Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Bir tek kullanmlık gemi, kereste gemi veya tahta gemi,Kuzey Amerika'dan İngiltere'ye tek bir yolculuk yapmak amacıyla, büyük keresteleri bir araya getirerek/sabitleyerek, denize indirilen gemi. Daha sonra sökülür ve keresteleri İngiliz gemi yapımcılarına parça parça satılırdı. Tek kullanımlık gemi, İngiliz kereste ticaretinde nakliye kazancını olumsuz yönde etkileyen iki sorunu önledi: yüksek vergiler ve küçük kargolar.
Bir tek kullanımlık geminin yapısal keresteleri, meşe ve çam kerestesi yüklerine uygulanan yüksek İngiliz vergilerinden muaftı. 19. yüzyılda, bu vergiler sonunda kereste kargosunun değerinin %275'ine ulaştı. Dahası, İngiltere'den Kuzey Amerika'ya dönüş yolculuğu gereksizdi. Tipik olarak, dönüş yolculuğu kargo hacmi İngiltere'ye getirilen kerestelerin onda biri kadardı. Bu genellikle uygun damar trimini ve manevra kabiliyetini sağlamak için balast taşlarının kullanılmasını gerektiriyordu. Balast taşlarının önemli bir ticari değeri yoktu ve balast yükleme ve boşaltma masraflı ve zaman alıcıydı.
Şimdiye kadar yapılmış en büyük ahşap yelkenli gemilerden biri, Baron of Renfrew adlı tek kullanımlık bir gemiydi. Haziran 1825'te başlatılan 5294 tonluk kabaca inşa edilmiş Baron of Renfrew, bir fırtınada Londra'ya doğru çekilirken harap oldu.
Kereste yükleri üzerindeki İngiliz vergisi değiştirildiğinde, ekonomik avantaj azaldı ve tek kullanımlık gemi yapımı kısa süre sonra durdu
Kaynakça
- Wallace, Fredrick William: Wooden Ships and Iron Men. White Lion, London, 1973/1924.
- Williams, David M.: Bulk Carriers and Timber Imports: The British North American Trade and the Shipping Boom of 1824-5. The Mariner's Mirror Vol. 54, London, 1968. pp. 373–382
- Wood, Charles: Ballast. John Clark, Glasgow, 1836.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Bir tek kullanmlik gemi kereste gemi veya tahta gemi Kuzey Amerika dan Ingiltere ye tek bir yolculuk yapmak amaciyla buyuk keresteleri bir araya getirerek sabitleyerek denize indirilen gemi Daha sonra sokulur ve keresteleri Ingiliz gemi yapimcilarina parca parca satilirdi Tek kullanimlik gemi Ingiliz kereste ticaretinde nakliye kazancini olumsuz yonde etkileyen iki sorunu onledi yuksek vergiler ve kucuk kargolar Tek kullanimlik gemi Columbus 1824 te Kanada dan Ingiltere ye yelken acmak icin suya indirildi Baron of Renfrew 1825 te Kanada dan Ingiltere ye yelken acmak icin suya indirilen bir buyuk tek kullanimlik gemi Bir tek kullanimlik geminin yapisal keresteleri mese ve cam kerestesi yuklerine uygulanan yuksek Ingiliz vergilerinden muafti 19 yuzyilda bu vergiler sonunda kereste kargosunun degerinin 275 ine ulasti Dahasi Ingiltere den Kuzey Amerika ya donus yolculugu gereksizdi Tipik olarak donus yolculugu kargo hacmi Ingiltere ye getirilen kerestelerin onda biri kadardi Bu genellikle uygun damar trimini ve manevra kabiliyetini saglamak icin balast taslarinin kullanilmasini gerektiriyordu Balast taslarinin onemli bir ticari degeri yoktu ve balast yukleme ve bosaltma masrafli ve zaman aliciydi Simdiye kadar yapilmis en buyuk ahsap yelkenli gemilerden biri Baron of Renfrew adli tek kullanimlik bir gemiydi Haziran 1825 te baslatilan 5294 tonluk kabaca insa edilmis Baron of Renfrew bir firtinada Londra ya dogru cekilirken harap oldu Kereste yukleri uzerindeki Ingiliz vergisi degistirildiginde ekonomik avantaj azaldi ve tek kullanimlik gemi yapimi kisa sure sonra durduKaynakca a b Columbus Timber Ship Timber Drogher 1824 1825 20 Ocak 2020 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 10 Ocak 2021 Wallace Fredrick William Wooden Ships and Iron Men White Lion London 1973 1924 Williams David M Bulk Carriers and Timber Imports The British North American Trade and the Shipping Boom of 1824 5 The Mariner s Mirror Vol 54 London 1968 pp 373 382 Wood Charles Ballast John Clark Glasgow 1836 section