Atlantik Fatihi (İngilizce özgün adıyla The Spirit of St. Louis), 1957 ABD yapımı biyografik filmdir. 1927 yılında Atlas Okyanusu'nu uçakla tek başına geçen ilk pilot olan Amerikalı Charles Lindbergh'in maceralı yolcuğunun öyküsünü anlatan film adını bu öncü havacının rekorunu kırarken bindiği uçağın adından almıştır. Uçağın/filmin adı St. Louis'in Ruhu anlamına gelmektedir ve Lindbergh, uçağı satın alabilmesi için gerekli olan parayı kendisine inanan dokuz St. Louis’ li iş insanı ve bankacıdan bulduğu için uçağına bu adı vermişti. Film 1970'li yıllarda Türkiye'de TRT televizyonunda Büyük Uçuş adıyla da gösterilmişti.
The Spirit of St. Louis | |
"The Spirit of St. Louis" filminin sinema afişi | |
Yönetmen | Billy Wilder |
---|---|
Yapımcı | |
Senarist | Billy Wilder Charles Lederer Wendell Mayes Charles Lindbergh (kitap) |
Oyuncular | James Stewart |
Müzik | |
Görüntü yönetmeni | |
Kurgu | |
Stüdyo | Warner Bros. Pictures |
Dağıtıcı | Warner Bros. Pictures |
Cinsi | Sinema filmi |
Türü | Biyografi, dram, macera, tarihi |
Renk | Renkli |
Yapım yılı | 1957 |
Çıkış tarih(ler)i | 20 Nisan 1957, ABD 28 Aralık 1957 Türkiye |
Süre | 135 dakika |
Ülke | ABD |
Dil | İngilizce |
Bütçe | 6.000.000 $ |
Diğer adları | Büyük Uçuş (Türkiye, TRT TV) L'odyssée de Charles Lindbergh (Fransa) L'aquila solitaria (İtalya) El héroe solitario (İspanya) Lindbergh - Mein Flug über den Ozean (Almanya) |
Charles Lindbergh'i James Stewart'ın canlandırdığı ve Billy Wilder'ın yönettiği filmin senaryosunu Charles Lederer, Wendell Mayes ve Billy Wilder birlikte Charles Lindbergh'in 1953 tarihinde yayımlanan Pulitzer ödüllü aynı adlı otobiyografik kitabından uyarlayıp yazmışlardır. Özgün müziğini 'ın bestelediği film "en iyi özel efekt" (Louis Lichtenfield) dalında Oscar'a aday gösterilmişti.
Ünlü öncü havacı Charles Lindbergh'in 20 Mayıs 1927'de New York'tan tek motorlu ve eksik donanımlı bir uçakla tek başına havalanıp 33,5 saat süren bir yolculuktan sonra 21 Mayıs'ta Paris'e inerek bu alanda bir ilki başardığı maceralı yolculuğun öyküsünün anlatıldığı filmde Charles Lindbergh'i canlandıran James Stewart bu rol için oldukça yaşlı bulunmuştu. Film çekildiğinde 48 yaşında olan Stewart 25 yaşındaki Lindbergh'i oynuyordu.
Konusu
Film 1927 yılında havacı Charles Lindbergh'in Atlas Okyanusu'nu geçeceği tarihi uçuşun bir gece öncesinde başlar. Lindbergh (James Stewart) ertesi gün çıkacağı yolculuk için havaalanı yakınındaki bir otel odasında dinlenmeye çalışırken, lobideki gazeteciler sürekli olarak gazetelerine haber yetiştirmek için hummalı bir şekilde çalışmalarını sürdürürler. Bir türlü uykuya dalamayan Lindbergh'in nasıl bu noktaya geldiği bu andan itibaren geriye dönüşlerle anlatılır:
1923 yılındaki ilk tek başına uçuşu, kasabalarda düzenlenen hava gösterilerinde diğer pilotlarla beraber yaptığı tehlikeli gösteriler, orduda hava bölüğünde geçen günleri, küçük kasabalarda çiftçileri ve daha önce uçak bile görmemiş farklı katmandan insanları para karşılığında uçağıyla gezilere çıkarması, amatörlere uçuş dersleri vermesi (özellikle de hevesli bir rahibe verdiği uçuş dersleri sırasında yaşadıkları, onun inanç sistemiyle ilgili düşünceleri ve kişilik yapısı hakkında seyirciye oldukça detaylı bir fikir verir) ve nihayet posta idaresi için uçakla posta taşıdığı tehlike dolu uçuşlar bir bir gözünün önünde canlanır.
Lindbergh'in hayali, çağdaşı birçok havacının hayalleri gibi okyanusu uçakla geçmektir. Bunu deneyenler de olmuştur fakat henüz başaran olmamıştır. Gözüpek bir pilot olan Lindbergh bunun ancak tek kişilik, tek kanatlı ve tek motorlu hafif bir uçakla mümkün olabileceğine inanmaktadır. Pahalı bir araç olan uçak için gerekli krediyi temin etmek üzere ABD'nin Missouri Eyaleti'nin St. Louis kentindeki bir bankaya başvurur, orada hazır bulunan dokuz iş insanı ve bankacı Lindbergh'i dinledikten sonra ona inanırlar ve kredi açarlar. Bu iş başarılması imkânsız bir hayal gibi görüldüğü için krediyi verdiklerine Lindbergh bile çok şaşırır.
Banka çekini cebine koyan Lindbergh hazır bir uçağı kendisine satmamaları üzerine küçük ve tanınmamış bir imalat atölyesine kendi uçağını ısmarlar ve özel tasarım uçağını oradakilerle birlikte zamana karşı yarışarak kısa bir sürede yapıp bitirir. Ağırlık yapmaması için paraşütün bile konmadığı uçak neredeyse tamamen yakıt tanklarından oluşmuştur. Yolda yağmur, fırtına, buzlanma, uykusuzluk ve halüsinasyonlar görme gibi sorunlarla boğuşup bazı ciddi tehlikeler atlatır. Geriye dönüşlerle anlatılan bazı anılar bu küçük kokpitte de canlanır. Ve nihayet 40 saat sürmesi planlanan uçuş rüzgarların da yardımıyla 33,5 saatte tamamlanır ve Lindbergh uçağını Paris'e Le Bourget Havaalanına indirir. Kendisini burada büyük bir kalabalık karşılar. Artık ünlü olmuştur.
Çekimler ve tarz
Film 1957'de vizyona girmesine rağmen çekimleri 1955 yılında tamamlanmıştı. Çekimlerinin ABD ve Fransa'da olayların geçtiği yerlerde yapıldığı film için, Charles Lindbergh'in 1927'de kullanmış olduğu "The Spirit of St. Louis" adlı uçağın tıpatıp aynısından üç adet imal ettirilmişti. Bu tıpkı yapım uçaklardan ikisi halen çalışır durumda olup bir tanesi Dearborn, Michigan'daki Henry Ford Müzesi, diğeri de Oshkosh, Wisconsin'deki EAA AirVenture Müzesinde sergilenmektedir.
Yapımcı Jack L. Warner, James Stewart'ın Charles Lindbergh rolüne de oynatılmasına şiddetle karşı çıkıyordu. Zaten o tarihte henüz hayatta olan Lindbergh (1974'te ölmüştü) de kendisini beyaz perdede Anthony Perkins'in canlandırmasını arzu ediyordu. Bütün bunlara rağmen uzun bir süre kulis yapan James Stewart rolü almıştı. Çekimler sırasında alışılmadık bir şekilde ekibe güçlükler çıkartan Stewart'ın istenmediğini hissetmiş olabileceği sanılmaktadır. Nitekim 25 yaşındaki Lindbergh'i 48 yaşındaki James Stewart'ın canlandırdığı film ilk vizyona çıktığında gişede başarısızlığa uğradı. Oysa film 3 milyon dolarlık orijinal bütçesini çok aşmış ve tam 6 milyon dolara mal olmuştu. (2008'in 46 milyon dolarına denk geliyor)
Ağır makyajlarla idare edilmeye çalışılmasına rağmen yaşlı bir Stewart'ın genç Lindbergh rolünde pek de inandırıcı olmamasının yanı sıra, geçmişteki önemli filmlerini alaycı bir karamsarlıkla çekmiş usta yönemen Billy Wilder'ın saf iyimserliğin yüceltildiği bu tür bir film için yanlış bir seçim olduğu aşikardır. Ayrıca filmin çekimlerinde CinemaScope geniş perde sisteminin kullanılmış olması da, büyük bölümü pilot kabini gibi daracık ve sıkışık bir mekanda geçen filmin klostrofobik doğasına aykırı bulunmuştu.
Büyük bir bölümü uçağın kokpitinde geçen filmde seyircinin ilgisini canlı tutabilmek için yönetmen geriye dönüşlerle (flashback) Lindbergh'in hayatından bazı kesitleri seyirciye aktarmıştı.
Oyuncu kadrosu
Oyuncu | Rolü |
---|---|
James Stewart | Charles Lindbergh |
Bud Gurney | |
Aynasını veren kız | |
Bartlett Robinson | Benjamin Frank Mahoney |
Marc Connelly | Peder Hussman |
Arthur Space | Donald Hall |
Charles Watts | O.W. Schultz |
Kaynakça
- ^ Milliyet, Gazetesi (28 Aralık 1957). "İlan". s. 5. 26 Ekim 2017 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 11 Eylül 2013.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Kasım 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2009.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Haziran 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Haziran 2009.
- ^ . 6 Temmuz 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Haziran 2009.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Aralık 2009 tarihinde kaynağından . Erişim tarihi: 17 Haziran 2009.
Dış bağlantılar
- IMDb'de Atlantik Fatihi
- allmovie.com'da "The Spirit of St. Louis" 27 Aralık 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Atlantik Fatihi Ingilizce ozgun adiyla The Spirit of St Louis 1957 ABD yapimi biyografik filmdir 1927 yilinda Atlas Okyanusu nu ucakla tek basina gecen ilk pilot olan Amerikali Charles Lindbergh in macerali yolcugunun oykusunu anlatan film adini bu oncu havacinin rekorunu kirarken bindigi ucagin adindan almistir Ucagin filmin adi St Louis in Ruhu anlamina gelmektedir ve Lindbergh ucagi satin alabilmesi icin gerekli olan parayi kendisine inanan dokuz St Louis li is insani ve bankacidan buldugu icin ucagina bu adi vermisti Film 1970 li yillarda Turkiye de TRT televizyonunda Buyuk Ucus adiyla da gosterilmisti Atlantik FatihiThe Spirit of St Louis The Spirit of St Louis filminin sinema afisiYonetmenBilly WilderYapimciSenaristBilly Wilder Charles Lederer Wendell Mayes Charles Lindbergh kitap OyuncularJames StewartMuzikGoruntu yonetmeniKurguStudyoWarner Bros PicturesDagiticiWarner Bros PicturesCinsiSinema filmiTuruBiyografi dram macera tarihiRenkRenkliYapim yili1957Cikis tarih ler i20 Nisan 1957 ABD 28 Aralik 1957 TurkiyeSure135 dakikaUlkeABDDilIngilizceButce6 000 000 Diger adlariBuyuk Ucus Turkiye TRT TV L odyssee de Charles Lindbergh Fransa L aquila solitaria Italya El heroe solitario Ispanya Lindbergh Mein Flug uber den Ozean Almanya Charles Lindbergh i James Stewart in canlandirdigi ve Billy Wilder in yonettigi filmin senaryosunu Charles Lederer Wendell Mayes ve Billy Wilder birlikte Charles Lindbergh in 1953 tarihinde yayimlanan Pulitzer odullu ayni adli otobiyografik kitabindan uyarlayip yazmislardir Ozgun muzigini in besteledigi film en iyi ozel efekt Louis Lichtenfield dalinda Oscar a aday gosterilmisti Unlu oncu havaci Charles Lindbergh in 20 Mayis 1927 de New York tan tek motorlu ve eksik donanimli bir ucakla tek basina havalanip 33 5 saat suren bir yolculuktan sonra 21 Mayis ta Paris e inerek bu alanda bir ilki basardigi macerali yolculugun oykusunun anlatildigi filmde Charles Lindbergh i canlandiran James Stewart bu rol icin oldukca yasli bulunmustu Film cekildiginde 48 yasinda olan Stewart 25 yasindaki Lindbergh i oynuyordu KonusuFilm 1927 yilinda havaci Charles Lindbergh in Atlas Okyanusu nu gececegi tarihi ucusun bir gece oncesinde baslar Lindbergh James Stewart ertesi gun cikacagi yolculuk icin havaalani yakinindaki bir otel odasinda dinlenmeye calisirken lobideki gazeteciler surekli olarak gazetelerine haber yetistirmek icin hummali bir sekilde calismalarini surdururler Bir turlu uykuya dalamayan Lindbergh in nasil bu noktaya geldigi bu andan itibaren geriye donuslerle anlatilir 1923 yilindaki ilk tek basina ucusu kasabalarda duzenlenen hava gosterilerinde diger pilotlarla beraber yaptigi tehlikeli gosteriler orduda hava bolugunde gecen gunleri kucuk kasabalarda ciftcileri ve daha once ucak bile gormemis farkli katmandan insanlari para karsiliginda ucagiyla gezilere cikarmasi amatorlere ucus dersleri vermesi ozellikle de hevesli bir rahibe verdigi ucus dersleri sirasinda yasadiklari onun inanc sistemiyle ilgili dusunceleri ve kisilik yapisi hakkinda seyirciye oldukca detayli bir fikir verir ve nihayet posta idaresi icin ucakla posta tasidigi tehlike dolu ucuslar bir bir gozunun onunde canlanir Lindbergh in hayali cagdasi bircok havacinin hayalleri gibi okyanusu ucakla gecmektir Bunu deneyenler de olmustur fakat henuz basaran olmamistir Gozupek bir pilot olan Lindbergh bunun ancak tek kisilik tek kanatli ve tek motorlu hafif bir ucakla mumkun olabilecegine inanmaktadir Pahali bir arac olan ucak icin gerekli krediyi temin etmek uzere ABD nin Missouri Eyaleti nin St Louis kentindeki bir bankaya basvurur orada hazir bulunan dokuz is insani ve bankaci Lindbergh i dinledikten sonra ona inanirlar ve kredi acarlar Bu is basarilmasi imkansiz bir hayal gibi goruldugu icin krediyi verdiklerine Lindbergh bile cok sasirir Banka cekini cebine koyan Lindbergh hazir bir ucagi kendisine satmamalari uzerine kucuk ve taninmamis bir imalat atolyesine kendi ucagini ismarlar ve ozel tasarim ucagini oradakilerle birlikte zamana karsi yarisarak kisa bir surede yapip bitirir Agirlik yapmamasi icin parasutun bile konmadigi ucak neredeyse tamamen yakit tanklarindan olusmustur Yolda yagmur firtina buzlanma uykusuzluk ve halusinasyonlar gorme gibi sorunlarla bogusup bazi ciddi tehlikeler atlatir Geriye donuslerle anlatilan bazi anilar bu kucuk kokpitte de canlanir Ve nihayet 40 saat surmesi planlanan ucus ruzgarlarin da yardimiyla 33 5 saatte tamamlanir ve Lindbergh ucagini Paris e Le Bourget Havaalanina indirir Kendisini burada buyuk bir kalabalik karsilar Artik unlu olmustur Cekimler ve tarzFilm 1957 de vizyona girmesine ragmen cekimleri 1955 yilinda tamamlanmisti Cekimlerinin ABD ve Fransa da olaylarin gectigi yerlerde yapildigi film icin Charles Lindbergh in 1927 de kullanmis oldugu The Spirit of St Louis adli ucagin tipatip aynisindan uc adet imal ettirilmisti Bu tipki yapim ucaklardan ikisi halen calisir durumda olup bir tanesi Dearborn Michigan daki Henry Ford Muzesi digeri de Oshkosh Wisconsin deki EAA AirVenture Muzesinde sergilenmektedir Yapimci Jack L Warner James Stewart in Charles Lindbergh rolune de oynatilmasina siddetle karsi cikiyordu Zaten o tarihte henuz hayatta olan Lindbergh 1974 te olmustu de kendisini beyaz perdede Anthony Perkins in canlandirmasini arzu ediyordu Butun bunlara ragmen uzun bir sure kulis yapan James Stewart rolu almisti Cekimler sirasinda alisilmadik bir sekilde ekibe guclukler cikartan Stewart in istenmedigini hissetmis olabilecegi sanilmaktadir Nitekim 25 yasindaki Lindbergh i 48 yasindaki James Stewart in canlandirdigi film ilk vizyona ciktiginda gisede basarisizliga ugradi Oysa film 3 milyon dolarlik orijinal butcesini cok asmis ve tam 6 milyon dolara mal olmustu 2008 in 46 milyon dolarina denk geliyor Agir makyajlarla idare edilmeye calisilmasina ragmen yasli bir Stewart in genc Lindbergh rolunde pek de inandirici olmamasinin yani sira gecmisteki onemli filmlerini alayci bir karamsarlikla cekmis usta yonemen Billy Wilder in saf iyimserligin yuceltildigi bu tur bir film icin yanlis bir secim oldugu asikardir Ayrica filmin cekimlerinde CinemaScope genis perde sisteminin kullanilmis olmasi da buyuk bolumu pilot kabini gibi daracik ve sikisik bir mekanda gecen filmin klostrofobik dogasina aykiri bulunmustu Buyuk bir bolumu ucagin kokpitinde gecen filmde seyircinin ilgisini canli tutabilmek icin yonetmen geriye donuslerle flashback Lindbergh in hayatindan bazi kesitleri seyirciye aktarmisti Oyuncu kadrosuCharles Lindbergh James Stewart The Spirit of St Louis adli ucagi ile rekor kirarak Paris e indikten sonra kalabalik tarafindan karsilaniyor Oyuncu RoluJames Stewart Charles LindberghBud GurneyAynasini veren kizBartlett Robinson Benjamin Frank MahoneyMarc Connelly Peder HussmanArthur Space Donald HallCharles Watts O W SchultzKaynakca Milliyet Gazetesi 28 Aralik 1957 Ilan s 5 26 Ekim 2017 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 11 Eylul 2013 Arsivlenmis kopya 19 Kasim 2009 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Haziran 2009 Arsivlenmis kopya 16 Haziran 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Haziran 2009 6 Temmuz 2008 tarihinde kaynagindan arsivlendi Erisim tarihi 17 Haziran 2009 Arsivlenmis kopya 27 Aralik 2009 tarihinde kaynagindan Erisim tarihi 17 Haziran 2009 Dis baglantilarIMDb de Atlantik Fatihi allmovie com da The Spirit of St Louis 27 Aralik 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde