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2019 Can Norway win the global race to build a floating tunnel 4 Agustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde CNN 29th January 2019 Color Line 21 Agustos 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 30 Eylul 2020 3 Agustos 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2019 19 Agustos 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2019 Dis baglantilarWikimedia Commons ta Avrupa E yolu E39 ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Ayrica bakinizAvrupa E yollari