Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Tenerife Tramvayı (İspanyolca: Tranvía de Tenerife) İspanya'nın Kanarya Adaları'ndan biri olan Tenerife adasında bulunan hafif raylı sistem veya tramvay hizmetidir. Şu anda %100 Cabildo de Tenerife'ye ait bir limited şirketi olan Metropolitano de Tenerife tarafından işletilmektedir. Tramvay hizmete, 2 Haziran 2007'de Santa Cruz de Tenerife'de bulunan Intercambiador Aktarma İstasyonunu La Laguna şehrindeki 'a bağlayan 12.5 kilometrelik (7.8 mi) bir güzergâh üzerinde başlamıştır. Hospital Universitario ile El Cardonal duraklarını Hat 1 ile bağlamak üzere, La Cuesta ve Tíncer durakları arasında hizmet verecek olan ikinci bir hat 2009'da açıldı. Kanarya Adaları'ndaki mevcut olan tek tramvay veya tren olma özelliğini taşır.
 Hat 1'de bulunan Garcia durağında iki tramvay | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Tranvía de Tenerife | ||
| Sahibi | (%100 'ye ait) | ||
| Bölge | Tenerife, Kanarya Adaları, İspanya | ||
| Taşıma türü | Tramvay (Hafif Raylı) | ||
| Hat sayısı |   | ||
| İstasyon sayısı | 27 (iki hat boyunca) | ||
| Günlük yolcu sayısı | 50,000 | ||
| Yıllık yolcu sayısı | 14.7 milyon (2018) | ||
| Hizmet | |||
| İnşaata başlama | 2 Haziran 2007 | ||
| İşletmeci(ler) | |||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 151 km (94 mi) | ||
| Hat açıklığı | 1.435 mm (1⁄2 in) standart açıklık | ||
| |||
Tarih
Öncelerde, Tenerife'de, 7 Nisan'de resmî açılışı yapılan ve Santa Cruz'da başlayıp La Laguna'da biten bir tramvay mevcuttu. Tramvay, İspanyol mühendis ve asker Julio Cervera Baviera tarafından tasarlanmıştı. Hat, 1904'te Tacoronte'ye kadar genişletildi. 1927 yılında Cabildo de Tenerife yönetim kurulu, faaliyette olan şirketin kontrolünü ekonomik sorunlar nedeniyl ele aldı. Sonrasında, Tramvay vagon hatları, bir dizi sorun ve kaza ile araba ve otobüsle (Tenerife'de otobüslere guaguas denir) artan rekabet nedeniyle hizmetin durdurulduğu 1951 yılına kadar işlevselliğine devam etti.
İnşa
Otobüslere karşı tramvaylara yatırım konusunda çok sayıda siyasi tartışmanın ardından, sonunda tramvayın yapımı için 306 milyon Euro'luk bütçeye onay verildi.
İnşa 2004'te başladı ve Aralık 2005'e kadar tren tedarikçisi Alstom'un 600 metre (2.000 ft) sistem tren deposu ile La Cuesta'daki Hospital Universitario de Canarias arasındaki ray bölümü. 20 tramvay ünitesinin sonuncusu Ağustos 2006'da teslim edildi.
İnşa aşaması resmen 2 Haziran 2007'de tramvayın Hat 1'deki açılış günü ile tamamlandı. Tarifeler ve biletler uygulanmadan önce, o hafta sonundan sonraki Pazar gününe kadar tüm yolculara ücretsiz hizmet sağlandı.
Raylı Taşıtlar
Madrid Hafif Raylı'sı, Kazablanka Tramvayı, Parla Tramvayı ve Barselona'nın Trambeix ve Trambesòs hatlarında halihazırda kullanıldığı gibi, işbu hafif raylı sistemin (tramvay) vagonları da Alstom'un %100 alçak tabanlı Citadis 302 modelinden üretilmiştir. Bu alçak tabanlı ve yerden aydınlatmalı tramvaylar 70 kilometre/saat (43 mph) hızında olup gücünü 750 V DC katener üzerinden alır. İki sürüş vagonunun geriye kalan diğer üç yolcu/elektrik vagonunu aralarına alması suretiyle tramvayların her biri beş vagondan oluşur.
