Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Volkswagen Golf Plus, Volkswagen tarafından 2004 ile 2014 yılları arasında Golf markası altında üretilmiş iki sıra koltuk bulunan bir (C segmenti) kompakt MPV'dir. Golf hatchback'in daha pratik bir alternatifi olarak tasarlanan ve üç sıra koltuk bulunan Touran'ın altında konumlandırılan araç, platformunu kullanan 5. nesil (Mark 5) Golf'ten temel almaktadır. 2006'da aracın Volkswagen CrossGolf adında crossover tasarımlı bir modeli duyurulmuştur. Golf Plus, üretim süreci boyunca 5. nesil ve birlikte satılmıştır.
| Volkswagen Golf Plus | |
|---|---|
 2005 Volkswagen Golf Plus SE (makyaj öncesi) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Volkswagen |
| Diğer adı | Volkswagen CrossGolf (crossover tasarımlı model) |
| Üretim | 2004–2014 |
| Montaj | Almanya: Wolfsburg |
| Halefi | Volkswagen Golf Sportsvan/SV |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Compact MPV (C) |
| Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
| Düzen | Önden motor, önden çekişli |
| Platform | |
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Şanzıman | |
| Dingil mesafesi | 2.578 mm (101,5 in) |
| Uzunluk |
|
| Genişlik |
|
| Yükseklik |
|
| Boş ağırlık | 1.293-1.501 kg (2.851-3.309 lb) |
2014'te Golf Plus'ın yerini MQB platformunu kullanan almıştır.
Genel bakış
Golf Plus, Aralık 2014'te görücüye çıkarılmıştır. Araç, 5. nesil Golf'ten 95 mm daha yüksek ve üç sıralı Touran'dan 150 mm daha kısadır. Araç, daha yüksek oturma pozisyonu ve 50 litre daha fazla olan 395 litrelik bagaj hacmiyle daha fazla kabin hacmi sunmaktadır; aracın bagaj hacmi bagaj zeminin alçaltılmasıyla 505 litreye arttırılabilir. Arka koltuklar, yeni bir sistemle 160 mm kaydırılabilir ve katlanabilir; bu sayede koltuklar katlandığında bagajla neredeyse aynı seviyede olur. Ayrıca aracın arka koltukları 60:40 oranında ayrı katlanabilir; ortadaki arka koltuk katlanabilen içecek koyma alanı olarak da kullanılabilir.
Golf'un 5. neslindeki (Mark 5) motor, şanzıman, başlık ve dış ayna gibi çoğu parça Golf Plus'ta da kullanılmıştır. Normal Golf'un aksine Golf Plus'ta C segmentinde bir ilk olarak standart olarak LED arka lambalar kullanılmıştır.
Makyajlanma
Aralık 2008'de Golf Plus'ın makyajlanmış versiyonu tanıtılmıştır; aracın bu versiyonunda tasarımına uyum sağlayan, yatay olarak hizalanmış ön ızgara ve gündüz lambaları bulunan yeni farlar bulunan revize edilmiş ön tasarım bulunur. Bu versiyonda, makyaj öncesi versiyonla büyük oranda benzer arka tasarım ve iç mekan bulunur. Makyajla birlikte Golf Plus'ta bir ilk olarak ParkAssist adında paralel park yardım sistemi sunulmuştur. Ayrıca araç için opsiyon olarak Volkswagen ambleminin arkasına monte edilmiş bir geri görüş kamerası sunulmuştur.
-
![image]()
2009 Golf Plus SE (makyaj) -
![image]()
2009 Golf Plus SE (makyaj) -
![image]()
İç mekan
CrossGolf
Volkswagen, 2006 Paris Otomotil Fuarı'nda Golf Plus'ın crossover tarzı gövde parçaları bulunan bir versiyonu olan CrossGolf'ü görücüye çıkarmıştır. CrossPolo ve CrossTouran modellerini içeren Volkswagen Cross ailesinin bir parçası olan araç, Golf R32'yi de geliştirmiş Volkswagen Individual bölümü tarafından geliştirilmiştir.
CrossGolf için sadece önden çekiş düzeni bulunur ve araç için 1.6 ve 1.4 TSI olmak üzere iki tane benzinli motor seçeneği ve 102 PS (75 kW, 101 bhp) ve 140 PS (103 kW, 138 bhp) arasında güç üreten 1.9 TDI ve 2.0 TDI olmak üzere iki tane dizel motor seçeneği bulunur. Bu model Birleşik Krallık'ta Golf Plus Dune olarak adlandırılmış ve 105 PS (77 kW, 104 bhp) güç üreten 1.9 TDI motorla satılmıştır.
Aracın makyajlı modeli, Şubat 2010'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
-
![image]()
CrossGolf (makyaj öncesi) -
![image]()
CrossGolf (makyaj öncesi) -
![image]()
CrossGolf (makyaj) -
![image]()
CrossGolf (makyaj)
Motor ve şanzıman seçenekleri
Aracın üretimi boyunca 75-175 PS (55-125 kW, 74-168 bg) arasında güç üreten yedi tane benzinli motor seçeneği ve 90-140 PS (66-103 kW, 89-138 bg) arasında güç üreten beş tane dizel motor seçeneği bulunmaktaydı. Tüm düzel modellerde dizel partikül filtresi (DPF) bulunur.
Araç için 105 PS (77 kW, 104 bg) güç üreten motor ve 5 vitesli manuel şanzıman bulunan BlueMotion modeli de bulunur. BlueMotion modelinde yakıt verimliliği için motor ayarlarında motor rölanti devrinin azaltılması gibi değişiklikler yapılmıştır. Ayrıca bu modelde gövde altı kaplama, düşük sürtünmeli tekerlekler ve 15 mm (1 inç) azaltılmış sürüş yüksekliği gibi aerodinamik değişiklikler de yapılmıştır. Ayrıca aracın vites kutusundaki üçüncü, dördüncü ve beşinci viteslerin vites oranları daha uzundur. Bu modelin ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 4.8 litre (litre başına 21 km, 49 mpgUS) olarak belirtilmiştir.
Ayrıca araç için 98 PS güç üreten motor ve 5 vitesli manuel şanzıman bulunan LPG (BiFuel) modeli sunulmuştur.
| Benzinli motorlar | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Model | Motor hacmi | Motor serisi | Güç | Tork | Mevcut olduğu yıllar |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | CBZA | 86 PS (85 hp; 63 kW) | 160 N·m (16,3 kg·m; 118 lb·ft) | 2010–2014 |
| 1.2 TSI | 1,197 cc I4 | CBZB | 105 PS (104 hp; 77 kW) | 175 N·m (17,8 kg·m; 129 lb·ft) | 2009–2014 |
| 1.4 | 1,390 cc I4 | BCA | 75 PS (74 hp; 55 kW) | 126 N·m (12,8 kg·m; 92,9 lb·ft) | 2004–2006 |
| 1.4 | 1,390 cc I4 | BUD/CGGA | 80 PS (79 hp; 59 kW) | 132 N·m (13,5 kg·m; 97,4 lb·ft) | 2006–2014 |
| 1.4 TSI | 1,390 cc I4 | CAXA | 122 PS (120 hp; 90 kW) | 200 N·m (20,4 kg·m; 148 lb·ft) | 2007–2014 |
| 1.4 TSI | 1,390 cc I4 | BMY | 140 PS (138 hp; 103 kW) | 220 N·m (22,4 kg·m; 162 lb·ft) | 2006–2008 |
| 1.4 TSI | 1,390 cc I4 | CAVD | 160 PS (158 hp; 118 kW) | 240 N·m (24,5 kg·m; 177 lb·ft) | 2008–2014 |
| 1.4 TSI | 1,390 cc I4 | BLG | 80 PS (79 hp; 59 kW) | 132 N·m (13,5 kg·m; 97,4 lb·ft) | 2006–2014 |
| 1.6 | 1,595 cc I4 | BSE/BSF/CCSA | 102 PS (101 hp; 75 kW) | 148 N·m (15,1 kg·m; 109 lb·ft) | 2005–2010 |
| 1.6 MultiFuel | 1,595 cc I4 | CMXA | 102 PS (101 hp; 75 kW) | 148 N·m (15,1 kg·m; 109 lb·ft) | 2010–2014 |
| 1.6 BiFuel | 1,595 cc I4 | CHGA | 98 PS (97 hp; 72 kW) (LPG) 102 PS (101 hp; 75 kW) (benzin) | 144 N·m (14,7 kg·m; 106 lb·ft) (LPG) 148 N·m (15,1 kg·m; 109 lb·ft) (benzin) | 2010–2014 |
| 1.6 FSI | 1,598 cc I4 | BLF/BLP | 115 PS (113 hp; 85 kW) | 155 N·m (15,8 kg·m; 114 lb·ft) | 2004–2007 |
| 2.0 FSI | 1,984 cc I4 | BLR/BVY | 150 PS (148 hp; 110 kW) | 200 N·m (20,4 kg·m; 148 lb·ft) | 2005–2008 |
| Dizel motorlar | |||||
| 1.6 TDI (CR) | 1,598 cc 14 | CAYB | 90 PS (89 hp; 66 kW) | 230 N·m (23,5 kg·m; 170 lb·ft) | 2009–2014 |
| 1.6 TDI (CR) | 1,598 cc 14 | CAYC | 105 PS (104 hp; 77 kW) | 250 N·m (25,5 kg·m; 184 lb·ft) | 2009–2014 |
| 1.9 TDI (PD) | 1,896 cc I4 | BRU/BXF/BXJ | 90 PS (89 hp; 66 kW) | 210 N·m (21,4 kg·m; 155 lb·ft) | 2005–2008 |
| 1.9 TDI (PD) | 1,896 cc I4 | BKC/BXE/BLS | 105 PS (104 hp; 77 kW) | 250 N·m (25,5 kg·m; 184 lb·ft) | 2004–2008 |
| 2.0 TDI (CR) | 1,968 cc I4 | CBDC | 110 PS (108 hp; 81 kW) | 250 N·m (25,5 kg·m; 184 lb·ft) | 2008–2009 |
| 2.0 TDI (PD) | 1,968 cc I4 | BKD | 140 PS (138 hp; 103 kW) | 320 N·m (32,6 kg·m; 236 lb·ft) | 2004–2008 |
| 2.0 TDI (PD) | 1,968 cc I4 | BMM | 140 PS (138 hp; 103 kW) | 320 N·m (32,6 kg·m; 236 lb·ft) | 2005–2008 |
| 2.0 TDI (CR) | 1,968 cc I4 | CBDB | 150 PS (148 hp; 110 kW) | 320 N·m (32,6 kg·m; 236 lb·ft) | 2008–2014 |
Satışlar
| Yıl | Avrupa |
|---|---|
| 2004 | 14 |
| 2005 | 106,076 |
| 2006 | 128,137 |
| 2007 | 102,453 |
| 2008 | 89,459 |
| 2009 | 106,095 |
| 2010 | 83,838 |
| 2011 | 84,254 |
| 2012 | 68,453 |
| 2013 | 61,712 |
| 2014 | 6,415 |
| 2015 | 16 |
| 2016 | 5 |
Kaynakça
- ^ a b Thursday, December 2nd 2004. . TestDriven (İngilizce). 24 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ . Autoblog (İngilizce). 10 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ Volkswagen Aktiengesellschaft, Historische Kommunikation (Hrsg.): Vom Käfer zum Weltkonzern. Wolfsburg 2015, , S. 216
- ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 1 Aralık 2010 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 5 Nisan 2022.
- ^ . Auto Express (İngilizce). 2 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ . Auto Express (İngilizce). 23 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2021.
- ^ . www.ledsmagazine.com. 22 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ . CAR Magazine (İngilizce). 30 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ a b . Autoblog (İngilizce). 5 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ "2007 Volkswagen Cross Golf @ Top Speed". Top Speed (İngilizce). 24 Ocak 2007. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.[]
- ^ . Autocar (İngilizce). 22 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ Sutton, Mike (25 Şubat 2010). . Car and Driver (İngilizce). 26 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ "2010 Volkswagen CrossGolf @ Top Speed". Top Speed (İngilizce). 25 Şubat 2010. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2021.
