Bu madde önerilmeyen biçimde kaynaklandırılmıştır Gösterilen kaynaklar kaynak gösterme şablonları kullanılar

BMW 5 Serisi, Alman araba üreticisi BMW tarafından 1972 yılından beri üretilen orta-üst sınıfı arabasıdır. Şu an 5. kuşağı satılmakta olan arabanın, touring ve sedan türleri vardır. BMW 5 Serisinin muadilleri olarak: Audi A6, Mercedes-Benz-E Serisi, Jaguar S-Type, Lexus GS sayılabilir. BMW 5 Serisi Gran Turismo, BMW M ailesine dahil olan BMW M5 modeli de vardır.

BMW 5 Serisi

Genel Bakış
Üretici	BMW
Üretim
Üretim yıl(lar)ı	1972 yılından itibaren
Montaj	5 serisi
Gövde ve Şasi
Karoser	4-kapılı sedan 4-kapılı station wagon
Rekabet Tarihi

Tarihi

5 serisi ismini V8 ve Isetta döneminden sonra "yeni seri" otomobillerin 5.si olmasından aldı. Önceki modeller; 700, BMW Yeni Sınıf, Yeni Altılı 2500/2800/Bavyera ve CS idi. 5 serisinin daha ufak olan yeni sınıf sedan arabaların yerini alması bekleniyordu. Böylece, ''coupe'' aşağı sınıfı model olarak kalacaktı.

Arabanın kasası Marcello Gandini tarafından Bertone 1970 BMW Garmisch 2002ti Cenevre gösteri arabası örnek alınarak tasarlanmıştı. Gandini daha sonra benzer tasarımları olan, (Fiat 132) ve Alfa Romeo Alfetta'yı da tasarladı.

Bugüne kadar 5 serisinin 5 kuşağı oldu. Birbirlerinden ayırt etmek için, farklı şase numaralarına (EXX) göre adlandırıldılar. 5 serisi ile bugün artık BMW geleneği olan 3 basamaklı sayı ile arabaları adlandırmaya başladı. İlk basamak (bu seride 5) arabanın modelini temsil eder. Takip eden diğer 2 basamak (genellikle) arabanın desilitre cinsinden motor hacmini; ki motor hacmi diğer modellerle arasındaki en önemli farkı oluşturur ve temsil eder. 3 basamaklı sayının ardına yakıt cinsini (benzin veya dizel), motor veya şanzıman büyüklüğünü, kaporta türünü belirtmek için ek olarak harf veya kelimeler konabilir. "i" harfi asıl olarak benzin enjeksiyonu (injection) temsil ederdi.

E12 (1972-81)

BMW E12 BMW'nin ürettiği ilk 5 Serisi arabaydı. Bu kuşakta şu arabalar üretilmiştir:

ABD dışı
- 1974 518 - 1.8 L I4
- 1976 518 - 1.8 L I4
- 1980 518 - 1.8 L I4, 89 hp (65 kW)
- 1972 520 - 2.0 L I4, 115 hp (85 kW)
- 1972 520i - 2.0 L fuel injected I4, 125 hp (92 kW)
- 1973 525i - 2.5 L I6, 146 hp (107 kW)
- 1975 528i - 2.8 L M30B28 I6, 184 hp (135 kW)
- 1975 530i - 3.0 L I6, 176 hp (129 kW)
- 1979 M535i - 3.5 L I6, 218 hp (160 kW)
ABD
- 1975-1978 530i - 3.0 L I6, 176 hp (129 kW)
- 1979-1981 528i - 2.8 L I6, 169 hp (124 kW)

1,8 litre motorlar 2,0 litre enjeksiyon motorları gibi 1980'lere kadar sadece Almanya'ya özgü olarak kaldı. Güney Afrika modelleri ise şunlardı: 525i, 528i ve 530i.

E28 (1981-1988)

BMW E28, BMW 5 Serisinin ikinci kuşak arabasıydı ve tasarım olarak da E12'nin evrim geçirmiş haliydi. Bu kuşaktan, Avrupa'da satılan modeller şunlardır:

518/518i- 1.8 L I4, 90/105 hp (66/77 kW)
520i - 2.0 L (M20B20) I6(122 hp katalizörsüz/129 hp katalizörlü)
524d - 2.4 L diesel I6, 86 hp (63 kW)
524td - 2.4 L turbodiesel I6, 115 hp (85 kW)
525i - 2.5 L I6,150 hp (110 kW)
525e - 2.7 L (M20B27) I6, 125/129 hp (92/95 kW)
528i - 2.8 L I6, 184 hp (135 kW)
535i/M535i - 3.4 L I6, 218 hp (160 kW)
M5 - I6, 286 hp (210 kW)

Yüksek performanslı 5 Serisi, 24 supaplı DOHC, I6, 6 klape kaporta, Bosch Motronic bütünleştirilmiş benzin enjeksiyon. 1984 yılında ilk üretildiğinde, E28 M5 dünyadaki en hızlı sedan olma özelliğini taşıyordu.

Şu modeller ise ABD'de satılmıştır:

524td - 2.4 L turbodiesel I6, 115 hp (85 kW)
528e - 2.7 L M20B27 I6, 121 hp (89 kW)

Yakıt tasarrufu amacıyla tasarlanmıştır.

533i - 3.2 L I6, 182 hp (134 kW)

Yüksek hızlanma gücü.

535i - 3.4 L I6, 182 hp (134 kW)

Daha fazla tork ve güç üretilebilen 533i.

535is - 3.4 L I6, 182 hp (134 kW)

Sportif süspansiyonlara ve iç tasarıma sahip 533i.

M5 - 3.4 L I6, 256 hp (190 kW)

Yüksek performans 5 Serisi - 24 supaplı DOHC, I6, 6 klape kaporta, Bosch Motronic bütünleştirilmiş benzin enjeksiyon.

E34 (1988-1996)

3. kuşak 5 Serisi, güvenlik ve güvenilirlik özellikleri nedeniyle birçok ödül kazandı. Ayrıca, zamanının en zarif otomobillerinden birisi olarak değerlendirildi. Modeller şunlardı:

ABD dışı
- 1989–1993 BMW 518i - 1.8 L (M40B18) I4
- 1993–1996 BMW 518i - 1.8 L (M43B18) I4
- 1988–1990 BMW 520i - 2.0 L (M20B20) I6
- 1988–1990 BMW 520i ECE - 2.0 L (M20B20) I6 (520i den daha yüksek sıkıştırma gücü.)
- 1990–1995 BMW 520i - 2.0 L (M50B20) I6
- 1988–1991 BMW 525i - 2.5 L (M20B25) I6
- 1990–1995 BMW 525i - 2.5 L (M50B25) I6
- 1994–1995 BMW530i - 3.0 L (M60B30) V8
- 1988–1992 BMW 535i - 3.5 L I6
- 1993–1995 BMW 540i - 4.0 L (M60B40) V8
ABD
- 1989–1991 BMW 525i - 2.5 L (M20B25) I6
- 1989–1993 BMW 535i - 3.5 L I6
- 1991–1993 BMW M5 - 3.6 L I6
- 1992–1995 BMW 525i - 2.5 L (M50B25) I6
- 1994–1995 BMW 530i - 3.0 L (M60B30) V8
- 1994–1995 BMW 540i - 4.0 L (M60B40) V8

E39 (1996-2003)

BMW E39 BMW'nin en başarılı arabalarından birisi oldu. Modellerinin başlıcaları şunlardır:

1996–2000 520i - 2.0 L I6, 150 hp (110 kW)
2000–2003 520i - 2.2 L I6, 170 hp (125 kW)
1996–2000 523i - 2.5 L I6, 170 hp (125 kW)
2000–2003 525i - 2.5 L I6, 184 hp (135 kW)
1996–1999 528i - 2.8 L I6, 193 hp (142 kW)
1999–2000 528i - 2.8 L I6, 193 hp (142 kW)
2000–2003 530i - 3.0 L I6, 231 hp (170 kW)
1998–2000 530d - 3.0 L diesel I6, 184 hp (135 kW)
2000–2003 530d - 3.0 L diesel I6, 193 hp (142 kW)
2000–2003 525d - 2.5 L diesel I6, 166 hp (122 kW)
1996–2003 535i - 3.5 L (M62B35) V8, 245 hp (180 kW)
1996–2003 540i - 4.4 L (M62B44) V8, 282 hp (207 kW)
1996–2003 540i - 4.4 L (M62TUB44) V8, 290 hp (213 kW)
1998–2003 M5 - 4.9 L (S62) V8, 400 hp (294 kW)

Bu araba birçok bakımdan takdire şayan bulunmuştur. Birçok kişiye göre şimdiye kadarki en başarılı BMW arabasıydı. isimli Amerikan Dergisi, 2001 530i 'ye bir arabaya verdiği en yüksek notu vermiştir. Avrupa modellerinde olan dizel motorlar, arabaya yüksek tork ve rahat bir sürüş sağlamıştır.

E60 (2004- 2009 Kasım)

BMW E60 BMW 5 Serisi arabasıdır. Tasarımı ve birçok ileri düzeydeki özelliği başlangıçta karışık tepkiler almıştır. E60 önceki modellere göre teknolojik anlamda oldukça büyük bir sıçrama kaydetmiştir. Şu an, BMW'nin en yenilikçi ve iyi arabalarından biri olarak kabul edilmektedir.

Bu modelin hem sedan hem de wagon sürümleri vardır ve şu modelleri mevcuttur:

2003- 520d - 2.0 L (1995 cc) diesel I4, 120 kW (163 hp)
2003-2004 520i - 2.2 L (2171 cc) I6, 125 kW (170 hp)
2004- 523i - 2.5 L (2497 cc) I6, 130 kW (177 hp)
2004- 525i - 2.5 L (2497 cc) I6, 158 kW (215 hp)
2004- 525d - 2.5 L (2497 cc) diesel I6, 130 kW (177 hp)
2004- 530i - 3.0 L (2979 cc) I6, 190 kW (258 hp)
2004- 530d - 3.0 L (2993 cc) diesel I6, 160 kW (218 hp)
2004- 535d - 3.0 L (2993 cc) diesel I6, 200 kW (272 hp)
2004- 545i - 4.4 L (4398 cc) V8, 245 kW (333 hp)
2006- 550i - 4.8 L (4799 cc) V8, 265 kW (360 hp)
2006- M5 - 5.0 L (4999 cc) V10, 373 kW (507 hp)

4 tekerlekli sürüş 1996 yılından beri 5 Serisinde ilk defa sunulmaktadır. X3 ve X5'lerdeki xDrive System, yeni 5 Serisinde de mevcuttur. Modeller, şirketin adlandırma düzenine uygun olarak, 525xi ve 530xi olacaktır.

E60/E61 5 Serisi, 8 Ocak 2007 tarihinde yenilendi. Yeni ön ve arka tamponlar, yenilenmiş tasarımıyla ön ve arka farlar en önemli değişiklikler olarak göze çarptı. Ayrıca, iç tasarım da yenilendi ve yeni BMW Drive-By-Wire sistemi 5 Serisine eklendi. 2007 Mart ayından itibaren, üretimde 525i ve 530i'lerin yerini 528i/xi ve 535i/xi aldı.

F10 ( 2010 - 2017 )

Yeni BMW 5 Serisi F10 sedanın lansmanı üst orta segmentte bir kez daha estetik tasarım ve üstün sürüş keyfi sunmaktadır.

F90 ( 2017 - günümüz)

Resmi olarak Ekim 2016'da ilan edildi ve satışlar Şubat 2017'de başladı.

Dış bağlantılar

Resmi BMW internet sayfası16 Ağustos 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
Resmi M5 internet sayfası16 Şubat 2005 tarihinde Wayback Machine sitesinde .
BusinessCar.co.uk 5-serisi üzerine İngilizce makale30 Eylül 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde .