East Japan Railway Company Japonca 東日本旅客鉄道株式会社 Higashi Nihon Ryokaku Tetsudo Kabushiki gaisha veya

East Japan Railway Company (Japonca: 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudo Kabushiki-gaisha) veya JR East (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon), Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shibuya semtinde yer almaktadır.

East Japan Railway Company
東日本旅客鉄道株式会社
East Japan Railway Company logosu
East Japan Railway Company'nin Tokyo'daki genel merkezi
Tip	Kabushiki kaisha
Menkul değer sembolü	TYO: 9020
Endüstri	Demiryolu ulaşımı
Öncül	Japonya Ulusal Demiryolları
Kuruluş	1 Nisan 1987
Genel merkezi	Tokyo, Japonya
Hizmet alanları	Kantō, Tōhoku, Kōshin'etsu ve Shizuoka
Önemli kişiler	Tetsuro Tomita (Yönetim Kurulu Başkanı)
Ürün	(akıllı kart)
Gelir	2.671.822 milyon JP¥ (2013)
Net gelir	175.384 milyon JP¥ (2013)
Sahibi	Mizuho Bank (%4.07)
Çalışan sayısı	73.017 (2013)
Web sitesi	www.jreast.co.jp

East Japan Railway Company, diğer JR şirketleri olan Central Japan Railway Company ve West Japan Railway Company ile birlikte Tokyo Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmektedir ve Nikkei 225 borsa endeksinin bir bileşenidir.

Tarihçe

East Japan Railway Company, 1 Nisan 1987 tarihinde Japonya Ulusal Demiryolları'nın (JNR) özelleştirilmesi sonucunda kurulmuştur. Özelleştirmeden sonra JR East, Büyük Tokyo Metropolü, Tōhoku bölgesi ve çevresindeki eski JNR hatlarındaki hizmetleri yürütmektedir.

Hatlar

East Japan Railway Company demiryolu hatları, Kōshin'etsu bölgesi (Niigata, Nagano, Yamanashi) ve Shizuoka prefektörlüklerindeki bitişik alanların yanı sıra öncelikle Kantō ve Tōhoku bölgelerine hizmet vermektedir.

Shinkansen

East Japan Railway Company, tarafından işletilen Hokkaidō Shinkansen hariç, Tokyo'nun kuzeyindeki tüm Shinkansen yüksek hızlı demiryolu hatlarını işletmektedir.

Tōhoku Shinkansen (Tokyo - Shin-Aomori)
Jōetsu Shinkansen (Tokyo - Niigata; Echigo-Yuzawa - Gala Yuzawa)
Hokuriku Shinkansen (Tokyo - Joetsumyoko)
(Tokyo - Shinjo)
(Tokyo - Akita)

Tokyo ve Osaka arasında faaliyet gösteren Tōkaidō Shinkansen, birkaç JR East istasyonunda durmasına rağmen, Central Japan Railway Company'e aittir ve bu şirket tarafından işletilmektedir.

Kantō bölgesel hatları

Bu hatlar, Tokyo Banliyö Bölgesi (東京近郊区間) içinde JR East tarafından belirlenmiş bölümleridir.

