Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Destek
www.wikipedia.tr-tr.nina.az
  • Vikipedi

Hocalı Havalimanı veya Hankendi Havalimanı Azerice Xocalı Beynəlxalq Hava Limanı Azerbaycan ın Hocalı Rayonu nda

Hocalı Havalimanı

Hocalı Havalimanı
www.wikipedia.tr-tr.nina.azhttps://www.wikipedia.tr-tr.nina.az

Hocalı Havalimanı veya Hankendi Havalimanı, Azerice: Xocalı Beynəlxalq Hava Limanı),Azerbaycan'ın Hocalı Rayonu'nda Hankendi yakınlarındaki bir havalimanıdır. 1992'den 2023 yılına kadar fiilen Dağlık Karabağ Cumhuriyeti tarafından yönetilmiş olan hava limanı 2009, 2012 yılları arasında restore edilmiş ve uluslararası havalimanı şeklinde hizmet vermeye hazırlanmıştır. Ancak Azerbaycan hükûmetinin itirazları ve havalimanının Azerbaycan'ın uluslararası kabul görmüş ancak o dönemde işgal altındaki sınırları içinde yer aldığından havalimanı uluslararası uçuşlara açılmadı ve IATA tarafından havalimanı kodu verilmedi. Günümüzde askerî amaçlarla kullanılmaktadır. Azerbaycan'ın 2023 Eylül'ündeki operasyonu sonucunda havalimanı tüm şehir ile birlikte Azerbaycan kontrolüne geçmiştir.

Hocalı Havalimanı
Xocalı Hava Limanı
image
IATA: yok - ICAO: UBBS
Özet
Havalimanı tipiSivil ve askerî
Hizmet verdiği şehirHankendi
Yerimage Azerbaycan
Açılış1974
Rakım (ODS)2.001 ft / 610 m
Koordinatlar39°54′05″K 46°47′13″D / 39.90139°K 46.78694°D / 39.90139; 46.78694
Harita
Harita
image
image
UBBS
Pistler
(Yön) Uzunluk Yüzey
ft m
05/23 7.145 2.178 Asfalt
Kaynakça: DAFIF
  • d

Tarihçe

Havalimanı, ilk kez 1974 yılında hizmete açıldı.Dağlık Karabağ sorunundan önce havalimanına Erivan'dan uçuşlar gerçekleştirdi. 1 Ağustos 1990'da Erivan'dan kalkıp Hocalı Havalimanına giden Aeroflot'un 35 sefer sayılı uçuşu düştü ve 39 yolcuyla 4 mürettebat üyesi öldü. Uçağın enkazı ve cesetler Laçın bölgesindeki Ferraş köyü yakınlarında bulundu. SSCB Devlet Komisyonu'nun resmi raporuna göre pilot, uçağı düşük görüş mesafesi olan havada düzgün bir şekilde yönetemedi. O zamanlar, sadece Ermenilerin çalıştığı havalimanı personeli de bir soruşturma yürüttü ve aşırı yük nedeniyle uçağın düştüğünü söylediler (Yak-40 uçağı 20-25 kişi kapasitelidir ve kaza günü uçakta 42 kişi vardı). 1992'de Hocalı işgali nedeniyle havalimanı tahrip edildi ve operasyonlar durduruldu.

Yenileme

2009 yılında Dağlık Karabağ Cumhuriyeti himayesine geçen havalimanını, uçuşları devam ettirebilmek amacıyla onaracaklarını açıkladı. Aynı yıl yeni bir yolcu terminalinin inşasına başlandı. Dağlık Karabağ Cumhuriyeti Kentsel Kalkınma Bakanı Karen Shahramanian'a göre, terminal binası Kasım 2010'da tamamlanacaktı ancak bu Nisan 2011'e kadar ertelenmişti. Havalimanına seyrüsefer ekipmanları da kuruldu. Açıklananlara göre, havalimanı saatte 200 yolcuya hizmet verebilecek kapasitededir. İlk ticari uçuşların 9 Mayıs 2011'de başlaması planlanmasına rağmen, Karadağ hükûmeti havalimanının resmî açılışını birkaç kez ertelenmiştir. 5 Nisan 2011 tarihinde havalimanının açılışının ilk defa ertelendiği açıklandı. Mayıs 2012'de Dağlık Karabağ Cumhuriyeti Sivil Havacılık İdaresi Müdürü Tigran Gabrielyan, havaalanının 2012 yılının ortalarında faaliyete geçeceğini duyurdu. Dağlık Karabağ Cumhuriyeti yetkilileri de ertelemenin Azerbaycan ile devam etmekte olan anlaşmazlıkla ilgili olmadığı konusunda ısrar etti. Stepanakert Havalimanı olarak da bilinen terminal, resmî olarak 1 Ekim 2012'de açılmıştır ancak henüz havalimanına güvenlik nedeniyle herhangi bir uçuş yapılmamıştır.

Tepkiler

Havalimanının açılması, Azerbaycan'ın tepkisiyle dünya basınının dikkatini buraya çekti. Dağlık Karabağ Cumhuriyeti Sivil Havacılık Dairesi'nin 9 Mayıs 2011 açılış tarihini açıklayan ifadesinden kısa bir süre sonra, 9 Mayıs 2011'de, Azerbaycan Cumhuriyeti Devlet Sivil Havacılık İdaresi Başkanı Arif Mammadov, havacılık yasalarına göre Azerbaycan hava sağasına giren yetkisiz uçakları vurulabileklerini dile getirdi.

Dağlık Karabağ Cumhuriyeti'nin yanıtı, Cumhurbaşkanlığı merkezi bilgi departmanı başkanı David Babayan'dan geldi. Ermenistan Devlet Başkanı Serzh Sarkisyan sivil uçağı düşürme tehdidini kınadı ve "saçmalık" olarak nitelendirdi ve ayrıca Erivan'dan Hocalı'ya uçan ilk uçağın yolcusu olacağını söyledi.

Azerbaycan yönetimi, Sargsyan'ın ifadesini Ermenistan adına provokasyon olarak nitelendirdi ve kınadı. Birkaç gün sonra Azerbaycan Dışişleri Bakanı sözcüsü Elkhan Polukhov, "Azerbaycan sivil hedeflere karşı askeri güç kullanmadı ve kullanmayacak" dedi.

ABD Genel Sekreter Yardımcısı Philip Gordon ve ardından sırasıyla Azerbaycan ve Ermenistan büyükelçileri Matthew Bryza ve Marie L. Yovanovitch bu tehdidi "kabul edilemez" olarak nitelendirdi; ve havalimanı güvenliği ile ilgili konuların havalimanı açılmadan önce çözülmesi gerektiğini söyledi.

Kasım 2012'de ABD'nin Azerbaycan büyükelçisi Richard Morningstar'ın "havalimanının açılmasının barış sürecine yardımcı olmayacağına" ikna edildiğini havalimanının açılmasına karşı olduğunu dile getirdi.

Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu, böyle kışkırtıcı eylemlerin Karabağ sorununun barışçıl yollarla çözülmesini zorlaştırdığını ve Ermenistan'ı bu tür kışkırtıcı adımları durdurmaya çağırdı. GUAM Genel Sekreteri Valeri Chechelashvili, havalimanının Azerbaycan'ın toprak bütünlüğü ve egemenliği içinde olduğunu ve Azerbaycan'ın izni olmadan faaliyete geçilemeyeceğini dile getirdi.

image
Rus Barış Gücü, Hocalı Havalimanı'nda eğitim gerçekleştiriyor.

14 Nisan 2011 tarihinde, Avrupa Konseyi Parlamenterler Meclisi'nden (PACE) yirmi üç üye, Ermenistan'ın işgal altındaki Azerbaycan bölgelesindeki bir havalimanının inşasını kınayan bir bildirgeyi onayladı. Belge, yapının uluslararası hukuk normlarına aykırı olduğunu vurgulamaktadır.

Türkiye hükûmeti Ermenistan'ın havalimanını açma çabalarını kınadı ve açılış devam ederse Türkiye hava sahasını Ermenistan'a kapacaklarını söyledi.

Havalimanı, 2020 Dağlık Karabağ Savaşı'nın sonlanmasının ardından Dağlık Karabağ Cumhuriyeti yönetiminde Rus Barış Gücü tarafından kullanılmaya başlandı.

