Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Baharat Yolu, eski çağlarda, Uzakdoğu'yu Batı'ya bağlayan ticaret yollarından biriydi. Baharat günümüzden binlerce yıl önce Doğu ülkelerinde kullanılıyordu. Orta Çağ Avrupası'nda soyluların sofralarına da girince çok önemli bir ticaret ürünü haline geldi, ama pahalı olması nedeniyle ancak varlıklı kimseler satın alabiliyordu. Aslında tarçın, kakule, zencefil ve zerdeçal satışına dayanan baharat ticaretine Çinliler Mîlat'tan önce başlamıştı.
Baharat Yolu Hindistan'dan Avrupa'ya uzanan bir ticaret yoludur. Baharat, Doğu’dan Avrupa'ya iki ayrı yoldan gelirdi.Bunlardan biri Orta Asya üzerinden geçen İpek Yolu'ydu. Ama İpek Yolu asıl olarak eski çağlarda Çin ipeğinin Roma’ya taşındığı yoldu;diğer yol ise, Hindistan ve Seylan'dan (Sri Lanka) Kızıldeniz'deki Akabe Körfezi'ne, Yemen kıyılarına ya da Basra Körfezi'ne gelen deniz yoluydu. Bu kıyılardaki limanlarda gemilerden boşaltılan baharat kara yoluyla Fenike ve Filistin kıyılarına, Mısır'da İskenderiye'ye ve Karadeniz'e ulaştırılırdı. Sonra yine deniz yoluyla Avrupa'ya taşınırdı.
Baharat üreten ülkelere doğrudan ulaşmanın yolları arandı. Sonunda Vasco da Gama 1498'de Ümit Burnu'nu dolaşarak Hindistan yolunu açtı. Kristof Kolomb Batı Hint Adaları'na, Macellan Güney Amerika'yı dolaşarak Doğu Hint Adaları'na vardı. Böylece baharat üreten ülkelere yeni yollar açıldı. Bunun sonucunda baharat ticaretinde Venedik tekeli kırılırken, tarihsel Baharat Yolu da önemini yitirdi.
wikipedia, wiki, viki, vikipedia, oku, kitap, kütüphane, kütübhane, ara, ara bul, bul, herşey, ne arasanız burada,hikayeler, makale, kitaplar, öğren, wiki, bilgi, tarih, yukle, izle, telefon için, turk, türk, türkçe, turkce, nasıl yapılır, ne demek, nasıl, yapmak, yapılır, indir, ücretsiz, ücretsiz indir, bedava, bedava indir, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, resim, müzik, şarkı, film, film, oyun, oyunlar, mobil, cep telefonu, telefon, android, ios, apple, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, pc, web, computer, bilgisayar
Baharat Yolu eski caglarda Uzakdogu yu Bati ya baglayan ticaret yollarindan biriydi Baharat gunumuzden binlerce yil once Dogu ulkelerinde kullaniliyordu Orta Cag Avrupasi nda soylularin sofralarina da girince cok onemli bir ticaret urunu haline geldi ama pahali olmasi nedeniyle ancak varlikli kimseler satin alabiliyordu Aslinda tarcin kakule zencefil ve zerdecal satisina dayanan baharat ticaretine Cinliler Milat tan once baslamisti Baharat Yolu ve yeni rota arayislari Mavi Turuncu Pero da Covilha Koyu yesil Vasco da Gama Baharat Yolu Hindistan dan Avrupa ya uzanan bir ticaret yoludur Baharat Dogu dan Avrupa ya iki ayri yoldan gelirdi Bunlardan biri Orta Asya uzerinden gecen Ipek Yolu ydu Ama Ipek Yolu asil olarak eski caglarda Cin ipeginin Roma ya tasindigi yoldu diger yol ise Hindistan ve Seylan dan Sri Lanka Kizildeniz deki Akabe Korfezi ne Yemen kiyilarina ya da Basra Korfezi ne gelen deniz yoluydu Bu kiyilardaki limanlarda gemilerden bosaltilan baharat kara yoluyla Fenike ve Filistin kiyilarina Misir da Iskenderiye ye ve Karadeniz e ulastirilirdi Sonra yine deniz yoluyla Avrupa ya tasinirdi Baharat ureten ulkelere dogrudan ulasmanin yollari arandi Sonunda Vasco da Gama 1498 de Umit Burnu nu dolasarak Hindistan yolunu acti Kristof Kolomb Bati Hint Adalari na Macellan Guney Amerika yi dolasarak Dogu Hint Adalari na vardi Boylece baharat ureten ulkelere yeni yollar acildi Bunun sonucunda baharat ticaretinde Venedik tekeli kirilirken tarihsel Baharat Yolu da onemini yitirdi