■ (Shibukawa - Omae)
Chūō Ana Hattı (Tokyo - Shiojiri)
Chūō Hattı (Hızlı) (Tokyo - Otsuki)
(Mitaka - Chiba)
■ (Hachioji - Kuragano)
(Atami - Ajiro - Ito)
(Haijima - Musashi-Itsukaichi)
(Ueno - Iwaki)
■ (Takasaki - Minakami)
■ (Hoshakuji - Ogane - Karasuyama)
■ (Katori - Kashima Soccer Stadium)
■ (Omiya - Komagawa)
Keihin-Tōhoku Hattı (Omiya - Yokohama)
(Tokyo - Soga; Ichikawa-Shiohama - Nishi-Funabashi; Minami-Funabashi - Nishi-Funabashi)
■ (Kisarazu - Kazusa-Kameyama)
■ (Oyama - Tomobe)
(Fuchu-Hommachi - Nishi-Funabashi) (Tokyo outer loop)
(Kawasaki - Tachikawa; Shitte - Hamakawasaki)
■ (Sakura - Choshi; Abiko - Narita; Narita - Narita Airport)
(Yokohama - Ofuna)
■ (Utsunomiya - Nikko)
(Tachikawa - Okutama)
■ (Oyama - Shin-Maebashi)
■ (Hashimoto - Chigasaki)
(Osaki - Omiya)
(Shin-Maebashi - Odawara; Utsunomiya - Zushi)
■ (Tokyo - Choshi)
■ (Chiba - Awa-Kamogawa)
(Omiya - Takasaki)
■ (Naruto - Oami)
(Utsunomiya Hattı) (Ueno - Kuroiso)
Tōkaidō Ana Hattı (Tokyo - Atami)
(Tsurumi - Ogimachi; Anzen - Okawa; Asano - Umi-Shibaura)
■ (Soga - Awa-Kamogawa)
■ (Maebashi - Numazu; Utsunomiya-Numazu; Atami-Ito; Takahagi - Shinagawa; Narita - Abiko)
Yamanote Hattı (Osaki - Osaki)
(Higashi-Kanagawa - Hachioji)
(Tokyo - Kurihama)

Koshinetsu bölgesel hatları

■ Chūō Ana Hattı (Nirasaki - Shiojiri; Okaya - Midoriko Siojiri)
■ (Niigata - Kashiwazaki)
■ (Niigata - Shibata)
■ (Toyono - Echigo-Kawaguchi)
■ (Minakami - Miyauchi; Echigo-Yuzawa - Gala-Yuzawa)
■ (Kobuchizawa - Komoro)
■ (Matsumoto - Minami-Otari)
■ (Takasaki - Yokokawa; Shinonoi - Niigata)
■ (Shinonoi - Shiojiri)
■ (Higashi-Sanjo - Yahiko)

Tōhoku bölgesel hatları

■ (Kita-Yamagata - Aterazawa)
■ (Iwaki - Koriyama)
■ (Koriyama - Niitsu)
■ (Higashi-Noshiro - Kawabe)
■ (Hachinohe - Kuji)
■ (Odate - Koma)
■ (Kogota - Onagawa)
■ (Iwaki - Iwanuma)
■ (Hanamaki - Kamaishi)
■ (Maeyachi - Kesennuma)
■ (Kitakami - Yokote)
■ (Ichinoseki - Sakari)
■ (Oiwake - Oga)
■ (Noheji - Ominato)
■ (Fukushima - Aomori) (Yamagata Line, Fukushima - Shinjō)
■ (Kogota - Shinjo)
■ (Shinjo - Amarume)
■ (Aobadori - Ishinomaki)
■ (Sendai - Uzen-Chitose)
■ (Mito - Asaka-Nagamori; Kamisugaya - Hitachi-Ota)
■ (Aizu-Wakamatsu - Koide)
■ (Morioka - Ōmagari)
■ (Kuroiso - Morioka; Iwakiri - Rifu)
■ (Aomori - Mimmaya)
■ (Niitsu - Akita)
■ (Morioka - Miyako)
■ (Yonezawa - Sakamachi)

Kaynakça

^ ^a ^b East Japan Railway Company. (PDF). 13 Kasım 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.
^ ^a ^b East Japan Railway Company. "JR East 2013 Earnings Summary (Japanese)" (PDF). 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.
^ East Japan Railway Company. . 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.

Dış bağlantılar

Resmî site

[NOM2013-1] East Japan Railway Company. (PDF). 13 Kasım 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.

[FS2013-2] East Japan Railway Company. "JR East 2013 Earnings Summary (Japanese)" (PDF). 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF). Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.

[corpdata-3] East Japan Railway Company. . 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2016.