- ^ . carsalesbase.com (İngilizce). 31 Ocak 2014. 29 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2021.
Dış bağlantılar
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Volkswagen Golf Plus Volkswagen tarafindan 2004 ile 2014 yillari arasinda Golf markasi altinda uretilmis iki sira koltuk bulunan bir C segmenti kompakt MPV dir Golf hatchback in daha pratik bir alternatifi olarak tasarlanan ve uc sira koltuk bulunan Touran in altinda konumlandirilan arac platformunu kullanan 5 nesil Mark 5 Golf ten temel almaktadir 2006 da aracin Volkswagen CrossGolf adinda crossover tasarimli bir modeli duyurulmustur Golf Plus uretim sureci boyunca 5 nesil ve birlikte satilmistir Volkswagen Golf Plus2005 Volkswagen Golf Plus SE makyaj oncesi Genel BakisUreticiVolkswagenDiger adiVolkswagen CrossGolf crossover tasarimli model Uretim2004 2014MontajAlmanya WolfsburgHalefiVolkswagen Golf Sportsvan SVGovde ve SasiSinifCompact MPV C Govde tipi5 kapili hatchbackDuzenOnden motor onden cekisliPlatformBenzerleriVolkswagen Golf 5 nesil Volkswagen Touran 1 nesil Volkswagen EosSkoda Octavia 2 nesil SEAT AlteaSEAT Leon 2 nesil SEAT Toledo 3 nesil Audi A3Teknik OzelliklerMotorBenzinli 1 2 L TSI1 4 L Sirali 41 4 L TSI Sirali 41 6 L MPI Sirali 41 6 L MPI Sirali 41 6 L FSI Sirali 42 0 L FSI Sirali 4Benzinli LPG 1 6 L MPI BiFuel Sirali 4Dizel 1 6 L Sirali 41 9 L TDI Sirali 42 0 L TDI Sirali 4Sanziman5 vitesli manual6 vitesli manuel6 vitesli otomatik6 vitesli7 vitesli DSGDingil mesafesi2 578 mm 101 5 in Uzunluk4 204 mm 165 5 in 4 235 mm 166 7 in CrossGolf Genislik1 759 mm 69 3 in 1 775 mm 69 9 in CrossGolf Yukseklik1 580 mm 62 2 in 1 650 mm 65 0 in CrossGolf Bos agirlik1 293 1 501 kg 2 851 3 309 lb 2014 te Golf Plus in yerini MQB platformunu kullanan almistir Genel bakisArkadan bakis Makyaj oncesi Golf Plus Aralik 2014 te gorucuye cikarilmistir Arac 5 nesil Golf ten 95 mm daha yuksek ve uc sirali Touran dan 150 mm daha kisadir Arac daha yuksek oturma pozisyonu ve 50 litre daha fazla olan 395 litrelik bagaj hacmiyle daha fazla kabin hacmi sunmaktadir aracin bagaj hacmi bagaj zeminin alcaltilmasiyla 505 litreye arttirilabilir Arka koltuklar yeni bir sistemle 160 mm kaydirilabilir ve katlanabilir bu sayede koltuklar katlandiginda bagajla neredeyse ayni seviyede olur Ayrica aracin arka koltuklari 60 40 oraninda ayri katlanabilir ortadaki arka koltuk katlanabilen icecek koyma alani olarak da kullanilabilir Golf un 5 neslindeki Mark 5 motor sanziman baslik ve dis ayna gibi cogu parca Golf Plus ta da kullanilmistir Normal Golf un aksine Golf Plus ta C segmentinde bir ilk olarak standart olarak LED arka lambalar kullanilmistir MakyajlanmaAralik 2008 de Golf Plus in makyajlanmis versiyonu tanitilmistir aracin bu versiyonunda tasarimina uyum saglayan yatay olarak hizalanmis on izgara ve gunduz lambalari bulunan yeni farlar bulunan revize edilmis on tasarim bulunur Bu versiyonda makyaj oncesi versiyonla buyuk oranda benzer arka tasarim ve ic mekan bulunur Makyajla birlikte Golf Plus ta bir ilk olarak ParkAssist adinda paralel park yardim sistemi sunulmustur Ayrica arac icin opsiyon olarak Volkswagen ambleminin arkasina monte edilmis bir geri gorus kamerasi sunulmustur 2009 Golf Plus SE makyaj 2009 Golf Plus SE makyaj Ic mekanCrossGolfVolkswagen 2006 Paris Otomotil Fuari nda Golf Plus in crossover tarzi govde parcalari bulunan bir versiyonu olan CrossGolf u gorucuye cikarmistir CrossPolo ve CrossTouran modellerini iceren Volkswagen Cross ailesinin bir parcasi olan arac Golf R32 yi de gelistirmis Volkswagen Individual bolumu tarafindan gelistirilmistir CrossGolf icin sadece onden cekis duzeni bulunur ve arac icin 1 6 ve 1 4 TSI olmak uzere iki tane benzinli motor secenegi ve 102 PS 75 kW 101 bhp ve 140 PS 103 kW 138 bhp arasinda guc ureten 1 9 TDI ve 2 0 TDI olmak uzere iki tane dizel motor secenegi bulunur Bu model Birlesik Krallik ta Golf Plus Dune olarak adlandirilmis ve 105 PS 77 kW 104 bhp guc ureten 1 9 TDI motorla satilmistir Aracin makyajli modeli Subat 2010 da Cenevre Otomobil Fuari nda tanitilmistir CrossGolf makyaj oncesi CrossGolf makyaj oncesi CrossGolf makyaj CrossGolf makyaj Motor ve sanziman secenekleriAracin uretimi boyunca 75 175 PS 55 125 kW 74 168 bg arasinda guc ureten yedi tane benzinli motor secenegi ve 90 140 PS 66 103 kW 89 138 bg arasinda guc ureten bes tane dizel motor secenegi bulunmaktaydi Tum duzel modellerde dizel partikul filtresi DPF bulunur Arac icin 105 PS 77 kW 104 bg guc ureten motor ve 5 vitesli manuel sanziman bulunan BlueMotion modeli de bulunur BlueMotion modelinde yakit verimliligi icin motor ayarlarinda motor rolanti devrinin azaltilmasi gibi degisiklikler yapilmistir Ayrica bu modelde govde alti kaplama dusuk surtunmeli tekerlekler ve 15 mm 1 inc azaltilmis surus yuksekligi gibi aerodinamik degisiklikler de yapilmistir Ayrica aracin vites kutusundaki ucuncu dorduncu ve besinci viteslerin vites oranlari daha uzundur Bu modelin ortalama yakit tuketimi 100 km de 4 8 litre litre basina 21 km 49 mpgUS olarak belirtilmistir Ayrica arac icin 98 PS guc ureten motor ve 5 vitesli manuel sanziman bulunan LPG BiFuel modeli sunulmustur Benzinli motorlarModel Motor hacmi Motor serisi Guc Tork Mevcut oldugu yillar1 2 TSI 1 197 cc I4 CBZA 86 PS 85 hp 63 kW 160 N m 16 3 kg m 118 lb ft 2010 20141 2 TSI 1 197 cc I4 CBZB 105 PS 104 hp 77 kW 175 N m 17 8 kg m 129 lb ft 2009 20141 4 1 390 cc I4 BCA 75 PS 74 hp 55 kW 126 N m 12 8 kg m 92 9 lb ft 2004 20061 4 1 390 cc I4 BUD CGGA 80 PS 79 hp 59 kW 132 N m 13 5 kg m 97 4 lb ft 2006 20141 4 TSI 1 390 cc I4 CAXA 122 PS 120 hp 90 kW 200 N m 20 4 kg m 148 lb ft 2007 20141 4 TSI 1 390 cc I4 BMY 140 PS 138 hp 103 kW 220 N m 22 4 kg m 162 lb ft 2006 20081 4 TSI 1 390 cc I4 CAVD 160 PS 158 hp 118 kW 240 N m 24 5 kg m 177 lb ft 2008 20141 4 TSI 1 390 cc I4 BLG 80 PS 79 hp 59 kW 132 N m 13 5 kg m 97 4 lb ft 2006 20141 6 1 595 cc I4 BSE BSF CCSA 102 PS 101 hp 75 kW 148 N m 15 1 kg m 109 lb ft 2005 20101 6 MultiFuel 1 595 cc I4 CMXA 102 PS 101 hp 75 kW 148 N m 15 1 kg m 109 lb ft 2010 20141 6 BiFuel 1 595 cc I4 CHGA 98 PS 97 hp 72 kW LPG 102 PS 101 hp 75 kW benzin 144 N m 14 7 kg m 106 lb ft LPG 148 N m 15 1 kg m 109 lb ft benzin 2010 20141 6 FSI 1 598 cc I4 BLF BLP 115 PS 113 hp 85 kW 155 N m 15 8 kg m 114 lb ft 2004 20072 0 FSI 1 984 cc I4 BLR BVY 150 PS 148 hp 110 kW 200 N m 20 4 kg m 148 lb ft 2005 2008Dizel motorlar1 6 TDI CR 1 598 cc 14 CAYB 90 PS 89 hp 66 kW 230 N m 23 5 kg m 170 lb ft 2009 20141 6 TDI CR 1 598 cc 14 CAYC 105 PS 104 hp 77 kW 250 N m 25 5 kg m 184 lb ft 2009 20141 9 TDI PD 1 896 cc I4 BRU BXF BXJ 90 PS 89 hp 66 kW 210 N m 21 4 kg m 155 lb ft 2005 20081 9 TDI PD 1 896 cc I4 BKC BXE BLS 105 PS 104 hp 77 kW 250 N m 25 5 kg m 184 lb ft 2004 20082 0 TDI CR 1 968 cc I4 CBDC 110 PS 108 hp 81 kW 250 N m 25 5 kg m 184 lb ft 2008 20092 0 TDI PD 1 968 cc I4 BKD 140 PS 138 hp 103 kW 320 N m 32 6 kg m 236 lb ft 2004 20082 0 TDI PD 1 968 cc I4 BMM 140 PS 138 hp 103 kW 320 N m 32 6 kg m 236 lb ft 2005 20082 0 TDI CR 1 968 cc I4 CBDB 150 PS 148 hp 110 kW 320 N m 32 6 kg m 236 lb ft 2008 2014SatislarYil Avrupa2004 142005 106 0762006 128 1372007 102 4532008 89 4592009 106 0952010 83 8382011 84 2542012 68 4532013 61 7122014 6 4152015 162016 5Kaynakca a b Thursday December 2nd 2004 TestDriven Ingilizce 24 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 Autoblog Ingilizce 10 Eylul 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 Volkswagen Aktiengesellschaft Historische Kommunikation Hrsg Vom Kafer zum Weltkonzern Wolfsburg 2015 978 3 935112 04 8 S 216 a b Arsivlenmis kopya 1 Aralik 2010 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 5 Nisan 2022 Auto Express Ingilizce 2 Ekim 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Mayis 2021 Auto Express Ingilizce 23 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Mayis 2021 www ledsmagazine com 22 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 CAR Magazine Ingilizce 30 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 a b Autoblog Ingilizce 5 Aralik 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 2007 Volkswagen Cross Golf Top Speed Top Speed Ingilizce 24 Ocak 2007 Erisim tarihi 22 Mayis 2021 olu kirik baglanti Autocar Ingilizce 22 Mayis 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 Sutton Mike 25 Subat 2010 Car and Driver Ingilizce 26 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 22 Mayis 2021 2010 Volkswagen CrossGolf Top Speed Top Speed Ingilizce 25 Subat 2010 Erisim tarihi 22 Mayis 2021 carsalesbase com Ingilizce 31 Ocak 2014 29 Eylul 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 20 Mayis 2021 Dis baglantilar