2023 Dağlık Karabağ çatışmaları sonrası havalimanı Azerbaycan kontrolüne verildi. 20 Ekim'de ateşkesin imzalanmasının ardından Hankendi'de yaşayan ve bölgeyi terk etmek isteyen binlerce Ermeni havalimanına akın etmiş ve izdiham yaşanmıştır. Daha sonra havalimanındaki Ermenistan bayrağı indirilmiş ve 5 Ekim'de havalimanına üç renkli Azerbaycan bayrağı dikilmiştir.

Özellikler

Havalimanı, ortalama deniz seviyesinden 610 m yükseklikte bulunmaktadır. 05/23 olarak numaralandırılmış, 2178x37 m (7146 ft×121 ft) boyutlarında asfalt kaplı bir piste sahiptir.

Havayolları ve destinasyonlar

Havalimanının sadece Artsakh Air ile Erivan, Ermenistan'a düzenli olarak uçuşlar düzenlenmesi beklenmekteydi. Yetkililer sadece Ermeni başkentine tek yönlü uçak biletinin 16.000 dram (45 ABD doları) tutacağını açıkladılar. Ancak uçuşlar başlamadı. Havalimanının Azerbaycan kontrolüne geçmesiye Dağlık Karabağ Cumhuriyeti tüm yapılarını feshesttiğini açıklamıştır.

Dış bağlantılar

image Wikimedia Commons'ta Stepanakert Airport ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

Kaynakça

  1. ^ a b Airport information for UB13 17 Şubat 2013 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlendi from DAFIF (effective October 2006)
  2. ^ . teas.eu. The European Azerbaijan Society. 30 Ocak 2013. 28 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2015. 
  3. ^ "BBC Azeri - Azərbaycan və bölgə - Xocalı aeroportu: ABŞ problemin diplomatik həllini tapmağa çağırır". BBC (Azerice). 4 Kasım 2012. 24 Mart 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Mart 2019. 
  4. ^ Airline and Airport Code Search 5 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., IATA
  5. ^ Airline and Airport Code Search 5 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., IATA
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 18 Nisan 2019 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Mart 2020. 
  7. ^ "Karabakh To Reopen Stepanakert Airport". Asbarez. 5 Ekim 2010. 17 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2010. 
  8. ^ a b c "Karabakh To Reopen Stepanakert Airport". Asbarez. 5 Ekim 2010. 17 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2010. 
  9. ^ a b "Nagorno-Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades". RFE/RL. 27 Ocak 2011. 30 Ocak 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Ocak 2011. 
  10. ^ "Stepanakert airport to work after 10-year break 7 Ekim 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." News.am. February 2, 2011.
  11. ^ "Nagorno-Karabakh Flights On Hold Despite Airport Reconstruction". RFE/RL. 16 Mayıs 2011. 18 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 16 Mayıs 2011. 
  12. ^ a b . ArmRadio. 11 Mayıs 2011. 27 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2011. 
  13. ^ . NEWS.am. 15 Mayıs 2011. 22 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mayıs 2011. 
  14. ^ "«Հայկական ժամանակ».Ստեփանակերտի օդանավակայանը վերջապես շահագործման կհանձնվի 2 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde ." (Haykakan Zhamanak: Stepanakert Airport will Finally Become Operational). Yelaket Lratvakan. May 30, 2012.
  15. ^ . ArmeniaNow. 6 Nisan 2011. 19 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Nisan 2011. 
  16. ^ "Nagorno-Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades". RFE/RL. 27 Ocak 2011. 30 Ocak 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 28 Ocak 2011. 
  17. ^ "Azerbaijan: Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint". EurasiaNet. 17 Mart 2011. 21 Mart 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mart 2011. 
  18. ^ "Azerbaijan threatens to down Armenian flights". Hurriyet Daily News and Economic Review. 17 Mart 2011. 20 Mart 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Nisan 2011. 
  19. ^ "Azerbaijan: Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint". EurasiaNet. 17 Mart 2011. 21 Mart 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Mart 2011. 
  20. ^ "Azerbaijan threatens to down Armenian flights". Hurriyet Daily News and Economic Review. 17 Mart 2011. 20 Mart 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Nisan 2011. 
  21. ^ Ghazinyan, Aris. "Air Message: Response to threats against the new airport in Stepanakert 19 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." ArmeniaNow. March 22, 2011.
  22. ^ "Sarkisian Says He'll be 1st Passenger of the Yerevan-Stepanakert Flight". Asbarez. 31 Mart 2011. 12 Nisan 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Mart 2011. 
  23. ^ "Armenian leader to defy plane attack threat". Hurriyet Daily News and Economic Review. Agence France-Presse. 31 Mart 2011. 4 Şubat 2021 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 24 Mart 2020. 
  24. ^ "Baku Retreats From Karabakh Flight Threats 21 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." RFE/RL. April 1, 2011.
  25. ^ Foreign Press Center With Philip H. Gordon, Assistant Secretary, Bureau of European and Eurasian Affairs 2 Nisan 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., Embassy of the United States in Turkey, Tuesday, April 19, 2011
  26. ^ U.S. Department of State: threats to shoot down Karabakh-bound planes unacceptable 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde ., PanArmenian.Net, April 20, 2011
  27. ^ "Security issues should be resolved before opening Stepanakert Airport - Mathew Bryza 18 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." Tert.am. March 29, 2011.
  28. ^ "U.S.: Armenia, Azerbaijan 'Must Pull Out Snipers' 18 Ağustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." RFE/RL. March 19, 2011.
  29. ^ "Azerbaijan’s statements quite unacceptable, U.S. Ambassador says 1 Ocak 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." News.am. March 23, 2011.
  30. ^ Rauf Orujov. State Department on Khojaly Airport: Ambassador Made Clearer Statement 31 Mayıs 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde .. Zerkalo. 5 November 2012. Retrieved 26 January 2013.
  31. ^ "Turkish Foreign Minister expresses his attitude to the Armenia’s plan to build Airport in the occupied territories 25 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde .." APA.
  32. ^ . Trend. 4 Mayıs 2011. 25 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2011. 
  33. ^ "The construction of an airport in the occupied Azerbaijani territories by Armenia". Parliamentary Assembly of the Council of Europe. 14 Nisan 2011. 15 Nisan 2011 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 14 Nisan 2011. 
  34. ^ Türkiye Ermenistan'a hava sahasını kapatacak 29 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Ermenihaber.am. October 12, 2012. (Türkçe)
  35. ^ . avim.org.tr. 9 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2021. 
  36. ^ . eng.mil.ru. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı. 19 Nisan 2021. 25 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2021. 

wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar

Hocali Havalimani veya Hankendi Havalimani Azerice Xocali Beynelxalq Hava Limani Azerbaycan in Hocali Rayonu nda Hankendi yakinlarindaki bir havalimanidir 1992 den 2023 yilina kadar fiilen Daglik Karabag Cumhuriyeti tarafindan yonetilmis olan hava limani 2009 2012 yillari arasinda restore edilmis ve uluslararasi havalimani seklinde hizmet vermeye hazirlanmistir Ancak Azerbaycan hukumetinin itirazlari ve havalimaninin Azerbaycan in uluslararasi kabul gormus ancak o donemde isgal altindaki sinirlari icinde yer aldigindan havalimani uluslararasi ucuslara acilmadi ve IATA tarafindan havalimani kodu verilmedi Gunumuzde askeri amaclarla kullanilmaktadir Azerbaycan in 2023 Eylul undeki operasyonu sonucunda havalimani tum sehir ile birlikte Azerbaycan kontrolune gecmistir Hocali Havalimani Xocali Hava LimaniIATA yok ICAO UBBSOzetHavalimani tipiSivil ve askeriHizmet verdigi sehirHankendiYer AzerbaycanAcilis1974Rakim ODS 2 001 ft 610 mKoordinatlar39 54 05 K 46 47 13 D 39 90139 K 46 78694 D 39 90139 46 78694HaritaUBBSPistlerYon Uzunluk Yuzeyft m05 23 7 145 2 178 AsfaltKaynakca DAFIFgtdTarihceHavalimani ilk kez 1974 yilinda hizmete acildi Daglik Karabag sorunundan once havalimanina Erivan dan ucuslar gerceklestirdi 1 Agustos 1990 da Erivan dan kalkip Hocali Havalimanina giden Aeroflot un 35 sefer sayili ucusu dustu ve 39 yolcuyla 4 murettebat uyesi oldu Ucagin enkazi ve cesetler Lacin bolgesindeki Ferras koyu yakinlarinda bulundu SSCB Devlet Komisyonu nun resmi raporuna gore pilot ucagi dusuk gorus mesafesi olan havada duzgun bir sekilde yonetemedi O zamanlar sadece Ermenilerin calistigi havalimani personeli de bir sorusturma yuruttu ve asiri yuk nedeniyle ucagin dustugunu soylediler Yak 40 ucagi 20 25 kisi kapasitelidir ve kaza gunu ucakta 42 kisi vardi 1992 de Hocali isgali nedeniyle havalimani tahrip edildi ve operasyonlar durduruldu Yenileme 2009 yilinda Daglik Karabag Cumhuriyeti himayesine gecen havalimanini ucuslari devam ettirebilmek amaciyla onaracaklarini acikladi Ayni yil yeni bir yolcu terminalinin insasina baslandi Daglik Karabag Cumhuriyeti Kentsel Kalkinma Bakani Karen Shahramanian a gore terminal binasi Kasim 2010 da tamamlanacakti ancak bu Nisan 2011 e kadar ertelenmisti Havalimanina seyrusefer ekipmanlari da kuruldu Aciklananlara gore havalimani saatte 200 yolcuya hizmet verebilecek kapasitededir Ilk ticari ucuslarin 9 Mayis 2011 de baslamasi planlanmasina ragmen Karadag hukumeti havalimaninin resmi acilisini birkac kez ertelenmistir 5 Nisan 2011 tarihinde havalimaninin acilisinin ilk defa ertelendigi aciklandi Mayis 2012 de Daglik Karabag Cumhuriyeti Sivil Havacilik Idaresi Muduru Tigran Gabrielyan havaalaninin 2012 yilinin ortalarinda faaliyete gececegini duyurdu Daglik Karabag Cumhuriyeti yetkilileri de ertelemenin Azerbaycan ile devam etmekte olan anlasmazlikla ilgili olmadigi konusunda israr etti Stepanakert Havalimani olarak da bilinen terminal resmi olarak 1 Ekim 2012 de acilmistir ancak henuz havalimanina guvenlik nedeniyle herhangi bir ucus yapilmamistir Tepkiler Havalimaninin acilmasi Azerbaycan in tepkisiyle dunya basininin dikkatini buraya cekti Daglik Karabag Cumhuriyeti Sivil Havacilik Dairesi nin 9 Mayis 2011 acilis tarihini aciklayan ifadesinden kisa bir sure sonra 9 Mayis 2011 de Azerbaycan Cumhuriyeti Devlet Sivil Havacilik Idaresi Baskani Arif Mammadov havacilik yasalarina gore Azerbaycan hava sagasina giren yetkisiz ucaklari vurulabileklerini dile getirdi Daglik Karabag Cumhuriyeti nin yaniti Cumhurbaskanligi merkezi bilgi departmani baskani David Babayan dan geldi Ermenistan Devlet Baskani Serzh Sarkisyan sivil ucagi dusurme tehdidini kinadi ve sacmalik olarak nitelendirdi ve ayrica Erivan dan Hocali ya ucan ilk ucagin yolcusu olacagini soyledi Azerbaycan yonetimi Sargsyan in ifadesini Ermenistan adina provokasyon olarak nitelendirdi ve kinadi Birkac gun sonra Azerbaycan Disisleri Bakani sozcusu Elkhan Polukhov Azerbaycan sivil hedeflere karsi askeri guc kullanmadi ve kullanmayacak dedi ABD Genel Sekreter Yardimcisi Philip Gordon ve ardindan sirasiyla Azerbaycan ve Ermenistan buyukelcileri Matthew Bryza ve Marie L Yovanovitch bu tehdidi kabul edilemez olarak nitelendirdi ve havalimani guvenligi ile ilgili konularin havalimani acilmadan once cozulmesi gerektigini soyledi Kasim 2012 de ABD nin Azerbaycan buyukelcisi Richard Morningstar in havalimaninin acilmasinin baris surecine yardimci olmayacagina ikna edildigini havalimaninin acilmasina karsi oldugunu dile getirdi Turkiye Cumhuriyeti Disisleri Bakani Ahmet Davutoglu boyle kiskirtici eylemlerin Karabag sorununun bariscil yollarla cozulmesini zorlastirdigini ve Ermenistan i bu tur kiskirtici adimlari durdurmaya cagirdi GUAM Genel Sekreteri Valeri Chechelashvili havalimaninin Azerbaycan in toprak butunlugu ve egemenligi icinde oldugunu ve Azerbaycan in izni olmadan faaliyete gecilemeyecegini dile getirdi Rus Baris Gucu Hocali Havalimani nda egitim gerceklestiriyor 14 Nisan 2011 tarihinde Avrupa Konseyi Parlamenterler Meclisi nden PACE yirmi uc uye Ermenistan in isgal altindaki Azerbaycan bolgelesindeki bir havalimaninin insasini kinayan bir bildirgeyi onayladi Belge yapinin uluslararasi hukuk normlarina aykiri oldugunu vurgulamaktadir Turkiye hukumeti Ermenistan in havalimanini acma cabalarini kinadi ve acilis devam ederse Turkiye hava sahasini Ermenistan a kapacaklarini soyledi Havalimani 2020 Daglik Karabag Savasi nin sonlanmasinin ardindan Daglik Karabag Cumhuriyeti yonetiminde Rus Baris Gucu tarafindan kullanilmaya baslandi 2023 Daglik Karabag catismalari sonrasi havalimani Azerbaycan kontrolune verildi 20 Ekim de ateskesin imzalanmasinin ardindan Hankendi de yasayan ve bolgeyi terk etmek isteyen binlerce Ermeni havalimanina akin etmis ve izdiham yasanmistir Daha sonra havalimanindaki Ermenistan bayragi indirilmis ve 5 Ekim de havalimanina uc renkli Azerbaycan bayragi dikilmistir OzelliklerHavalimani ortalama deniz seviyesinden 610 m yukseklikte bulunmaktadir 05 23 olarak numaralandirilmis 2178x37 m 7146 ft 121 ft boyutlarinda asfalt kapli bir piste sahiptir Havayollari ve destinasyonlarHavalimaninin sadece Artsakh Air ile Erivan Ermenistan a duzenli olarak ucuslar duzenlenmesi beklenmekteydi Yetkililer sadece Ermeni baskentine tek yonlu ucak biletinin 16 000 dram 45 ABD dolari tutacagini acikladilar Ancak ucuslar baslamadi Havalimaninin Azerbaycan kontrolune gecmesiye Daglik Karabag Cumhuriyeti tum yapilarini feshesttigini aciklamistir Dis baglantilarWikimedia Commons ta Stepanakert Airport ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunurKaynakca a b Airport information for UB13 17 Subat 2013 tarihinde Archive is sitesinde arsivlendi from DAFIF effective October 2006 teas eu The European Azerbaijan Society 30 Ocak 2013 28 Eylul 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 12 Mart 2015 BBC Azeri Azerbaycan ve bolge Xocali aeroportu ABS problemin diplomatik hellini tapmaga cagirir BBC Azerice 4 Kasim 2012 24 Mart 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Mart 2019 Airline and Airport Code Search 5 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde IATA Airline and Airport Code Search 5 Ekim 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde IATA Arsivlenmis kopya 18 Nisan 2019 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Mart 2020 Karabakh To Reopen Stepanakert Airport Asbarez 5 Ekim 2010 17 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Ekim 2010 a b c Karabakh To Reopen Stepanakert Airport Asbarez 5 Ekim 2010 17 Ocak 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 11 Ekim 2010 a b Nagorno Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades RFE RL 27 Ocak 2011 30 Ocak 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Ocak 2011 Stepanakert airport to work after 10 year break 7 Ekim 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde News am February 2 2011 Nagorno Karabakh Flights On Hold Despite Airport Reconstruction RFE RL 16 Mayis 2011 18 Mayis 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 16 Mayis 2011 a b ArmRadio 11 Mayis 2011 27 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Mayis 2011 NEWS am 15 Mayis 2011 22 Mayis 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 19 Mayis 2011 Հայկական ժամանակ Ստեփանակերտի օդանավակայանը վերջապես շահագործման կհանձնվի 2 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Haykakan Zhamanak Stepanakert Airport will Finally Become Operational Yelaket Lratvakan May 30 2012 ArmeniaNow 6 Nisan 2011 19 Temmuz 2011 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 6 Nisan 2011 Nagorno Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades RFE RL 27 Ocak 2011 30 Ocak 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 28 Ocak 2011 Azerbaijan Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint EurasiaNet 17 Mart 2011 21 Mart 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mart 2011 Azerbaijan threatens to down Armenian flights Hurriyet Daily News and Economic Review 17 Mart 2011 20 Mart 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Nisan 2011 Azerbaijan Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint EurasiaNet 17 Mart 2011 21 Mart 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Mart 2011 Azerbaijan threatens to down Armenian flights Hurriyet Daily News and Economic Review 17 Mart 2011 20 Mart 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Nisan 2011 Ghazinyan Aris Air Message Response to threats against the new airport in Stepanakert 19 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde ArmeniaNow March 22 2011 Sarkisian Says He ll be 1st Passenger of the Yerevan Stepanakert Flight Asbarez 31 Mart 2011 12 Nisan 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Mart 2011 Armenian leader to defy plane attack threat Hurriyet Daily News and Economic Review Agence France Presse 31 Mart 2011 4 Subat 2021 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 24 Mart 2020 Baku Retreats From Karabakh Flight Threats 21 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde RFE RL April 1 2011 Foreign Press Center With Philip H Gordon Assistant Secretary Bureau of European and Eurasian Affairs 2 Nisan 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Embassy of the United States in Turkey Tuesday April 19 2011 U S Department of State threats to shoot down Karabakh bound planes unacceptable 24 Eylul 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde PanArmenian Net April 20 2011 Security issues should be resolved before opening Stepanakert Airport Mathew Bryza 18 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde Tert am March 29 2011 U S Armenia Azerbaijan Must Pull Out Snipers 18 Agustos 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde RFE RL March 19 2011 Azerbaijan s statements quite unacceptable U S Ambassador says 1 Ocak 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde News am March 23 2011 Rauf Orujov State Department on Khojaly Airport Ambassador Made Clearer Statement 31 Mayis 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde Zerkalo 5 November 2012 Retrieved 26 January 2013 Turkish Foreign Minister expresses his attitude to the Armenia s plan to build Airport in the occupied territories 25 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde APA Trend 4 Mayis 2011 25 Mart 2012 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Mayis 2011 The construction of an airport in the occupied Azerbaijani territories by Armenia Parliamentary Assembly of the Council of Europe 14 Nisan 2011 15 Nisan 2011 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 14 Nisan 2011 Turkiye Ermenistan a hava sahasini kapatacak 29 Agustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ermenihaber am October 12 2012 Turkce avim org tr 9 Temmuz 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Temmuz 2021 eng mil ru Rusya Federasyonu Savunma Bakanligi 19 Nisan 2021 25 Nisan 2021 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 9 Temmuz 2021

Yayın tarihi: Temmuz 13, 2024, 06:02 am
En çok okunan
  • Kasım 22, 2024

    Paraxenos

  • Kasım 22, 2024

    Parada do Bouro

  • Kasım 23, 2024

    Paracrinia

  • Kasım 23, 2024

    Paraneotermes

  • Kasım 23, 2024

    Palandöken Buz Pateni Salonu

Günlük

  • Özgür içerik

  • Amerika Birleşik Devletleri

  • Almanya

  • Emil Zátopek

  • Mustafa Kemal Atatürk

  • Nubar Tekyay

  • Amerika Birleşik Devletleri

  • Meksika

  • 25-27 Ocak 2011 Kuzey Amerika kar fırtınası

  • Kars

NiNa.Az - Stüdyo

  • Vikipedi

Bültene üye ol

Mail listemize abone olarak bizden her zaman en son haberleri alacaksınız.
Temasta ol
Bize Ulaşın
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Her hakkı saklıdır.
Telif hakkı: Dadaş Mammedov
Üst