Akashi Kaikyō Köprüsü (明石海峡大橋 Akashi Kaikyō Ōhashi), Japonya'da, Kobe şehri ile Awaji adasını birbirine bağlayan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nden sonra dünyanın en uzun 2. asma köprüsüdür. 1991 metre uzunluğundadır, en yüksek noktası 282,8 metredir.
Akashi Kaikyō Köprüsü | |
---|---|
Resmî adı | Japonca: 明石海峡大橋, romanize: Akashi Kaikyō Ōhashi |
Diğer ad(lar) | Pearl Bridge |
Taşınan | 'in altı şeridi ve dört acil durum şeridi |
Geçiş | |
Konum | Awaji Adası ve Kobe |
Koordinatlar | 34°36′59″N 135°01′13″E / 34.6164°K 135.0203°D |
Sahibi | (JB Honshi Kōsoku) |
Tasarım | Asma köprü |
Uzunluk | 3.911 metre (12.831 ft) |
Yükseklik | 2.828 metre (9.278 ft) (pylons) |
En geniş açıklık | 1.991 metre (6.532 ft) |
Alt açıklık | 6.572 metre (21.562 ft) |
Başlangıç tarihi | 1988 | )
Bitiş tarihi | 1998 | )
Açılış | 5 Nisan 1998 | )
Geçiş ücreti | ¥2,300 |
birbirine bağlama fikri yaşanan bir felaket üstüne ortaya çıkmıştır. 1955'te 100 çocuk taşıyan bir feribotun başka bir feribotla çarpışması ve 168 kişinin ölmesi üzerine köprü inşası için politik baskılar artmış, inşaat 1988'de başlamış ve 10 yıl sürmüştür. Köprü, 5 Nisan 1998 günü trafiğe açılmıştır. Köprü, 1990 metre uzunluğunda yapılmış, 17 Ocak 1995'teki Kobe Depremi'nden sonra 1 metre daha uzatılmıştır.
Akashi Boğazı, dünyanın en yoğun deniz trafiğine sahip (günde 1000 gemi) boğazıdır, üstelik tayfun bölgesinde yer alır, rüzgarın hızı saatte 290 km'ye kadar ulaşır. Bu köprünün inşaatında asma köprü teknolojisi en son sınırına ulaşmıştır.
Kaynakça
Köprüler ile ilgili bu madde seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Akashi Kaikyō Koprusu 明石海峡大橋 Akashi Kaikyō Ōhashi Japonya da Kobe sehri ile Awaji adasini birbirine baglayan 1915 Canakkale Koprusu nden sonra dunyanin en uzun 2 asma koprusudur 1991 metre uzunlugundadir en yuksek noktasi 282 8 metredir Akashi Kaikyō KoprusuDunyanin 2 en uzun asma koprusu Akashi Kaikyo Koprusu nun havadan gorunusu Aralik 2005Resmi adiJaponca 明石海峡大橋 romanize Akashi Kaikyō ŌhashiDiger ad lar Pearl BridgeTasinan in alti seridi ve dort acil durum seridiGecisKonumAwaji Adasi ve KobeKoordinatlar34 36 59 N 135 01 13 E 34 6164 K 135 0203 D 34 6164 135 0203Sahibi JB Honshi Kōsoku TasarimAsma kopruUzunluk3 911 metre 12 831 ft Yukseklik2 828 metre 9 278 ft pylons En genis aciklik1 991 metre 6 532 ft Alt aciklik6 572 metre 21 562 ft Baslangic tarihi1988 36 yil once 1988 Bitis tarihi1998 26 yil once 1998 Acilis5 Nisan 1998 26 yil once 1998 04 05 Gecis ucreti 2 300 birbirine baglama fikri yasanan bir felaket ustune ortaya cikmistir 1955 te 100 cocuk tasiyan bir feribotun baska bir feribotla carpismasi ve 168 kisinin olmesi uzerine kopru insasi icin politik baskilar artmis insaat 1988 de baslamis ve 10 yil surmustur Kopru 5 Nisan 1998 gunu trafige acilmistir Kopru 1990 metre uzunlugunda yapilmis 17 Ocak 1995 teki Kobe Depremi nden sonra 1 metre daha uzatilmistir Akashi Bogazi dunyanin en yogun deniz trafigine sahip gunde 1000 gemi bogazidir ustelik tayfun bolgesinde yer alir ruzgarin hizi saatte 290 km ye kadar ulasir Bu koprunun insaatinda asma kopru teknolojisi en son sinirina ulasmistir Wikimedia Commons ta Akashi Kaikyō Koprusu ile ilgili ortam dosyalari bulunmaktadir Kaynakca Akashi Kaikyo Bridge Akashi Strait Japan Road Traffic Technology 2 Ekim 2016 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 23 Eylul 2016 a b c d e f g h Akashi Kaikyo Bridge Kobe Awaji 1998 Structurae Ingilizce 16 Subat 2024 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 22 Subat 2024 Kopruler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir Madde icerigini genisleterek Vikipedi ye katki saglayabilirsiniz