BMW S85, E39 kasa kodlu M5 modelindeki BMW S62 V8 motorun yerini alan ve 2005–2010 yılları arasında üretilmiş atmosferik bir V10 benzinli motordur. Hem BMW'nin ilk ve tek üretim V10 motoru, hem de bir üretim sedanında bulunan ilk benzinli V10 motordur.
BMW S85 motor | |
---|---|
E60 M5'te bulunan S85B50 | |
Genel bakış | |
Üretici | BMW |
Üretim | 2005–2010 |
Düzen | |
Konfigürasyon | 90° V10 |
Hacim | 5,0 L (5.000 cc) |
Blok malzemesi | Alüminyum |
Kapak malzemesi | Alüminyum |
Supap | DOHC, |
Yanma | |
Yakıt tipi | Benzin |
Çıkış gücü | |
Güç çıkışı | 500 hp (373 kW) |
Tork çıkışı | 520 N·m (384 lb·ft) |
Kronoloji | |
Selefi | Bilinmiyor |
Halefi |
E60 M5'te bulunan S85' te, BMW'nin önceki Formula 1 katılımından ilham alındı. Diğer BMW M motorlarının çoğundan farklı olarak S85, normal üretim BMW motoru değildir.
V8 motoru (E92 M3'te kullanılır) S85'i temel alır.
İsimlendirme
S85, BMW'nin ilk V10 motoru olduğu için BMW'nin motor kodlarında yeni bir seri verildi. V8 motorları için "60'lar" ve V12 motorları için "70'ler" kullanıldı. Bu nedenle V10 "80'ler olarak ("70'lerdeki" V12 motorlara kıyasla daha az silindire sahip olmasına rağmen) baz alınmıştır.
İlgili BMW S65 V8 motorunun motor kodu, S85 ile olan bağlantısını yansıtır. S65 kodu, V8'in büyük ölçüde S85' e kıyasla eksi iki silindirden türetildiğini ve BMW'nin diğer V8'leriyle ilgili olmadığını belirtmek için seçildi.
Tasarım
Versiyon | Yıllar | Hacim | Maksimum güç | Maksimum tork |
---|---|---|---|---|
S85B50 | 2005-2010 | 4.999 cc (305,1 cu in) | 373 kW (500 hp) 7,500 devirde | 520 N·m (384 lb·ft) 6,100 devirde |
S85, silindir başına dört valfli ve çift 'lu (değişken valf zamanlaması) üstten çift eksantrik miline sahiptir. Motor bloğu ve silindir kapağı alüminyum alaşımdan yapılmıştır.
Maksimum gücü 7.750 devirde 373 kW (500 bhp) ve maksimum torku 6.100 rpm'de 520 N⋅m'dir (384 lb⋅ft). Devir kesicisi 8.250 devirdir ve litre başına 74,6 kW'lık (100,0 bhp) özel çıkış, doğal emişli üretim otomobil motorlarının en yüksekleri arasındadır.
Özellikler şunları içerir:
- 4.999 cc (305,1 cu in) motor hacmi
- 12.0:1 sıkıştırma oranı
- 92 mm (3,62 in) çap ve 752 mm (29,61 in) strok
- Elektronik olarak çalıştırılan 10 adet bireysel gaz kelebeği gövdesi
- Krank mili ekseninde bölünmüş yatak plakası tasarımına sahip dökme alüminyum blok
- Dönmeyen ters çevrilmiş kam aracılığıyla harekete geçirilen valfler
- Yağ soğutmalı, dökme alüminyum pistonlar
- Güçlendirilmiş dövme çelik krank mili, 90 veya 54 derecelik ateşleme aralığı üreten krank pimleri
- Siemens MS S65 motor kontrol ünitesi (ECU)
- için bir "iyonik akım ölçüm sistemi". İyonik akım sistemi, ateşleme kıvılcımının hemen ardından bujilere düşük bir voltaj gönderilir ve teklemelerin yanı sıra vuruntuyu da algılayabilir.
- Motorun yağını tutan 2 yağ karterine sahip yarı kuru karter yağlama sistemi ve yağ toplama. Yağı daha küçük karterden ana kartere gönderen ikincil pompalar ile güçlendirilir.
- 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9 dengesiz Atış sırası
- 240 kg (529 lb) toplam kütle
Ödüller
S85, dalında aşağıdaki ödülleri kazandı:
- 2005 International Engine of the Year, Best Performance Engine, Best Above 4.0 Litre, Best New Engine
- 2006 International Engine of the Year, Best Performance Engine, Best Above 4.0 Litre
- 2007 Best Performance Engine, Best Above 4.0 Litre
- 2008 Best Above 4.0 Litre
Modeller
- 2005–2010 E60/ M5
- 2005–2010 E63/ M6
- 2009–2010 (ve ayrıca 2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer Schwaben Folia Black Bat, V10 motoru 600 beygire yükseltildi.)
- 2005–2007 (507 beygirden 650 beygire yükseltilmiş bir prototip ve üretim arabası.)
- 2009–2013 (30 araba üretildi ve S85 motorunun 600 beygirlik versiyonu kullanıldı.)
Kaynakça
- ^ . web.archive.org. 12 Haziran 2012. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . Car and Driver (İngilizce). 1 Aralık 2004. 20 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . bmwmregistry.com. 28 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ Wolfkill, Kim (6 Kasım 2012). . Road & Track (İngilizce). 20 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ mwmadmin. (İngilizce). 27 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ a b . web.archive.org. 12 Ağustos 2008. 12 Ağustos 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . web.archive.org. 23 Ocak 2016. 28 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ Bridger, Gabriel (8 Eylül 2010). . BimmerFile (İngilizce). 12 Eylül 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . New Atlas (İngilizce). 21 Ocak 2004. 28 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . australiancar.reviews. 21 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . 8 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ . web.archive.org. 30 Mart 2018. 30 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
- ^ . www.ukimediaevents.com. 13 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2022.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
BMW S85 E39 kasa kodlu M5 modelindeki BMW S62 V8 motorun yerini alan ve 2005 2010 yillari arasinda uretilmis atmosferik bir V10 benzinli motordur Hem BMW nin ilk ve tek uretim V10 motoru hem de bir uretim sedaninda bulunan ilk benzinli V10 motordur BMW S85 motorE60 M5 te bulunan S85B50Genel bakisUreticiBMWUretim2005 2010DuzenKonfigurasyon90 V10Hacim5 0 L 5 000 cc Blok malzemesiAluminyumKapak malzemesiAluminyumSupapDOHC YanmaYakit tipiBenzinCikis gucuGuc cikisi500 hp 373 kW Tork cikisi520 N m 384 lb ft KronolojiSelefiBilinmiyorHalefi E60 M5 te bulunan S85 te BMW nin onceki Formula 1 katilimindan ilham alindi Diger BMW M motorlarinin cogundan farkli olarak S85 normal uretim BMW motoru degildir V8 motoru E92 M3 te kullanilir S85 i temel alir IsimlendirmeS85 BMW nin ilk V10 motoru oldugu icin BMW nin motor kodlarinda yeni bir seri verildi V8 motorlari icin 60 lar ve V12 motorlari icin 70 ler kullanildi Bu nedenle V10 80 ler olarak 70 lerdeki V12 motorlara kiyasla daha az silindire sahip olmasina ragmen baz alinmistir Ilgili BMW S65 V8 motorunun motor kodu S85 ile olan baglantisini yansitir S65 kodu V8 in buyuk olcude S85 e kiyasla eksi iki silindirden turetildigini ve BMW nin diger V8 leriyle ilgili olmadigini belirtmek icin secildi TasarimVersiyon Yillar Hacim Maksimum guc Maksimum torkS85B50 2005 2010 4 999 cc 305 1 cu in 373 kW 500 hp 7 500 devirde 520 N m 384 lb ft 6 100 devirde S85 silindir basina dort valfli ve cift lu degisken valf zamanlamasi ustten cift eksantrik miline sahiptir Motor blogu ve silindir kapagi aluminyum alasimdan yapilmistir Maksimum gucu 7 750 devirde 373 kW 500 bhp ve maksimum torku 6 100 rpm de 520 N m dir 384 lb ft Devir kesicisi 8 250 devirdir ve litre basina 74 6 kW lik 100 0 bhp ozel cikis dogal emisli uretim otomobil motorlarinin en yuksekleri arasindadir BMW M5 ve M6 da kullanilan BMW V10 motorunun dort taraftan gorunumu Ozellikler sunlari icerir 4 999 cc 305 1 cu in motor hacmi 12 0 1 sikistirma orani 92 mm 3 62 in cap ve 752 mm 29 61 in strok Elektronik olarak calistirilan 10 adet bireysel gaz kelebegi govdesi Krank mili ekseninde bolunmus yatak plakasi tasarimina sahip dokme aluminyum blok Donmeyen ters cevrilmis kam araciligiyla harekete gecirilen valfler Yag sogutmali dokme aluminyum pistonlar Guclendirilmis dovme celik krank mili 90 veya 54 derecelik atesleme araligi ureten krank pimleri Siemens MS S65 motor kontrol unitesi ECU icin bir iyonik akim olcum sistemi Iyonik akim sistemi atesleme kivilciminin hemen ardindan bujilere dusuk bir voltaj gonderilir ve teklemelerin yani sira vuruntuyu da algilayabilir Motorun yagini tutan 2 yag karterine sahip yari kuru karter yaglama sistemi ve yag toplama Yagi daha kucuk karterden ana kartere gonderen ikincil pompalar ile guclendirilir 1 6 5 10 2 7 3 8 4 9 dengesiz Atis sirasi 240 kg 529 lb toplam kutleOdullerS85 dalinda asagidaki odulleri kazandi 2005 International Engine of the Year Best Performance Engine Best Above 4 0 Litre Best New Engine 2006 International Engine of the Year Best Performance Engine Best Above 4 0 Litre 2007 Best Performance Engine Best Above 4 0 Litre 2008 Best Above 4 0 LitreModeller2005 2010 E60 M5 2005 2010 E63 M6 2009 2010 ve ayrica 2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer Schwaben Folia Black Bat V10 motoru 600 beygire yukseltildi 2005 2007 507 beygirden 650 beygire yukseltilmis bir prototip ve uretim arabasi 2009 2013 30 araba uretildi ve S85 motorunun 600 beygirlik versiyonu kullanildi Kaynakca web archive org 12 Haziran 2012 12 Kasim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 Car and Driver Ingilizce 1 Aralik 2004 20 Subat 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 bmwmregistry com 28 Subat 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 Wolfkill Kim 6 Kasim 2012 Road amp Track Ingilizce 20 Haziran 2013 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 mwmadmin Ingilizce 27 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 a b web archive org 12 Agustos 2008 12 Agustos 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 web archive org 23 Ocak 2016 28 Eylul 2022 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 Bridger Gabriel 8 Eylul 2010 BimmerFile Ingilizce 12 Eylul 2010 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 New Atlas Ingilizce 21 Ocak 2004 28 Ekim 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 australiancar reviews 21 Mart 2015 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 8 Ocak 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi web archive org 30 Mart 2018 30 Mart 2018 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022 www ukimediaevents com 13 Mart 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 7 Kasim 2022