Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Diyarbakır Havalimanı (IATA: DIY, ICAO: LTCC), Diyarbakır'da hizmet veren uluslararası havalimanı. 1952 yılında hizmete giren ve şehre uzaklığı 11 km olan havalimanı, sivil-askerî kategoridedir. 16/34 pistinin boyutları 3549x45 olup beton kaplamadır. Yolcuya açık alanlar 95.691 m² olup 1100 araçlık otopark kapasitesine sahiptir. Havalimanına ulaşım taksi ve belediye otobüsleriyle sağlanmaktadır. 2008 yılı itibarıyla ILS kullanılmaya başlanmıştır; bu da düşük görüş şartlarından kaynaklanan sefer iptallerini büyük ölçüde azaltmıştır.[] 2016 yılında hizmete giren yeni terminal binası altı adet körüğe sahiptir. Altı adet körük dışında dört uçağa da körük dışında hizmet verebilme kapasitesindedir. Böylelikle toplam on uçağın yanaşabileceği büyüklüktedir. Yeni terminal binası ile yıllık yolcu kapasitesinin yaklaşık 5 milyon kişi olması beklenmektedir.
| Diyarbakır Havalimanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Havalimanın apron alanı (Eylül 2016) | |||||||||||
 Havalimanındaki bir pist ile çevresi (Aralık 2007) | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havalimanı tipi | Sivil/Askerî | ||||||||||
| İşletici | Devlet Hava Meydanları İşletmesi Türk Hava Kuvvetleri | ||||||||||
| Hizmet verdiği şehir | Diyarbakır | ||||||||||
| Yer | Bağlar, Diyarbakır, Türkiye | ||||||||||
| Açılış | 1952 | ||||||||||
| İnşa tarihi | 1952 | ||||||||||
| Rakım (ODS) | 2,251 ft / 686 m | ||||||||||
| Koordinatlar | 37°53′38″K 40°12′03″D / 37.89389°K 40.20083°D | ||||||||||
| Web sitesi | www.dhmi.gov.tr | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 | |||||||||||
  DIY  DIY  DIY | |||||||||||
| Pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (Kasım 2021) | |||||||||||
| Yolcu trafiği | 1.244.981 | ||||||||||
| Uçak trafiği | 8.292 | ||||||||||
| Kargo trafiği | 11.846 ton | ||||||||||
Tarihçe
Diyarbakır Havalimanı, 1952'de açıldı. 8 Ocak 2003’te TC-THG tescilli bir Avro RJ100, Pist 34 yakınlarında pilot hatası ve kötü hava şartlarından dolayı kaza yaptı.2012'de Amerikalı Ermeni , Diyarbakır Havalimanı'nın üzerine kurulduğu arazinin kendisine miras kaldığını belirterek miras haklarına sahip olduğunu iddia etti. Sudjian'a göre arazi, kendisinin üyesi olduğu Basmacıyan ailesine aitti ve ailenin Ermeni Kırımı'ndan kaçması üzerine devlet tarafından kamulaştırılmıştı. Daha sonradan mülkün kadastro çalışmaları sırasında devlete tahsis edildiği ortaya çıktı. Sudjian, avukatı Ali Elbeyoğlu aracılığıyla araziyi geri almak için dava açtı ancak Nisan 2013'te Diyarbakır 5. Asliye Hukuk Mahkemesi, zaman aşımı gerekçesiyle davayı reddetti. Bunun üzerine dava Yargıtay'a götürüldü ve Yargıtay, yerel mahkemenin kararını bozdu. 30 Aralık 2023 tarihinde TC-LLL kuyruk numaralı Cessna 560XL Citation XLS tipi özel jet havalimanına iniş yaptığı esnada pistten çıkarak kaza yaptı. Kazada herhangi bir can kaybı olmadı.
Yapı
İç hatlar terminali
Gelen-giden yolcu katlarının ayrı bölümlerde olduğu toplamda 61.480 m² alana sahip terminaldir.Ankara, Antalya, İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı, İzmir ve Trabzon'a yapılan uçuşlarda bu terminal binası kullanılmaktadır.
Dış hatlar terminali
3.557 m² gelen yolcu olmak üzere toplamda 53.381 m² iç-dış hat giden (ortak) yolcu salonu alanına sahip terminal binasıdır. Bu terminalden Hac ve Umre dönemlerinde Suudi Arabistan'a onun dışında ise düzenli olarak Lefkoşa'ya aktarmasız karşılıklı seferler düzenlenmektedir.
Hava yolları ve uçuş noktaları
| Hava yolları | Uçuş noktaları |
|---|---|
| AnadoluJet | Ankara, İstanbul Sabiha Gökçen, Trabzon |
| Pegasus | İstanbul Sabiha Gökçen |
| SunExpress | Antalya, İstanbul Sabiha Gökçen, İzmir |
| Türk Hava Yolları | İstanbul |
İstatistikler
Grafikler teknik sorunlar nedeniyle geçici olarak kullanılamıyor. (T334940) |
Kaynak Vikiveri sorgusuna bakın.
| Yıl (ay) | İç Hatlar | % değişim | Dış Hatlar | % değişim | Toplam | % değişim |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.548.205 |  %20 | 122.088 | %116 | 1.670.293 | %24 |
| 2021 | 1.292.717 | %18 | 56.407 | %141 | 1.349.124 | %21 |
| 2020 | 1.092.261 |  %36 | 23.381 | %69 | 1.115.642 | %37 |
| 2019 | 1.706.191 | %15 | 76.045 | %43 | 1.782.236 | %14 |
| 2018 | 2.016.126 | %2 | 53.180 | %28 | 2.069.306 | %0,8 |
| 2017 | 1.979.021 | %2 | 74.181 | %125 | 2.053.202 | %4 |
| 2016 | 1.945.097 | %7 | 32.920 | %118 | 1.978.017 | %6 |
| 2015 | 2.085.114 | %16 | 15.087 | %7 | 2.100.201 | %16 |
| 2014 | 1.796.067 | %1 | 16.141 | %6 | 1.812.208 | %7 |
| 2013 | 1.782.827 | %40 | 15.826 | %4 | 1.798.653 | %40 |
| 2012 | 1.270.613 | %24 | 15.211 | %20 | 1.285.824 | %24 |
| 2011 | 1.671.752 | %20 | 18.901 | %31 | 1.690.653 | %20 |
| 2010 | 1.390.214 | %33 | 14.425 | %25 | 1.404.639 | %32 |
| 2009 | 1.048.875 | %10,4 | 11.506 | %33,9 | 1.060.381 | %9,6 |
| 2008 | 949.668 | %8 | 17.420 | %21 | 967.088 | %8 |
| 2007 | 881.278 | - | 14.347 | - | 895.625 | - |
- Kaynak: dhmi.gov.tr
Ulaşım
| Hat | Destinasyon |
|---|---|
| Z3 | Dağkapı |
| Z2 | Üniversite |
Kaynakça
Wikimedia Commons'ta Diyarbakır Havalimanı ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
- ^ (PDF). Devlet Hava Meydanları İşletmesi. 7 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ (PDF). Devlet Hava Meydanları İşletmesi. 7 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ (PDF). Devlet Hava Meydanları İşletmesi. 7 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ . 22 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2016.
- ^ "Diyarbakır Havaalanı Sudjian'a ait çıktı". Milliyet. 3 Haziran 2015. 2 Şubat 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 23 Ocak 2017.
- ^ a b Gültekin, Uygar (31 Aralık 2014). . Agos. 2 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2017.
- ^ "Diyarbakır'da pistten çıkan özel jet kaldırıldı". NTV. 31 Aralık 2023 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 31 Aralık 2023.
- ^ . 20 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2016.
- ^ . 20 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2016.
- ^ "Uçuş Noktaları". 23 Şubat 2020 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 25 Kasım 2023.
- ^ (PDF). sunexpress.com. 25 Kasım 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ (PDF). turkishairlines.com. 13 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2015.
- ^ "Türk Hava Yolları, Diyarbakır-Erbil seferi başladı". Hürriyet. 10 Nisan 2016. 17 Nisan 2016 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 12 Nisan 2016.
- ^ (PDF). Devlet Hava Meydanları İşletmesi. 7 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Aralık 2021.
- ^ "Statistics". 28 Haziran 2015 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Aralık 2010.
- ^ . 23 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2020.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Diyarbakir Havalimani IATA DIY ICAO LTCC Diyarbakir da hizmet veren uluslararasi havalimani 1952 yilinda hizmete giren ve sehre uzakligi 11 km olan havalimani sivil askeri kategoridedir 16 34 pistinin boyutlari 3549x45 olup beton kaplamadir Yolcuya acik alanlar 95 691 m olup 1100 araclik otopark kapasitesine sahiptir Havalimanina ulasim taksi ve belediye otobusleriyle saglanmaktadir 2008 yili itibariyla ILS kullanilmaya baslanmistir bu da dusuk gorus sartlarindan kaynaklanan sefer iptallerini buyuk olcude azaltmistir kaynak belirtilmeli 2016 yilinda hizmete giren yeni terminal binasi alti adet koruge sahiptir Alti adet koruk disinda dort ucaga da koruk disinda hizmet verebilme kapasitesindedir Boylelikle toplam on ucagin yanasabilecegi buyukluktedir Yeni terminal binasi ile yillik yolcu kapasitesinin yaklasik 5 milyon kisi olmasi beklenmektedir Diyarbakir HavalimaniHavalimanin apron alani Eylul 2016 Havalimanindaki bir pist ile cevresi Aralik 2007 IATA DIY ICAO LTCCOzetHavalimani tipiSivil AskeriIsleticiDevlet Hava Meydanlari Isletmesi Turk Hava KuvvetleriHizmet verdigi sehirDiyarbakirYerBaglar Diyarbakir TurkiyeAcilis1952Insa tarihi1952Rakim ODS 2 251 ft 686 mKoordinatlar37 53 38 K 40 12 03 D 37 89389 K 40 20083 D 37 89389 40 20083Web sitesiwww dhmi gov trHaritaDIYTurkiye haritasinda gosterDIYAvrupa haritasinda gosterDIYAsya haritasinda gosterPistlerYon Uzunluk Yuzeyft m16R 34L 11 644 3 549 BetonIstatistikler Kasim 2021 Yolcu trafigi1 244 981Ucak trafigi8 292Kargo trafigi11 846 tongtdTarihceDiyarbakir Havalimani 1952 de acildi 8 Ocak 2003 te TC THG tescilli bir Avro RJ100 Pist 34 yakinlarinda pilot hatasi ve kotu hava sartlarindan dolayi kaza yapti 2012 de Amerikali Ermeni Diyarbakir Havalimani nin uzerine kuruldugu arazinin kendisine miras kaldigini belirterek miras haklarina sahip oldugunu iddia etti Sudjian a gore arazi kendisinin uyesi oldugu Basmaciyan ailesine aitti ve ailenin Ermeni Kirimi ndan kacmasi uzerine devlet tarafindan kamulastirilmisti Daha sonradan mulkun kadastro calismalari sirasinda devlete tahsis edildigi ortaya cikti Sudjian avukati Ali Elbeyoglu araciligiyla araziyi geri almak icin dava acti ancak Nisan 2013 te Diyarbakir 5 Asliye Hukuk Mahkemesi zaman asimi gerekcesiyle davayi reddetti Bunun uzerine dava Yargitay a goturuldu ve Yargitay yerel mahkemenin kararini bozdu 30 Aralik 2023 tarihinde TC LLL kuyruk numarali Cessna 560XL Citation XLS tipi ozel jet havalimanina inis yaptigi esnada pistten cikarak kaza yapti Kazada herhangi bir can kaybi olmadi YapiDiyarbakir Havalimani terminal binasindan genel gorunumHavalimaninin apron alanindan bir gorunum Eylul 2016 Ic hatlar terminali Gelen giden yolcu katlarinin ayri bolumlerde oldugu toplamda 61 480 m alana sahip terminaldir Ankara Antalya Istanbul Havalimani Sabiha Gokcen Havalimani Izmir ve Trabzon a yapilan ucuslarda bu terminal binasi kullanilmaktadir Dis hatlar terminali 3 557 m gelen yolcu olmak uzere toplamda 53 381 m ic dis hat giden ortak yolcu salonu alanina sahip terminal binasidir Bu terminalden Hac ve Umre donemlerinde Suudi Arabistan a onun disinda ise duzenli olarak Lefkosa ya aktarmasiz karsilikli seferler duzenlenmektedir Hava yollari ve ucus noktalariHava yollari Ucus noktalariAnadoluJet Ankara Istanbul Sabiha Gokcen TrabzonPegasus Istanbul Sabiha GokcenSunExpress Antalya Istanbul Sabiha Gokcen IzmirTurk Hava Yollari IstanbulIstatistiklerGrafikler teknik sorunlar nedeniyle gecici olarak kullanilamiyor T334940 Kaynak Vikiveri sorgusuna bakin Diyarbakir Havaalani Yolcu Tasima Istatistikleri Yil ay Ic Hatlar degisim Dis Hatlar degisim Toplam degisim2022 1 548 205 20 122 088 116 1 670 293 242021 1 292 717 18 56 407 141 1 349 124 212020 1 092 261 36 23 381 69 1 115 642 372019 1 706 191 15 76 045 43 1 782 236 142018 2 016 126 2 53 180 28 2 069 306 0 82017 1 979 021 2 74 181 125 2 053 202 42016 1 945 097 7 32 920 118 1 978 017 62015 2 085 114 16 15 087 7 2 100 201 162014 1 796 067 1 16 141 6 1 812 208 72013 1 782 827 40 15 826 4 1 798 653 402012 1 270 613 24 15 211 20 1 285 824 242011 1 671 752 20 18 901 31 1 690 653 202010 1 390 214 33 14 425 25 1 404 639 322009 1 048 875 10 4 11 506 33 9 1 060 381 9 62008 949 668 8 17 420 21 967 088 82007 881 278 14 347 895 625 Kaynak dhmi gov trUlasimHat DestinasyonZ3 DagkapiZ2 UniversiteKaynakcaWikimedia Commons ta Diyarbakir Havalimani ile ilgili coklu ortam belgeleri bulunur PDF Devlet Hava Meydanlari Isletmesi 7 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 PDF Devlet Hava Meydanlari Isletmesi 7 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 PDF Devlet Hava Meydanlari Isletmesi 7 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 22 Agustos 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2016 Diyarbakir Havaalani Sudjian a ait cikti Milliyet 3 Haziran 2015 2 Subat 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Ocak 2017 a b Gultekin Uygar 31 Aralik 2014 Agos 2 Subat 2017 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 23 Ocak 2017 Diyarbakir da pistten cikan ozel jet kaldirildi NTV 31 Aralik 2023 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 31 Aralik 2023 20 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2016 20 Eylul 2016 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 4 Agustos 2016 Ucus Noktalari 23 Subat 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 25 Kasim 2023 PDF sunexpress com 25 Kasim 2015 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 10 Ekim 2015 PDF turkishairlines com 13 Mayis 2015 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 10 Ekim 2015 Turk Hava Yollari Diyarbakir Erbil seferi basladi Hurriyet 10 Nisan 2016 17 Nisan 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 12 Nisan 2016 PDF Devlet Hava Meydanlari Isletmesi 7 Aralik 2021 tarihinde kaynagindan PDF arsivlendi Erisim tarihi 7 Aralik 2021 Statistics 28 Haziran 2015 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Aralik 2010 23 Mart 2020 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 16 Nisan 2020