İşleyiş
Hat 1
Hat 1 (SC Aktarma - Trinidad), 12.5 kilometrelik (7.8 mi) bir güzergâhtaki 21 duraktan oluşup metropolitan alanda günde ortalama 46.000 kişi taşımaktadır. Her ne kadar 20 tramvayın her biri 200 yolcuyu (60 koltuklu) azami 70 kilometre/saat (43 mph) hızıyla taşıyabilecek durumda olsa da güvenlik nedenlerinden ötürü saatte en fazla yalnızca 50 kilometre/saat (31 mph) hızına ulaşarak seyahat eder.
| Durak | Resim | Hat/lar | Notlar |
|---|---|---|---|
| (Intercambiador) |  |  | Ayrıca Tenerife Ulaşımı Aktarması olarak da bilinir. Santa Cruz ve Auditorio de Tenerife için aktarma |
| Fundación |  | | |
| Teatro Guimerá |  | | |
| Weyler |  | | |
| La Paz |  | | |
| Puente Zurita |  | | |
| Cruz del Señor |  | | |
| Conservatorio |  | | |
| Chimisay |  | | |
| Príncipes de España |  | | |
| Hospital La Candelaria |  | | |
| Taco | | --- | |
| El Cardonal |  |  | Hat 2'ye aktarma |
| Hospital Universitario | | Hat 2'ye aktarma | |
| Las Mantecas |  | | |
| Campus Guajara |  | | |
| Gracia |  | | |
| Museo de la Ciencia |  | | |
| Cruz de Piedra |  | | |
| Padre Anchieta |  | | |
| Trinidad |  | | San Cristóbal de La Laguna'ya aktarma |
Ocak 2011'de Padre Anchieta durağı, Trinity Bulvarı'ndaki ilk konumundan, 900.000 € maliyetle La Laguna otobüs kavşağının yanındaki mevcut konumuna taşınmıştır.
Tenerife Kuzey Havaalanı da dahil olmak üzere dört ek durakla hattı uzatma planları yapılmaktadır. Ayrıca plana göre; San Antonio, San Lazaro (Park and Ride) ve Los Rodeos-TFN'de yeni istasyonlar olacaktır.
Hat 2
Hat 2, 30 Mayıs 2009'da açılmış olup La Cuesta'dan Tíncer'e kadar uzanmakta ve Hat 1'e Üniversite Hastanesi ve El Cardonal duraklarında aktarması mevcuttur. Daha büyük nüfusa hizmet vermek amacıyla hattın Tincer'den La Gallega'ya 2,5 km uzatılması planlanmaktadır.
| Durak | Resim | Hat/lar | Notlar |
|---|---|---|---|
| La Cuesta |  | | |
| Ingenieros |  | | |
| Hospital Universitario | | Hat 1'e aktarma | |
| El Cardonal | | | Hat 1'e aktarma |
| San Jerónimo | | ||
| Tíncer |  | |
Hat 3
Üçüncü bir hattın inşası beklenmektedir. Bu hattın, Santa Cruz şehrinin merkezinden geçeceği sanısının aksine, başkent Tenerife'nin kıyısı boyunca uzanması teklif edilmiştir.
Tarifeler
Cabildo de Tenerife, TITSA ve MTSA arasındaki anlaşmaya göre, tramvay ve otobüs sistemleri, hangi sistem seçilirse seçilsin, yolculukların maliyeti tamamen aynı olan tam entegre bir ulaşım sistemidir.
| Bilet (1 Ağustos 2012 itibarıyla tanımlar/fiyatlar) | Maliyet | Fiyat/yolculuk |
|---|---|---|
| Tek bilet (1 yolculuk) | 1,35 € | |
| "Ida y vuelta" (gidiş dönüş) bileti (2 seyahat) | 2,50 € | |
| BonoVía €15 | 15.00 € | 1,05 € |
| BonoVía 30 € | 30,00 € | 1,05 € |
| BonoVía 15 € (Öğrenci indirimi) | 15.00 € | 0,80 € |
| Aylık geçiş (Metropolitan Bölgesinde sınırsız biniş) | 48,00 € | -- |
| Metropolitan tramvay hatları üzerinden transfer (1 saatten fazla) | 0,35 € | -- |
| Düşük gelirliler, emekliler veya engelliler için bir indirimli bilet | 6,50 € | 0,10 € |
| Geniş aile/parti bonusu (6 veya daha fazla kişilik gruplar) | 40,00 € | 0,80 € |
| Ultimo Dia (Günlük Bilet) | 4,50 € |
Ağ Haritası
- Tren de Gran Canaria
- İspanya'da demiryolu taşımacılığı
Kaynakça
- ^ . Metro Tenerife. 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2018.
- ^ . Metro Tenerife. 18 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2018.
- ^ . El Día (İspanyolca). 1 Haziran 2019. 1 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2019.
- ^ "El traslado de la parada del tranvía cuesta 900.000 euros". 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.
- ^ http://www.laopinion.es/tenerife/2009/12/02/cabildo-niega-proyecto-linea-tres-centro/258323.html 6 Mart 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde . Línea 3 del tranvía
- ^ "Tipos de billetes y tarifas". 28 Aralık 2012 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.
Dış bağlantılar
- Tranvía de Tenerife 5 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İspanyolca)
- Tranvía de Tenerife 31 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde . (İngilizce)
- Tenerife Tramvay için Android Uygulaması 27 Ağustos 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Tenerife Tramvayi Ispanyolca Tranvia de Tenerife Ispanya nin Kanarya Adalari ndan biri olan Tenerife adasinda bulunan hafif rayli sistem veya tramvay hizmetidir Su anda 100 Cabildo de Tenerife ye ait bir limited sirketi olan Metropolitano de Tenerife tarafindan isletilmektedir Tramvay hizmete 2 Haziran 2007 de Santa Cruz de Tenerife de bulunan Intercambiador Aktarma Istasyonunu La Laguna sehrindeki a baglayan 12 5 kilometrelik 7 8 mi bir guzergah uzerinde baslamistir Hospital Universitario ile El Cardonal duraklarini Hat 1 ile baglamak uzere La Cuesta ve Tincer duraklari arasinda hizmet verecek olan ikinci bir hat 2009 da acildi Kanarya Adalari ndaki mevcut olan tek tramvay veya tren olma ozelligini tasir Tenerife TramvayiHat 1 de bulunan Garcia duraginda iki tramvayGenelYerel adiTranvia de TenerifeSahibi 100 ye ait BolgeTenerife Kanarya Adalari IspanyaTasima turuTramvay Hafif Rayli Hat sayisiIstasyon sayisi27 iki hat boyunca Gunluk yolcu sayisi50 000Yillik yolcu sayisi14 7 milyon 2018 HizmetInsaata baslama2 Haziran 2007Isletmeci ler TeknikSistem uzunlugu151 km 94 mi Hat acikligi1 435 mm 1 2 in standart aciklikSistem haritasiTarihOncelerde Tenerife de 7 Nisan de resmi acilisi yapilan ve Santa Cruz da baslayip La Laguna da biten bir tramvay mevcuttu Tramvay Ispanyol muhendis ve asker Julio Cervera Baviera tarafindan tasarlanmisti Hat 1904 te Tacoronte ye kadar genisletildi 1927 yilinda Cabildo de Tenerife yonetim kurulu faaliyette olan sirketin kontrolunu ekonomik sorunlar nedeniyl ele aldi Sonrasinda Tramvay vagon hatlari bir dizi sorun ve kaza ile araba ve otobusle Tenerife de otobuslere guaguas denir artan rekabet nedeniyle hizmetin durduruldugu 1951 yilina kadar islevselligine devam etti InsaOtobuslere karsi tramvaylara yatirim konusunda cok sayida siyasi tartismanin ardindan sonunda tramvayin yapimi icin 306 milyon Euro luk butceye onay verildi Insa 2004 te basladi ve Aralik 2005 e kadar tren tedarikcisi Alstom un 600 metre 2 000 ft sistem tren deposu ile La Cuesta daki Hospital Universitario de Canarias arasindaki ray bolumu 20 tramvay unitesinin sonuncusu Agustos 2006 da teslim edildi Insa asamasi resmen 2 Haziran 2007 de tramvayin Hat 1 deki acilis gunu ile tamamlandi Tarifeler ve biletler uygulanmadan once o hafta sonundan sonraki Pazar gunune kadar tum yolculara ucretsiz hizmet saglandi Rayli TasitlarTest surusu sirasinda La Laguna da bir tramvay 2007 Madrid Hafif Rayli si Kazablanka Tramvayi Parla Tramvayi ve Barselona nin Trambeix ve Trambesos hatlarinda halihazirda kullanildigi gibi isbu hafif rayli sistemin tramvay vagonlari da Alstom un 100 alcak tabanli Citadis 302 modelinden uretilmistir Bu alcak tabanli ve yerden aydinlatmali tramvaylar 70 kilometre saat 43 mph hizinda olup gucunu 750 V DC katener uzerinden alir Iki surus vagonunun geriye kalan diger uc yolcu elektrik vagonunu aralarina almasi suretiyle tramvaylarin her biri bes vagondan olusur IsleyisSokak seviyesinde calistigi konumda Tenerife Tramvayi yaya arac trafiginden ayrilirSurucuye dogru bir bakis acisiyla tipik bir tramvayin icindeHat 1 Hat 1 SC Aktarma Trinidad 12 5 kilometrelik 7 8 mi bir guzergahtaki 21 duraktan olusup metropolitan alanda gunde ortalama 46 000 kisi tasimaktadir Her ne kadar 20 tramvayin her biri 200 yolcuyu 60 koltuklu azami 70 kilometre saat 43 mph hiziyla tasiyabilecek durumda olsa da guvenlik nedenlerinden oturu saatte en fazla yalnizca 50 kilometre saat 31 mph hizina ulasarak seyahat eder Hat 1 Durak Resim Hat lar NotlarIntercambiador Ayrica Tenerife Ulasimi Aktarmasi olarak da bilinir Santa Cruz ve Auditorio de Tenerife icin aktarmaFundacionTeatro GuimeraWeylerLa PazPuente ZuritaCruz del SenorConservatorioChimisayPrincipes de EspanaHospital La CandelariaTaco El Cardonal Hat 2 ye aktarmaHospital Universitario Hat 2 ye aktarmaLas MantecasCampus GuajaraGraciaMuseo de la CienciaCruz de PiedraPadre AnchietaTrinidad San Cristobal de La Laguna ya aktarma Ocak 2011 de Padre Anchieta duragi Trinity Bulvari ndaki ilk konumundan 900 000 maliyetle La Laguna otobus kavsaginin yanindaki mevcut konumuna tasinmistir Tenerife Kuzey Havaalani da dahil olmak uzere dort ek durakla hatti uzatma planlari yapilmaktadir Ayrica plana gore San Antonio San Lazaro Park and Ride ve Los Rodeos TFN de yeni istasyonlar olacaktir Hat 2 Tramvaylardan birinin kontrol alani Hat 2 30 Mayis 2009 da acilmis olup La Cuesta dan Tincer e kadar uzanmakta ve Hat 1 e Universite Hastanesi ve El Cardonal duraklarinda aktarmasi mevcuttur Daha buyuk nufusa hizmet vermek amaciyla hattin Tincer den La Gallega ya 2 5 km uzatilmasi planlanmaktadir Hat 2 Durak Resim Hat lar NotlarLa CuestaIngenierosHospital Universitario Hat 1 e aktarmaEl Cardonal Hat 1 e aktarmaSan JeronimoTincerHat 3 Ucuncu bir hattin insasi beklenmektedir Bu hattin Santa Cruz sehrinin merkezinden gececegi sanisinin aksine baskent Tenerife nin kiyisi boyunca uzanmasi teklif edilmistir TarifelerBilet makinesi Cabildo de Tenerife TITSA ve MTSA arasindaki anlasmaya gore tramvay ve otobus sistemleri hangi sistem secilirse secilsin yolculuklarin maliyeti tamamen ayni olan tam entegre bir ulasim sistemidir Bilet 1 Agustos 2012 itibariyla tanimlar fiyatlar Maliyet Fiyat yolculukTek bilet 1 yolculuk 1 35 Ida y vuelta gidis donus bileti 2 seyahat 2 50 BonoVia 15 15 00 1 05 BonoVia 30 30 00 1 05 BonoVia 15 Ogrenci indirimi 15 00 0 80 Aylik gecis Metropolitan Bolgesinde sinirsiz binis 48 00 Metropolitan tramvay hatlari uzerinden transfer 1 saatten fazla 0 35 Dusuk gelirliler emekliler veya engelliler icin bir indirimli bilet 6 50 0 10 Genis aile parti bonusu 6 veya daha fazla kisilik gruplar 40 00 0 80 Ultimo Dia Gunluk Bilet 4 50 Ag HaritasiTren de Gran Canaria Ispanya da demiryolu tasimaciligiKaynakca Metro Tenerife 17 Temmuz 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Ocak 2018 Metro Tenerife 18 Aralik 2014 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 21 Ocak 2018 El Dia Ispanyolca 1 Haziran 2019 1 Haziran 2019 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 2 Aralik 2019 El traslado de la parada del tranvia cuesta 900 000 euros 1 Aralik 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Agustos 2022 http www laopinion es tenerife 2009 12 02 cabildo niega proyecto linea tres centro 258323 html 6 Mart 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde Linea 3 del tranvia Tipos de billetes y tarifas 28 Aralik 2012 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 27 Agustos 2022 Dis baglantilarTranvia de Tenerife 5 Nisan 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ispanyolca Tranvia de Tenerife 31 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde Ingilizce Tenerife Tramvay icin Android Uygulamasi 27 Agustos 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde