Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
İsmail Hakkı (Durusu) (d. 1871, Zincidere, Kayseri - ö. 1940, İstanbul), Mustafa Kemal Paşa ve maiyetini Samsun'a götüren Bandırma Vapuru'nun kaptanı.
Hayatı
1871 yılında Kayseri'nin Zincidere beldesinde doğdu. Babası da kendisi gibi kaptan olan Hacı Ahmet Efendi'dir. 1891 yılında Leyli Ticari Bahriye Mektebi'ni bitirdi. 24 Mart 1892 yılında stajyer kaptan olarak Kayseri vapuruna atandı.
1892-1893, Üçüncü Kaptan
Bahri Cedit (1892), Ali Saib Paşa(1893) ve Dolmabahçe (1892) gemilerinde üçüncü kaptanlık yaptı.
1897-1907, İkinci Kaptanlık
Şeref (1897), Medine (1897), Mekke (1899), Selanik (1900), Kaplan (1900), Sakarya (1901), Bahri Cedir (1905), Sakarya (1907) ve Kaplan (1907) gemilerinde ikinci kaptanlık görevini yürüttü.
1 Nisan 1915 tarihinde kaptanlığına atandığı Doğan Vapuru fırtınada Marmara Denizi'nde battı. Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi tarafından açığa alındı soruşturma sonunda ihmali olmadığı anlaşıldığından görevine döndü. Ankara gemisi ikinci kaptanlığını yaptı.
1 Mayıs 1919 tarihinde Bandırma Vapuru'nun Kaptanı oldu.
Bandırma Vapuru
Vikikaynak'ta Bandırma Vapuru Kaptanı İsmail Hakkı Durusu Anlatıyor ile ilgili metin bulabilirsiniz. |
15 Mayıs 1919 tarihinde Mustafa Kemal Paşa İsmail Hakkı Kaptan'ı çağırttı. Samsun'a Bandırma Vapuru ile yapılacak seyahatin ayrıntılarını anlattı. 16 Mayıs 1919 tarihinde sirkeci'de Bandırma Vapuru işgalci İngiliz Yüksek Komiserliği askerleri tarafından arandı ve sefer izni verildi. 9. Ordu Müfettişi olarak görevlendirilen Mustafa Kemal Paşa öğleüzeri Kız Kulesi açıklarında vapura bindi. Beraberinde yirmi civarında subay, asker ve sivil memur bulunmaktaydı. İngiliz zırhlısı Bandırma Vapurunun peşine düştü. Karadeniz'de fırtınalı havada yola devam etme kararı alındı. İsmail Hakkı Kaptan fırtınalı havada İngiliz zırhlısının takibinden kurtuldu. Mustafa Kemal Paşa ve maiyetini, 17 Mayıs'ta İnebolu'ya, 18 Mayıs'ta Sinop'a uğrayarak kıyı şeridini takiben 19 Mayıs 1919 tarihinde Samsun'a getirdi.
İsmail Hakkı Kaptan, soyadı kanunu çıktığında Durusu soyadını aldı. 10 Ağustos 1922 tarihinde emekli oldu.
19 Mayıs 1999 tarihinde Türkiye Denizcilik İşletmeleri Haliç Tersanesi'nde 1985 yılında üretilen Karşıyaka vapuruna İsmail Hakkı Durusu adını verdi. 1999 yılından 2016 yılına kadar Şehir Hatları'nda hizmet veren İsmail Hakkı Durusu vapuru hizmetten çekilerek Haliç Tersanesi önüne demirlendi. Haziran 2020'de Haliç Tersanesi'nde kapsamlı yenilemeye alındı. Vapurun su altı ve üstündeki tüm yapı, makine, boru, sac ve mobilyaları tamamen yenilendi ve 19 Mayıs 2024 tarihinde törenle tekrar hizmete alındı.
Dış bağlantılar
Kaynakça
- ^ Hürriyet Gazetesi Haberi, Hakkı Kaptan'a vefa, 19 Mayıs 1999
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Ismail Hakki Durusu d 1871 Zincidere Kayseri o 1940 Istanbul Mustafa Kemal Pasa ve maiyetini Samsun a goturen Bandirma Vapuru nun kaptani Kaptan Ismail Hakki Durusu Hayati1871 yilinda Kayseri nin Zincidere beldesinde dogdu Babasi da kendisi gibi kaptan olan Haci Ahmet Efendi dir 1891 yilinda Leyli Ticari Bahriye Mektebi ni bitirdi 24 Mart 1892 yilinda stajyer kaptan olarak Kayseri vapuruna atandi 1892 1893 Ucuncu Kaptan Bahri Cedit 1892 Ali Saib Pasa 1893 ve Dolmabahce 1892 gemilerinde ucuncu kaptanlik yapti 1897 1907 Ikinci Kaptanlik Seref 1897 Medine 1897 Mekke 1899 Selanik 1900 Kaplan 1900 Sakarya 1901 Bahri Cedir 1905 Sakarya 1907 ve Kaplan 1907 gemilerinde ikinci kaptanlik gorevini yuruttu 1 Nisan 1915 tarihinde kaptanligina atandigi Dogan Vapuru firtinada Marmara Denizi nde batti Osmanli Seyr i Sefain Idaresi tarafindan aciga alindi sorusturma sonunda ihmali olmadigi anlasildigindan gorevine dondu Ankara gemisi ikinci kaptanligini yapti 1 Mayis 1919 tarihinde Bandirma Vapuru nun Kaptani oldu Bandirma Vapuru Vikikaynak ta Bandirma Vapuru Kaptani Ismail Hakki Durusu Anlatiyor ile ilgili metin bulabilirsiniz Bandirma Vapuru nun bir resmi 15 Mayis 1919 tarihinde Mustafa Kemal Pasa Ismail Hakki Kaptan i cagirtti Samsun a Bandirma Vapuru ile yapilacak seyahatin ayrintilarini anlatti 16 Mayis 1919 tarihinde sirkeci de Bandirma Vapuru isgalci Ingiliz Yuksek Komiserligi askerleri tarafindan arandi ve sefer izni verildi 9 Ordu Mufettisi olarak gorevlendirilen Mustafa Kemal Pasa ogleuzeri Kiz Kulesi aciklarinda vapura bindi Beraberinde yirmi civarinda subay asker ve sivil memur bulunmaktaydi Ingiliz zirhlisi Bandirma Vapurunun pesine dustu Karadeniz de firtinali havada yola devam etme karari alindi Ismail Hakki Kaptan firtinali havada Ingiliz zirhlisinin takibinden kurtuldu Mustafa Kemal Pasa ve maiyetini 17 Mayis ta Inebolu ya 18 Mayis ta Sinop a ugrayarak kiyi seridini takiben 19 Mayis 1919 tarihinde Samsun a getirdi Ismail Hakki Kaptan soyadi kanunu ciktiginda Durusu soyadini aldi 10 Agustos 1922 tarihinde emekli oldu 19 Mayis 1999 tarihinde Turkiye Denizcilik Isletmeleri Halic Tersanesi nde 1985 yilinda uretilen Karsiyaka vapuruna Ismail Hakki Durusu adini verdi 1999 yilindan 2016 yilina kadar Sehir Hatlari nda hizmet veren Ismail Hakki Durusu vapuru hizmetten cekilerek Halic Tersanesi onune demirlendi Haziran 2020 de Halic Tersanesi nde kapsamli yenilemeye alindi Vapurun su alti ve ustundeki tum yapi makine boru sac ve mobilyalari tamamen yenilendi ve 19 Mayis 2024 tarihinde torenle tekrar hizmete alindi Dis baglantilarKaynakca Hurriyet Gazetesi Haberi Hakki Kaptan a vefa 19 Mayis 1999