Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
İlyuşin Il-62 (Rusça: Илью́шин Ил-62; NATO rapor adı: Classic) İlyuşin tarafından 1960 yılında tasarlanan Sovyet uzun menzilli, dar gövdeli jet uçağıdır. İlk kez 1963 yılında üretilen Il-62, yaklaşık 200 yolcu kapasitesi ile popüler turbo-prop ile halefi Il-18'e nazaran, Dünyanın en büyük yolcu jet uçağıydı. Il-62, 15 Eylül 1967 tarihinde Moskova'dan Montreal'e bir açılış uçuşu ile Aeroflot'un sivil hizmetine girdi ve birkaç on yıl için Sovyetler Birliği'nde (daha sonra Rusya) standart uzun menzilli uçak olarak kalmıştır.
İlyuşin İl-62, dairesel olmayan kesitli gövde ve ergonomik yolcu kapıları ilk Rus basınçlı uçaktı.
İlyuşin OKB, Şubat 1960 yılında dört motorlu uzun menzilli jet uçağı için bir öneri sundu. 18 Haziran 1960'ta Sovyet Bakanlar Konseyinden onay aldı Resmi şartname gereği, Il-62 uçağı olarak belirlenmiş, 4500 km (2800 mil) veya 6700 km (4200 mil) üzerinde 100 birinci sınıf yolcu, bir mesafe boyunca 165 ekonomi sınıfı yolcusu taşımak zorundaydı.
Kaynakça
- ^ Dawes 2004, p. 30.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ilyusin Il 62 Rusca Ilyu shin Il 62 NATO rapor adi Classic Ilyusin tarafindan 1960 yilinda tasarlanan Sovyet uzun menzilli dar govdeli jet ucagidir Ilk kez 1963 yilinda uretilen Il 62 yaklasik 200 yolcu kapasitesi ile populer turbo prop ile halefi Il 18 e nazaran Dunyanin en buyuk yolcu jet ucagiydi Il 62 15 Eylul 1967 tarihinde Moskova dan Montreal e bir acilis ucusu ile Aeroflot un sivil hizmetine girdi ve birkac on yil icin Sovyetler Birligi nde daha sonra Rusya standart uzun menzilli ucak olarak kalmistir Ilyusin Il 62 Ilyusin Il 62 dairesel olmayan kesitli govde ve ergonomik yolcu kapilari ilk Rus basincli ucakti Ilyusin OKB Subat 1960 yilinda dort motorlu uzun menzilli jet ucagi icin bir oneri sundu 18 Haziran 1960 ta Sovyet Bakanlar Konseyinden onay aldi Resmi sartname geregi Il 62 ucagi olarak belirlenmis 4500 km 2800 mil veya 6700 km 4200 mil uzerinde 100 birinci sinif yolcu bir mesafe boyunca 165 ekonomi sinifi yolcusu tasimak zorundaydi Kaynakca Dawes 2004 p 30