Jacobs bojisi Alman mekanik demiryolu mühendisi 1858 1942 tarafından geliştirilen ve tramvay araçları nda kullanıl

Jacobs bojisi Alman mekanik demiryolu mühendisi (1858 – 1942) tarafından geliştirilen, ve tramvay araçları'nda kullanılan bir parçadır.

Bir vagon parçasının altında olmak yerine, Jacobs bojileri iki vagonun arasına yerleştirilir. Her vagonun ağırlığı Jacobs bojisine basınç uygular. Bu düzenleme, ek ağırlık ve sürtünme olmaksızın boji, vagonlarının yumuşak sürüşünü sağlar.

Bazı Talgo trenleri, yalnızca iki tekerlek kullanan ve av salınımı ortadan kaldırılarak tekerleklerin birbirinden bağımsız olarak dönmesine izin verilen modifiye Jacobs bojileri kullanır.

Kaynakça

^ ^a ^b "Boji tasarımları" (PDF). SKF. 2012. 24 Ocak 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 22 Şubat 2022.
^ . Demiryolu Teknik Web Sitesi. 20 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[:0-1] "Boji tasarımları" (PDF). SKF. 2012. 24 Ocak 2022 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 22 Şubat 2022.

[2] . Demiryolu Teknik Web Sitesi. 20 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi.